Ni kiakia lọ antifreeze? Nibo ni awọn antifreeze, ohun ti lati se ati ohun ni idi?

Pẹlu iru a isoro bi a refrigerant jo, dojuko nipa ọpọlọpọ awọn awakọ. Yi ohun ti o wa ko nikan ti leri, ati paapa lewu fun awọn engine. Nitorina, ti o ba se akiyesi wipe omi ipele kan ninu awọn ojò silė nyara, ti o ni, nlọ egboogi-di, ohun amojuto ni ye lati gba yẹ igbese. Ohun ti le je awọn idi fun yi lasan ati bi o lati rectify awọn ti itoju, a ro ni yi article.

Idena ti engine ikuna

Ni ibere lati yago fun ibaje si motor nitori isonu ti coolant, o jẹ pataki lati lorekore ṣayẹwo gbogbo irinše ti awọn eto fun o pọju n jo. Dajudaju, jẹ daju lati se atẹle awọn ipele ti coolant ninu awọn ifiomipamo. Pẹlu awọn engine yen, o ni eyikeyi irú ko yẹ ki o wa ni isalẹ awọn min. Ami ti o lọ antifreeze, le jẹ awọn wọnyi ifosiwewe:

1. Lọla ko ṣiṣẹ.
2. Omi ipele kan ninu awọn ojò ṣubu lorekore.
3. Motor overheats tabi ti wa ni ko pọ si awọn oniwe-ọna otutu.

A kekere isalẹ tabi mu awọn ipele ti antifreeze pẹlu alapapo tabi itutu ti awọn engine - awọn lasan ni oyimbo deede. Ti o ba ti antifreeze jẹ pataki lati lorekore Top soke, ki o si ohun amojuto ni ye lati wo fun awọn fa ti awọn ẹbi.

Yiyewo awọn iyege ti awọn itutu eto irinše

Ni irú ti jijo se ayewo eto yẹ ki o wa ti gbe jade ninu awọn wọnyi ọkọọkan:

1. Awọn ikarahun imugboroosi ojò fun dojuijako.
2. Ayewo awọn engine imooru.
3. Ṣayẹwo awọn ti ngbona matrix.
4. Ayewo awọn thermostat ile.
5. Ṣayẹwo gbogbo awọn isopọ ati awọn fifa silinda. Ni afikun, o jẹ pataki lati si wo sisan iho ti awọn fifa. Ti o ba ti a jo ti baje, eyi ti o tumo si wipe awọn yiya ti awọn asiwaju.

Owun to le awọn iṣoro pẹlu awọn imooru

Idi ti awọn antifreeze jade ti awọn imugboroosi ojò ni depressurized sipo itutu eto. Awọn wọpọ isoro pẹlu awọn imooru. Bibajẹ ti yi igbekale ano le šẹlẹ nitori ohun ita ti ara ipa (e.g., awọn didenukole ti awọn okuta). O le tun wa ni wọ awo, eyi ti o nigbagbogbo ìgbésẹ deleteriously ethylene glycol o wa ninu awọn antifreeze. Diẹ ninu awọn radiators le wa ni ipese pẹlu kan ike ojò. Recent adanu ni awọn iṣẹlẹ ti antifreeze yẹ ki o tun ti wa ni ẹnikeji. Lori akoko, awọn ṣiṣu bẹrẹ lati kiraki.

Ibaje si ti ngbona matrix

O yẹ ki o tun wa jade ibi ti awọn antifreeze jade. Ni awọn iṣẹlẹ ti awọn agọ nibẹ jẹ ẹya unpleasant olfato, ati labẹ awọn Dasibodu nigbagbogbo ti nran alalepo iranran, ki o si jo awọn idi, julọ seese, ninu awọn alapapo imooru. Ni idi eyi, awọn inu ilohunsoke jẹ tun ojo melo funfun nya. Imukuro nilo lati bẹrẹ a iru isoro lẹsẹkẹsẹ. O daju wipe awọn bata ti antifreeze wa ni majele.

Awọn idi fun awọn jo - nini ihamọ ninu awọn isonu ti fifa

Ni ti nla, ti o ba awọn epo lọ sinu antifreeze, awọn idi le jẹ ninu awọn stuffing apoti fifa. Ni ibere lati ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn oniwe-iṣẹ, o jẹ pataki lati se kan nipasẹ se ayewo. Fifa ti fi sori ẹrọ ni isalẹ ti awọn engine, ati awọn ti o ba ti ni lẹsẹkẹsẹ agbegbe nibẹ ni o wa tutu to muna, ki o si awọn isoro ni ni o.

Ṣayẹwo awọn thermostat

Ti o ba ti antifreeze jade, awọn idi le jẹ awọn thermostat depressurization. O tun pataki lati fara ṣayẹwo fun awọn n jo. Ojo melo ni o wa nibẹ paadi. Pẹlupẹlu, engine le overheat ki o si na nitori lati yi ano. Mo boya awọn ipade nṣiṣẹ ti tọ, o jẹ rorun.

San ti ito ni kekere ati ki o tobi Circle ayẹwo si ifọwọkan - awọn iwọn otutu ti awọn okun ati paipu. Ni a ṣiṣẹ eto, a itutu thermostat àtọwọdá ni pipade bi gun bi awọn coolant otutu Gigun kan awọn iye (ni LADA Priora - 90 c). Bayi antifreeze circulates ni kekere kan Circle. Nitorina, awọn heatsink ati kula okun ni isalẹ ti awọn thermostat ile. Nigba ti alapapo si 90 c antifreeze àtọwọdá bẹrẹ lati ṣii maa, ati awọn gbona omi san lati tẹ awọn imooru. Last bi abajade ti maa kikan. Ni kikun si ṣi awọn àtọwọdá ni a otutu ti 102 ° C. Gbogbo antifreeze bẹrẹ lati ṣàn nipasẹ awọn imooru. Ni ifọwọkan ti apa oke isalẹ ni gbona.

Awọn engine yẹ ki o wa lati sise bi gun bi awọn iṣẹ ti awọn imooru àìpẹ ijọ. O jẹ pataki lati se atẹle awọn iwọn otutu won. Lẹhin ti o ti wá si dé àgbegbe awọn pupa ibi, awọn àìpẹ yẹ ki o tan lori. ti o wa ni pipa nigba ti itutu-ọmọ.

okun Bireki ki o si ba awọn nozzle

Antifreeze tun le jo nipasẹ awọn ti bajẹ okun tabi tube nipasẹ kan depressurized. Gan igba yi ni idi ti o ti nto kuro ni atijọ antifreeze ni paati. O daju wipe awọn okun awọn ohun elo ti bẹrẹ lati ori ati kiraki lori akoko. Nipa ito titẹ ti o le awọn iṣọrọ adehun. Tẹjumọ lori kanna asopọ bi lori akoko weakens. Nitorina, ni ibere lati yago wahala ni abele paati hoses yẹ ki o wa ni rọpo ni o kere lẹẹkan gbogbo 5 years, ati ajeji paati - lẹẹkan gbogbo 10 years. Fun ojoro yẹ ki o ko lo igbanu clamps ati skru, bi won ni a Elo tobi dede.

Mọ ohun ti o jẹ lati si ibawi fun awọn jo hoses le ti wa ni inspecting awọn pakà fun awọn niwaju awọn abawọn antifreeze. Nigba miran awọn bibajẹ le ko ni le ju to ṣe pataki ati ki o alaihan si oju. Ni ibere lati ri iru kekere kan ṣeṣi, awọn okun gbọdọ akọkọ wa ni si dahùn o ati ki o si kekere kan pogazovat ki o si da awọn engine. Next, ṣe a ṣọra se ayewo. Awọn isoro ti isonu ti coolant le ti wa ni o nburu nigba ti tutu akoko. O daju wipe awọn kekere awọn iwọn otutu, isalẹ awọn oniwe-iki. Nitorina, ni igba otutu antifreeze lọ yiyara.

rirọpo nozzles

Ṣe yi isẹ ti jẹ ṣee ṣe nikan lẹhin pipe itutu ti awọn engine. Tabi ki, rọrun lati gba a nya iná. Rirọpo pipe jẹ bi wọnyi:

1. Nitori awọn itutu eto ti wa ni drained omi bibajẹ. Ni idi eyi, o jẹ ti o dara ju lati ya a mọ gba eiyan. Antifreeze le lo leralera.
2. Atijọ seése ti wa ni ti a bo pẹlu kan kekere iye ti epo (kekere iki).
3. Lati ge asopö tube, loosen awọn clamps ki o si rọra pẹlú lori ohun ṣofo ijoko.
4. Nitori naa, pipe ni kuro lati ọrun. Hot eto ko le wa ni ge. Niwon awọn imooru ọrun pato agbara ko yato, gbogbo awọn mosi yẹ ki o wa ni ošišẹ ti bi rọra bi o ti ṣee. Ma ti o ṣẹlẹ wipe tube ko le yọ. Ninu apere yi, o yẹ ki o akọkọ gbiyanju o to ibẹrẹ nkan. Ti eyi ko ba ni lati ge ti o pẹlu kan didasilẹ ọbẹ pẹlú awọn ọrun. O ti wa ni tọ ti o ni eyikeyi nla din imooru.
5. A titun pipe wọ collars ki o si yi lọ yi bọ wọn si arin.
6. Next, fa li ọrùn rẹ. Ni awọn iṣẹlẹ ti a eka pipe ti ko ba wọ, o jẹ pataki fun awọn akoko sinu omi gbona. Oróro ni akoko kanna lilo ti ko ba niyanju. O daju pe won le ba awọn roba.
7. Pipe patapata fa awọn ọrun, mu itoju ti o ko ni lilọ.
8. Clamps yi lọ yi bọ awọn taabu ki o si Mu.

laying awaridii tabi ti bajẹ ti ipin

Idi eyi le ti wa ni apejuwe bi awọn julọ pataki. Ni irú ti ibaje inu awọn engine antifreeze bẹrẹ lati ṣàn sinu epo. Lati mọ awọn iṣẹlẹ ti isoro yi ni o rọrun. Awọn omi ni awọn ifiomipamo bẹrẹ lati nkuta, ati awọn adalu wà han whitish epo. O tun le wo ni eefi. Ni idi eyi, awọn han funfun evaporation antifreeze. Ti o ba ti antifreeze lọ sinu engine, awọn fa ni o le wa ibaje si ti abẹnu ti ipin tabi aso tabi breakout awọn paadi.

Bi o si tú antifreeze

Dajudaju, ṣaaju ki o to bere lati ropo wọ-jade ti itutu eto irinše gbọdọ wa ni drained antifreeze. Ṣe o bi wọnyi:

1. Akọkọ ti gbogbo, jẹ daju lati pa awọn engine ki o si jẹ ki o dara. Ti o ba se ko, nipa nsii awọn ideri tọkọtaya antifreeze sun jade labẹ titẹ, ati awọn ti o yoo to iná.
2. Lẹhin ti awọn motor cools isalẹ, awọn ku-pipa awọn ojò ideri ìmọ.
3. Ṣaito isalẹ gige ideri.
4. Labẹ awọn engine yoo nilo lati fi ranse kan jakejado atẹ fun gbigba antifreeze.
5. Ka awọn omi isalẹ imooru okun.

Awọn oni-silinda engine lori apa osi lati titu kan nipọn okun ati ki o tinrin, yori si awọn alapapo eto. Lẹhin ti o, o le bẹrẹ lati imugbẹ. Awọn engine shestitsilindorovom isalẹ unscrew awọn dabaru plug lori kuro.

Labẹ ọran kankan ko yẹ ki o sọnu antifreeze si isalẹ ni sisan. Awọn ito jẹ gidigidi majele ti. Nitorina, o yẹ ki o wa dà sinu kan lọtọ gba eiyan ki o si fi sinu atunlo.

Bayi, ti o ba ti antifreeze jade, o jẹ pataki lati bá se kan nipasẹ ayẹwo ti gbogbo irinše ati awọn ẹya ti awọn itutu eto fun jo. Dínkù irinše yẹ ki o wa ni rọpo lẹsẹkẹsẹ. Awọn wọnyi ni isoro bajẹ le ja si awọn nilo fun gbowolori engine titunṣe, ati ninu awọn igba wa ni ani lewu si ilera.