Awọn julọ gbajumo awọn ẹya ara tabi igba opin si ni Russian ọkọ ayọkẹlẹ?

Ọkan ninu awọn "wahala" ni ibaje si awọn ẹrọ. Ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ kan "gbóògì ila", ki o si awọn igba akọkọ ti o yẹ ki o nikan wa ni ṣọra lati ya itoju ti awọn irin ẹṣin, awọn akoko lati ṣe itọju ati ki o lo ga-didara lubricants. Sugbon pẹ tabi ya, awọn ẹya wọ jade, ki o si bayi ti akoko ba to ropo diẹ ninu awọn irinše.

Awọn ipo pẹlu apoju awọn ẹya fun paati ti o yatọ si gbóògì awọn orilẹ-ede le yato oyimbo bosipo. Awọn julọ gbajumo ni akoko ni Russia ti wa ni ka lati wa ni Japanese, German ati Russian paati. Ti wa ni di increasingly gbajumo ati awọn Korean ati Chinese paati ni kiakia to lati yẹ soke pẹlu awọn oke mẹta.

Nítorí, o jẹ ko si ikoko wipe lati ra apoju awọn ẹya fun German ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ Elo diẹ gbowolori ju awọn Russian apẹẹrẹ.

Kan ko kan ikoko, ati pe abele ero ya lulẹ Elo siwaju sii nigbagbogbo ajeji paati, ani sere lo, ki o yẹ ki o mọ ni ilosiwaju ohun ti breakages waye julọ igba ni Russian paati. Eleyi yoo ran o yago fun ọpọlọpọ awọn idagiri ipo. Ni ibere, o yoo ti mọ tẹlẹ ibi ti o ti le ra awọn ẹya ara ti o nilo. Ati keji, ko jamba yoo yẹ ọ nipa iyalenu, o ti mọ tẹlẹ awọn ailagbara rẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

Nítorí, a yoo wo ni awọn julọ gbajumo awọn ẹya ara tabi igba opin si ni Russian ọkọ ayọkẹlẹ?

O yẹ ki o wa woye wipe ni kọọkan ipele ti nše ọkọ ti ogbo, ni ara wọn orisi ti ibaje, bi daradara bi awọn ẹya ara wọ da lori iru awọn ti nše ọkọ, awọn oniwe-ẹrọ ati awọn ọna ti isẹ. A ba wo ni ìwò statistiki ti breakdowns ati ti o dara ju ta apoju awọn ẹya ara.

Idadoro jẹ ọkan ninu awọn "alaisan" ni awọn alaye ti abele paati. Ọkan ni o ni nikan lati wo ni awọn didara ti Russian ona, ati awọn ti a ye idi. Bi ofin, wa ero ti wa ni o ṣiṣẹ o kun lori awọn orilẹ-opopona, eyiti o nyorisi si dekun yiya ti awọn idadoro. Accordingly, awọn diẹ igba ti ọkọ irin-ajo lori ni opopona, kikan potholes, puddles ati ihò, awọn yiyara yoo ba kuna yi apakan.

Nigbamii ti ano ni igba replaceable batiri. Awọn ọna ti isẹ ati awọn simi Siberian afefe adversely ni ipa ni apejuwe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ki awọn batiri yoo wa bi gun bi o ti ṣee, ààyò yẹ ki o wa fi fun nikan lati ga-didara si dede ti o ti a ti ni idanwo nipa motorists fun opolopo odun, ati Nitorina, lati fara bojuto awọn batiri.

Awọn engine - yi ni miran siseto ti o igba wa si unsuitability. Nibẹ ni o le wa ọpọlọpọ idi. Ṣugbọn ọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn okunfa nyo majemu ti awọn engine jẹ idana. Dara-didara petirolu ni ọpọlọpọ igba mu ki awọn yiya lori awọn engine, clogging soke awọn oniwe-alaye. O kan ni akoko kanna je iya ati awọn idana fifa. Lubricants ni o wa ko wulo ti o baamu abuda tun tiwon si a dekun wáyé ti awọn engine ati ki o jẹmọ irinše.

Miran apejuwe awọn ti o igba yi - a bompa, sugbon ni ọpọlọpọ igba ti o wa ni jẹmọ si awọn rirọpo ti kekere ijamba.

Mọto ati egungun awọn paadi ti wa ni dà pẹlu yanilenu igbohunsafẹfẹ. Ati biotilejepe o jẹ ko iru a soro nkan, sugbon lati ropo o ti o nilo kan pupo ti akoko ati akitiyan.

Ni afikun si awọn pataki wahala igba waye ati kekere bibajẹ. Candles, fuses, ina Isusu, ati awọn miiran kekere ohun lọ ti ko tọ oyimbo igba, ki o ni ṣiṣe lati ni a ọkọ ayọkẹlẹ eni iru ohun nigbagbogbo ni ọwọ.