Paati, Paati
Àtọwọdá bankrupt: aisan ati fa ti awọn isoro
Bi o ti wa ni mo, lo ninu awọn engine àdánù eka ọna šiše. Ọkan ninu awọn wọnyi - awọn gaasi pinpin siseto. Bayi, ọpọlọpọ awọn ti wa ni jíròrò awọn isoro ti purpili igbanu tabi pq Ọlẹ. Ṣugbọn diẹ nmẹnuba ohun ano bi a àtọwọdá. O ti wa ni yi apakan jẹ lodidi fun awọn gbigbani ti o ga ti awọn combustible adalu ati eefi. Ọkan ninu awọn ti iwa awọn ašiše - a burnout. Ohun ti o wa awọn ami ti ẹbọ àtọwọdá? Nipa yi - igbamiiran ni yi article.
Idi ni yi niro?
Yi ẹbi le šẹlẹ fun orisirisi idi. Ati paapa awọn onihun ti titun paati ti wa ni ko daju nipa awọn burnout ti awọn àtọwọdá. Bakannaa, nibẹ ni a iru isoro lori Diesel enjini. Ohun ti o wa awọn ami ti ẹbọ àtọwọdá Vaz-2110? Maa awọn culprit ti wa ni clamped ijoko. Gbogbo awọn yi yoo wa ni de pelu a ti iwa "tirakito" engine roar. Àtọwọdá clearances gbọdọ baramu si awọn iwuwasi. Ti o ba jẹ ko, nibẹ ni a ewu ti burnout àtọwọdá.
Kí ni o lewu?
Awọn gaju tun le yatọ ni riro, orisirisi lati awọn banal si nmu idana agbara ati opin burnout saddles. Ni diẹ to ṣe pataki igba waye ati ibaje si pisitini ori. Báwo ni yi ṣẹlẹ? Iná eefi àtọwọdá na itọkasi eyi ti yoo wa ni sísọ nigbamii, ti baje sinu kekere awọn ege. Bi awọn kan abajade, apa kan ninu awọn "farahan" ti nwọ ni ijona Iyẹwu. Nítorí náà, nibẹ ni o wa bullies ati awọn miiran bibajẹ. Pẹ isẹ ti awọn ọkọ le ja si pari engine rọpo.
Ami ti ẹbọ àtọwọdá
On Vaz-2110 ati awọn miiran awọn ọkọ ti, yi ikuna yoo wa ni atẹle nipa awọn engine triplets. O yoo lero bi ọkan ninu awọn gbọrọ duro ṣiṣẹ. Tun padanu agbara ni riro, mu idana agbara.
Lẹhin ti o, ti a ṣeto awọn funmorawon ati ipe Iranlọwọ fun awọn Starter replayed lori rẹ egbe. Awọn ọna ti ni irorun - epo nitori awọn oniwe-ga iki pa awọn iho ninu awọn silinda odi. Ki a ifesi awọn idi ti awọn oruka wọ. Ti o ba ti epo funmorawon kika iwe ni isalẹ deede, o tumo si wipe àtọwọdá ti sun nipasẹ. Ami ti wa ni ri nibẹ.
yiyewo sipaki
Ti o ba ti ọwọ ni ko awọn ti o fẹ epo tabi syringe lati mọ awọn ẹbi le jẹ awọn iseda ti sipaki yiya. Lati ṣe eyi, ki nwọn ki o gba jade ninu awọn ijoko ati ki o fara si wo majemu. Awọn fitila ni yio je gbẹ, lai epo ti a bo. Tun lati engine breather yoo fi awọn air tabi mu siga bluish awọ. Ti o ba jẹ a jo mo titun engine ati ami ti ẹbọ àtọwọdá won timo, ki o si seese, o dubulẹ iwọn.
Bawo ni lati yago fun isoro?
Awọn ifilelẹ ti awọn fa ti burnout - a iṣẹ apejuwe awọn ni ga wahala mode. Ṣiṣisẹ liLohun àtọwọdá - nipa 600-650 iwọn. Lati se overheating, awọn clearances yẹ ki o wa ẹnikeji. Nitori ti awọn kekere ijinna nibẹ ni edekoyede ati ki o, bi abajade - overheating ti awọn àtọwọdá.
- Keji.
- Ẹkẹrin.
Ni akọkọ nla, awọn adalu ti wa ni titunse mechanically nipa Siṣàtúnṣe tẹ ni kia kia "greedy". Ṣatunṣe o irorun - tẹ ni kia kia twirl soke titi awọn ẹrọ bẹrẹ lati da duro. Siwaju unscrew 1-2 wa. Eleyi jẹ ti o dara ju eto. Ni awọn idi ti awọn ìran kẹrin ninu HBO eto ti wa ni ṣe nipasẹ software ojogbon.
ipari
Ki a ṣayẹwo jade idi ti awọn àtọwọdá Burns. Àpẹẹrẹ okeene ni opin si triplets - ọkan ninu awọn gbọrọ yoo ko ṣiṣẹ daradara nitori awọn adalu lẹsẹkẹsẹ yọ kuro lati awọn ita. Lati se tun-burnout yẹ ki o wa ti tọ ni titunse carburetor tabi HBO, bi daradara bi lati se atẹle awọn àtọwọdá kiliaransi. Ba ti wa ni a ti iwa clatter, ki o si aafo ti wa ni fara ti tọ tabi won clogged eefun ti lifters.
Similar articles
Trending Now