BMW E38 - gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ kilasi

BMW E38 - ọkọ ayọkẹlẹ kan ti awọn Bavarian ibakcdun, eyi ti debuted ni 1994, rirọpo awọn keji iran ti keje jara ti E 32.

awon mon

Awoṣe yi wá jade ni imọlẹ ti ọjọ titi 2001, sugbon ki o si ti o ti rọpo nipasẹ miiran, titun paati, eyun ni E 65, ti o ni, awọn keji iran ti keje jara. Ni gbogbogbo, fun gbogbo akoko ti Tu awọn olupese ti ta nipa 327.000 awọn ọkọ ti, ti o jẹ lẹwa ti o dara Atọka.

Nipa awọn Uncomfortable ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan ibi-ti itakora. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn aṣayan nipa gangan nigbati awọn ọkọ bẹrẹ gbóògì. Ti a ba ya awọn osise alaye, awọn fii ati, nitorina, awọn ibere ti tita, bere ni 1994, ni April. Sibẹsibẹ, ni aaye yi, "Meje" ni awọn ara ti awọn E 38 fun nipa osu mefa tẹlẹ yi ninu aye. Awọn kanna 730i - a gidigidi apẹẹrẹ, o le ṣee ra ni July of 1993.

Ko awọn oniwe-royi

Soro ti paati, a pinnu lati fi ṣe afiwe awọn titun awoṣe pẹlu awọn ti tẹlẹ ọkan. Nítorí náà, BMW E38 ti koja diẹ ninu awọn ayipada, sugbon ko bi significant. O ti a ti refaini Hood ati irisi. Ti a ba soro nipa awọn oniru, o jẹ ye ki a kiyesi wipe ni ọpọlọpọ awọn ọna ti o jẹ iru si E 32 - mejeeji ita awọn alaye ati awọn ti abẹnu. Ṣugbọn awọn inu ilohunsoke wulẹ bi nkankan lori E 39. Yi awoṣe ni nikan die-die o tobi ju awọn titun.

Ni awọn imọ ẹrọ ti kanna awoṣe yi pada gidigidi. Eleyi jẹ paapa eri ni ọna ina. Nigbati awọn Difelopa won lerongba lori ise agbese kan ti yi ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ti ngbero lati ṣe kan igbadun ọkọ ayọkẹlẹ. Kosi, BMW E38, ati bi iru ti a ti kede, sugbon kosi ni otito, ko le mọ gbogbo awọn ti o ti a ti pinnu. Julọ ti BMW si dede ti wa ni mo fun won sportiness, sugbon yi ni "Meje" ninu apere yi ni eni ti si awọn oniwe-oludije. Sugbon nibi ni awọn ofin ti awọn imọ abuda kan ti ẹdun ọkan fere ko ni waye - lori awọn wọnyi Enginners ṣe wọn ti o dara ju.

ọkọ ayọkẹlẹ iyipada

BMW E38 wa ni orisirisi awọn embodiments, ati ki o yẹ enumerate wọn. Yi 728i, 730i, 735i (incidentally, iru ero ni Canada ati awọn United States wà ko wa), 740i, 740 il. Nibẹ ni o wa miiran, diẹ to ti ni ilọsiwaju si dede, e.g. BMW 750 E38 ati Diesel awọn ẹya - 725, 730 ati 740. Kọọkan ọkọ ti o yatọ si lati miiran iyipada sipesifikesonu, awọn iyato jẹ ohun significant. Fun apẹẹrẹ, a BMW 750 E38 le ti wa ni tuka to 250 km / h, ati awọn oniwe-agbara ni 326 hp

O ti wa ni tọ wé yi ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan yatọ si version, bi awọn BMW 725 tds. Awọn oniwe- o pọju iyara jẹ kere ju fere 50 km (206 km / h), ati awọn agbara ti wa ni nikan 143 hp

Miiran embodiments ti a alabọde ni awọn ofin ti awọn oniwe-abuda, julọ ti aipe si dede ni o wa ni awọn ẹya E38 BMW 740i ati 735i - ti won ti wa ni onikiakia soke si ogogorun ti 7 ati 7.6 aaya, lẹsẹsẹ, ki o si ni apapọ idana agbara (11.8 ati 10.2 l), awọn ti o pọju iyara - 250 ati 244 km / h. Daradara, awọn agbara ti wa ni dogba si 286 ati 235 hp Nitorina ti o ba fẹ lati ra a BMW 7 E38, jẹ nipa awọn wun ko le dààmú: on ni. Sibẹsibẹ, nitori si ni otitọ wipe awọn wọnyi si dede wa ni ko gun wa, o jẹ pataki lati wo fun wọn ninu awọn b / U aṣayan.

imọ awọn ẹya ara ẹrọ

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe BMW 7 E38 - awoṣe kan ti ọpọlọpọ awọn significant ayipada won muse ni akọkọ iyipada. Ya, fun apẹẹrẹ, aláwòṣe laifọwọyi gbigbe pẹlu awọn AGS eto tabi ẹya ẹrọ itanna engine Iṣakoso eto Elm. Ati awọn ti o ni nikan kan diẹ awọn ayipada. O tun muse a eto ti ìmúdàgba idaduro ti ronu - yi ĭdàsĭlẹ ti ṣe awọn isakoso diẹ rọrun ati itura. Awọn iwakọ lori ni opopona kan lara Elo calmer ati diẹ igboya nitori rẹ.

Tun nibẹ je kan eto ti ilana ti body ipo ati iṣakoso dampers. Bi o ti le ri, awọn ti onse gan gbiyanju ati ki o ti ṣe kan ti o dara awoṣe fun gbogbo awọn imọ ni pato. Dajudaju, gbogbo eyi ni o wa ninu awọn ipilẹ ti ikede. Ṣugbọn ti o ba sọrọ si 750 IL, ti wa ni nwa ni awọn oniwe-abuda kan, a le ri wipe o ni o ni kekere kan bit siwaju sii. Fun apẹẹrẹ, a marun-iyara laifọwọyi gbigbe, a ara-regulating idadoro, kikan ijoko (ru ki o si iwaju), kan alagbara ohun eto agbohunsoke 14 ati ki o lẹwa aluminiomu wili. Plus - afefe Iṣakoso ati fentilesonu eto.

Awọn pato ti awọn oniru

Aworan BMW E38 ọkọ ayọkẹlẹ jẹ bi a Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ lai excesses: ohun gbogbo ti wa ni ṣe ni kan awọn ara ati woni, ni opo, daradara. Gbogbo awọn ẹya ti o yatọ si irisi. Paapa gbajumo ni akoko ti o wà ni BMW 750 IL, nipa eyi ti Elo ti a ti wi ki o to. Yi ẹrọ ni o ni o tobi kẹkẹ ati awọn elongate body - wulẹ presentable ati kasi. Ifarahan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti paradà lo bi awọn igba fun ṣiṣẹda a igbadun L7.

Awọn fọto fihan a BMW E38 L7 ọkọ ayọkẹlẹ ti attracts awọn iwo ti gbogbo awọn - yi ni atilẹba disiki, elongated ara, itanran, sugbon kedere telẹ ila ti awọn Hollu ati ki o patapata rogbodiyan. Ni opo, awọn Bavarians ti nigbagbogbo ti ni anfani lati ṣẹda iru ero ti yoo wo ti o dara, ati awọn imọ abuda kan ti miiran aseyori oludije ti wa ni ko si eni ti. Ko si iyanu wọnyi paati ti wa ni o wa ninu awọn akojọ ti awọn julọ gbajumo kakiri aye.