PaatiAyebaye

ZIS-110. Rosia ero ọkọ ayọkẹlẹ kilasi

Kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ninu awọn ti ga eya ti awọn ZIS-110 ti a da ni 1945. Awọn ẹrọ ti a ti pinnu lati sin awọn Kremlin nomenclature, awọn ijoba ati awọn iranṣẹ. Awọn awoṣe ni ipoduduro a atilẹyin fireemu be ti pọ agbara ti o lagbara ti ni atilẹyin awọn afikun àdánù ti awọn armored ara, niwon awọn ẹrọ ní lati pade pataki aabo awọn ibeere.

American "Packard"

Ngba lati awọn idagbasoke ti a awoṣe ZIS-110, ẹgbẹ kan ti Enginners gbiyanju lati ya sinu iroyin awọn alainaani iwa I. V. Stalina si awọn Amerika ọkọ ayọkẹlẹ brand "Packard". Ni igba fun awọn ise agbese mu a Packard 180 irin kiri Sedan Tu ni 1941. ZIS-110 Gba diẹ "Packard", sugbon wulẹ "American" bi a gbogbo le kọ ẹkọ. Ti o ti ya ati awọn engine - kana "mẹjọ". Gbogbo awọn miiran irinše ati assemblies lati ṣee lo abele gbóògì.

ara ihamọra

Awoṣe ZIS-110 ti di a orififo fun apẹẹrẹ nigba ti idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká ailewu igbanu. Niwon awọn ẹrọ ni lati wa ni armored, o je pataki lati tun-ṣe iṣiro gbogbo body sile. Ko ti to free aaye ninu awọn ẹnu ọna, nibi ti bronelisty ti ile, idaabobo windows ise sise. Eru fikun orule beere a diẹ alagbara irin kiri agbeko. Pẹlu awọn ifiṣura feathering isoro je kere iyẹ bi awọn iwaju ati ki o ru, Hood ati mọto ideri bronelisty laaye lati kọ soke to kan sisanra ti 8 millimeters. Fikun version wà ni Ìwé "115".

ZIS-110. abuda kan ti

Mefa ati àdánù sile:

  • Ti nše ọkọ ipari - 6000 mm;
  • iga - 1730 mm;
  • iwọn - 1960 mm;
  • gigun iga - 200 mm;
  • wheelbase - 3760 mm;
  • iwaju orin - 1520mm;
  • ru orin - 1600 mm;
  • àdánù - 2575 kg;
  • Idana ojò agbara - 80 liters;
  • idana agbara - 23 liters fun 100 ibuso ni idapo mode.

agbara ọgbin

Engine epo VMS 110 pẹlu carburetor abẹrẹ, ní awọn wọnyi sile:

  • iṣeto ni - ọna kan akanṣe;
  • ṣiṣẹ iwọn didun - 6005 cc / cm;
  • iyipo - 392 nm ni 2000 rpm;
  • nọmba ti gbọrọ - 8;
  • o pọju agbara - 141 liters. a. ni 3600 Ìṣí. fun iseju;
  • falifu - 16;
  • Ọpọlọ - 108 mm;
  • silinda opin - 90 mm;
  • itutu - omi;
  • Niyanju idana - petirolu AI-72.

Gbigbe - a mẹta-ipele darí ṣiṣẹpọ. iyara selector lefa ni be ni lori idari iwe si awọn ọtun.

ẹnjini

Ni igba akọkọ ti Rosia ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ominira iwaju idadoro bẹrẹ lati se agbekale ni akoko kan nigbati ise agbese ZIS-110 ti a se igbekale. Šaaju si yi, gbogbo dede, ati ẹru ati ero, ni ipese pẹlu iwaju asulu on bunkun omi.

Niwon awọn "ọgọrun kan ati ki ìdámẹwàá" ti a ni idagbasoke bi a ijoba ibere, o si di akọkọ awoṣe pẹlu ohun ominira iwaju idadoro. Yiyi siseto je kan pin-Iru agbesoke, pelu si awọn alajerun ipade nipasẹ ohun adijositabulu isunki. Awọn osi ati ọtun iwaju idadoro sipo ti sopọ awọn movable ifa amuduro bar.

Ru idadoro - a Afara pẹlu meji asulu àye ati Planetary iyato, ṣiṣẹ ni hypoid lubricant. Gbogbo ikole ti a ti daduro lori ologbele-elliptic bunkun omi. Eefun mọnamọna absorbers fi sori ẹrọ ologun iru, ni idapo pẹlu kan ina armored ti nše ọkọ, bi ohun armored ọkọ ayọkẹlẹ ní akude àdánù. Gbogbo eto ti wa ni wiwọ ti sopọ mọ tan agbelebu-apakan iduroṣinṣin.

ijọ

Gbogbo ẹnjini a da lori a riveted fireemu ti ikanni. Lori ni iwaju ẹgbẹ omo egbe agesin engine. Top agesin lori awọn fireemu body be, ki o si awọn iyẹ, Bonnet, bata ideri, gbogbo awọn inu ilohunsoke itanna ati awọn ti o kẹhin si ẹnu-ọna. Ijọ ti a ṣe nipa ọwọ, biotilejepe ti o ti ro wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ibi-produced. Kọọkan ẹrọ kó a egbe ti mẹrin eniyan, ti o ki o si je lodidi fun awọn didara ti ise.

inu ilohunsoke

Government VMS a akọkọ loyun bi a asoju igbadun ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyi ti o le pe ajeji alejo, ikọ ati awọn miiran osise. Ero ijoko ti wa ni fun pataki ifojusi. Lati ṣe wọn gan asọ ti o si ni itura, irọri won sitofudi pẹlu agbon fringed irun, ni o ni o tayọ orisun omi-ini. A osise eeni ti o nà lati oke, ti wa ni ẹsun ni orisirisi fẹlẹfẹlẹ ti ila ti eiderdown.

Awọn meje seôyin limousine kò kikun ti kojọpọ, maa ni afikun si awọn iwakọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ wà meji tabi mẹta eniyan. Bayi ni o isakoso lati bojuto awọn sami ti a titobi inu ilohunsoke pẹlu kan to ga ipele ti irorun. Ninu gareji ti awọn CPSU wà ni pataki si ipo ti ti bata faili. Mọ nipa awọn ìṣe irin ajo - lati awọn papa lati pade awọn delegations iṣẹ ounjẹ, - balogun ọrún rán awọn paati ni ọtun opoiye, awọn anfaani ti wọn si wà diẹ ẹ sii ju to.

Ni kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ pakà ti a bo pelu gbowolori carpets - Persian tabi Tekin. Awọn ijoko ati enu paneli ti wa ni ayodanu pẹlu ga-didara velor, alawọ upholstery ni akoko je ko sibẹsibẹ. Air-karabosipo kò si nibẹ, ṣugbọn awọn fentilesonu ni paati ZIS-110 ti a kà to munadoko. Quietest egeb kún agọ alabapade air continuously.

Ni igba otutu, gbogbo awọn ducts Switched si alapapo mode. ninu awọn itutu eto otutu wà nipa aadọrun iwọn Celsius, o je to lati ooru ni ero kompaktimenti. Apá ti awọn gbona eefi air si awọn ferese, lati yago fun fogging. Fun dekun alapapo ti awọn ti abẹnu aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun lo egeb, ti o ti a ti lé sinu agọ nipasẹ awọn ooru vents.

Dasibodu

Lori awọn nronu gbogbo awọn pataki sensosi ati ifi be ni iwaju ti awọn iwakọ. Awọn irinse nronu jẹ iwapọ ati ki o gba soke kan kekere apa ti awọn "torpedo". Aarin ti wa ni be speedometer kiakia pẹlu onigun apẹrẹ. Arrow ti a se itana pẹlu awọ imọlẹ. Ni iyara kan ti o tobi ju 60 ibuso fun wakati kan iná ewe, ọgọta to 120 - ofeefee, ati ni iyara kan ti lori 120 km / h to pupa. Asekale ti awọn speedometer ti wa ni ti tọka si nipa awọn nọmba lai fi odo. "6" - ọgọta km / h, "10" - ọgọrun km / h, "12" - ọgọrun kan ati ogún km / h, ati bẹ lori.

Gbogbo Iṣakoso sensosi ati ohun-elo wole, sugbon ko fihan nipa, tabi aami. Be lori awọn osi ti awọn speedometer petirolu ipele Atọka ninu awọn ojò ki o si omi otutu ni itutu eto. Ọtun wà ammeter afihan gbigba agbara batiri ati ororo titẹ sensọ. Nibẹ ni won tun gbe ọfà itọsọna ifi ikosan pupa ina, bulu ina (akọkọ tan) ati awọ ewe fifi awọn iginisonu lori.

Si ọtun je kan redio agbọrọsọ be ni isalẹ awọn tuna. Siwaju si ọtun, kọja lati ero ijoko, ti o ti itumọ ti "ibowo apoti" - a apoti fun kekere awọn ohun kan. Awo ati fireemu awọn ẹrọ, idari oko kẹkẹ idari ni o wa Ayebaye eyín erin, ni a ara ṣe jade gbogbo awọn ti awọn akọkọ Rosia paati - ZIS, ZIL, "Ìṣẹgun", "Volga", "Moskvich".

Ni awọn USSR, nibẹ je kan ifarahan ti ero ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì ninu ọkan, wọpọ si gbogbo awọn si dede ti ara. O je asiko to ọṣọ ode chrome tabi nickel-palara ẹya, moldings, ti ohun ọṣọ irin sii farahan ati ki o nameplates. Rosia ojoun paati ati loni yato si nipasẹ awọn opo ti dan eroja.

Eleyi jẹ paapa eri ni awọn GAZ-21 "Volga", ninu eyi ti awọn ferese ti wa ni paade ni a chrome fireemu iwọn ti mẹrin centimeters, ati awọn iwaju grille ti "whalebone" jẹ iyebiye ti gbogbo iwaju ti awọn ẹrọ. Miiran ojoun paati ti Rosia manufacture tun o yatọ si ti iyanu Glittering eroja.

cabriolet

Ni 1949 awọn factory oniwa lẹhin Stalin bẹrẹ ibi-gbóògì ti awọn ZIS-110 ìmọ-oke ni awọn ẹya meji - awọn chaise ati alayipada. Paati lai a oke ti beere fun isinmi ọdọọdun ti awọn High Òfin ti Rosia Army nigba ologun parades, bi daradara bi ajo ita awọn ilu ni o dara oju ojo ati awọn ọmọ ẹgbẹ ti Politburo ti Rosia ijoba pẹlu awọn ajeji alejo.

Awoṣe ZIS-110 "alayipada" wò gan organically lori awọn ita ti Moscow, awọn Kremlin nigbati awọn motorcade ti limousines ajo lati awọn titete Tverskaya Street, rekoja Red Square, lọ Moskvoretsky Afara ki o si tẹle ninu awọn itọsọna ti Big Ordynka. Convertible amupada orule ní a asọ ti dudu tarpaulin, eyi ti nipasẹ ọna ti awọn ẹya ina drive rare jade pataki Koro ati laying ọkọ ni awọn iṣẹlẹ ti buburu ojo.

Pẹlupẹlu convertibles yi ni carriages, eyi ti ko ni ru enu windows. Awọn wọnyi ni ero won lo fun awọn ilọkuro ti olugbeja Minisita, nigbati o si wà kan Itolẹsẹ on Red Square on May 9. Awọn ijoba ní meta gareji chaise ZIS-110 grẹy-bulu awọ. Meji paati lọ si Itolẹsẹ, ati ọkan wà nigbagbogbo ni setan ni Reserve. Kọọkan ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu pataki kan counter ni arin ti awọn agọ, eyi ti a ti waye fun awọn Minisita ti olugbeja tabi rẹ aropo. Kẹkẹ tun ni a amupada orule, sugbon o ti wa ni fere ko ti lo.

Titunṣe ati itoju

Alase paati ZIS-110 ti wa ni ọwọ-jọ si kọja kan okeerẹ igbeyewo ati ki o si tẹle gospriemka. Nitorina, ko si imọ shortcomings, ikuna, engine ikuna ati awọn miiran ise sise ti a ti ri. isẹ ti awọn ẹrọ ni o ni a kekere-kikankikan, kọọkan VMS fun odun mu ibi ko siwaju sii ju meedogun ẹgbẹrun ibuso. Lọgan ni odun meji kọ si pa paati, ṣugbọn kò si ti wọn ni sinu ikọkọ ọwọ - kọọkan nini ti ijoba limousines ti wa ni ko gba laaye.

Service ti gbe jade deede, awọn imọ map, specialized ni Kremlin idanileko. Ti o ba wulo, tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ sinu a àyẹwò aarin, ati ki o - lati itaja profaili imularada. ZIS-110 apoju awọn ẹya ara "gba" muna bi abajade ti imọ ĭrìrĭ, ṣugbọn aini ti wọn ko sele.

iye owo ti

Kọ ọkan ọkọ ayọkẹlẹ isakoso ni a yika apao, ZIS-110 je ọkan ninu awọn julọ gbowolori ohun ti Rosia mọto ile ise. Sugbon niwon awọn ẹrọ ti a yi fun awọn nomenklatura ijoye, ki o si soro nipa awọn iye owo ko je. Awọn owo soto ni to titobi ati nigbagbogbo lori akoko.

Loni, awọn ZIS-110 ti wa ni a toje ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oniwe-iye bi a imọ ọpa, o le jẹ kekere, ṣugbọn awọn itan ti awọn ẹrọ ṣẹda kan fun iwongba ti ọrun-ga owo. Eyikeyi gbigba ti awọn atijọ paati le wa ni dara si pẹlu awoṣe yi tu ni arãdọta ti o kẹhin orundun. ZIS-110, awọn owo ti eyi ti yatọ lati 185 ẹgbẹrun to idaji milionu kan dọla, ti wa ni a ni ere idoko. Awọn iye owo ti awọn ẹrọ yoo kò ti kuna ni isalẹ awọn bayi iye, o le nikan jinde. Iru ni ipinle ti awọn oja ti ojoun Rosia-ṣe paati.

iyipada

mefa o yatọ si awọn ẹya won tu nigba isejade ti awọn awoṣe ZIS-110:

  • 110A - gbigbe ti pajawiri egbogi iranlowo;
  • 110B - ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan ara "phaeton";
  • 110V - alayipada pẹlu awning;
  • 110P - kẹkẹ drive iyipada esiperimenta oniru;
  • 110SH - Iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, a ọpá;
  • ZIS-115 - armored.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.