Eyi ti o jẹ dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114? Awọn ẹya ara ẹrọ ati agbeyewo

Nigbati ifẹ a akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ alakobere motorists wá si wun ti abele paati. Ọpọlọpọ awọn scares awọn iye owo ti awọn ajeji paati. Ati awọn ti wọn wa ni Elo eka sii ni oniru. Igba, awọn ti o fẹ ṣubu lori isejade ti AvtoVAZ. Ọdọmọkunrin igba ti a ti yan "Lada Samara" tabi nkankan ti "kẹwa" ebi. Awọn wọnyi ni ero ni o wa gidigidi iru ni abuda. Ṣugbọn o dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114? Afiwe tọkasi lati wa oni article.

General abuda

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu "dvenashki". Eleyi ẹrọ jẹ a itọsẹ ti "mewa", awọn idagbasoke ti eyi ti bẹrẹ koda nigba ti Rosia Union. Ni igba akọkọ ti hatchback wá si imọlẹ ninu awọn 99th odun. Awọn ẹrọ ti wa ni yi lopo nipa odun 2008 ati ki o ti lọ nipasẹ kekere imọ ayipada (ni pato, yi engine, eyi ti yoo bo nigbamii). "Priora" ti a ki o mulẹ lori igba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bi fun awọn "kẹrinla", o ni taara ntele si awọn "mẹsan". Machine jara produced lati 97 th si 2013th odun. Ijọ wà ni Togliatti ati ni Zaporozhye. Bi awọn olupese sọ pé, "mẹrinla" jẹ ẹya dara si ti ikede "Samara" akọkọ iran. Ni akọkọ ibi ayipada fowo gigun didara, braking eto ati irisi.

design

"Dvenashka" ni a marun-enu hatchback. Externally, o jẹ ko si yatọ si lati "mewa", eyi ti a ti ṣe pẹlu awọn 95-odun. Awọn ẹrọ jẹ gidigidi iru si "Opel alaja" onigun headlamps, bi daradara bi Building Bonnet, eyi ti o engages a apakan ila. Nipa ona, "Ladas" kẹwa wà ni nikan ebi to Autovase eyi ti o ni iru kan iyato ninu bodywork ela. Eleyi akọsilẹ agbeyewo ati awọn olohun wọn. O ti wa ni dara lati yan - a Vaz-2112 ati Vaz-2114? Ni ibamu si awọn bodywork clearances "kẹrinla" ni ibere ti bii dara ṣe - sọ motorists. Bi fun awọn "Samara-2", ti o ti mulẹ lori igba ti awọn Vaz-2109. Awọn ẹrọ ni o ni a iru ìla ti awọn ara. Ṣugbọn nibẹ je kekere kan bit títúnṣe iwaju ati ẹgbẹ. Nítorí, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti gba a titun, diẹ ti yika moto ati dín grille. Awọn bompa ti wa ni bayi ni ya ni ara awọ. Nipa ọkọ ayọkẹlẹ nibẹ wà jakejado moldings ati kekere aerodynamic ala. Awọn ru onibaje ni o ni iwapọ. Awọn iyokù ti awọn awoṣe ti ko yi pada Elo. Pelu awọn igbesoke, ọpọlọpọ awọn ti ṣofintoto awọn 14th fun awọn oniwe-bompa. Wọn ti wa ni awọn iṣọrọ scratched ati ki o wà kere lagbara ju to "chisel".

Mefa, kiliaransi

Pẹlu iyi si iwọn, awon ero ti wa ni fere aami. Bayi, Vaz-2114 ipari jẹ 4,12 mita, iwọn - 1.65 m, iga - 1.4 mita. Kiliaransi jẹ 16.5 centimeters. "Dvenashka" kekere kan diẹ sii. Awọn ipari ti awọn oniwe-ara 4,17 mita, iwọn - 1.68 m, iga - 1.42 mita. Ṣugbọn awọn wọnyi ni o wa to kekere ti won ti wa ni ko woye ni lilo lojojumo. Kanna kan si awọn kiliaransi. On boṣewa 14-inch wili, yi ẹrọ ni o ni a 17-inch ilẹ kiliaransi. Mejeeji hatchback wa si B-kilasi ati ni o wa gidigidi iwapọ.

iṣowo

Ni "dvenashke" ti wa ni lo gbogbo awọn kanna archaic iṣowo, eyi ti o ti ṣeto si "mewa" 95-odun. Nipa ona, awọn idari oko kẹkẹ ati irinse nronu lori awọn 12th ati 14th si dede wà gidigidi iru. Tun lori "dvenashke" die-die angled ile-console. Nibẹ ni a fuser Iṣakoso, nya vents, aago ati atupa enu šiši. Eyi ti o jẹ dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114? Reviews so wipe iṣowo "dvenashki" gidigidi sunmọ, paapa lati sile. Awọn ẹrọ nlo kan lile ṣiṣu, ko si tolesese ti awọn idari oko kẹkẹ. Lori ọpọlọpọ awọn si dede, nibẹ ni o wa ti ko si ohun elo - air-karabosipo ati ina windows. Hatchback mọto agbara ti 400 liters ti ẹru. ru kana isimi oriširiši ni ipin kan ti meji si ọkan, eyiti ngbanilaaye lati gbe siwaju bulky awọn ohun (wulo iwọn didun ti wa ni pọ si 730 liters). Biotilejepe awọn opolopo ninu awon ti onra (ki o si yi odo buruku) ko ni lati - akọkọ ohun ti a ti gbe ninu mọto ti a alagbara subwoofer ati ki o kan apoju kẹkẹ. Pẹlu yi "dvenashka"-ṣiṣe seto lati "o tayọ." Nipa ona, awọn Reserve ara ti wa ni pamọ labẹ awọn pakà. Wa ti tun kan kompaktimenti fun irinṣẹ, eyi ti o jẹ gidigidi rọrun.

Bayi ba wa ni awọn "Samara" keji iran. O yato si lati "nines" ni akọkọ ibi titun kan European-ara nronu. Bi wa ni daradara mọ, "mẹsan" ati "mẹjọ" wà olokiki fun won creaking ati mimi ani lori dan ona nronu. Pẹlu awọn Tu ti "kẹrinla" isoro yi eliminated. Biotilejepe awọn ṣiṣu ju lile ati aini okun. Bi woye ni a awotẹlẹ, 3-milliletorvy dì gbigbọn ipinya solves ni isoro pẹlu awọn buburu "Shumka." Ati ki o jẹ ko gan o dara didara (ti o ba a soro nipa awọn ohun ọgbin). Awọn inu ilohunsoke ti awọn 14th wulẹ diẹ aseyori ati igbalode. Bi fun awọn bata, pẹlu kan iwọn didun ti 330 liters. Wa ti tun kan iṣẹ ti awọn transformation ti awọn ru seatbacks. O ti wa ni dara lati ya - Vaz-2112 tabi 2114? Iṣowo ni awọn ti o kẹhin jẹ tun gan sunmọ. Sugbon o jẹ diẹ itura ju awọn "dvenashki".

jijẹmọ data

Lakoko "dvenashka" Mans polutoralitrovye engine pẹlu carburetor idana eto. Yi engine ni idagbasoke nikan 73 horsepower. Ṣugbọn ti o ti ni kiakia rọpo nipa titun kan petirolu engine pẹlu kanna iwọn didun. Nitori ọpọ abẹrẹ, awọn Enginners wà anfani lati mu awọn agbara soke si 79 hp lai eyikeyi atunse ibẹrẹ nkan. Ni aarin 2000 ká bẹrẹ si han 16-àtọwọdá enjini (tabi ni awọn wọpọ "shesnar"). Awọn wọnyi ni Motors ni o wa gan ife aigbagbe ti awọn onihun fun won adaptability ati ki o jo mo ga imọ ni pato. Bayi, 1.6-lita agbara "shesnarya" je 90 horsepower. Awọn ẹrọ ti ipilẹṣẹ a 131 nm iyipo. Fun lafiwe, ni igba akọkọ ti motor polutoralitrovye fi nikan 109 nm ti dòjé.

Eyi ti o jẹ dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114? Awọn ẹya ara ẹrọ agbohunsoke yoo ran yanju yi atejade. Nítorí náà, to fọn ogogorun ni "dvenashki" gba lati 12 si 14 aaya, ti o da lori awọn engine. Bi awọn ọrọ lọ agbeyewo "shesnar" a gan ga-spirited ati unpretentious ni awọn ofin ti idana agbara. Nítorí, fun ọgọrun ọkọ ayọkẹlẹ lo lati 7.3 to 8 liters ninu awọn Apapo ọmọ. Awọn ti o pọju iyara ti 185 ibuso fun wakati kan (fun carburetor klapannikom 8 - 170). Standard paali, marun-iyara, pẹlu darí jia naficula.

Bi fun awọn "Samara" keji iran, o ti wa ni ipese pẹlu a 1.6-lita petirolu engine pẹlu 80 horsepower. Ni kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu yi engine sise kan marun-iyara gearbox. Eyi ti PPC ni o dara - ni Vaz-2112 tabi 2114? Bi o mọ, awọn "mẹsan" ti nigbagbogbo ní a isoro pẹlu awọn sile, eyi ti rang ati ipadanu. Lẹhin 14 iṣẹju awọn isoro sile re. Sugbon "dvenashki" siwaju sii gbẹkẹle gbigbe, eyi ti ko ni fa isoro iru eni.

Nipa ona, niwon 2007 awọn ọkọ ayọkẹlẹ di ni ibamu pẹlu awọn Euro-4 awọn ajohunše. ayase ati awọn itanna ohun imuyara ti a ti fi sori ẹrọ. Nipa ona, awọn ayase je ko labẹ awọn isalẹ ati sunmọ awọn engine. Olugba ara di ṣiṣu (ṣaaju ki agbawole wà aluminiomu). Ti o jẹ dara - awọn Vaz-2112 ati Vaz-2114? Jẹ ki ká gbe lori si awọn ìmúdàgba abuda. To fọn ogogorun ni keji o si mu 13 ati idaji aaya. O pọju iyara - 160 ibuso fun wakati kan. Ni awọn ofin ti idana agbara awọn ẹrọ ni ko gan o yatọ lati "dvenashki" - 7.6 liters fun ọgọrun ni adalu mode.

idadoro

Eyi ti o jẹ dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114? Tekinikali, awon ero ni o wa gidigidi iru si kọọkan miiran. Fun apẹẹrẹ, ṣeto awọn iwaju ominira idadoro lori awọn agbeko, "McPherson". Awọn ru ti wa ni ologbele-ti o gbẹkẹle tan. Idari - agbeko. Awọn igbadun gee ti o le ti wa ni gbelese pẹlu ohun ampilifaya. Ti a ba ro pe o ti dara - Vaz-2112 ati Vaz-2114, mejeeji paati ni kanna smoothness. Ni ibamu si gẹgẹbi inú, "dvenashka" kekere kan Aworn ju awọn "Samara". Sugbon yi jẹ ibebe ti o gbẹkẹle lori awọn iru ti-mọnamọna absorbers ati ki o iga profaili taya.

ni idaduro

Ni idaduro ti awọn Vaz-2112 ati 2114 adalu iru. Front wili wa ni ru - lu. Tun ta setan-ṣe irin ise ventilated mọto pẹlu perforations fun fifi sori lori ni iwaju ati lori ru asulu. Awọn iye owo ti a titun ti ṣeto ti paadi pẹlu, gbigbe, ladyshkoy ati akọmọ - nipa mẹta ati idaji ẹgbẹrun rubles si ọkan ẹgbẹ.

summing soke

Ki ti o jẹ dara - awọn Vaz-2112 ati Vaz-2114? Bi o ti le ri, o jẹ gidigidi iru paati. Awọn nikan significant iyato - ni dainamiki. "Dvenashka" (paapa 16-àtọwọdá engine) jẹ diẹ spirited ninu awọn odò. Lori "Samara-2" ti kuro atijọ 8-àtọwọdá engine, eyi ti a ti ni idagbasoke nigba ti Rosia akoko. Nitorina, o nilo lati Titari pipa ti iye owo. Awọn owo fun awọn mejeeji ero ti wa ni lati 80 si 180 ẹgbẹrun rubles. Nigbati rira ni preferable lati yan a igbalode 1.6-lita engine. Reviews ma ko so mu awọn carburetor, niwon o ni yio je kan pupo ti isoro.