Bawo ni lati so awọn motor 380 to 220: aworan

Nibẹ ni o wa ipo ibi ti itanna won won ni 380 volts, o nilo lati sopọ si a nẹtiwọki ile 220 V. Niwon awọn engine ti wa ni ko bere, o nilo lati yi o ni diẹ ninu awọn apejuwe awọn. Eleyi le ṣee ṣe ni rọọrun nipa ara rẹ. Ani Bíótilẹ o daju wipe awọn ṣiṣe lati dinku die-die, yi ona ni lare.

Mẹta-alakoso ati nikan-alakoso Motors

Lati ni oye bi o lati so awọn ina motor pẹlu 380 to 220 volts, a kọ ohun ti o tumo si agbara ni 380 volts.

Mẹta-alakoso Motors ni ọpọlọpọ awọn anfani akawe si nikan alakoso ìdílé. Nitorina, won ti wa ni o gbajumo ni lilo ninu ile ise. Ati awọn ti o ni ko nikan agbara, sugbon tun ni ṣiṣe. Nwọn si tun pese awọn ti o bere okun ati capacitors. Eleyi simplifies awọn oniru ti awọn siseto. Fun apẹẹrẹ, awọn okunfa ẹṣọ ti awọn firiji yii orin bi ọpọlọpọ awọn vrublyus yikaka. A mẹta-alakoso motor yi ni ano nilo ko wulo.

Yi ti ni se ni meta awọn ifarahan, nigba ti rotates laarin awọn stator se aaye.

Kí nìdí 380?

Nigba ti oko rotates laarin awọn stator, awọn ẹrọ iyipo tun rare. Revolutions ko pekinreki pẹlu ãdọta Hertz nẹtiwọki nitori si ni otitọ wipe diẹ ẹ sii ti windings, awọn nọmba ti ọpá jẹ o tayọ, bi daradara bi fun orisirisi idi, isokuso waye. Awọn wọnyi ni ifi ti wa ni lilo fun awọn motor ọpa iyara ilana.

Gbogbo awọn mẹta awọn ifarahan ni a iye ti 220 V. Sibẹsibẹ, awọn iyato laarin meji ninu wọn, ni eyikeyi akoko ni yio je o yatọ lati 220. Nitorina gba 380 volts. Ti o ni, awọn engine nlo awọn 220 lati sise, nigba ti o wa ni a alakoso naficula, jẹ ọkan ọgọfa iwọn.

Nitori bi o lati so awọn motor 380 to 220 volts taara jẹ soro, a ni lati lo ẹtan. Awọn kapasito ti wa ni ka lati wa ni rọọrun. Nigba ti o ti gba eiyan koja alakoso, awọn igbehin ti wa ni yi pada nipa aadọrun iwọn. Ni o kere kan ọgọfa, ó ko ni wa, o jẹ to lati bẹrẹ ati ṣiṣe awọn a mẹta-alakoso motor.

Bawo ni lati so awọn motor 380 to 220

Lati se awọn iṣẹ-ṣiṣe ti o nilo lati ni oye bi o si òrùka awọn windings. Deede, awọn ara ti wa ni idaabobo nipasẹ awọn ile ati relays be labẹ o. Lẹhin ti yọ o, o nilo lati wo awọn awọn akoonu. Igba ti o le wa awọn relays aworan atọka. Lati so awọn motor si awọn nẹtiwọki mu ibi 380-220, yi pada ti lo ni awọn fọọmu ti irawọ. Opin ti awọn yikaka wa ni a wọpọ ojuami, eyi ti o ni a npe ni boseyẹ lọ. Alakoso je si ni apa idakeji.

"Star" ni yoo ni lati yi. Lati ṣe eyi, awọn motor windings gbọdọ ti sopọ ni kan yatọ si fọọmu - ni awọn fọọmu ti a onigun, apapọ wọn ni opin si kọọkan miiran.

Bawo ni lati so awọn motor 380 to 220: aworan

Awọn eni le jẹ bi wọnyi:

• mains foliteji ti wa ni loo si awọn kẹta yikaka;
• ki o si a akọkọ okun foliteji lọ nipasẹ a pipe pẹlu kan alakoso naficula ti aadọrun iwọn;
• awọn keji okun yoo ni ipa ni foliteji iyato.

O ti wa ni gbọye wipe awọn alakoso naficula yoo tan aadọrun ati ogoji marun-un iwọn. Nitori ti yi aṣọ yiyi yoo ko sise. Ni afikun, awọn apẹrẹ ti awọn keji alakoso yikaka yio ko ni le sinusoidal. Nitorina, lẹhin ti awọn mẹta-alakoso motor ti sopọ si 220 volts aseyori, o le wa ko le muse lai agbara pipadanu. Nigba miran, ani awọn ọpa duro lori ati ki duro nyi.

ṣiṣẹ agbara

Lẹhin awọn ibere-soke iyara ipe ti agbara yoo wa ko le nilo, niwon awọn resistance ronu yoo jẹ insignificant. Si ni ṣe iṣẹ agbara lati fi si kekere awọn resistance nipasẹ eyi ti awọn ti isiyi yoo ko ṣe. Fun ọtun wun ti awọn ọna ki o si bẹrẹ-soke agbara ni akọkọ ibi gbodo ya sinu iroyin ti awọn ọna foliteji ti awọn kapasito gbọdọ wa ni substantially ni lqkan 220 volts. Ni o kere o yẹ ki o wa 400 V. O tun pataki lati san ifojusi si awọn onirin ti awọn sisan won apẹrẹ fun nikan-alakoso nẹtiwọki.

Pẹlu ju kekere ṣiṣẹ ha igi ni alalepo, ki awọn ibẹrẹ isare ti lo fun o.

Ṣiṣẹ agbara ti wa ni tun fowo nipasẹ awọn wọnyi ifosiwewe:

• Awọn diẹ lagbara ni motor, ti o tobi ni ipin kapasito beere fun. Ti o ba ti iye jẹ 250 W, yoo to ati ọpọlọpọ awọn mewa ti microfarads. Sibẹsibẹ, ti o ba ti ni agbara ni yio je ti o ga, ati awọn ipin iye le kà nipa awọn ogogorun. Capacitors dara lati ra film, nitori o ti yoo ni ohun afikun agbara lati pari (ti won ti wa apẹrẹ fun lemọlemọfún, dipo ju AC, ko si si atunse le bu gbamu).
• Awọn tobi awọn engine iyara, ati awọn denomination nilo loke. Ti o ba ya awọn engine ni 3000 rpm ati 2.2 kW, awọn batiri yoo nilo 200 si 250 microfarads. Ki o si yi jẹ ti awọn nla pataki.

Sibẹsibẹ yi agbara da lori fifuye.

Ik ipele

O ti wa ni mo ti ina motor 380 to 220 volts yoo ṣiṣẹ dara ni awọn iṣẹlẹ ti awọn foliteji iye ti wa ni gba pẹlu dogba. Fun yi okun ti wa ni ti sopọ si nẹtiwọki kan, o nilo ko fi ọwọ kan, ṣugbọn awọn ti o pọju ni won ni meji miran.

Ni awọn gbígbé motor ni awọn oniwe- reactance. O jẹ pataki lati setumo awọn kere ni eyi ti o ti yoo bẹrẹ si omo. Lẹhin ti, awọn denomination maa pọ si bi gun bi gbogbo awọn windings ti equalized.

Ṣugbọn nigbati awọn motor omo soke, o le ṣẹlẹ pé Equality ti wa ni ru. O proiskhodtit fun fa idinku. Nitorina, ṣaaju ki o to pọ ni ina motor 380 to 220 volts ati lati fix o, o jẹ pataki lati equalize awọn iye ti kuro nigba isẹ.

Awọn foliteji ni o le wa loke 220 V. Wo, ti o idaniloju idurosinsin ibarasun awọn olubasọrọ, ati nibẹ wà ko si isonu ti agbara tabi ti overheating. Ti o dara ju ti gbogbo yi pada wa ni ṣe lori pataki TTY pẹlu ti o wa titi boluti. Lọgan ti sopọ si awọn motor 380 to 220 volts sele pẹlu awọn pataki sile lori kuro lẹẹkansi fi lori casing, ati awọn onirin ti wa ni kọja nipasẹ awọn mejeji ti awọn roba asiwaju.

Kini ohun miiran le ṣẹlẹ ati bi o si yanju isoro

Igba, lẹhin ti awọn ijọ fi han wipe awọn ọpa rotates ni ti ko tọ si itọsọna ninu eyi ti o fẹ. o nilo lati yi itọsọna.

Fun yi kẹta okun ti sopọ nipasẹ a kapasito si awọn dabaru TTY ti awọn keji stator yikaka.

O ṣẹlẹ wipe nitori ti awọn gun-igba iṣẹ pẹlu awọn engine ariwo waye lori akoko. Sibẹsibẹ, awọn ohun kan ti a ti o yatọ Iru bi akawe si awọn ariwo ti ko tọ asopọ. O ṣẹlẹ lori akoko ati engine gbigbọn. Ma ani ni agbara lati n yi awọn ẹrọ iyipo. Maa yi ti ni ṣẹlẹ nipasẹ yiya ati aiṣiṣẹ ti bearings, nitori ti eyi ti o wa ni pupo ju aaye ati ariwo. Lori akoko, yi le ja si jamming, ati nigbamii - lati ba engine awọn ẹya ara.

O ti wa ni dara lati yago fun yi, bibẹkọ ti awọn siseto yoo di asan. Nìkan ropo bearings pẹlu titun eyi. Ki o si awọn motor yoo ṣiṣe ni fun ọdun lati wa.