Paati, Paati
SUV Jeep Wrangler
Jeep Wrangler le daradara wa ni kà kan Àlàyé ni awọn Oko ile ise. Eleyi gan pataki ọkọ ayọkẹlẹ - julọ recognizable SUV ni aye - ni ko dara fun gbogbo eniyan. Ni o maa n fẹ lati ni ninu rẹ gareji eniyan, igboya ati fẹ ohun ti nṣiṣe lọwọ, ni kikun aye ti ìrìn.
Irisi SUV Jeep Wrangler ti ko koja eyikeyi significant ayipada. Ani ninu awọn 2011 awoṣe apẹẹrẹ sise nikan lori awọn alaye, gbigbe digi kan aworan ti awọn iṣowo grille, ati ninu awọn igun lori awọn edging Lobovyk aworan gígun uphill ero (Wrangler Jeep).
Buyers wa ni anfani lati yan meji awọn aṣayan fun yiyọ roofs: Tiwqn ni dudu fireemu ati ki o ya, bi awọn ara, ati pẹlu kan ina agọ. Awọn practicality ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fi kun si awọn ẹgbẹ digi ati kikan to tobi window tosisile lori yiyọ oke.
Jeep Wrangler tẹsiwaju lati "shod" išoogun ni hex tabi seventeen-inch wili.
Diẹ significant ayipada koja ni inu ilohunsoke ti awọn ẹrọ, biotilejepe o jẹ, bi ṣaaju ki o to, a eniyan SUV. Car pẹlu unresolved titi miscalculations ni ergonomics: ko si pad labẹ awọn osi ẹsẹ, tobi Gbe awọn pedals, idari oko kẹkẹ ìkan iwọn ati ki o ju mu ni a Afowoyi gbigbe.
Sibẹsibẹ Klaus Busse - German onise - isakoso lati yi kan Pupo: di Elo siwaju sii to wulo finishing ohun elo, fi kun si awọn kapa aluminiomu awọn ifibọ, nitori awọn ayipada linings lori awọn ilẹkun lati mu aaye ninu agọ. Awọn irinse nronu ni Elo diẹ igbalode, fastened si awọn ducting, irin edging, ati mediasistemny àpapọ - Ere Sound System - a eto ti o jẹ mejeji a lilọ-sise MP3 ati Bluetooth. Loni, lati ṣakoso awọn gbogbo eto le jẹ awọn bọtini lori awọn idari oko kẹkẹ.
Ati ki o dara idabobo inu ilohunsoke. Ni afikun, ni awọn apoti ninu eyi ti awọn Jeep Wrangler (agbeyewo nipa o, ti emi o sọ okeene rere) tu loni, niwon 2011 ni oko Iṣakoso, a rọrun ẹru kompaktimenti pẹlu fasteners, bi daradara bi a iho pẹlu Foliteji 12 tabi 110.
Ti o ba idajọ awọn iṣẹ, laimu a brand titun Jeep Wrangler 'Rubicon', rii daju ti o gbọdọ wa ni wi nipa awọn rirọpo ti ti atijo nizhnevalnoy petirolu sixes lori Pentastar powerplant, akọkọ loo si awọn Cherokee, pẹlu a 3.8-lita V6 ti won won ni bi Elo bi 199 horsepower.
Idana agbara ti yi "akọ" SUV jẹ ohun dede: lati weave lo ibikan ni ayika 12 liters.
Awọn o daju wipe yi ano ti awọn brand ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jeep Wrangler jẹ ẹya pa-opopona, pẹlu awọn Russian, ko si ọkan fun opolopo odun ko si iyemeji. Awọn SUV ni ipese pẹlu meji orisirisi ti awọn gbigbe irú: Command- ati Rock-trac, eyiti ngbanilaaye u lati gbe awọn iṣọrọ ni ru-kẹkẹ drive 2H, ati gbogbo-kẹkẹ drive 4WD High mode ati awọn kekere murasilẹ 4WD Low. Dajudaju, wa itanna titiipa eto BLD tabi laifọwọyi jeki lẹsẹkẹsẹ pẹlu kekere kana ati ki o ge amuduro fun ifa iduroṣinṣin (eyi ti o mu ki awọn kẹkẹ irin-ajo) nigbati overspeed ti 29 km / h lẹsẹkẹsẹ laifọwọyi so pada.
Jeep Wrangler yi ni a ọgbin ni Ohio, ati awọn owo fun awọn American awoṣe 2011 bẹrẹ pẹlu 22 ẹgbẹrun dọla, nigba ti wa oja Rubicon Jeep ti a nṣe ni owo kan ti idaji milionu kan rubles fun awọn mẹta-enu ti ikede ti o gbalaye lori petirolu.
Similar articles
Trending Now