Citroën C3 Picasso - aburo Citroën C3

C3 Citroën Picasso - awọn 5-enu ọkọ kilasi L, restyled ti ikede awọn Citroën C3. Uncomfortable awoṣe ti a waye ni Paris Motor Fihan ni September 2012, ati awọn igba akọkọ tita bere ni March 2013. Bi ti oni, o le ra a aratuntun ni Russia. Car akawe si awọn oniwe-royi, die-die pọ ni iwọn.

ode

Di awọn eni ti Citroën C3 Picasso, o yoo ko to sọnu ni san ti paati. Aṣa, nla, Picasso yoo jẹ tenilorun si oju fun igba pipẹ awọn oluwa alabapade irisi.

Extravagance fun u ni idakeji: yika ati square ni nitobi, awọn apapo ti igbalode ati retrodetaley, agbara ati rẹwa. Gbogbo awọn yi ṣẹda a oto ara iwapọ van.

practicality

Awọn akọle ti "o dara ju Family Car of 2009" nipa Top jia gbigbe version ati awọn "ti o dara ju iwapọ MPV 2009" nipa Auto Express - gba Citroën C3 Picasso.

Labẹ awọn practicality o jẹ tọ kiyesi awọn multipurpose lilo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ: o ni pipe fun a fẹràn ọkan, bi daradara bi fun ilu ajo tabi ajo pẹlu awọn ẹbi. Sibe o jẹ diẹ ṣànfani lati ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ebi lilo. Ni o, awọn agbalagba ati omode le duro ni irorun ati ninu awọn mọto le wa ni gbe koda kẹkẹ (ti o ba wulo).

Kompanovka inu ilohunsoke ti ṣee ṣe lati mu awọn ọkọ inu ilohunsoke. Awọn ẹrọ jẹ gidigidi ga, awọn iwakọ ati ero joko ga, eyi ti o pọ siwaju legroom paapa nigbati awọn kere ni mefa ti awọn Citroën C3 Picasso. Igbeyewo drives ìmúdájú. Awakọ, dajudaju, dùn nipa yi imudojuiwọn.

Miran ti anfani ti awọn ọkọ iga di tobi doorways ti o wa ni rọrun fun sunmọ ni lori ati ki o pa, ni p awọn jo mo dín ru enu. Aja "ko si titẹ" lori awọn iwakọ ati ero, diẹ ẹ sii ju ti, ani ga eniyan yoo ko lero korọrun. Ti o ba wulo, o le ṣatunṣe ibalẹ "fun ara wọn" nipa Siṣàtúnṣe iwọn ti tẹri ti awọn ijoko pada.

Ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani kan ti a ti ru aga ni awọn oniwe-arinbo. O ti wa ni pin ni ipin kan ti 2/3 ni wo ti apa isalẹ. Ijoko le ṣee gbe nipa jijẹ iye ti ẹru.

mọto

Awọn ilosoke nikan dabi kekere (tolesese jẹ nipa 150 mm), sugbon o yoo kan pataki ipa ninu awọn transportation ti onisẹpo ohun. Miran ti anfani ti awọn bata ni awọn oniwe-onigun apẹrẹ, gbigba o pọju Iṣakoso wiwa.

Nigba ti pọ ijoko ẹru kompaktimenti ijinle jẹ 150 cm ati iwọn -. 101,9 cm O le wa ni gbigbe bi a fifọ ẹrọ tabi kan kekere firiji.

inu ilohunsoke

Lara awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ero kompaktimenti yẹ ki o wa woye kan ti o tobi agbegbe ti glazing ati double- siwaju Duro, ọpẹ si eyi ti awọn iwakọ ni 100% hihan. Inaro pada pẹlu tobi awọn digi faye gba o lati lero ti o dara mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nigba ti o pa.

Miran ti ẹya-ara - awọn irinse nronu ni aarin. Gbogbo pataki alaye ni iwapọ, on iwakọ ni okan, ti o jẹ igba ko to fun ọpọlọpọ awọn paati.

Panoramic oke. O enlarges awọn tẹlẹ aláyè gbígbòòrò agọ, ṣugbọn jẹ nikan wa bi aṣayan kan.

Ni gbogbogbo, inu ilohunsoke oniru, bi daradara bi upholstery elo ti a lo ni kikun ni ibamu pẹlu awọn iye owo ti titun awọn ohun kan.

Lori ni opopona

Citroën C3 Picasso, eyi ti kiliaransi, osise isiro, ni 174 mm, awọn ti o tayọ lero ni ilu ijabọ: 90 lagbara to fun awọn Diesel engine iṣẹtọ yara ki o si overtaking maneuvers. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun a idakẹjẹ ati itura gigun, ki lati wakọ "pẹlu afẹfẹ" yoo ko sise. Ni isoro agbegbe opopona ni iyara kan ti 110 km / h lati lọ meaningless: awọn ti nše ọkọ bẹrẹ agbara gbọn nitori a kosemi idadoro.

Lori awọn orin sofo kompaktven agbara nipa 5,9 liters fun "ọgọrun" gbaa lati ayelujara - 6.2 liters. Ni awon ilu agbegbe, yi nọmba rẹ posi die-die ati awọn sakani lati 6.5 to 7.5 liters fun 100 km.