Ṣatunṣe ti gearbox "GAZelle" pẹlu ọwọ ara wọn

Ọrọ gbolohun ti o mọye nipa aimokan ti ohun gbogbo labẹ Oṣupa lẹsẹkẹsẹ lẹsẹkẹsẹ ni ori eni ti o ni "GAZelle", ni kete ti eti rẹ mu igbiyanju ti o wa ni isalẹ ni isalẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ naa gbe. Ni ọpọlọpọ igba ti a ṣe akiyesi yi nigba iwakọ ni iyara ti o kere 30 km / h.

Ohun RÍ iwakọ lẹsẹkẹsẹ fi idi awọn fa ti awọn "mori" ohun: Ru asulu, tolesese wa ni ti beere jia "pápa". Ṣugbọn eṣu ko jẹ ẹru bi o ti ya. A le mu irun ti o yatọ kuro patapata, ati pẹlu ọwọ wa.

O ṣe pataki.

Lati ṣe alabaṣe ni "miiwu" ohun yẹ ki o jẹ lẹsẹkẹsẹ, nitori idaduro jẹ bi iku (olori). Ṣiṣedeede ipo ibaraenisepo laarin awọn gigun ni yoo yorisi iyara iyara ati didenukole ti o dinku. Maṣe fi awọn iṣoro silẹ ni apoti pipẹ, o nilo lati bẹrẹ ni kiakia lati paarẹ o.

O dajudaju, kii ṣe ọrọ ti o rọrun - atunṣe ti o ti wa ni idẹgbẹ to wa ni iwaju ("GAZelle" - pẹlu ọkọ ọwọ wọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe patapata, bi o ṣe mọ). Nitorina, ọkan gbọdọ ṣetan pe awọn esi akọkọ le jẹ jina lati ti ṣe yẹ.

Ṣugbọn ṣe aibalẹ ni iṣẹlẹ ti atunṣe ti ko ni aṣeyọri, ṣugbọn o nilo lati ka "Awọn isẹ ati atunṣe Afowoyi" lẹẹkan si tun ṣe atunṣe lẹẹkansi.

Nibo lati bẹrẹ

Ṣatunṣe ti apoti-idaraya "GAZEL" akọkọ ti gbogbo yoo beere lọwọ rẹ iṣẹ-ṣiṣe ti ko ṣe pataki - ṣiṣan epo gbigbe.

Ni akọkọ, o ṣe pataki lati mu epo wa ninu apoti idarẹ. Lati ṣe eyi, o le ṣakọ nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ tabi nipasẹ gbigbe agbelebu ti o tẹle lori awọn irin tabi awọn gbigbe, bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o tan-an jia. Eyi jẹ dandan fun sisan omi ti o ga julọ ti giramu.

Leyin ti o ba ta epo naa sinu ohun elo ti o yẹ, o yẹ ki o wo o lẹsẹkẹsẹ fun awọn eerun irin. Iwaju irin ti o wa ninu epo tọkasi wọpọ ti awọn gears gear ati awọn nilo fun rirọpo wọn pẹlu atunṣe atunṣe ti o dinku.

Nini idaniloju pe o ṣe pataki fun atunṣe ti o dinku, a yọ kuro o si yọ. Ti awọn ẹya ara ẹrọ ba ni awọn eewu, awọn eerun ati awọn abawọn miran, lẹhinna awọn nkan bẹẹ gbọdọ wa ni rọpo ati ki o din atunṣe naa.

Ṣatunṣe ti aawọ iwọn otutu ti o ga

Ṣatunṣe ti gearbox "GAZelle" ti ṣe lẹhin ijọ ikẹhin ti sisẹ. Nipa sisopọ apoti apamọ, o le tẹsiwaju pẹlu atunṣe rẹ.

Fun igbadun ti iṣẹ atunṣe, a fi sori apoti apoti ti a pejọ lori imurasilẹ ki o si mu awọn wiwọn ti o ni ipa pẹlu agbara ti o to 9 kgf. Lẹhinna atunṣe iwọn ailera ni awọn bearings pẹlu bọtini pataki kan (awo kan, o ṣee ṣe pẹlu apo ifọwọkan ti a fi ọṣọ ati mu), mu iwaju agbọn nut si idaduro, ati ki o si tu silẹ nipasẹ 3 mm (ijinna ti ṣeto daradara nipasẹ afihan iṣoro pataki).

Atunṣe le ṣee ṣe laisi lilo ti atọka atokọ. Ni idi eyi, agbọn nut ni a rọ si idaduro, ati lẹhin naa ni a tu sinu ọkan ninu rẹ. Kosi naa gbọdọ ni ominira lati yi lọ nipasẹ ọwọ.

Eyi jẹ ohun ti o to lati ṣẹda aafo iwọn otutu ti awọn bearings.

Ṣatunṣe ti awọn jia ti awọn gbigbe aye pẹlu awọn shank

O jẹ dandan lati fi idi ifarada kan silẹ laarin awọn ohun elo ti aye ati ọkọ. Fun eleyi a ṣe ami kan lori agaga lodi si idinku ti aala ahọn. A ṣeto itọnisọna atipo kuro lori "aye" ati, titan ilo ti dinku, pinnu idiwọ ti a beere. Iye rẹ yẹ ki o jẹ 0.15-0.18 mm.

Ti aafo ba tobi, lẹhinna ṣe awọn atẹle:

• Ṣiṣaro awọn ẹsẹ iwaju ẹsẹ ti o niipa si akọsilẹ kan lati aami ti a gbe ṣaaju ki o to;
• Awa mu ẹgbẹ ti o wa ni ẹgbẹ ti o mu aṣekuran kan;
• Ṣayẹwo ifarada ti o gba lẹhin igbasilẹ;

Ti iṣiṣan ti nut lori ẹyọ ọkan ko ni ja si idinku ti o fẹ, a ṣatunṣe awọn eso fun gigeji miiran. Eyi ni a ṣe titi ti o yẹ ki o ṣe ifitonileti laarin awọn ọkọ ati awọn ti aye. Lẹhinna, a ṣatunṣe awọn titiipa lori eso ajaga.

Iru awọn iṣe naa ko ni idamu atunṣe ti o pọju iwọn otutu ti o yatọ, eyi ti, laisi, kii yoo fa ki oluṣeto naa kọja lori ọjọ iwaju.

Ṣayẹwo awọn didara ti atunṣe lori imurasilẹ

Bọọsi olubasọrọ ehin ni ọna ti o tọ lati ṣe ayẹwo bi o ti ṣe tunṣe atunṣe ti o ti wa ni atunṣe ni eyikeyi ẹrọ ("GAZelle" kii ṣe iyatọ).

Fun eleyi, a fi okun ti a fi sinu (awọn ehin rẹ) pẹlu awọ didan.

Lẹhinna o jẹ dandan lati tan (leralera ati ni awọn itọnisọna mejeeji) fun apẹrẹ idena ti o ni ẹda, fifẹ ni ẹyọ ọkan. Išišẹ yii šee šaaju šaaju yọ awo ni awọn agbegbe ti olubasọrọ ti awọn eyin (ifarahan awọn iranran olubasọrọ).

Ipo ti aaye naa yoo sọ awọn aṣiṣe ni atunṣe ṣe tẹlẹ.

Ti o ba wa ni agbegbe ehin, lẹhinna o yẹ ki o fi oruka ti pin pin gegebi sisanra nla. Ṣugbọn ti idọti jẹ wa ni ipilẹ ti ehin, lẹhinna ni sisanra ti iwọn yi yẹ ki o dinku.

Ninu ọran ibi ti idọti wà lori opin ti ehin ti ehín, ijinna laarin awọn asiwaju asiwaju ati awọn ti a nyara ni o yẹ ki o pọ sii. Ti a ba rii ibi naa ni opin opin, lẹhinna o yẹ ki o dinku aafo yi.

Ti iranran ba wa ni ibi ti o tọ, o tumọ si pe atunṣe ti gearbox iwaju ti pari daradara, "GAZelle" ti ṣetan fun idanwo to wulo ti didara awọn atunṣe ti a ṣe. A fi fun irin-ajo kekere kan lati rii daju pe ko si "ariwo".

Ṣayẹwo awọn didara ti atunṣe ni išipopada

Lẹhin ti a ṣe atunṣe ayokele GAZel, o jẹ dandan lati ṣayẹwo didara rẹ ni deede lori go. Maṣe gbagbe lati tú epo ni adalu aladidi, ti a pese nipasẹ "Ilana ati Iṣe atunṣe Afowoyi".

A ṣayẹwo ayẹwo naa ni išipopada, iyara yẹ ki o jẹ ti aṣẹ 60-70 km / h, iye akoko irin-ajo naa jẹ iṣẹju 20-30. Atọka didara didara naa yoo jẹ iwọn otutu ooru gbigbọn - ko ju 95 degrees Celsius lọ.

Daabobo oluṣeto naa

Lati ṣe idaniloju pe apoti idẹ ọkọ ti o kẹhin ti jẹ ẹri lati mu igbesi aye rẹ ṣẹ, o jẹ dandan lati lo o daradara ati ki o ni idiwọ.

Ni akọkọ, ma ṣe:

• Ṣe ọkọ lori ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ni oju ojo gbona;
• Lati soju fun ararẹ bi Schumacher ki o si bẹrẹ sibẹrẹ;
• Lati bori "ni ọkan ti o ṣubu" gun ni gíga - eyi yoo ja si imunju ti olugbe;
• Tú epo sinu ibẹrẹ nkan ti o dinku, ki o tun fa ilawọn rẹ pada: ninu ooru - gbogbo ẹgbẹrun 35,000, ni igba otutu - lẹhin 40,000 km.
• Gbagbe lati ṣayẹwo ijabọ ti shanku pẹlu ayipada epo. Ti o ba ri, o yẹ ki o wa ni ipese lẹsẹkẹsẹ;

Nipa ọna, atunṣe ti apoti idari irin-ajo ("GAZelle" ti a túmọ) ni a ṣe pẹlu lilo imọ-ẹrọ kanna.