Awọn arosọ BMW 750i

Car BMW 750i - a iyipada ti awọn BMW E38, tu ni June 1994, rirọpo ni E32. Awọn awoṣe ti a yi titi 2001, ati ki o si ti o ti rọpo nipasẹ E65.

apejuwe

Ni afikun si BMW 750i, atejade ati awọn miiran iyatọ: 728i, 730i, 735i, 740i ati orisirisi Diesel - 725tds, 730d, 740d.

Ifarahan ti awọn awoṣe ti yi pada oyimbo significantly, biotilejepe awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn ti tẹlẹ ara ti E32 ni o si tun han. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ diẹ streamlined, imọlẹ si di ri Àkọsílẹ labẹ ọkan gilasi. Ni iwaju apa ti awọn bata ati awọn eti ti kekere kan understated.

Bi o tilẹ ikarahun BMW 750i ki o si pada, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ṣi iru si awọn oniwe-predecessors, o si ṣe ni awọn ti o dara aṣa ti awọn ile-.

abuda kan ti

engine

Standard awọn eroja pẹlu BMW 750i M73 engine agbara ti 326 horsepower ati ki o kan iwọn didun ti 5.4 liters. Awọn oniwe-o pọju isare iyara - 250 ibuso fun wakati kan ati ki o agbara engine ti 13,6 liters fun ọgọrun ibuso. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan to ga Wiwulo, ṣugbọn jẹ gidigidi kókó si overheating ati waterhammer, eyi ti o waye nitori si ni otitọ wipe awọn air gbigbemi ti o jẹ ju kekere, omi ṣubu.

Motor ni ipese pẹlu kan silinda ti aluminiomu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nlo ẹya ẹrọ itanna eto fun laifọwọyi engine iṣakoso, eyi ti o jẹ lọtọ lati awọn idana efatelese.

gbigbe

Awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu ẹya aláwòṣe laifọwọyi gbigbe, a ẹya-ara ti eyi ti o jẹ awọn laifọwọyi alugoridimu ayipada jia, ti o da lori awọn pàtó kan mode ti ronu.

idadoro

Ẹnjini ọkọ ṣe ti aluminiomu, ati ki o nṣiṣẹ gun, laisiyonu ati jẹjẹ. Niwaju nibẹ ni o wa meji levers sile - mẹrin. Amuduro wa ni niyanju lati wa ni yipada gbogbo 35 ẹgbẹrun ipalọlọ ohun amorindun - gbogbo 50 ẹgbẹrun, ati awọn rogodo - fun 100 ẹgbẹrun ibuso.

Ilẹ kiliaransi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ a lapapọ ti mejila centimeters, ti o jẹ oyimbo kan bit. Ṣugbọn o wà ni awoṣe BMW 750i E38 ni ipese pẹlu air idadoro, ninu eyi ti awọn kiliaransi wa ni pọ nipasẹ marun centimeters. Ni awọn iyatọ ti awọn kanna ti o le nikan wa ni fi sori ẹrọ bi aṣayan kan.

ẹya ẹrọ

Awọn ipilẹ package pẹlu ohun sanlalu akojọ ti awọn awoṣe irinše: Yiyi iduroṣinṣin, adijositabulu mọnamọna absorber gígan ati ipo ti ara, mẹwa airbags ati paapa ohun auto-dimming gilasi.

restyling

Ni opin 1998, awọn BMW 750i ti a ti die-die títúnṣe. Awoṣe yi iyipada le ti wa ni ṣiṣe nipasẹ a narrower Titan ati aseyori ru imọlẹ. Ni afikun, lori orule mọto ni o ni a Chrome rinhoho ati enu kapa ni o wa ese atupa, illuminating ko nikan awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn awọn opopona labe.

Standard ẹya ara ẹrọ ni eefun ti di mọto, ati ki o optionally - titẹ monitoring eto taya ati ìmúdàgba Iṣakoso ti awọn idaduro. Pajawiri braking siseto laifọwọyi maximizes ṣẹ egungun titẹ.

Diẹ o fẹ le wa ni ṣeto ọkan ninu awọn mẹta iwaju ijoko: deede, elegbegbe ati "lọwọ", eyi ti o jẹ a ifọwọra alaga pẹlu a eefun ti eto sọnu laarin awọn timutimu.

Tun yipada awọn engine be. Six- ati mẹjọ-silinda enjini bayi ṣakoso awọn mejeji camshafts, ati awọn ti a mulẹ mejila-converter pẹlu ina alapapo.