"Citroën C5": imọ ni pato. Citroën C5: agbeyewo, awọn fọto

French olupese mọ fun awọn oniwe wulo, rọrun-si-ṣakoso awọn ati ki o gbẹkẹle ero ni apapọ. A akude ilowosi si Ibiyi ti ero laarin awon egeb ti awọn brand ti ṣe a awoṣe "C5", eyi ti a ti produced ni iru awọn ẹya, bi a hatchback ati keke eru. Biotilejepe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe bi a rirọpo fun awọn aṣoju European awoṣe Xsara, o ni a pupo ti gidigidi atilẹba awọn afikun. Ni pato, lapapọ àdánù ti hatchbacks awọn oniwe-soto ofali imooru pẹlu Chrome pari. O ti dúró jade ati idadoro "Citroën C5" lori ilana gidropnevmatiki tẹlẹ ninu awọn akọkọ iran. Ni afikun, awọn awoṣe ti nigbagbogbo ti olokiki fun ọlọrọ itanna - akojọ ti awọn ẹrọ itanna awọn arannilọwọ ati awọn oluranlowo ẹya ẹrọ pese a pataki imo anfani lori awọn oniwe-oludije.

ipilẹ ni pato

Pataki ipa ninu awọn aseyori ti yi ọkọ ayọkẹlẹ lori oja dun kan ipilẹ oniru sile. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tan kan ti o tobi, aye titobi ati ni akoko kanna ko devoid ti agility lori ni opopona. Ona kan tabi miiran, "Citroën C5", awọn imọ abuda kan ti eyi ti o wa gbekalẹ ni isalẹ, harmoniously dada sinu ìwò paleti ti awọn French titobi:

• Ipari - 474,5 cm.
• Iga - 147,6 cm.
• Machine iwọn - 178 cm.
• Ilẹ kiliaransi - 15 cm.
• Wheeled Syeed - 275 cm.
• Orin iwọn Front - 149,5 cm.
• Ru orin iwọn - 152,8 cm.
• Ẹru kompaktimenti iwọn didun - 1249 l.
• Ojò agbara - 66 liters.
• Dena fọọmu - 1290 kg.
• Gbigbe - 5-iyara Afowoyi gbigbe lori.
• Wakọ - iwaju.

A yẹ ki o tun darukọ awọn idadoro pese Hydractive III eto. Lakoko, awọn iṣeto ni ti awọn ti awọn ọna igbe tù ati idaraya, sugbon o kere awọn imudojuiwọn nitori afonifoji restyling dara si ati awọn miiran awọn ẹya ara ẹrọ "Citroën C5". Imọ abuda kan ti awọn idadoro ṣẹlẹ nipasẹ ominira eefun ti eroja, ni anfani lati resize ni kiliaransi ti 90 si 250 mm. Bayi ni ìfaradà ti awọn siseto 200 ẹgbẹrun. Kilomita.

Abuda motor gamma

Awọn boṣewa awoṣe ti wa ni pese pẹlu meji-lita epo kuro 138 l. a. Nitori lati yi agbara kuku ńlá hatchback ni o lagbara ti "ogogorun" ni o kan 12 aaya. Awọn ti o pọju ti pese ni awọn ipele ti 200 km / h. Sugbon nibi miran o lapẹẹrẹ - ni agbara lati fi awọn ati awọn ara-definition ti responsiveness ti awọn ohun imuyara ni eyikeyi dainamiki igbeyewo. Ati ki o pese a diẹ alagbara ti ikede "Citroën C5" motor ti pato ti wa ni kosile ni a iwọn didun ti 2.2 liters ati ki o kan agbara agbara 173 liters. a. Nibẹ ni o wa yatọ si ero lori awọn ise aseise ti iru ẹrọ, sugbon julọ awọn olumulo ti royin ohun Organic apapo ti lowo ikole ati motor ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu bojumu agbara. Dajudaju, yi kuro ko ni fún ènìyàn didara awoṣe gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ, ati idana agbara yoo ni ipa lori ko ni o dara ju ona, sugbon o yoo fun igbekele lori ni opopona.

O yẹ ki o wa woye wipe awọn French Sedan awoṣe ni mimọ ti pese pẹlu a 1.6-lita engine. O ti wa ni ko Elo yatọ si ni awọn ẹya ara ẹrọ ati agbara nkún station keke eru "Citroën C5", a Fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ ni isalẹ.

Abuda iyipada Cross Tourer

Pa-opopona iyipada gba fere gbogbo egbe ti awọn agbaye Oko ile ise, eyi ti o jẹ ni eyikeyi ọna significant anfani si awọn onibara. Ati awoṣe yi o jẹ ko si sile. Nipa awọn full orilede si pa-opopona ipo ko le sọ, ṣugbọn gbogbo-kẹkẹ drive pẹlu kan alagbara engine to fun a ṣe akiyesi transformation "Citroën C5". Imọ abuda kan ti agbara kuro, nipasẹ ọna, wulẹ oyimbo bojumu - fun iwọn didun kan ti 2.2 lita kuro pese 204 liters. a.

Lati bawa pẹlu iru awọn nkún, o nilo kan diẹ to ti ni ilọsiwaju gbigbe. Apẹẹrẹ ti fẹ 6-iyara automatics. Bi awọn kan abajade, isẹ ti awọn ẹrọ wa ni characterized nipasẹ kan dan gigun lai nmu aṣayan iṣẹ-ṣiṣe lori awọn Bottoms. Sugbon eyi ko da awọn Difelopa Cross Tourer. Iyipada ipasẹ 18-inch gbangba, awọn ti fẹ iyẹ ati ki o gba intercalary eroja aluminiomu ati chromium ni digi. Ni gbogbogbo, lati gba a "Citroën C5" arabara iyatọ ti awọn Ayebaye Sedan ati SUV. Photo iyipada Cross Tourer, gbekalẹ ni isalẹ, se afihan kekere kan buru ju ati ibinu ita image ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Rere esi lori awọn awoṣe

Ni igba akọkọ ti si ipo ninu awọn anfani akojọ jade ànímọ bii mu, irorun, fafa Electronics pẹlu aides ati awọn arannilọwọ, agbara ati ti o dara ohun idabobo. French apẹẹrẹ lakoko lojutu lori pese wewewe. Kosi, yi anfani ki o si di pataki kan plus gbogbo awọn ẹya ti "Citroën C5". Reviews sọ ko nikan ergonomic anfani ni awọn fọọmu ti a itura agọ, Siṣàtúnṣe iwọn ise sise ati ki o bere si idari oko kẹkẹ, sugbon o tun ilẹ. Hydropneumatic idadoro gangan smoothes jade eyikeyi unevenness, Abajade ni a inú ti irorun ati awọn iwakọ ati ero.

Odi agbeyewo nipa awoṣe

Laisi awọn abawọn ju, o je ko. Ọpọlọpọ awọn ti wọn jẹ ti kekere ohun, sugbon, ni iwa, won ni o wa to kan ti o tobi iye dagba awọn olumulo iriri. Nítorí náà, ohun ti ko ni ba awọn onihun 'Citroën C5'? Agbeyewo akiyesi awọn aini ti igbalode alapapo awọn ọna šiše, boya iwe package lagbara iṣẹ ti gbọnnu ati awọn kan jakejado titan rediosi. Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn nperare si awọn motor ibiti o, sugbon ni apapọ o ti mina ìtẹwọgbà. Gbogbo awọn abawọn ti wa ni san pickings itewogba idana agbara.

Nibẹ ni miran nuance ti o le ja si pa ni ifẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eleyi jẹ awọn iye owo ti o ga ju akawe si ọpọlọpọ awọn ifigagbaga paati, "Citroën C5". Awọn owo yatọ lati 1.4 to 1.6 million rubles. fun awọn ti ikede ninu awọn Sedan.

ipari

European paati ti wa ni asa ni nkan ṣe pẹlu abele motorist pẹlu didara ati irorun. Sugbon nigba ti o baamu si awọn wulo fẹ, demanding onibara yoo esan wo gbogbo awọn nuances ti awọn ọja. Ati ni yi ipele le fi awọn isoro ti a ti o yatọ si iseda - o le jẹ kan aini ti aṣamubadọgba si wa ipo, ati awọn isoro ni awọn gearbox, ati awọn kan aini ti atilẹba apoju awọn ẹya ara ni Russian oja. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe lati wọnyi isoro fere relieved "Citroën C5". Awọn owo ti 1,5 million rubles., Dajudaju, jẹ afiwera pẹlu awọn si dede Ere, ṣugbọn o yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe ninu awọn ilana ti itọju ti yi ẹrọ jẹ palpable pataki ifowopamọ. Pelu finishing abawọn ati abawọn ninu awọn alapapo awọn ọna šiše, yi ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu a gíga agbara ano mimọ. Awọn apẹẹrẹ ti sise lori ogo, ati lori awọn idadoro, ati lori awọn miiran apa ati aggregates, eyi ti o ṣọwọn fa isoro nigba isẹ.