The Rotari engine "Mazda RX8": imọ abuda kan, Aleebu ati awọn konsi

Ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ iyaragaga mo wipe nibẹ ni o wa ko nikan kilasika pisitini enjini, sugbon tun Rotari. Eleyi jẹ nitori si awọn iwọn Rarity ti awọn igbehin. Awọn nikan olupese ni aye, npe ni gbóògì ti boṣewa ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan Rotari engine - "Mazda". Jẹ ká ya a jo wo ni awọn bọtini ẹya ara ẹrọ ti yi engine.

Bi apẹẹrẹ, ya awọn julọ gbajumo Rotari engine "Mazda RX8" - 13B MSP.

Akopọ

Motor 13B MSP ni o ni ohun mulẹ ati daradara-mọ orukọ Renesis, eyi ti yoo wa ni ifihan ni yi article. O yẹ ki o wa woye wipe o ti gba awọn akọle ti "Engine ti Odun" pada ni 2003. A yoo ko lọ ju jina ninu awọn itan ti awọn kiikan, ayafi lati so pe a se awọn opo ti awọn isẹ ti awọn motor wà Felix Wankel ati Walter Freude ni 1954, biotilejepe akọkọ idagbasoke bẹrẹ ni awọn 30 ká.

Ni 1958 NSU ile tu ni agbaye ni akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan Rotari-pisitini engine (ni, • miiran RAP). Sugbon nigbamii awọn ile-"Mazda" fun opolopo odun wà ni Ibeôreô yi ni awọn oniwe-ara ohun elo. Nitorina, Lọwọlọwọ yi nikan ile ni o ni kan nla ni iriri awọn lilo ti Rotari-pisitini enjini ni paati.

Ni soki, awọn opo ti awọn isẹ ti awọn RAP ati anfani

Awọn àìpẹ motor ni o ni a stator, ti o jẹ iru si silinda ninu awọn kilasika ti abẹnu ijona engine, ati ki o kan ẹrọ iyipo ti o jẹ pataki kan pisitini. Awọn eccentric ọpa anesitetiki bi awọn crankshaft. Kosi, iru kan siseto ti lo bi awọn apex, eyi ti o ti lo fun ipinya ti awọn ti abẹnu ijona iho. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ darale o rù awọn ẹya ara ni awọn ofin ti awọn iwọn otutu iyato.

Iru a motor ni o ni awọn nọmba kan ti anfani. The Rotari engine "Mazda awọn RX8", a awotẹlẹ ti eyi ti yoo ṣee ṣe ni yi article, jẹ lalailopinpin iwapọ. O ni o ni Elo kere apejuwe awọn ju a mora pisitini. Eleyi jẹ, laisi a iyemeji, mu ki awọn oniwe-dede. Recoil jẹ tun ni apere yi ni Elo ti o ga. Iwọn didun ti 1.3 liters jẹ to lati mu agbara lati 250 horsepower.

alailanfani Renesis

Bi o ti jasi tẹlẹ kiye si, awọn jakejado itankale yi iru ti enjini ti ko gba. Ati nibẹ ni o wa nọmba kan ti o dara idi. Ni ibere, awọn kekere engine aye. Awọn akanṣe jẹ iru awọn ti lẹhin kan maileji ipade kuna. Dajudaju, awọn Ayebaye pisitini engine tun mu ara rẹ, ṣugbọn ti o ni miiran itan.

Bi o Elo o yoo ṣiṣe ni RPD da lori iwakọ ara, sugbon ni ọpọlọpọ igba ṣiṣe awọn iduro ni ni ayika 100 000 km. Dajudaju, nibẹ wà igba miran nigbati awọn motor lọ tabi 200 000 km, sugbon o jẹ dipo ohun sile si awọn ofin, dipo ju kan boṣewa ipo. Nipa ara, awọn RPD kà consumables, ki igba ti o kan yi titun kan.

Ko fun kan ti o dakẹ gigun

The Rotari engine "Mazda RX8", ti pato ti wa ni sísọ ninu awotẹlẹ, ti wa ni igba ta fun ga iyara ati ibakan drive inú. Sise ni ga iyara tilẹ ati ki o se kere ipalara ju pisitini enjini, sugbon o significantly din awọn oluşewadi. Ojo melo, a ami ṣubu si 80 000 km, ati ninu awọn igba soke to 50 000 km. Next nibẹ ni pataki kan overhaul ati ki o kan ipin, tabi awọn fifi sori ẹrọ ti a titun engine.

Nibẹ ni ọkan pataki caveat - awọn RPD ko ni fi aaye gba overheating, bi o tilẹ prone si wọn. Ti o ni idi ti o nilo lati gan-finni bojuto awọn serviceability ti awọn itutu eto lori awọn ọkọ. Akoko lati yi awọn antifreeze thermostat ati awọn miiran consumables. Niwon awọn kere ifowopamọ le ja si ni awọn ti o pọju owo.

diẹ capricious

Niwon ṣiṣẹ Rotari engine "Mazda awọn RX8" igba ni awọn iwọn ipo, o gbodo ti ni fara muduro. Ni pato, eyii si deede epo ayipada. O ni ṣiṣe lati ṣe yi ilana gbogbo 5 000 km. Considering wipe rirọpo ti epo ni awọn engine apa, isoro yi ko yẹ ki o wa ni. Mu o ti wa ni ko niyanju, nitori ti o le "gba" si titun engine, ani overhaul yoo ko ran.

Bi woye die-die ti o ga apex - ọkan ninu awọn julọ ti kojọpọ eroja ti awọn eto. Eleyi awo ni a seal laarin awọn ijona iho. Nitorina, o jẹ nigbagbogbo labẹ wahala lati otutu ayipada ati titẹ. Kan apẹẹrẹ isakoso lati yanju awọn isoro ti awọn oniwe-wáyé, lilo ga-alloy, irin. Ṣugbọn, awọn apex maa n kuna akọkọ.

Search ibudo - a Imọ

Ani loni, ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ w yoo gba soke titunṣe ti awọn engine. Ni Russia, awọn wọnyi ibudo le, ki o si kó soke kan diẹ mejila ti eyi ti wa ni be ni o kun ni ilu nla bi Moscow tabi St. Petersburg. Daradara, ohun ti o ṣe awọn onihun ti iru kan ọkọ ni igberiko, ni koyewa. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn bọtini ifosiwewe ti o se awon eniyan lati ifẹ si paati pẹlu kan iru engine.

Ṣugbọn paapa ti o ba iru a iṣẹ pẹlu ojogbon ati nibẹ, ki o si ibi ti ma a gba spare awọn ẹya ara? Won ni lati paṣẹ, o si seese yoo ni lati duro igba pipẹ. Dajudaju, awọn Rotari engine "Mazda awọn RX8", ati ki awọn oluşewadi ti wa ni kekere, o le dinku nitori jẹrisi osise iṣẹ. Nitorina, ibikan lati fun paati jẹ tun ko wuni. Julọ seese, ati awọn iye so fun titunṣe ti awọn RAP yoo si wa nìkan iyanu, sugbon o da lori awọn nafu to pataki ya minder.

engine yewo Renesis

Awọn ile-"Mazda" rx-7 lẹhin awọn Tu ti ya sinu iroyin diẹ ninu awọn ti motor ese ati ki o gbiyanju lati mu o. Lẹhin ti a jara ti ifọwọyi, julọ ti eyi ti a ti ko ti sọ, awọn Olùgbéejáde so wipe, ti o da lori iwakọ ara, awọn engine yoo ṣiṣe lati 300 000 to 450 000 ibuso. Sibẹsibẹ, o si gbagbe lati fi pe asiko yi jẹ tun 3-4 overhaul. Pe iru ni awọn ipo loni.

Awọn nikan significant igbesoke ti o ti anfaani ni awọn fifi sori ẹrọ ti meji epo nozzles. Biotilejepe nibẹ ti kò ti lai drawbacks. Wọn oniru je ko gan aseyori, ki awọn apexes lubricated to ati gan ni kiakia sintered. Yi odi ti a kuro ni restyling. Ṣugbọn nisisiyi o jẹ wulo lati soro nipa awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn engine isẹ.

Ohun engine ni ẹrù ti?

A ti sọ tẹlẹ ṣayẹwo jade kekere kan bit pẹlu nyin, ohun ti o jẹ awon Rotari engine "Mazda RX8". Išišẹ, anfani ati alailanfani ti wa ni tun sísọ. Ki o si bayi miiran pataki alaye. RPD jẹ gidigidi bẹru:

• epo ifebipani;
• overheating;
• dara idana;
• gun drive ni ga iyara.

Bi n ṣakiyesi awọn akọkọ ojuami meji, o jẹ gbogbo awọn gan ko o. Bad petirolu gan ni ipa ni iṣẹ ti RAP. Detonations ati riru isẹ. O ti wa ni Nitorina strongly niyanju lati kun ti o dara ju idana ti o le nikan ri ni a gaasi ibudo. Bi fun awọn ga iyara, nwọn fa overheating. Biotilejepe o ni ma pataki lati fi fun gaasi lati yọ carbon idogo ati sipaki fe, sugbon o yẹ ki o wa kukuru.

Nipa awọn itọju owo

Ki o si yi jẹ boya julọ awon. Pelu awọn jo kekere iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ni yoo ni lati nawo ni pataki lonakona. Ni igba akọkọ ti ati julọ pataki - idana agbara. Nibi ti o jẹ oyimbo ìkan. Lori awọn ọna nipa 10-12 liters, ati ni ilu lati 13 to 20. Sugbon o jẹ ninu awọn idi ti isẹ ti o tọ gbogbo awọn ọna šiše ati irinše. Ti o ba ti wa ti o kere a mẹhẹ atẹgun sensọ, ṣàn oṣuwọn ti wa ni idaji ati ki o pọ to 20 liters ati loke.

Ro tun ti o daju wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lalailopinpin lọra lati run 92 octane, ki awọn kikọ sii yoo ni a 95 m. Nitori naa, awọn owo mu ni itumo. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo. Oil ọkọ ayọkẹlẹ tun willingly je. Awọn agbara jẹ ti awọn aṣẹ ti 500-1000 milimita fun 1 000 km, ti o da lori bi awọn titẹ lori ohun imuyara. Original lita igo owo nipa 1000 rubles. Ṣugbọn o le wa awọn kan didara rirọpo fun 500 rubles fun lita. Ni awọn a "workhorse" lalailopinpin soro. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara dipo fun ceremonial ọdọọdun, dipo ju titari si awọn ojoojumọ ijabọ jams si ati lati iṣẹ.

The Rotari engine "Mazda RX8": ero ti awọn olohun ati awọn amoye

Ni ibamu si ọpọlọpọ awọn amoye, nibẹ ni ọkan tobi anfani ti yi motor. O ti wa ni ninu awọn oniwe-kekere àdánù. Kanna "Renesis" ni o ni kan ibi-die siwaju sii ju ọgọrun kilos. Ti o ba ya kanna agbara engine, gbogbo awọn ti o 250-300 kg. Ni gbogbogbo, iru kan agbara kuro fun RX8 laaye lati significantly mu ti nše ọkọ iwontunwonsi ati ki o din àdánù.

Miran ti bọtini anfani, gẹgẹ bi ọpọlọpọ - ga ṣiṣe ati isansa ti vibrations bi iru. Eleyi mu ki awọn gigun diẹ itura ni ga iyara, bi awọn motor ni ko ju alariwo, ati ki o ni o ni oyimbo kan dídùn ohun. Ṣugbọn amoye sọ ọpọlọpọ awọn ibudo, o jẹ gidigidi capricious motor ati ki o pataki unpredictable. O le rin bi Elo bi gbe a olupese igba, ati ni igba kere. O ko ni fun eyikeyi igbekele ni ojo iwaju.

Miran ti shortcoming - dinku iṣẹ aye ni iwọn kekere. Eleyi, dajudaju, o tun kan si mora pisitini-silinda enjini, ṣugbọn RPD si jọba ni ipò nibi. Company "Mazda" ni a pataki eto fun tutu ibere "iha-Zero Bẹrẹ" ti a ti ni idagbasoke, eyi ti o ni apakan iranwo lati yanju isoro yi.

Ṣe nibẹ a tuning Renesis

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun fẹ lati yipada orisirisi Rotari engine "Mazda RX8". Şe tun fihan sedede tuning. Eleyi jẹ nitori nipataki si awọn oniwe-ga iye owo ati complexity. Tun yoo ni ipa awọn oluşewadi RPD, ti o jẹ tẹlẹ oyimbo kekere, ati siwaju din o jẹ išẹlẹ ti ẹnikẹni yoo fẹ.

Ti o ni idi awọn ọkọ ayọkẹlẹ increasingly gbiyanju lati fi sori ẹrọ miiran motor, dipo ju awọn tune. Sugbon, ni ọpọlọpọ igba, awọn wọnyi igbiyanju wá si ohunkohun asiwaju. RAP ni o ni kekere kan ibi-, ninu apere yi 110 kg. Awọn nikan sii tabi kere si sane irisi - ṣeto of RAP rx-7, eyi ti o ti wa ni ka diẹ ti o tọ. Biotilejepe 90% ti awọn olohun wọn gùn ti ṣeto ninu awọn factory, ti o jẹ ninu iṣura, o si ni o wa gidigidi inu didun.

lati akopọ

Elo ti a ti so wipe "awọn RX8 Mazda" ni a Rotari engine. Photo Ibeôreô o ti le ri ni yi article ati ki o wo rẹ bọtini iyato lati awọn Ayebaye pisitini engine. Lati loke ti o le ti wa ni pari wipe engine jẹ lalailopinpin fussy. Ko ni fi aaye gba iwọn kekere, nilo deede itoju ati itoju. Tun gan "greedy", ti o ntokasi si mejeji epo ati petirolu.

Ṣugbọn o ni o ni, ati awọn won agbara. O yoo fun o tayọ dainamiki, a tobi iye ti horsepower lati kekere kan iwọn didun, nice ohun ati alaragbayida inú. Yi engine ni o dara dipo olufokansin egeb ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, dipo ju awọn eniyan ti o ya rẹ owo.

Owo le gan jẹ nla. Ti o ba ti, fun apẹẹrẹ, ti o ba se akiyesi wipe RPD jẹ soro lati bẹrẹ lori kan gbona, funmorawon tabi ṣubu ni isalẹ 6.5 ATM, o jẹ seese lati ja si ni kutukutu ilosile ti awọn engine. Pẹlu awọn overhaul ninu apere yi o jẹ dara ko lati se idaduro. Ni apapọ, awọn Rotari engine "Mazda awọn RX8", awọn opo ti eyi ti a ti àyẹwò ni yi article, orisirisi underfulfilled. Eleyi nípa ko nikan ni awoṣe ti awọn RAP, ṣugbọn gbogbo enjini ti yi iru ni apapọ.

O ti wa ni o fee pataki lati soro nipa awọn owo ti Renesis. Eleyi jẹ ko kan poku idunnu. Fi si ise yi ni ibudo - ati ki o jẹ 100 000-130 000 ẹgbẹrun. Fun awọn, yi iye ni ko ki tobi, ati fun awọn titun engine, ṣugbọn yẹ ki o tun gba sinu iroyin ati ti nše ọkọ inawo. Petirolu, epo ni titobi nla, ati ki o bẹ lori. N. Nigbati gbogbo lọ daradara, iye yoo se alekun to 300 000 ati siwaju sii. Lẹhin ti o, o jẹ tọ considering, sugbon o jẹ ti o dara Rotari engine "Mazda RX8". Abuda ti awọn oniwe-kere ìkan, ṣugbọn a pupo ti alailanfani.