Ibilẹ Diesel alupupu. Diesel alupupu pẹlu ọwọ rẹ

Design alupupu ati Diesel engine se fere ni akoko kanna. Sibẹsibẹ, wọnyi awọn ẹrọ ti lọtọ ona ti itankalẹ. Diẹ le ti anro wipe ni kete ti awọn ikole ti awọn data yoo wa ni ṣiṣe awọn ni a nikan okorin. Dajudaju, awọn Diesel alupupu - o jẹ ohun kan lati awọn eya ti nla, sibẹsibẹ igbalode oniṣọnà kó ati iru awọn aggregates.

itan

Ni igba akọkọ ti alupupu emerged fun igba pipẹ. Geniuses ninu awọn isiseero wà anfani lati ṣe kan ọpọlọpọ iye ti iṣẹ. Bi awọn kan abajade, kan ti o rọrun keke pẹlu ko si idadoro, ni pipe pẹlu awọn ibùgbé motor, ti di fun ọpọlọpọ iyanu. Engineers ninu papa ti lohun awọn julọ idiju isoro wà anfani lati gbin awọn ipele ti fi sori ẹrọ agbara ti awọn wọnyi meji-wheeled ero to fere otitọ.O Giga. Nwọn si wà anfani lati fi sinu kọọkan kilogram ti ara àdánù fun a meji-wheeled ẹrọ horsepower. Nigbana ni, Elo nigbamii, keke ni idadoro ọna šiše pẹlu smati iṣẹ, ni idaduro pẹlu ABS, bi daradara bi a orisirisi ti awon Electronics, eyi ti o ti dari nipasẹ awọn finasi àtọwọdá ati awọn gbigbemi ngba.

Gbogbo ise yi ni ṣe ni ibere lati bayi o ṣee ṣe lati fi si pa si awọn ọrẹ, araa, feran eyi ati ebi. O beere nipa ibi ti wo ni Diesel alupupu. Ani tilẹ ti o ko ni di ni ibigbogbo, sugbon o jẹ a odi, eyi ti o ti ko sibẹsibẹ isakoso lati ya. Gbiyanju lati ni oye yi koko.

Ohun ti jẹ awon ni a Diesel engine?

O le bẹrẹ pẹlu awọn itumo ati awọn orukọ. Diesel engine - a darí ẹrọ da lori awọn Ayebaye pisitini ti abẹnu ijona engine ti o gbalaye lori Diesel idana. Akọkọ iyato laarin yi kuro lati ibùgbé, awọn petirolu - kan ọna ti ngbaradi awọn air-idana adalu, ono awọn adalu sinu silinda ati awọn oniwe-iginisonu.

Ni a mora, petirolu-idana ti abẹnu ijona engine ti sopọ pẹlu awọn air ṣaaju ki o n ni sinu silinda ati ki o ti wa ni ignited nipasẹ awọn sipaki plug. Awọn Diesel engine nṣiṣẹ lori kan yatọ si opo. Nibẹ ti wa ni akọkọ pese si awọn air, ki o si awọn air ti wa ni fisinuirindigbindigbin labẹ titẹ. Lẹhin ti awọn air ti wa ni kikan si iwọn otutu ni eyi ti idana le wa ni ignited ominira. Diesel idana ti wa ni itasi sinu gbọrọ nipasẹ nozzles labẹ àìdá titẹ. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo orisirisi. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani - o jẹ awọn pọ ṣiṣe ti iru Motors.

Yii ti Rudolf Diesel

Nigbati awọn ọmowé lo ọjọ rẹ ati oru mẹta ninu wọn idagbasoke ise - "onipin ooru engine", eyi ti ọjọ lati 1890, o gbiyanju lati se o kan meji siwaju sii Imọ. Bi awọn adalu ti wa ni fisinuirindigbindigbin ninu awọn gbọrọ, o jẹ ṣee ṣe lati ni riro mu awọn iyipada ṣiṣe ti gbona agbara sinu darí agbara. Tun eliminated awọn nilo fun Candles fun ina, nitori ki o si je soro lati gba.

Ni igba akọkọ ti Diesel

Ni igba akọkọ ti engine ti o le ṣiṣẹ ni deede, da ni 1897. O si lẹsẹkẹsẹ hàn gbogbo awọn oniwe-anfani. Ṣiṣe ti awọn titun engine ti wa ni significantly ti o ga ju gbogbo awọn epo sipo ni akoko. Nigbana ni, ni 1903, ti o ti ni ipese pẹlu kan Diesel akọkọ omi ni 1912 - awọn locomotive, ni 1922 - kan tirakito. Ki o si ti o ti agesin lori oko nla ati ero paati. Logically, lẹhin ti gbogbo eyi ti a ikure lati han a Diesel alupupu, sugbon ko si.

"Solarium" ati alupupu kan

Ṣiṣe ti awọn wọnyi enjini di alailere. Agbara fun kuro iwọn didun wà kekere nipa 1,5 igba ninu itansan si epo sipo. Ati nigba ti kekere oye ati ki o je dogba si fere odo. Ni afikun, Diesel ko ni si gbà awọn akoko.

Lẹhin ti gbogbo, bi awọn adalu Burns patapata ni awọn silinda. Engineers ro bakan agbekale ki o si fi kan Diesel engine lori alupupu kan, sugbon ti nilo kan to ga iwọn didun, nibẹ wà isoro ni gbiyanju lati ṣe kan tobi ẹrọ. Sibẹsibẹ, yi ti ko duro alara. O ṣeun si awon eniyan otitọ.O ero di otito.

Diesel alupupu "Dnepr"

Loni, wọnyi ọkọ - yi ni ohunkohun bi nla. Nwọn gbe awọn kekere gbogbo aye lori awọn, sugbon ko ni ise gbóògì asekale. Sugbon ọpẹ si awọn oniṣọnà ati awọn alara si tun diẹ ninu awọn ibiti nibẹ ni o wa awon ero jọ šee igbọkanle nipa ọwọ.

Fun apẹẹrẹ, ọpọlọpọ awọn ni oju kuro han ni isalẹ, awọn ibeere Daju, ohun ti ko tọ si pẹlu yi keke, o ni kan ìdìpọ ti irin. Ohun ti a iyanu? Ati ni o daju ti o jẹ ko kan iyanu, ṣugbọn a Diesel alupupu "Dnepr".

Onise ati Ololufe ti alupupu lati kekere kan Ukrainian ilu ni Chernihiv oblast ti isakoso lati fi idi ni "Dnepr" Czech-silinda Diesel. Awọn engine je kan meji-ọpọlọ, taara abẹrẹ eto. Awọn wọnyi ni Motors ti wa ni mo, ti won ti wa ni igba ti a lo ninu orisirisi kan ti Generators, tractors, compressors.

Ni Ukraine, yi igbesoke yoo na egeb ti imo ni 500 US dọla, ati ti o ba ti motor ti koja awọn factory overhaul, ki o si ni owo ti yoo ju silẹ nipa a kẹta.

Ṣe a Diesel alupupu pẹlu ọwọ rẹ jẹ gidi!

Fi sori ẹrọ a motor ninu awọn ikole ti meji-wheeled iron ore jẹ bẹ ko rorun. Lati so awọn motor si awọn gearbox ẹlẹrọ ni lati ge awọn fireemu, ati ki o ṣe awọn ti o kan ipari ti 38 mm. The flywheel, eyi ti o ti a ti pamö si Czech kuro, ko bamu, ki awọn oniru ti awọn Eleda fi flywheel MT, bayi o ṣiṣẹ pọ pẹlu rẹ ebi. Ti awọn motor ko le sisẹ daradara pẹlu awọn Afowoyi, o je pataki lati pọn awọn ohun ti nmu badọgba ṣe ti aluminiomu. Bayi ni yi ti nmu badọgba so motor ati apoti.

design Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn ifilelẹ ti awọn jia wà kanna bi o ti wà. Sibẹsibẹ, apoti ti a beere atunse. Onise rọpo kẹrin jia, sugbon dipo gbe awọn murasilẹ ninu apoti. Bi awọn kan abajade, lẹhin ti rework jia ratio ti di kere, o jẹ bayi 0,8. Kí nìdí? Awọn Diesel engine fun wa o kan 2200 r / min.

Pẹlu yi gearbox awọn engine ṣiṣẹ itanran. Iru a alupupu fa ni gbogbo awọn ipo, ani o rù. Lori idapọmọra awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ ni iyara soke si 70 km / h. Eleyi jẹ itanran, nitori ti o ti ko da lati ya apakan ninu awọn meya.

aje

Ni yi iyi, o sise jade. Meji-ọpọlọ enjini characterized nipa pọ agbara, sugbon yi Diesel alupupu dede wọn ikùn idaji. Bayi, awọn bošewa oṣuwọn fun o - 3.5 L / 100 km.

Siwaju si, niwon awọn engine jẹ tobi to, o je pataki lati fi sori ẹrọ a kere idana ojò. Ti o ti tun ṣeto miran ojò ni awọn gbigbe. Yi iṣura alupupu idana ni yio je to fun 700 km. Ti o ni ti o dara to.

Pẹlu iyi si ìmúdàgba iṣẹ, ohun gbogbo jẹ tun oyimbo deede. Ko sare, ṣugbọn kikú ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ le gbe soke iyara to 90 km / h. Niwon awọn itutu sipo fi agbara mu, o yoo ko overheat. Ki o si yi jẹ otitọ paapa ti o ba ti alupupu wa ni ti kojọpọ pẹlu o yatọ si ẹru ati awọn irinṣẹ, sugbon si tun ni lati gùn lori ni opopona.

iyipada ilana mu 4 years. Sibẹsibẹ, awọn net akoko fun remaking ara - nikan 4 osu. O n kan ṣe ninu rẹ apoju akoko lẹhin iṣẹ.

Nítorí náà, a ri wipe o le awọn iṣọrọ ati nipa ti, nipa ṣiṣe kekere idoko ati adaptations lati ṣe ti ọrọ-aje Diesel alupupu "Dnepr".

Àwọn tí ó fẹràn meji-ẹṣin pẹlu awọn alagbara enjini, o yoo ni anfani lati ṣẹda wọn. Ọpọlọpọ awọn alara ati ope ma ṣe ni wọn garages ni o wa ohun ti ọpọlọpọ, o jẹ nìkan iyanu. Oni bikers yoo ni anfani lati fi fun awọn aidọgba si eyikeyi ẹlẹrọ. Awon eniyan mọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ si kọọkan ẹdun. Diẹ ninu awọn alupupu ti wa ni gba o šee igbọkanle nipa ọwọ. Paapa ti aṣa alupupu - ni eso ti afonifoji ayipada ati awọn ayipada. Diesel alupupu "Ural" le wa ni ṣe ti awọn ibùgbé "Ural" iru si "Dnepr". Wọn ti wa ni arakunrin ati ki o wa gidigidi iru. Ati fun oluwa motodela o yoo ko ni le soro, Yato si o jẹ gidigidi moriwu iriri. Diesel alupupu "Ural" jẹ lọpọlọpọ ti awọn oniwe-Eleda!

To rework nikan nilo lati ropo gbogbo idana eto, ropo carburetor lori awọn nozzle, so awọn motor si awọn keke ayẹwo ojuami. Nítorí náà, gbogbo àìpẹ yoo ni anfani lati adapo kan ti ibilẹ Diesel alupupu ni rọọrun. Dajudaju, koko ọrọ si awọn wiwa ti ife fun imo ati taara ọwọ.

Fun apẹẹrẹ, niwon kanna àìpẹ ti meji wili lati Ukraine je anfani lati fi sori ẹrọ a Diesel engine ni a alupupu Jawa. Jẹ ki yi sin bi a iyipada ti awọn recommendation si igbese fun awon ti o fẹ ki o si fojuinu nkankan bi wipe.

Diesel "Java"

Biotilejepe awọn Diesel engine ti awọn alupupu "Dnepr" ati ki o je ti ọrọ-aje, iyaragaga ati onise mọ daradara daradara wipe o wa ni ko si iye to pipé. O si pinnu lati fi idi kan diẹ pataki, mẹrin-engine fireemu ni "Java". Fun idi eyi abele silinda Diesel engine pẹlu taara abẹrẹ ti CH-6D ti a lo. Iye owo safihan ti akude agbara pipadanu. Iyipo ni isalẹ nipa 2 igba. Sugbon, o ti wa ni ti oniṣowo ni iyara ti o wa ni Elo kere ju awọn atilẹba. Nibi ni Diesel alupupu yoo pépé awọn boṣewa epo "Java."

Ni engine CH-6D ni gigun crankshaft, ki lati ṣe awọn ti o ṣiṣẹ pẹlu awọn apoti ti alupupu, o je pataki lati se kan nla job.

Lẹẹkansi o ti a ti redone ru ti awọn alupupu. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni a titun gearbox, driveline, pendulum, bi daradara bi miiran ru kẹkẹ. Gbogbo awọn yi wa ni kuro lati MT-10. Awọn flywheel ti wa ni agesin lori tapered crankshaft akosile nipasẹ ohun ti nmu badọgba. Nipasẹ kan pad ti alumina CP ti a ti so si awọn crankcase. Bayi, awọn engine je kan bit gun ati ko si ohun to fit sinu awọn fireemu, ki o ti pinnu lati lengthen. Nigbana ni, agbara kuro ti a ti o wa titi ni awọn ti o gbooro fireemu si mẹrin ipalọlọ awọn bulọọki.

Lati fix awọn pendulum won welded titun atilẹyin. Sibẹsibẹ, o je pataki lati ge jade ni arin apakan lati ṣe awọn ti o narrower. Lati ni kikun lo awọn agbara ati isunki, ik drive ti a ti yi pada.

Niwon yi ni a Diesel, ki o si awọn batiri ti ko ba pese fun ninu awọn oniru. Awọn ẹrọ le duro ani ọdun mẹta, ati ki o laiparuwo bẹrẹ. Tun nibẹ ni ko si iginisonu, egboogi-ole itaniji. O ṣeun si awọn alagbara monomono ṣiṣẹ ti o dara ju ina.

Nítorí náà, pẹlu kan to lagbara ifẹ ati awọn kan iye ti akoko lati fi sori ẹrọ Diesel lori keke - o jẹ solvable isoro.