PaatiPaati

Code p0420 Toyota aṣiṣe, Ford ati awọn miiran ọkọ ayọkẹlẹ

A n gbe ni aye kan ti o wa ni igbese pẹlu awọn igba. Kọmputa ọna ẹrọ ni opin orundun to koja ti ko ba koja nipa mọto gbóògì. Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ohun eewọ aisan eto ti a ṣe nipa Volkswagen ni 1968.

On-ọkọ àyẹwò

Gbogbo iwakọ ti o ni a igbalode ọkọ ayọkẹlẹ mo nipa awọn eto ti eewọ àyẹwò ninu awọn ẹrọ, eyi ti o le wa ni lo lati ri ọkọ ayọkẹlẹ kan na. Ni a gegebi ori, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ipinnu ibi ti ati ohun ti rẹ ẹbi, ati ki o yoo kan awọn okunfa koodu lori ẹrọ nipa ọna ti awọn ti awọn iwakọ tabi awọn titunto si iwari a ẹbi ati ki o nwa fun ona lati tun.

aṣiṣe p0420

Oyimbo wọpọ aisan aṣiṣe koodu. Alaye lori ìmọ awọn alafo, tabi nìkan ni awọn aye ojoojumọ ti awọn onihun ti paati le gbọ a pupo ti alaye, agbasọ ati awọn italologo nipa yi koodu. Jẹ ká wo ni ohun ti kò ti o tumọ si, ohun ti Iru ti wahala le sọ ohun ti solusan si isoro yi tẹlẹ.

Kini wo ni aṣiṣe koodu p0420

O le ri bi o ba tan lori awọn iṣakoso lori Dasibodu àpapọ. Ti o ba lọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Wẹ, tabi boya ọlọjẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ara rẹ ki o si ri jade ohun ti awọn isoro ti wa ni gbekalẹ ninu awọn fọọmu ti aṣiṣe p0420. Lẹhin ti han awọn koodu, akọkọ rii daju pe r0420 jẹ nikan ni orisun. Ti o ba ko, o gbọdọ iwadii awọn miiran koodu, bi nwọn le fa r0420 koodu. Awọn idi fun eyi ni wipe converter ni opin esi ti okunfa. Ni opo, ti o ba ti nibẹ ni isoro kan pẹlu ọkan ninu awọn sensosi ni engine tabi eefi, eyi ti o le ja si ni a isalẹ tabi ilosoke ninu iye ti idana titẹ awọn engine.

Ki a ri awọn koodu, ati awọn ti o ba ti nibẹ ni ko si miiran, ayafi P0420, o igba tumo si wipe awọn iṣẹ ti rẹ katalitiki eto ni kekere ju o yẹ ki o wa ni won nipa rẹ atẹgun sensosi. Eleyi tumo si nibẹ ni isoro kan boya pẹlu kan katalitiki converter, tabi pẹlu awọn atẹgun sensosi, tabi awọn mejeeji, ni ibere ati pẹlu awọn miiran. Awọn idi ti awọn ayase ni iparun ti ipalara nri yi nigba ti ijona ọmọ. Lilo Pilatnomu ati wura itanran apapo àlẹmọ fun eefi gaasi katalitiki converter ni anfani lati din itujade lati tailpipe. Awọn katalitiki converter ni o ni meji atẹgun sensosi. Ọkan atẹgun sensọ ti wa ni sọnu ni iwaju (ilosoke) ayase, ati awọn miiran atẹgun sensọ ti wa ni be sile (ibosile). Ti o ba ti ni iwaju atẹgun sensọ ti wa ni ṣiṣẹ daradara, o yẹ ki wọn Wobble nigbati awọn ọkọ jẹ ni ọna otutu ati nigbati awọn ọna ni kan titi Circuit. Ti o ba ti ibosile atẹgun sensọ ti wa ni ṣiṣẹ daradara ati ni katalitiki converter, nibẹ ni ko si isoro, ẹrí rẹ yẹ ki o wa idurosinsin. Nigba ti o ti atẹgun sensọ kika wa ni iru si ọkan miran, yi tọkasi wipe awọn katalitiki converter wa ni ko ṣiṣẹ daradara. . Ti o ba ti foliteji dinku ru atẹgun sensọ ati bẹrẹ lati oscillate bi awọn iwaju atẹgun sensọ, yi tumo si wipe atẹgun awọn ipele ni o wa ga ju, ati agbara gbigbe Iṣakoso module yoo p0420 aṣiṣe koodu.

Ohun ti fa r0420 koodu?

  • Bajẹ tabi jijo muffler ninu rẹ.

  • A ti bajẹ eefi ọpọlọpọ tabi jo mú ninu rẹ.

  • Ti bajẹ eefi oniho.

  • Misfire ninu awọn engine.

  • epo idoti ni katalitiki converter.

  • Alebu awọn ayase (wọpọ).

  • A mẹhẹ sensọ engine coolant otutu.

  • Alebu iwaju atẹgun sensọ.

  • Alebu ru atẹgun sensọ.

  • Ti bajẹ relays atẹgun sensọ.

  • Atẹgun sensọ ko tọ sopọ relays.

  • Ti bajẹ atẹgun sensọ asopọ.

  • Ńjò idana injector.

  • Ga idana titẹ.

  • Lilo awọn ti ko tọ si Iru ti idana (leaded).

Bi awọn kan mekaniki iwadii awọn koodu p0420?

  • Lilo OBD-II scanner fun yiyo ẹbi koodu ti fipamọ ni awọn onititọ.

  • Considering awọn ti isiyi data ibosile (ru) atẹgun sensọ. O ipinnu boya awọn atẹgun sensọ ti wa ni sise ti tọ.

  • . Iwadii aisan gbogbo awọn miiran koodu, eyi ti o le fa a ẹbi koodu p0420.

  • Ti o ba wulo, yiyo misfire, awọn iṣoro pẹlu iginisonu ati idana eto isoro.

  • Ayewo ti awọn ru atẹgun sensọ fun bibajẹ ati nmu yiya.

  • Onititọ sọwedowo fun awọn imudojuiwọn ti o ba ti katalitiki converter jẹ mẹhẹ. Lẹhin ti rirọpo awọn katalitiki converter beere onititọ awọn imudojuiwọn.

Wọpọ asise nigba ti ṣe ayẹwo koodu p0420

Awọn wọpọ ìfípáda ni lati ropo atẹgun sensosi ṣaaju ki o to awọn Ipari ti awọn aisan ilana. Ti o ba ti miran paati fa a ẹbi koodu p0420, atẹgun sensọ rirọpo yoo ko imukuro awọn isoro.

Bawo ni pataki ni awọn koodu p0420?

Awọn iwakọ ko ni ni lati ni awọn iṣoro pẹlu awọn ti mu, ti o ba ti wa ni kan ẹbi koodu p0420. Ni afikun si awọn ibere ti awọn Atọka àpẹẹrẹ ti yi ẹbi koodu le wa ni aṣemáṣe. Sibẹsibẹ, ti o ba awọn ọkọ wa ni o ṣiṣẹ pẹlu ohun ašiše ati awọn isoro ti ko ba re, pataki bibajẹ le wa ni fara si awọn miiran irinše. Bi pẹlu p0420 nibẹ ni o wa ti ko si awọn iṣoro pẹlu awọn ti mu, o ti wa ni ko ka a pataki tabi lewu fun awọn iwakọ. Sibẹsibẹ, ti o ba awọn koodu ti ko ba atunse ni a akoko ona, awọn katalitiki converter le wa ni isẹ ti bajẹ. Bi awọn ayase fun titunṣe ti ona, o jẹ awọn ibaraẹnisọrọ to pe awọn ẹbi koodu p0420 ti a ayẹwo o si tun bi ni kete bi o ti ṣee.

Ohun ti tunṣe le fix awọn koodu p0420?

  • Ropo muffler ki o si imukuro jijo.

  • Rọpo awọn eefi ọpọlọpọ ki o si imukuro jijo.

  • Rọpo awọn eefi paipu.

  • Rọpo awọn katalitiki converter (awọn wọpọ).

  • Rọpo awọn engine coolant otutu sensọ.

  • Rọpo awọn iwaju tabi ru atẹgun sensọ.

  • Tun tabi ropo bajẹ relays fun atẹgun sensosi.

  • Tun tabi ropo asopọ atẹgun sensọ.

  • Rọpo tabi tunše idana injectors ti o ya ibi.

  • Iwadii aisan eyikeyi tunše ti o ba ti eyikeyi awọn iṣoro pẹlu misfire.

  • Iwadii ati ki o fix eyikeyi miiran ti o ni ibatan ẹbi koodu ti a ti fipamọ agbara Iṣakoso module (onititọ).

Iyan p0420 aṣiṣe

Gan igba ti o le wa awọn kan glowing ẹbi Atọka lẹhin àgbáye dara-didara idana ọkọ rẹ. p0420 aṣiṣe to "Nissan Tiida" - a kuku mundane ohun, ati awoṣe yi - a loorekoore alejo ni iṣẹ ibudo pẹlu awọn koodu. Awọn fa ti awọn isoro ti wa ni ti salaye loke pẹlu kan ayase, o ti wa ni pinnu search fa aisekokari isẹ ti awọn katalitiki converter. Nibẹ ni o wa awọn aṣayan fun awọn pipe yiyọ ti awọn ayase, nitori ti awọn oniwe-ga iye owo ko ni da rirọpo nipa titun kan. Ṣugbọn awọn yiyọ ti p0420 ko ni yanju awọn isoro ti aṣiṣe ni "Ford". Ti o ti mọ ati awọn Atọka ko ni ribee o, o nilo lati tan awọn kọmputa tabi sensọ (lambda ibere 2). Nibẹ ni o wa darí, itanna ati software ọna lati agbara si isalẹ. Darí ibere fi sii sinu awọn ọpọlọpọ pẹlu awọn spacer ati awọn iho rẹ. Itanna ọna je eto resistor ninu awọn ifihan agbara relays, eyi ti yọ rẹ Ford aṣiṣe p0420. Programmatic ona - ti o ni firmware on-ọkọ kọmputa eto jẹ julọ fafa ti ọna, bi ti nilo oṣiṣẹ pataki iru aṣayan iṣẹ-ṣiṣe. Awọn wọnyi ni ọna wa ni ọpọlọpọ igba ran lati fori awọn aṣiṣe p0420 to "Nissan Tiida 2" ati "Nissan Tiida 3".

Bakannaa, nibẹ ni o wa awọn iṣẹ ti o ti wa ni produced ati ki o agesin iná extinguishers dipo ti awọn ayase. Fun apẹẹrẹ, nigbati o ba de si "Mazda 3" (p0420 ašiše waye lori o oyimbo igba), fun u a daju ona lati yanju isoro yi - o jẹ awọn rirọpo ti awọn katalitiki converter lori ina arrestor. Miran ona - lati ṣeto awọn ayase emulator. Ọkan ninu awọn julọ gbajumo - Spider CE2, o le wa ni awọn iṣọrọ sopọ si awọn USB on poslekatalizatorny sensor, ati awọn isoro ti wa ni re. Yi ọna ti wa ni igba ti a lo ninu aṣiṣe p0420 lori Toyota Corolla, nitori ti o jẹ ohun ti o rorun lati gba lati awọn waya Lambda ibere. Lilo awọn emulator ko ṣiṣẹ ni gbogbo igba.

Nigbati awọn aṣiṣe p0420 to "Suzuki" awakọ fẹ lati kolu awọn katalitiki converter ati ọna ti ërún-tuning ọkọ ayọkẹlẹ flash opolo labẹ awọn boṣewa "Euro-2". Lori diẹ ninu awọn ipilẹ, "Suzuki" lo ohun emulator be aṣiṣe si tun han ati ki o nyorisi si gbogbo awọn ensuing gaju. Ọna firmware software ti wa ni tun ti lo, biotilejepe o jẹ, bi darukọ loke, o jẹ ohun eka.

A gbajumo ọna lati se apejuwe awọn aṣiṣe p0420 apẹẹrẹ ni "Subaru". Fun awọn ọkọ ti ti yi brand ni a pataki famuwia fun awọn iṣakoso kuro, ibi ti awon aṣiṣe wa ni alaabo ati ki o yoo ko farahan. Eleyi solves ni isoro pẹlu awọn Atọka ati lori-ọkọ eto, sugbon nikan ti o ba ti ni nkan ṣe pẹlu ibaje si tabi wáyé ti awọn ayase ati atẹgun sensosi.

Afikun comments fun ero nipa awọn koodu p0420

Awọn iṣoro pẹlu awọn iginisonu eto, idana eto, air gbigbemi ati misfire le ja ni ibaje si katalitiki converter, ti o ba ti won ko ba eliminated ni kiakia. Wọnyi irinše ni o wọpọ julọ fa ti a ẹbi koodu p0420. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ti, nitori ti awọn aṣiṣe ceases lati ṣiṣẹ ni oko iṣakoso ati iduroṣinṣin Iṣakoso. Ni awọn CIS awọn orilẹ-ede pẹlu awọn ayase isoro dide nitori awọn dara didara ti wa idana, eyi ti o ti ko ti pinnu fun ayika awọn ajohunše "Euro-3" tabi ti o ga. Nitorina, ajeji paati, eyi ti o wa ni yi ni awọn lilo ti ayase awọn ọna šiše ti ga didara epo ba kuna. Nibẹ ni o wa gbogbo awọn tẹlẹ ṣàpèjúwe awọn iṣoro pẹlu awọn ayase, ati awọn ti o ni kiakia danu jade, lẹsẹsẹ, nfarahan wa si okunfa ti a mo kokoro.

awari

Ti o ba se asise, ko ba fẹ lati yọ awọn katalitiki converter, ifojusi awọn ẹrọ ni ibamu pẹlu awọn ayika ilana, ki o si o jẹ pataki lati ṣe awọn oniwe-titunṣe ati itoju. Nibi ni o wa diẹ ninu awọn italolobo:

  1. Special ọna, eg katalitiki Converter Isenkanjade, Fọ awọn ayase, prolonging asiko yi ti aye re.
  2. Refuel gaasi ibudo nikan lori Verified ati didara idana. Bibẹkọ ti o jẹ pataki lati ropo katalitiki converter, ati awọn iye owo jẹ oyimbo ga.

Din owo yiyan se eto aṣiṣe wa ni apejuwe emulators ati reprogramming ti awọn eto. Awọn wọnyi aṣayan ko degrade awọn iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati ninu awọn igba ani mu o.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.