Awọn alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn eroja ti awọn ode ati inu. ti nše ọkọ ẹrọ

Oko wa ni sese nyara: imo ero titun, jijẹ iyara ati flotation ero, dinku wọn ipalara si ayika, jijẹ awọn ipele ti aabo, ọpẹ si Electronics, awọn iwakọ ti wa ni sọtọ díẹ iṣẹ. Ni opo yi ti nše ọkọ ẹrọ maa wa ko yato. Ọpọlọpọ awọn kore awọn ẹrọ, ma ko paapaa gan mọ ohun ti o ti wa ni ṣe ati bi o ti ṣiṣẹ. Bẹẹni, ti o ni iru kan paradox. Loni a ba wo ni awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, tabi dipo, awọn oniwe-akọkọ irinše ati awọn apejọ.

Nibẹ ni o wa mẹta oniru ise sise paati, eyi ti o jẹ ti awọn asọye ẹya-ara ti awọn drive. O si ni ni iwaju, pada ki o si pari. Ọkọ oriširiši awọn wọnyi awọn ẹya ara:

1. Ara.
2. Ẹnjini.
3. Motor.
4. Gbigbe.
5. Idari.
6. Awọn egungun eto.
7. Itanna.

Ma ẹya ara ti awọn ọkọ ti wa ni classified ni itumo otooto, fun apẹẹrẹ nipa apapọ awọn ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, gbigbe, idari ati fọ eto ninu ọkan egbe ti ise sise, tọka si bi "ẹnjini". Ṣugbọn awọn lodi si maa wa kanna. Ro kọọkan ninu awọn eroja ni diẹ apejuwe awọn.

body

Ara - yi ni ko nikan kan lẹwa ikarahun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon o tun awọn oniwe-ni atilẹyin apakan. Nipa awọn ara ti igbalode ero ti wa ni ti o wa titi fere gbogbo awọn alaye. Lori diẹ ninu awọn SUVs ati oko nla ẹnjini performs awọn ipa ti pataki kan fireemu. Ni ero paati lati rẹ gun a ti abandoned nitori ti àdánù idinku ti riro. Awọn alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ body:

• spars (iwaju ati ki o ru);
• ni oke;
• engine kompaktimenti;
• fi-lori irinše.

Eleyi pipin jẹ gidigidi ni àídájú, nitoripe gbogbo awọn ẹya ara ti awọn ara wa ni ti sopọ. Awọn ẹgbẹ Odi ti wa ni maa ni idapo ninu ọkan nkan pẹlu awọn isalẹ tabi welded moomo. Nwọn si mu awọn ipa ti atilẹyin fun awọn idadoro. Opa eroja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti wa ni ipoduduro ilẹkun, Bonnet, bata ideri ki o si iyẹ. Ni yi ru fenders ti wa ni maa welded si awọn fireemu, ati awọn iwaju ni o wa yiyọ. Lori pada ti o le wa ga-edan, matte tabi Chrome ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara (kapa, emblems, ti ohun ọṣọ ohun kan, bbl).

ẹnjini

Ẹnjini oriširiši iwaju ati ki o ru idadoro, drive axles ati kẹkẹ. Julọ igbalode paati ni ipese pẹlu iwaju ominira idadoro type "McPherson". O faye gba o lati ṣe awọn Gbe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi itura bi o ti ṣee. Independent idadoro tumo si wipe kọọkan kẹkẹ ni so si awọn ara lọtọ. Pẹlu iyi si awọn ti o gbẹkẹle, o jẹ tẹlẹ ti atijo. Sibẹsibẹ, lori ọpọlọpọ awọn paati o ti wa ni ṣi gbe lori pada. Ti o gbẹkẹle idadoro le wa ni ošišẹ ti ni awọn fọọmu ti a kosemi tan, tabi - ninu awọn idi ti ru kẹkẹ drive paati - ni awọn fọọmu ti a drive asulu.

motor

Engine - orisun kan ti darí agbara. O, ni Tan, ṣẹda a ọpa iyipo, eyi ti o rare awọn kẹkẹ. Maa, awọn motor ti wa ni be ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon ma ti o ti wa ni fi pada. Pẹlupẹlu awọn ti abẹnu ijona engine (yinyin), nibẹ ni o wa tun ina ki o si arabara Motors.

Awọn yinyin kemikali agbara gba lati ni ijona ilana ti wa ni iyipada sinu darí agbara. Awọn ti abẹnu ijona engine ni a pisitini, tobaini ati Rotari-pisitini. Loni lo ni pato pisitini motor.

Ero, eyi ti o ti wa ni ìṣó nipa ohun ina motor, ina paati ti wa ni a npe ni. Ninu apere yi, awọn batiri fun awọn farahan ti agbara.

Awọn arabara engine daapọ ohun ti abẹnu ijona engine ati ina. Wọn olubasọrọ waye nipa ọna ti awọn monomono. Yi iru ni awọn julọ ni ileri, niwon o jẹ, lori awọn ọkan ọwọ, wo kere ipalara si ayika ju awọn ti abẹnu ijona engine, ati lori awọn miiran - ko ni beere loorekoore recharging, bi ẹya ina motor.

gbigbe

A tesiwaju surfactants iwadi ọkọ ayọkẹlẹ awọn ẹya ara ki o si ṣe si awọn gbigbe. Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti yi ano - awọn gbigbe ti iyipo lati motor ọpa si awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn gbigbe oriširiši:

1. Idimu.
2. Gearboxes (KPP).
3. Wakọ asulu.
4. SHRUS (ibakan ere sisa isẹpo) tabi driveline.

Powder apẹrẹ fun pọ ni motor ọpa pẹlu ọpa nran ati ki o dan gbigbe ti iyipo therebetween. Gbigbe, ni Tan, din ni fifuye lori motor nipa yiyan kan ti o dara ratio. Ni awọn nla ti iwaju kẹkẹ drive asulu ni agesin ni gearbox ile. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni ru-kẹkẹ drive, ti o ti wa ni be sile ati siwaju isẹ kan bi tan ina. CV isẹpo ati driveline wa ni ti beere ni ibere lati gbe iyipo to awọn kẹkẹ pẹlu awọn CPT.

idari

Awọn ipo ti awọn kẹkẹ da lori igun kan ti Yiyi ti awọn kẹkẹ na. Nigba yi ilana ni ibamu si awọn idari eto. Ti o ba ti nibẹ ni nkankan ti ko tọ si, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di unmanageable, o le ja si irreversible gaju. A idari actuator ati ki o oriširiši ti a siseto. Nigbati awọn kẹkẹ wa, awọn pataki han isunki kẹkẹ ni ohun yẹ igun. Lati ọjọ, meta orisi ti idari sise tan "alajerun-video", "àwárí-aladani" ati "dabaru-nut". Tobi mọto awọn ifiyesi ṣiṣẹ ni itara on a rirọpo ti darí idari šiše lati ẹrọ itanna. Dipo ti actuators ati linkages yoo šakoso kuro, eyi ti o nipa ọna ti ina motor yoo n yi awọn kẹkẹ na.

braking eto

Bi o ti le ri, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko unimportant awọn ẹya ara. Ṣugbọn, diẹ ninu awọn ti wọn ni irú ti breakage nikan mu inira, ati awọn miran - le na aye. O ni lati ni igbehin ni egungun. Wọn ti soju kan eto wa ninu awọn nọmba kan ti ohun elo ati ki irinše, eyi ti collectively ifọkansi lati fa fifalẹ ati ki o da awọn ẹrọ.

Ni opo, awọn egungun eto ti wa ni pin si meji awọn ẹya ara: iṣẹ ati pa. Bi o ti le ri lati awọn akọle, akọkọ ni lati din iyara ati awọn ẹrọ iduro. Pa eto ntọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o pa pupo. Egungun eto irinše ti wa ni ipoduduro nipasẹ awọn eroja: mọto, ilu ti n lu, gbọrọ, awọn bulọọki ati drives.

Awọn kiniun ti o ti le pin ti igbalode paati ni ipese pẹlu edekoyede ni idaduro, ti ise ti wa ni da lori awọn ohun elo ti awọn edekoyede agbara. Fun apẹẹrẹ, adaduro paadi bi won lodi si awọn gbigbe kẹkẹ. Force ti wa ni zqwq lati efatelese si awọn paadi nipasẹ awọn eefun ti eto.

itanna itanna

Awọn wọnyi ni iru alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ:

1. Batiri.
2. Monomono.
3. Post.
4. ina awọn onibara.
5. Awọn eto ti o išakoso awọn motor.

Awọn batiri ti wa ni a ṣe sọdọtun orisun ti itanna agbara, eyi ti o kun Sin fun o bere ni engine. Nigba ti yi ilana ti wa ni ošišẹ ti, awọn irinse ni agbara nipasẹ awọn engine nipasẹ awọn monomono, eyi ti awọn darí agbara sinu itanna agbara. Nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ, awọn batiri agbari gbogbo ohun elo ara rẹ.

Monomono atilẹyin lori-ọkọ nẹtiwọki DC foliteji ati agbara idiyele batiri nigba ti motor ti wa ni nṣiṣẹ. Relays ni ipoduduro nipa kan ti ṣeto ti onirin, eyi ti, bi awọn ẹjẹ ngba ninu ara wa, ti wa ni pin jakejado awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nwọn si pa labẹ awọn ṣiṣu awọn ẹya ara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

motor Iṣakoso eto ti wa ni kq kan Iṣakoso kuro ki o a ọpọ ti o yatọ si sensosi. agbara onibara - o imọlẹ, ina, wipers ati awọn ẹrọ miiran.

Awọn ti abẹnu irinše ti awọn ọkọ

Sile awọn kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọkunrin kan contemplates a ọpọ ti yipada, ifi, levers, awọn bọtini ati awọn ohun miiran. Ẹ jẹ ki wadi awọn ifilelẹ ti awọn ti abẹnu ẹrọ idari ti o wa ni bayi lori fere gbogbo dede ti paati.

Dasibodu

Nibi ti o ti le ri alaye nipa awọn ipo ti awọn pataki ọna šiše ti ọkọ rẹ. Ti o da lori awọn owo ti awọn ẹrọ lori Dasibodu, ni afikun si ere sisa alaye (speedometer jẹ ni gbogbo), o ti le ri: ni ohun ti iyara awọn motor ti wa ni nṣiṣẹ, ti jia ti wa ni Lọwọlọwọ lọwọ, ohun ti awọn iwọn otutu ti awọn itutu ito bi ninu awọn idana ojò ti idana ati bẹ bẹ lori. Ti o ba ti awoṣe ti wa ni ipese pẹlu ẹya eewọ kọmputa, ki o si awọn irinse nronu le wa ni afihan bi awọn wọnyi: awọn ese idana agbara, ojoojumọ maileji, awọn isunmọ ijinna ṣaaju ki o to ti nra, ati awọn miran.

idari oko kẹkẹ

Bi o ti mọ tẹlẹ, awọn Yiyi ti idari oko kẹkẹ rotates. Ṣugbọn fun awọn igbalode ọkọ ayọkẹlẹ ni ko gbogbo awọn iṣẹ ti ano. Bayi kẹkẹ agesin idari fun iwe, afefe iṣakoso ati awọn ẹrọ miiran. O da lori gbogbo awọn oju inu ti awọn olupese.

igi ọka

Fere gbogbo ero ni o wa aami ki o si ṣe awọn ibere iṣẹ: ina, Tan awọn ifihan agbara, "janitors" ati washers ti gilaasi. Igba labẹ awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni tun ri gearshift paddles. Nibi, lẹẹkansi, gbogbo awọn ti o da lori awọn olupese ti awọn Erongba.

pedals

gbogbo o kan nibi. Ti o ba ti ọkọ rẹ jẹ tọ ILAC, ki o si nibẹ ni o wa mẹta pedals: idimu, egungun ati ohun imuyara ( "gaasi"). Ni awọn idi ti laifọwọyi gbigbe awọn idimu efatelese ni nílé.

Awọn ile-console

Aijọju soro, awọn aaye laarin awọn iwaju ijoko. Nibẹ ni a gbigbe lefa (ma a ifoso), a nronu ti awọn oniwe-awọ, awọn pa fọ lefa ( "ju"), gbogbo ona ti oluranlowo yipada, holders, ashtrays ati bẹ bẹ lori.

Awọn aringbungbun nronu

Nibi ti o ti le wa awọn knobs ati yipada awọn alapapo / fentilesonu eto (air-karabosipo ni gbowolori paati). Miran ti ano ti aringbungbun nronu, eyi ti o le ri lori gbogbo ero ni iwe. Wa ti tun kan multimedia eto, ti o ba ti eyikeyi lapapo.

ipari

Loni ti a ti jíròrò awọn ipilẹ ẹrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o lekan si ṣe daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ a eka eto. Sugbon, ni awọn dín-afe ipele lati gba lati mọ rẹ, o jẹ to lati ni nikan kekere kan perseverance. Daradara, lati daradara wo awọn ipilẹ alaye ti a ọkọ ayọkẹlẹ o si ko bi lati tun wọn, ya years.