Paati, Alupupu
Akopọ alupupu Yamaha FZR 250
Awọn aye ri malokubaturny idaraya keke Yamaha FZR 250 pada ni 1987, sugbon loni, awọn awoṣe ti ko sọnu awọn oniwe-gbale. O ti wa ni ko soro lati gboju le won pe yi keke ni awọn àbíkẹyìn egbe ti awọn arosọ ila "phaser" ati paapa attracts awon ti o wa ni awọn gan bẹrẹ motoputi. Fun ọpọlọpọ, awọn awoṣe jẹ ninu orilede: o di fun akoko kan lẹhin ti awọn abele alupupu, ẹlẹsẹ tabi keke unsportsmanlike kilasi. Saba si arinbo, o jẹ ṣee ṣe lati gbe si kan diẹ pataki ilana, daradara, ni yi ipele ti ikẹkọ frisky "irin ẹṣin" le jẹ ẹya o tayọ wun.
Ìmúdàgba oniru jẹ ohun ti o aṣoju fun awọn kilasi to eyi ti awọn Yamaha FZR 250. pato, bi o ti ṣe yẹ, ni o wa iwonba, sugbon mimu, adajo nipa awọn afonifoji agbeyewo, o kan lori oke. Wa article yoo so fun o nipa yi alupupu apejuwe awọn ati ki o wulo fun awọn ti o beere fun u lati yanju ninu rẹ gareji.
awoṣe itan
Ni igba akọkọ ti awoṣe Yamaha FZR 250 (2KR0) ti a ni idagbasoke ni 1986, a odun nigbamii bere si ni tẹlentẹle gbóògì. Lakoko ti o ti pe ni "phaser" Jr. yoo segun awọn ona ti Japan, ati ki o yoo ko si gba awọn ita oja. Lẹyìn náà, awọn ile-pada awọn oniwe-ọkàn, ṣugbọn jakejado awọn oniwe-itan, awoṣe yi tẹsiwaju lati gbe awọn kan ni factories ti awọn nyara oorun.
Awọn imudojuiwọn won se fere gbogbo odun. Diẹ ninu awọn ti wọn ni wọn jẹ kekere ati ki o fiyesi, fun apẹẹrẹ, a kekere ilosoke ninu awọn iga ti awọn footrests tabi igbesoke moto. Ni 1989 o si mu kan ni kikun restyling, eyi ti yorisi ni ibisi awọn ti o pọju iyara, iga idinku, ohun ilosoke ninu iwọn didun ti awọn ojò, yiyipada awọn papa ti awọn idadoro; Ni afikun, nibẹ wà ė disiki ni idaduro. Meji yika iwaju moto ti a ti rọpo nipasẹ a trapezoid. Dinku iga ti gàárì. Fun awọn awoṣe orukọ nipa fifi lẹta R.
Ni awọn 92 th oro wà fun akoko kan ti daduro nitori ayipada ninu ofin, awọn awoṣe ti a laipe fi sinu gbóògì lẹẹkansi, sugbon agbara ti a dinku si 40 liters. a. (Dipo ti 45). alupupu ti a discontinued ni 1994.
irisi
Ani ni akọkọ kokan, yi keke jẹ rorun lati ko eko asoju FZR ebi. "Hunchback" ojò, afinju iwapọ fairing pẹlu kekere ferese oju, ri nipasẹ awọn ara Chrome fireemu pipade ṣiṣu irin "ọkàn", awọn alinisoro ero ijoko - awọn aṣoju awọn ẹya ara ẹrọ ti gbogbo awọn "phaser". Bi agbalagba arakunrin, awọn 250th wá kuro lati awọn factory, gbogbo pasted brand logo. Eleyi fi awọn ẹya ara ẹrọ ani diẹ sportiness, ṣiṣe awọn ti o wo bi a egbe ti alupupu ije.
Ni awọn fere mẹwa-odun itan ti oniru ti yi pada die-die, ati awọn ti o nitori imọ awọn iṣagbega. Sugbon, o ni salai menuba ọkan ninu awọn akọkọ tu, tu ni dudu ati wura oniru.
Yamaha FZR 250 ni Numeri
Si dede ti o yatọ si years ti Tu le jẹ yatọ lati kọọkan miiran. Nitorina, o mu ki ori lati salaye awọn ẹya ara ẹrọ ti kọọkan awoṣe lati eniti o. Ni eyikeyi nla, fun awon ti o ti wa ni contemplating lori rira kan alupupu Yamaha FZR 250, abuda kan ti anfani ni akọkọ ibi.
Bike tu titi 1988, ti o ti itumọ ti lori a tubular fireemu ṣe ti irin, ati nigbamii bẹrẹ lati lo aluminiomu o nse. Awọn motor ni o ni a silinda 4, awọn lapapọ ti eyi ti o jẹ 249 mita onigun. Lo itutu ito, awọn idana ti wa ni pese nipasẹ awọn carburetor.
Awọn keke ni o ni a mefa-iyara, awọn drive Circuit ni ošišẹ. Pulọọgi ninu gbogbo awọn si dede ti telescopic, ṣugbọn awọn oniwe dajudaju le jẹ 110, 117 tabi 120 mm, ti o da lori awọn odun ti manufacture.
Idana ojò agbara alupupu, ti oniṣowo niwon 1989, ni 14 liters, ninu ohun sẹyìn version, o le kún ko siwaju sii ju 12.
Iyalenu, yi ti gòkè kuro le ti wa ni onikiakia to 180 km / h, ati awọn speedometer abẹrẹ tọkasi awọn ami "100" laarin 5 aaya lẹhin awọn ibere.
alupupu ibi-jẹ kekere - nikan 140-141 kg.
Ihuwasi lori ni opopona
Ọpọlọpọ ninu awọn onihun wi maneuverability, dekun esi si asewo ase, docile iseda. Fun awon ti o ti wa ni lo lati gùn yi keke ara, akọkọ irin ajo pẹlu kan ero le wá bi a iyalenu - agility ati arinbo kekere kan alailagbara. Sugbon yi le daradara wa ni orire Bolivar meji, ati oyimbo jina ati ki o yara.
Lara malokubaturnyh "idaraya" ni alupupu Yamaha FZR 250 nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn oludije, diẹ ninu awọn ti wọn - gan pataki keke lati asiwaju fun tita. Ṣugbọn o ko ba le kedere asọtẹlẹ ti o yoo win lori ije orin. Ohun gbogbo da lori awaoko rẹ, ati iriri bi daradara bi ipinle ti alupupu ara wọn. O le sọ ohun kan: ni àbíkẹyìn "phaser" ni ifigagbaga ati ki o ko ni asan ka lati wa ni ọkan ninu awọn ti o dara ju ninu awọn oniwe-ẹka.
awaoko ati ero irorun
Maa ko duro fun 250 nkankan dani lati ibalẹ lori FZR. O ti wa ni a Ayebaye fun sportbike: asewo body die-die tilted siwaju. Reviews fihan pe ani jo mo ga eni itura, sugbon nigba ti ngun pẹlu kan ero le je kan bit cramped.
Iwapọ ru ijoko ko si frills, sugbon jẹ asọ ti to. Handrails ati awọn kapa wa ni ko wa, o si mu awọn keji nọmba jẹ pataki fun awọn awaoko.
Ọrọ nipa oludije
Alupupu Yamaha FZR 250 le ti wa ni a npe ni a aṣáájú-ọnà. O ti wa ni išẹlẹ ti pe a olupese ti o da yi keke ni pẹ '80s, ṣe o ńlá bets. Onakan Sport kekere ọkọ ayọkẹlẹ wà fere sofo. Awọn gbale ti awọn awoṣe ko nikan mu awọn oniwe-ara si ipo ninu awọn oja, sugbon tun miiran fun tita fi agbara mu lati ro nipa alupupu ninu awọn oniwe-kilasi. Fere ni akoko kanna, ọkan lẹhin ti miiran han si dede bi awọn Honda CBR250RR, Kawasaki ká ZXR250, awọn GSX-R250 Suzuki.
Ni akoko wa, nigbati awọn FZR 250 yorawonkuro lati oja, lati wa ni awọn Atẹle oja, awoṣe yi o jẹ tun soro. Lai ṣiṣe awọn kọja awọn Russian ona o-owo egbegberun dọla si 2.5.
Similar articles
Trending Now