Alapapo awọn engine pẹlu ara wọn ọwọ - a onipin ipinnu ninu okú ti igba otutu

Pelu awọn ti o tobi nọmba ti Afefe agbegbe ita ti Russia, o je ti si awọn ariwa-ede. Boya yi jẹ otitọ, nitori ni julọ ninu awọn ipinle ni igba otutu jẹ gan tutu. Ni yi asopọ, o jẹ pataki lati dabobo awọn ọkọ engine lati tọjọ yiya. O daju wipe awọn tutu epo di nipọn, o jẹ soro lati ibẹrẹ awọn engine camshaft, ki o ti wa ni niyanju ṣaaju ki o to ti o bere lati ooru ni epo.

Ni ọpọlọpọ igba, motorists gbe jade alapapo ti awọn engine nipa ọwọ. O ti wa ni poku ati ki o ko ko beere pataki ogbon. Ina ti ngbona ti wa ni ṣe ti awọn orisirisi wa ti awọn tungsten okun. Dipo protivolodnoy plug itutu eto sori ẹrọ ajija.

Iru a ọna ni o ni ọpọlọpọ awọn anfani ninu awọn isẹ ti awọn ti abẹnu ijona engine. Bi tẹlẹ darukọ, yi ni a akude ifowopamọ ni itọju ati ki o gbẹkẹle isẹ ti awọn kuro, ki o ti jade ni dekun yiya ti awọn engine. Ni afikun, awọn alapapo ti awọn engine pẹlu ọwọ wọn le se aseyori kekere idana agbara ati ki o din idaduro akoko ṣaaju ki awọn ibere ti awọn ronu.

Sibẹsibẹ, ina jẹ tun ko free. Niwon awọn ina engine ti ngbona, ki o si agbara pupo ti agbara, ki awọn wọnyi awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu pataki kan gbona sensosi. Yi ojutu faye gba lati ṣiṣẹ laifọwọyi kikan si a ṣeto iwọn otutu ibiti o. Nigbati awọn ti o pọju ti o fẹ otutu, alapapo ti wa ni pipa ati ki o ni kan kere predetermined - tan.

Orisun agbara ati orisi ti Gas

alapapo ina motor, sibẹsibẹ ninu imuse yi ọna ti o jẹ pataki lati ya itoju ti awọn ipo ti o wà ninu gareji fun awọn lilo ti awọn ẹrọ. A dara ni yiyan si iru ẹrọ kan ni a imurasilẹ-nikan iru alapapo.

O ti wa ni a ṣe bi kan kekere kamẹra ati kipilnogo pin. Pin ignites awọn idana-air adalu ni iyẹwu ti awọn ohun elo. Awọn gbona agbara ti wa ni ti o ti gbe nipasẹ awọn Odi ti a itutu omi, ṣugbọn nitori pataki ito fifa circulates kekere kan lupu itutu eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi, awọn epo ni awọn crankcase ko ni thicken ati ti nše ọkọ windows ma ko di. Ni idi eyi, awọn agbara orisun - petirolu ni ojò ọkọ ayọkẹlẹ.

Dajudaju, iru alapapo ti awọn engine pẹlu ọwọ wọn jẹ soro lati ṣe, ki awọn ile aye tita nse iru awọn ọja ni gan ti ifarada owo.

fi sori ẹrọ alapapo

Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ kan imurasilẹ-nikan alapapo awọn engine pẹlu ọwọ rẹ, o nilo lati mura rẹ eto. Ni igba akọkọ ti itutu omi ti wa ni kuro. Lẹhin ti o yẹ ki o pa awọn owoosu paipu, ati ninu awọn oniwe-ibi lati gbe awọn ti ngbona dimole ati gasiketi ṣeto. Gbogbo labeabo fix ki o si tú coolant.

Diẹ ninu awọn orisi ti Gas ti fi sori ẹrọ nipa gige sinu imooru okun. Ni idi eyi, tai iwọn jẹ ko siwaju sii ju 6 cm. Awọn ẹrọ ti fi sori ẹrọ ati ki o wa titi nipa meji clamps. Ojo melo, awọn ẹrọ ni a inaro tabi die-die tilted. O ti wa ni muna ewọ lati fi sori ẹrọ Gas iru išẹ ni petele kan si ipo.

O yẹ ki o wa ranti pe awọn engine - awọn okan ti awọn ẹrọ. Ti o ko ba tẹle awọn ti o, ki o si tun kuro yoo jinde lati ya awọn ile ifowo pamo, ati gbogbo awọn ti a mọ pe awọn aje - awọn kiri lati aisiki ati ki o kan idurosinsin owo oya.