Awọn alagbara julọ ẹrọ ni awọn aye

Ni ibere fun a eniyan kari a ìmúdàgba ti ṣeto ti iyara, nigba ti joko sile ni kẹkẹ, awọn motor to lati 150-200 liters. a. labẹ awọn Hood. O ti wa ni soro lati fojuinu ohun ti a iji ti emotions kari motorist, titẹ a efatelese ọkọ ayọkẹlẹ gaasi, agbara ti eyi ti o jẹ diẹ sii ju egbegberun ti "ẹṣin." O soro lati ani mọ pé wọnyi supercars ati ki o ko ni tẹlẹ. ti won wa ni Ho. Ati awọn ti o ni idi ti Emi yoo fẹ lati so fun o nipa awọn alagbara julọ ero wa loni.

German gbóògì

B 1962 ni Bavarian ilu ti Kolbermoor Lotec ile ti a da, awọn iṣẹ-ṣiṣe ti eyi ti o wà lati ṣẹda titun kan ọkọ ayọkẹlẹ ati redoing / dara ju pari. B 2004, awọn ẹgbẹ ṣe a hypercar, oni yi to wa ninu gbogbo iru gbepokini, eyi ti fihan awọn alagbara julọ ẹrọ ni agbaye. A ti wa ni sọrọ nipa Lotec Sirius.

Labẹ awọn oniwe-Hood-agesin 6.4 lita tvinturbirovanny engine V12, ti o npese 1220 liters. a. Eleyi motor pese kan ti o pọju iyara ti 402 km / h. Ni igba akọkọ ti "ọgọrun" awoṣe gbigbe eyikeyi lẹhin 3.8 aaya die e lẹhin ifilole. Lati mu yara to 200 km / h, pẹlu kan nilo lati 7.8. A ipele ti 300 km / h speedometer Gigun lẹhin 17 aaya lẹhin awọn ibere ti ronu.

Hennessey Performance Engineering

Ki o npe ni olokiki American yiyi isise, eyi ti o ṣẹda kan gan lagbara ẹrọ. Meji si dede ni idagbasoke nipasẹ wọn ti wa ni o wa ninu awọn ranking ti o dara ju.

Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni mo bi awọn Hennessey Oró GT. Eleyi idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti orisun ti ya ara idaraya Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin Lotus Exige. Labẹ awọn oniwe-Hood ti a ṣeto mẹta enjini pẹlu kan agbara ti 725, 1030 ati 1200 horsepower, lẹsẹsẹ. Awọn ẹya c to koja kuro labẹ awọn Hood si tuka to 100 km / h ni 2.6 aaya.

B 2015, nibẹ wà ani diẹ alagbara ẹrọ, si eyi ti a fi kun awọn orukọ ninu awọn ìpele "Spider." Labẹ awọn wọnyi hoods fi sori ẹrọ awọn ẹya 1451-lagbara 7-lita engine, nitori eyi ti awọn awoṣe Gigun 100 km / h fun 2.5 aaya. Nipa ona, o jẹ kan ti o pọju 427,6 km / h. Eleyi iye to wa ni laarin awọn arọwọto, ti o ba ti o ba yọ stopper. A i ti o jẹ 415 km / h.

Miran awoṣe lati isise ti a npe ni VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Bi awọn orukọ ni imọran, o jẹ ko o ohun ti Iru ọkọ ayọkẹlẹ ti a ya bi awọn igba. Ṣugbọn awọn abuda kan ti awoṣe yi Hennessey ti ko ba fẹ awọn mimọ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Nitootọ, labẹ awọn Hood, o ti wa ni ṣeto ninu 1226-lagbara 7-lita engine ọkọ ayọkẹlẹ accelerates to pọju 389 km / h. Mark ti 100 km / h awoṣe ṣe aṣeyọri fun 2.9 s.

Paati lati France

Kikojọ awọn alagbara julọ ero, o yẹ ki o wa woye akiyesi ati awọn arosọ "Bugatti Veyron 16.4 Super Sport". Labẹ awọn Hood, yi ṣeto hypercar 8-lita 1200-hp motor. O ṣeun fun u pe, awọn awoṣe ti a wọ ni Guinness Book of Records bi awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ ni agbaye. Yi ẹrọ ni o lagbara ti iyarasare to 434 km / h. Ṣugbọn yi ti a ko ti diwọn. Awọn wọnyi ti nṣiṣe lọwọ paati C wa ni dinku si 415 km / h. A ami ti 100 km / h speedometer Gigun lẹhin 2.5 aaya lẹhin awọn ibere ti ronu.

O yanilenu, ni 2016 awọn ẹgbẹ gbekalẹ si ita awoṣe Bugatti Chiron, eyi ti di awọn arọpo si arosọ "Veyron". Ati awọn ile-ngbero lati 2018 lati fi idi iyara igbasilẹ lori yi ẹrọ. O pọju so iyara jẹ 463 km / h. Ati lori o, pẹlu ni kikun idana ojò (100 lita), o le lọ 9 iṣẹju.

Italian awoṣe

Pataki ifojusi yẹ ki o wa ìtàge hypercar, mọ bi awọn Lamborghini Gallardo Dallas Performance Ipele 3. Eleyi jẹ a gidigidi lagbara ẹrọ. Eyi ti awoṣe fari aso irisi, sugbon ni labẹ awọn Hood ti 1220-horsepower engine ki o si mu yara to "ogogorun" ti 2.8 aaya? Lamborghini nikan. A o pọju iyara ti awọn ọkọ ni 376 km / h.

Awọn keji awoṣe ni Italian ẹgbẹ ti a npe ni Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado. O wulẹ agbara ati ki o aggressively, a Hood labẹ rẹ ṣeto-1250 lagbara 6.5-lita Twin Turbo, nipa eyiti awọn ọkọ le mu yara to pọju - 380 km / h. A "ọgọrun" o gbe eyikeyi ninu 2.6 aaya.

Diẹ akiyesi yẹ ki o wa fi fun lati dede yi ibakcdun Ferrari. A ti wa ni sọrọ nipa awọn F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ká išẹ jẹ fere kanna bi ti ti akọkọ "Lamborghini." Ho ti o yatọ si, ko o kan irisi. Nigba awọn ẹda ti yi ọkọ ni won lo aerodynamic imuposi ti kóòdù da lori "agbekalẹ 1" eto, eyi ti, bi a ti mo, ni o ni ti o muna awọn ibeere fun awọn ọkọ ti, ati ki o beere ibamu pẹlu awọn imọ awọn ajohunše.

A diẹ ẹya-ara ti yi ẹrọ ni awọn air passageway yoo nipasẹ awọn ìha ti awọn Hood ati awọn mejeji. O pese o pọju downforce si dede ati dainamiki.

SSC Ultimate Aero XT

Isejade ti yi supercar ti a npe ni Amerika ọkọ ayọkẹlẹ olupese Shelby Super Cars. Labẹ awọn oniwe-Hood, awọn 7-lita 1300 hp engine, pẹlu kan 7-iyara gearbox pẹlu kan meteta disiki idimu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nse fari ti nini ohun daradara braking eto ati meji omi-air intercoolers. B yii ti a oke iyara ti 439 km / h. Incidentally, awoṣe yi ti a ti tu ni a lopin àtúnse. O kan kan ina osi 5 idaako.

Die enikeji nipa sare lagbara ẹrọ, o jẹ tọ lati san ifojusi si awọn awoṣe SSC Tuatara, ti ṣelọpọ ni 2014. O ti wa ni ipese pẹlu engine V8, ni ibamu pẹlu a turbocharger. Ati awọn ti o wa 1350 "ẹṣin". Iru kuro wọn jo kekere - 194 kilo. A oto ẹya-ara ti awoṣe yi ni iyasoto carbon-seramiki egungun mọto, ni idagbasoke nipasẹ pataki ibere. O tumq si iyara ti yi ọkọ ayọkẹlẹ ni 443 km / h. A «ọgọrun", o Gigun 2.5 aaya.

Hypercar lati Canada

Ibi Plethore ni akọkọ Canadian supercar, a Afọwọkọ ti eyi ti a ti gbekalẹ si ita 10 years seyin ni Montreal. "Newcomer" abuda wa ni ìkan nitori labẹ awọn oniwe-Hood 1300 ni agesin lagbara 8.2-lita engine, nitori eyi ti awọn awoṣe le ti wa ni tuka to 430 km / h (ni yii). Ọpọlọpọ awọn gbagbo wipe ninu awọn oniwe-oniru awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ iru si McLaren. Ati ninu awọn oniru ti awọn ero kompaktimenti le wa ni itopase afijq.

McLaren

B odun yi ni British olupese yoo lọlẹ titun kan awoṣe, eyi ti yoo wa mọ bi P1 LM. Eyin o soro ko si darukọ, sọrọ nipa paati pẹlu awọn alagbara enjini. Lẹhin ti gbogbo, yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni ipese pẹlu 3.8-lita 1000 hp engine, nipasẹ eyi ti o yoo ni anfani lati mu yara to 350 km / h. A akọkọ "ọgọrun" ti wa ni waye fun nikan 2,4 aaya lẹhin awọn ibere ti ronu.

B 2015, nipasẹ ọna, awọn awoṣe McLaren P1 GTR a ti tu. Awọn engine jẹ kanna, ṣugbọn nibẹ ni o wa orisirisi. GTR le awọn iroyin to 60 kilo, ati awọn ti o jẹ kere ìmúdàgba. Sugbon ko nipa Elo. Die "agbalagba" awoṣe accelerates to "ogogorun" ti 2,4 aaya. A iyara iye to ti o ni rẹ loke. O si jẹ 362 km / h.

undoubted olori

Above a ti ṣe akojọ gbogbo awọn ti fere awọn alagbara julọ enjini ti a paati. Ṣugbọn ọkan engine - awọn ọkan ti o ti fi sori ẹrọ labẹ awọn Hood ti awọn Japanese Nissan GT-R AMS Alpha 12. jẹ nipa jina awọn alagbara julọ ọkọ ayọkẹlẹ ni agbaye.

Awọn oniwe-idasile ti a npe ni yiyi isise, mo bi AMS Performance. Ile amoye isẹ mu soke ni processing ti awọn agbara kuro. Power 4-lita V6 VR38DETT isakoso lati ipa soke si 1500 horsepower! A counterbore gbogbo gbọrọ ati awọn titun famuwia, eyi ti o mu awọn Electronics ati awọn engine ara lati ṣiṣẹ ni a diẹ ibinu mode. Ho ti o wà ko ti to, nitori ani amoye ati ṣeto soke a brand titun intercooler ati ki o kan ga išẹ tobaini. Incidentally, awọn engine gbalaye ni gbogbo awọn oniwe 1,500-lagbara agbara, o jẹ pataki lati kun soke pẹlu epo, lo nipa ije egbe. Ti o ba fọwọsi ni arinrin ojò, awọn 98th, diẹ ẹ sii ju 1100 liters. a. Awọn ọkọ ti yoo ko oro.

O yanilenu, awọn Duro AMS Performance amoye ko ba wa ni gbà. Eto B - awọn ẹda ti awọn 2500 horsepower engine. Ti o ba ṣakoso awọn lati pese ero sinu otito, o yoo wa ni atejade awọn julọ awọn iwọn ati awọn alagbara paati ni aye. Eleyi GT-R, ti o jẹ si tun ni awọn eto ipele, ti tẹlẹ gba awọn koodu orukọ Alpha G. Eyi ti da awọn ti o fẹ eko Syeed, mọ bi awọn Alpha Omega.

iwapọ si dede

Níkẹyìn o jẹ tọ wipe kan diẹ ọrọ nipa kekere alagbara ero, laarin eyi ti awọn ti o dara ju ti awọn dainamiki ti wa ni Abarth 695 Biposto. Labẹ awọn oniwe-Hood jẹ 1.4-lita 190-horsepower motor, nipa eyiti yi microcar onikiakia to 100 km / h ni kere ju 6 aaya.

Diẹ akiyesi yẹ ki o wa woye ati ki o kan 2-enu Volkswagen Polo GTI. O ti wa ni julọ olokiki ije ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn iwapọ kilasi. Labẹ awọn oniwe-Hood-agesin 1,8 lita petirolu engine, ti o npese 192 liters. a. Dajudaju, ni lafiwe pẹlu awọn si dede ti won sísọ loke, wọnyi abuda ni o wa ko gan ìkan. Ho si tun lọwọ iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ le mu yara to 100 km / h fun 6.7 aaya, ati awọn oniwe-o pọju ni 236 km / h.

O ye pataki ifojusi ati "Renault Clio RS». O ti wa ni soro lati fojuinu, sugbon yi wuyi kekere ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu a 200-lagbara kuro. Ati awọn iyara ti 100 km / h on Microcars Eleyi le ṣee waye ni o kan lori 6,5 aaya. A iye to wa ni opin si 230 km / h.

O le jẹ igba pipẹ lati se agbekale yi akori. Ha gan sare paati pẹlu awọn alagbara enjini nibẹ ni o wa ọpọlọpọ siwaju sii - ogogorun ti wọn. A loke won akojọ nikan ni julọ olokiki ati ki o ìkan paati. Ho ati awọn won abuda ni o wa to lati ni oye bi o jina Witoelar igbalode mọto ile ise.