Alupupu KTM Duke-125: ni pato, agbeyewo ati awọn fọto

Bi asa fihan, alupupu KTM ni gbogbo igba ni o fẹ awọn ti o fẹ lati aseyori imo. Austrian olupese ile ni yi iyi, ki o si bayi ko ni da, laimu awọn oniwe-onibara a igbalode ilana, eyi ti o nse fari to ti ni ilọsiwaju ẹrọ, ko si eni ti awọn oludije, bi daradara bi ohun itewogba iye owo. Mo ti a ti ko si sile ati Duke-125, ti eyi ti siwaju sii awọn alaye ti yoo wa ni sísọ siwaju.

Lẹhin ti awọn awoṣe

Akọkọ idi fun ṣiṣẹda awọn awoṣe wà ni ifẹ ti awọn ile-lati segun titun keke fún ara rẹ apa pẹlu kan kekere onigun agbara. Awọn ifilelẹ ti awọn afojusun jepe fun awọn iroyin ti a ikure lati wa ni awọn odo, iranlowo nipa awọn oniwe-iye owo, ifarahan ati mefa ti ko yato Elo lati awọn diẹ alagbara awọn ẹya. Siwaju sii fun igba pipẹ ṣaaju ki o to awọn osise Uncomfortable ti awọn KTM Duke-125 on gbangba akọrin si a Afọwọkọ awoṣe, eyi ti bajẹ-yipada pẹlu awọn ilọsiwaju ni isejade version.

gbogbo apejuwe

Ohun elo ti igbalode imo faye gba o lati pade fere eyikeyi oniru agutan. Ni asopọ pẹlu eyi ti apẹẹrẹ dede gba lati tọju o ẹya kan diẹ lagbara ti ikede, bayi fun awọn titun ọja kan ore-ọfẹ ati irorun. Ni akọkọ kokan ni titun ọja ni ko ani a gan RÍ biker yoo riri ti o níwájú rẹ jẹ gangan ni KTM alupupu. Ni irú ti o ba ti o ba afiwe awọn awoṣe pẹlu "nla arakunrin» Duke-690, a le ri wipe awọn oniwe-mefa ni o wa kere nipa ko siwaju sii ju 10%. Nipa lilo a iṣẹtọ jakejado taya Difelopa wà anfani lati pese ko nikan kan ti o dara bere si, sugbon o tun iwontunwonsi awọn keke eto. Digi ti wa ni ṣeto oyimbo jakejado, ki awọn gùn ún pese o tayọ hihan.

Ni ibere lati din iye owo ti alupupu apẹẹrẹ a pinnu lati ṣe kan fireemu ṣe ti irin. Ni awọn eka pẹlu ohun doko idadoro o pese ti o dara maneuverability ati ki o gba lati bori Oba eyikeyi ọna dada unevenness. Ori atupa ni a halogen, nigba ti lori awọn taillights, ifi ati backlighting wa ni nọmba lilo LED atupa. Bi ni awọn oniwe-miiran si dede, awọn apẹẹrẹ ti pese fun awọn iroyin oyimbo kan jakejado awọ gamut. Ẹrọ wọn 127 kg. Bi fun awọn iye owo ti awọn KTM Duke-125 alupupu owo ni abele oja jẹ nipa 200 ẹgbẹrun rubles.

ipilẹ ni pato

Awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu kan mẹrin-ọpọlọ nikan-silinda engine ni iwọn didun ti 125 cubes, o lagbara ti sese agbara ti 15 horsepower. O nse fari ẹya ẹrọ itanna idana abẹrẹ ati omi bibajẹ itutu eto. Bi ni gbogbo awọn iru enjini, ifilole ti gbe jade ni laibikita fun awọn ti ina Starter bọtini. Awọn gbigbe ni o ni mefa murasilẹ. Max awoṣe 125 KTM Duke-iyara lopin ami 105 km / h. Awọn o daju wipe o wa ni ẹya ẹrọ itanna ẹrọ ti o ko ko gba laaye lati mu yara le. Eleyi ni a ṣe ni ibamu pẹlu European awọn ibeere. Sibẹsibẹ, mu awọn limiter le jẹ awọn iṣọrọ lori awọn osise iṣẹ. Eleyi yoo gba o tobi o pọju lati ṣii awọn keke KTM Duke-125. Imọ abuda kan ti agbara kuro ninu apere yi gba awọn awoṣe lati ajo ni iyara soke to 130 km / h. O ti wa ni soro ko lati ṣe akiyesi daradara ti awọn motor. Ni pato, fun gbogbo ọgọrun ibuso o nilo nipa 2.5 liters ti petirolu. Sibẹsibẹ, yi nọmba rẹ jẹ ibebe ti o gbẹkẹle lori awakọ ara.

ẹnjini

Nitori ifojusi a ti san to Austrian apẹẹrẹ ati ẹnjini. Kosemi fireemu pẹlu ìkan swingarm fihan ti o dara ju. Monoshock pẹlu iwaju orita pese nipa WP. Idadoro ajo bi awọn ru ati iwaju, ni 160 mm. Ni yi asopọ, bi itọkasi nipa awọn awoṣe osi nipa awọn onihun ti KTM Duke-125 agbeyewo, alupupu dipo silently ati ki o effortlessly ṣẹgun bumps. Ni afikun, ti won akiyesi awọn iduroṣinṣin ti awọn keke si awọn gusts ti crosswind ati ki o rọrun maneuvering. Awọn egungun eto ti a ṣe fun awọn awoṣe pẹlu awọn ikopa ti ojogbon lati awọn ile-Brembo, ki eyikeyi ẹdun ọkan lori o nìkan ko le wa ni. Mejeeji ni iwaju ati ki o ru fọ disiki iru lo.

ibalẹ

Itura gbooro fit jẹ miiran significant anfani ti awọn awoṣe KTM Duke-125. Reviews awọn oniwe-eni je kan ko ìmúdájú ti o daju wipe Egba gbogbo awọn levers ati idari wa ni idayatọ ni o dara awọn ipo. Awọn keke to aaye ni ibere lati pese a itura ibijoko ipo pẹlu eyikeyi orileede. Lile jakejado gàárì, ni o ni to lati yi awọn ibalẹ nigba ronu ipari Reserve. Bi asa fihan, lai kan Duro ni yi keke, paapa ko bani o, o le ni rọọrun bo kan ijinna ti meta ọgọrun ibuso.

Dasibodu

Lori awọn Dasibodu KTM Duke-yara 125 ni kan omi gara àpapọ, ti tágbára alaye nipa awọn iyara, engine iyara, idana ipele kan ninu awọn ojò, awọn oniwe-apapọ ati instantaneous agbara, ni aloku titi nigbamii ti iṣẹ ona, overheating, epo titẹ ati siwaju sii. Ni afikun, o ti wa ni sori ẹrọ lori awọn ti nṣiṣe lọwọ gbigbe Atọka, odometer ati aago. iboju isakoso ti wa ni ṣe ni laibikita fun awọn meji ti o tobi bọtini ti o wa ni rorun lati tẹ, paapaa nigba ti wọ ibọwọ. Irinse nronu imọlẹ ti wa ni ošišẹ ti ni ohun osan awọ ati ni mu ṣiṣẹ laifọwọyi, ti o da lori awọn ina ni ita. Ni gbolohun miran, gbogbo awọn kika iwe daradara han ni alẹ tabi ni Sunny ojo.

Anfani ati alailanfani

Ni ibamu si awọn agbeyewo ti awọn onihun motorbike KTM Duke-125, awọn awoṣe fari kan ti o tobi nọmba ti anfani. Akọkọ ti gbogbo, ti o ba si imọlẹ ati ni akoko kanna, a lagbara, irin fireemu, eyi ti o ni apapo pẹlu awọn idadoro pese o tayọ mu ati ki o maneuverability. Miran ti lagbara apa ti awọn alupupu le ti wa ni a npe ni engine, eyi ti o ti characterized nipa daradara ati ti o dara dainamiki ti dispersal. Gige eti oniru pẹlu iwonba mefa ṣe awọn keke kan ti o dara ojutu fun awọn ọmọ eniyan. Nibẹ ni ko si iyemeji, ati Kọ didara.

Jẹ pe bi o ti le, nibẹ ni o wa tun ni ọpọlọpọ awọn drawbacks. Akọkọ ti gbogbo, ninu apere yi a ti wa ni sọrọ nipa awọn niwaju awọn iyara limiter. Standard taya ni o wa ko dara fun iwakọ ni ohun ibinu style, nitori ninu apere yi ti won le rọra lori awọn idapọmọra. Ni afikun, awọn awoṣe nlo awọn atilẹba sipaki plug, eyi ti o jẹ ko ṣee ṣe ni irú ti o nilo lati ropo miiran brand.

awọn esi

Lati akopọ, o yẹ ki o wa woye wipe iteriba KTM Duke-125 jẹ Elo o tobi ju ni alailanfani, ki a le kuro lailewu sọ pe awọn apẹẹrẹ ti ṣe ohun gbogbo ninu won agbara lati rii daju wipe awọn awoṣe je aseyori. Ohunkohun ti o je, awọn reti gbale ti abele oja, o ti ko sibẹsibẹ a ti gba. Ọpọlọpọ awọn amoye ti wa ni ti idagẹrẹ lati ro wipe eyi ni nitori si kan dede imọ abuda. Ni gbolohun miran, ani olubere to lo lati o si fẹ lati ropo o pẹlu kan diẹ lagbara awoṣe lẹhin osu ti alupupu isẹ.