Car eefi eto: awọn ẹrọ, awọn ọna opo, titunṣe

Ni ọkọ ikole nlo ọpọlọpọ awọn ọna šiše - itutu omi, epo, idana abẹrẹ eto ki o si bẹ siwaju. Ṣugbọn diẹ awon eniyan san ifojusi si awọn eefi. Ṣugbọn yi ni ko kere pataki ẹyaapakankan fun eyikeyi ọkọ. Lori awọn ọdun awọn oniru ti awọn eto ti wa ni dara si. Nipa pe, ohun ti o jẹ ninu awọn eefi eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati bi o ti ṣiṣẹ, a yoo soro ninu wa oni article.

pade

Bi o ti wa ni mo, ni engine nigbati awọn iginisonu ti adalu waye. Yi ti ni de pelu a ti iwa ohun ti a iná. Pẹlu awọn bugbamu akoso tobi pupo agbara pusher. O ti wa ni ki nla ti o jẹ anfani lati gbé awọn pisitini ni oke ni okú ojuami. Ni awọn kẹhin ọmọ ti awọn gaasi Tu waye. Wọn ti wa ni be ni pressurized bugbamu. Ṣugbọn idi ti ma a nilo ohun eefi eto? O Sin fun damping ohun vibrations. Lẹhin ti gbogbo, o yoo ti rara ati ki unbearable lai iṣẹ paapa julọ technologically fafa engine.

Bayi, awọn eefi eto ṣe awọn wọnyi awọn iṣẹ:

• Awọn ti o wu lati engine ijona awọn ọja.
• Atehinwa gaju.
• Iyasoto ti ijona awọn ọja titẹ awọn ti nše ọkọ inu ilohunsoke.

ẹrọ

Yi eto integrates awọn nọmba kan ti irinše. Siwaju si, o ti wa ni taara jẹmọ si ìlà isẹ. Nítorí náà, Ayebaye Vaz eefi eto oriširiši:

• Gbigba tube.
• Ayase.
• Resonator.
• Muffler.
• Opolopo fastening ati lilẹ eroja.
• Atẹgun sensọ.

Ti a ba ro ti Diesel paati, awọn oniru ni yio tun je a Diesel particulate àlẹmọ. Ohun ti o jẹ ni gbogbo awọn ti awọn wọnyi eroja? Kuro ti kọọkan sísọ ni isalẹ.

Front pipe

Eleyi jẹ akọkọ ano ni awọn akojọ ati ki o jẹ o kan sile ni eefi onirũru. Eefi pipe ti ko sibẹsibẹ wá tutu ategun. Nitorina, awọn iwọn otutu le de ọdọ 600 tabi diẹ ẹ sii iwọn Celsius. Ni wọpọ eefi pipe a npe ni "sokoto" fun awọn oniwe-ti iwa apẹrẹ. Yi ano ti ṣe ti nyara ti o tọ ati iná-sooro irin. O si maa ti o ni inira (rusts pẹlu ori), sugbon lori awọn diẹ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe ti alagbara, irin. Ti o ba ti ẹya engine pẹlu kan ti o tobi iwọn didun ti awọn ijona Iyẹwu, awọn eto oniru le ṣee lo orisirisi iru oniho. Eleyi ni a ṣe lati din gaasi resistance. Tabi ki, awọn motor yoo "choke" nipa ara rẹ gaasi.

iho

O ti wa ni ni awọn fọọmu ti iyipo agolo. Ti o ba waye ninu awọn resonator akọkọ eefi pipin. Bakannaa, nipa jijẹ opin dinku eefi ere sisa ti ronu. Ategun ti wa ni maa dispersed sinu yi Iyẹwu. Eleyi yoo fun a gbigbọn damping ati ohun apakan. O kan bi awọn "sokoto", awọn resonator ti wa ni ṣe ti ina-sooro irin.

ayase

Eleyi jẹ boya julọ eka ati ki o gbowolori paati ni eyikeyi eefi eto. Awọn ile yi ano ti wa ni tun ṣe ti iná-sooro irin. Sibẹsibẹ, ni idakeji si awọn resonator ati awọn gbigbemi paipu, o multilayered. Inu yi "bèbe" ni a seramiki ọpá. Afikun ohun ti, awọn ayase ni ipese pẹlu waya apapo. O ni wiwa awọn keji egbe ti seramiki awọn ohun elo ti. Ni afikun, awọn ẹrọ ni o ni a ooru idabobo Layer pẹlu ė Odi. Idi ti ayase ki gbowolori? Ni afikun si amọ, ti wa ni lilo gbowolori ohun elo - palladium tabi Pilatnomu. Wọnyi irinše ti wa ni iyipada si hydrogen ipalara ategun ati ailewu bata. Ni wiwo ti o kere iye owo ti a titun converter jẹ 40 ẹgbẹrun rubles.

particulate àlẹmọ

Ti a ba ro ti akanṣe ti eefi eto ti awọn Diesel engine, o jẹ ye ki a kiyesi wipe ano. O si ni ni afikun si awọn katalitiki converter. Àlẹmọ wa ni da lori a matrix ṣe ti ohun alumọni carbide. O ni o ni a cellular be si ni kan kekere agbelebu apakan awọn ikanni. Recent ni pipade seyin pẹlu ọkan ati awọn miiran. Ita apa ti awọn ano ati awọn ipa dun nipa àlẹmọ ni o ni a la be.

Titi laipe, awọn matrix cell akoko ní a square apẹrẹ. Bayi tita ti wa ni lilo 8-erogba ẹyin. Ki o si ṣe kan ti o dara bere si ati soot farabalẹ o lori Odi ti awọn àlẹmọ. Báwo ni yi ano? Diesel particulate àlẹmọ nṣiṣẹ ni orisirisi awọn ipo. Ni akọkọ sisẹ soot waye. Ategun tẹ awọn alagbeka, ati ipalara oludoti ti wa ni nile lori Odi. Awọn ipele keji - ni onitura. O le jẹ:

• Palolo.
• Lọwọ.

Ni akọkọ nla, awọn ipalara ategun wa ni ti mọtoto nipa ran nipasẹ awọn seramiki ano. Awọn keji afikun kan pataki bibajẹ - AdBlue. Ojo melo, iru kan eto ti wa ni lo ni oko nla. O faye gba o lati din eefi gaju nipa 90 ogorun. Awọn ẹrọ ni o ni kan lọtọ ojò fun omi, ki o si awọn eto lẹhin ti ọjà ti a bamu ifihan ara ti AdBlue injects sinu ayase. Bayi, awọn tube exits lati eefi ni substantially funfun, ti o ni laiseniyan to hydrogen bugbamu.

Lambda sensọ

O ti tun npe ni ohun atẹgun sensọ. Agesin sunmọ awọn ayase sinu asapo isẹpo. Ni a ti oye ano ti o jẹ ninu olubasọrọ pẹlu awọn eefi ategun. Sensọ Àkọlé - mọ gaasi otutu ati niwaju ti atẹgun. Lori igba ti awọn kika data Iṣakoso kuro rán ifihan agbara kan si awọn gbigbemi ọpọlọpọ. Ti o ba wulo, afikun idana ti wa ni itasi silinda ìka. Kí ni o ṣe? O daju wipe awọn ayase ni kikun operational nikan ti o ba ti ga otutu (ko kere ju 600 iwọn). Ti o ba ti ategun ti wa ni colder, ko si sisẹ ati transformation yoo ko ṣẹlẹ. Nitorina, awọn eto afikun sii idana ọpá ki awọn ayase otutu ni laarin awọn ọna ibiti o. On idana agbara, yi eto ni o ni fere ko si ipa (koko si awọn oniwe-ti o dara).

muffler

Eleyi jẹ awọn ti o kẹhin ano ni awọn eto. Mufflers wa ninu awọn meji orisi:

• Standard.
• Idaraya.

Ni igba akọkọ ti ṣeto ti gbogbo alágbádá awọn ọkọ ti. Awọn oniru ti iru a muffler je niwaju awọn orisirisi irin ipin. Tun ni irú nibẹ ni a perforated paipu, nipasẹ eyi ti ategun ti wa ni directed lati ọkan ipin si miiran. Ni ibamu si yi eni yi ni awọn ti o tobi idinku ninu ariwo ati gbigbọn. Tẹlentẹle silencer ti ṣe ti a refractory irin. Sibẹsibẹ, iwa fihan wipe awọn s'aiye ti ẹya ibere ti bii kere ju ti o ti idaraya. Awọn idi fun awọn ti o ni aini ti nickel-palara dada ati awọn irin jẹ ju tinrin viscera.

Bi fun idaraya silencers, won ni kan ti o rọrun be. O ti wa ni a gígùn pipe pẹlu perforations nini ohun itẹsiwaju ni aarin ati ki o kún pẹlu gilasi irun. Eefi pipe mufflers o jẹ gidigidi tobi. Ojo melo, awọn opin ti awọn eefi ibudo cocurrent a idaji to meji ni igba ti o ga ju boṣewa. Nitori lati yi dekun yiyọ ti gaasi produced ati ki o kan ti o dara 'Hood. " Sugbon idi ti iru mufflers ti wa ni ko fi sori ẹrọ lori paati lati factory (ayafi fun idaraya awọn ẹya)? Gbogbo awọn ọrọ ninu awọn ipele ti wọn noisiness. Bi asa fihan, iru mufflers fere ìjàkadì pẹlu quenching ti ohun vibrations. Won-ṣiṣe - lati ya awọn ti o tobi ṣee ṣe sisan ti ategun ni kuru ti ṣee ṣe akoko ti akoko. Lori Go, awọn wọnyi mufflers emit a hum, ati ni a ti ṣeto iyara bẹrẹ lati "kigbe" kijikiji. Nitorina, àjọ-lọwọlọwọ wa ni ko dara fun lojojumo iwakọ irorun. Biotilejepe won oniru jẹ diẹ gbẹkẹle ati ki o wulo ju awon ti "alágbádá" counterparts.

lilẹ eroja

Nítorí náà, a ti ṣe akojọ awọn ifilelẹ ti awọn irinše ti awọn eefi eto ati awọn oniwe-be. Sibẹsibẹ, a ko ba ti wa so fun bi wọn ti sopọ pẹlu kọọkan miiran. Fasteners ṣe lori boluti ati clamps. Gbigba pipe ti a ti sopọ si awọn eefi ọpọlọpọ ati awọn resonator ni meji napkins. Ti o da lori awọn ọkọ iru, awọn gasiketi le wa ni ṣe ti e corrugated bankanje tabi ra-irin. Afikun ohun ti, awọn ifoso le ṣee lo. Bi fun awọn eefi, o ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn iho nipasẹ awọn àjaga, ni lqkan. Lori diẹ ninu awọn ero oruka (e.g., lori awọn orilẹ-"mẹjọ") le ṣee lo. Fun kan ti o dara seal, amoye so lati lo ooru-sooro sealant (soke to 1100 iwọn). O daradara fi èdìdí dí gbogbo awọn ela ati ki o ko ko gba laaye pressurized gaasi lati ya jade niwaju ti akoko.

eefi eto na

Awọn ifilelẹ ti awọn aisan - awọn pato ohun ti a Hood. Awọn ẹrọ bẹrẹ lati "kígbe pé" ni agọ nibẹ jẹ ẹya unpleasant olfato ti petirolu tabi Diesel. Tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko si ohun to dara lati lọ. Ati ti o ba ẹbọ eefi ọpọlọpọ gasiketi, "Ṣayẹwo" yoo imọlẹ soke lori Dasibodu. O si ifihan agbara awọn na ti awọn atẹgun sensọ. Pẹlú pẹlu yi ilosoke ati idana agbara (niwon awọn eto ko le parí metered idana bi ki o to). Ona jade - rirọpo eefi ọpọlọpọ gasiketi. Tun ayewo awọn majemu ti awọn oniho ara wọn. Ti o ba ti nwọn bẹrẹ si rot tabi nibẹ ni o wa dojuijako ninu isẹpo, awọn eefi eto nilo titunṣe. Rot grinder ge ati welded lori titun kan dì irin. Ṣugbọn bi asa fihan, siwaju sii to wulo ati ki o yara ọna ni lati ropo ti atijo ano ni titun kan. Ranti wipe a silencer - a consumable ohun kan. Ni 2-3 odun ti o yẹ ki o wa ni rọpo. Kanna kan si awọn miiran eroja, sugbon won aye kan diẹ sii. Fun apẹẹrẹ, awọn "sokoto" iná jade lẹhin ọdun marun ti isẹ.

About ripple

Eefi eto (pẹlu àjọ-lọwọlọwọ) le ti wa ni kq ati corrugation. O ti wa ni ohun afikun damping ano. O ṣeun si o din kuro ni fifuye lori awọn ti o ku awọn ẹya ara ti eefi eto. gaasi iṣan ohun ti wa ni quieter. Sugbon o jẹ ye ki a kiyesi wipe awọn corrugations ni eefi eto - julọ kekere-eke ano. Ni wiwo ti yi, awọn onihun igba ba o. Titunṣe ni ko koko-ọrọ awọn corrugation. Rẹ ayipada tabi welded lori titun kan nkan ti pipe ninu awọn oniwe-ibi. Bi iwa fihan, ariwo ipele ti wa ni fere ko pọ lẹhin iru tunše. Akọkọ ohun - lati se aseyori o pọju nini ihamọ ninu awọn lilẹ ano. Lẹhin ti sun gasiketi le jẹ pataki kan fa ti awọn wáyé ti awọn yen abuda kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

ipari

Bayi, a ayewo awọn ẹrọ eefi eto ati awọn oniwe-akọkọ isoro. Níkẹyìn fun kekere kan imọran. Nigbati o ba yọ awọn Diesel particulate àlẹmọ tabi katalitiki converter yẹ ki o lọ si yiyọ ninu awọn atẹgun sensọ. Ti o ba ti yi ti a ko ti ṣe, awọn engine yoo "tú" - mu idana agbara ati aṣiṣe imọlẹ lori awọn irinse nronu. Lẹhin yiyọ awọn ayase (awọn oniwe-ayipada ninu ọwọ iná arrestor) tú titun famuwia ninu awọn kọmputa. A sensọ agesin lori awọn ijoko ideri.