"Ural-5920" - a ẹrọ ti o ko ni nilo ona

Tọpinpin gbogbo ibigbogbo ile ọkọ "Ural-5920" fun igba akọkọ wá si awọn Oko ijọ ila Miass ni 1985. Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti awọn transporter wà laisanwo transportation ni paapa soro ibigbogbo ile ti agbegbe, pẹlu olomi, ati egbon-bo ibigbogbo ile, pẹlu air laarin iwọn otutu -40 ati +60 iwọn Celsius.

Apejuwe ti awọn gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ

Awọn ẹrọ je kan be jọ lori awọn ki-npe ni keke eru Circuit, i.e. nigbati awọn iwakọ ati awọn ero ni agọ ti awọn ẹrọ ti wa ni idayatọ taara lori ni iwaju kẹkẹ (ninu apere yi awọn orin).

Ni idi eyi, awọn "Ural-5920" bi o ti wà, structurally pin nâa si meji awọn ẹya:

1. Fireemu pẹlu agesin engine, agọ, laisanwo Syeed ati powertrain irinše.
2. Ẹnjini, o nsoju meji yà crawlers ti o ti wa fi sori ẹrọ ati awọn fireemu, pẹlu gbogbo awọn oniwe-irinše.

Controllability ti awọn ọkọ, ati awọn agbara lati bori pataki ikorita agbegbe ensured pivotable bogies ni ayika kan inaro ipo, bi daradara bi won agbara lati gbe (golifu) ni gigun itọsọna.

Idadoro tibia ni iru pese kan ti o dara dan gigun ibigbogbo ile ọkọ. Rollers caterpillars wà kẹkẹ pẹlu taya, eyi ti iho ti a kún pẹlu air dipo ti spongy ibi-. Sami crawler ayelujara lati mu agbara ati ki o din nínàá fikun pẹlu, irin kebulu.

"Ural-5920": imọ ni pato

• Awọn ti o pọju àdánù ti de wà 8 toonu.
• ibigbogbo ile ọkọ àdánù - 22,5 toonu.
• Apapọ kan pato titẹ lori ile dada pẹlu kikun iṣamulo ti awọn ẹrọ - 0,22 kg / sq cm.
• Ṣura lile ilẹ iyara - 30 km / h.
• Awọn apapọ idana agbara iye fun 100 ibuso - 100 liters.
• Awọn steepness ti yàra òke Líla - 58%.
• Ijinle kọja omi idiwo - 1,8 mita.
• Ni idagbasoke agbara ti agbara kuro - 210 l / s.

"Ural-5920" ni tan-jade oyimbo aseyori ọkọ ayọkẹlẹ, igba gidigidi wọn abuda ajeji counterparts. Ṣugbọn awọn gbese fun yi ti ni nikan kan ohun ini nipasẹ awọn apẹẹrẹ ti awọn Ural Automobile ọgbin. Ni pato, awọn inventors ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ wà patapata ti o yatọ eniyan.

Ibere ti ise lori awọn gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ

Awọn ibeere ti ṣiṣẹda titun kan ibigbogbo ti nše ọkọ pẹlu kan ti o dara rù agbara si dide ni 1960. Ni akoko ti, Rosia Sofieti bẹrẹ lọwọ idagbasoke ti uninhabited awọn ilẹ, ati awọn ti ra transporters odi wà alailere nitori owo won to ga. Nitorina, oga isakoso pinnu lati ṣẹda kan abele gbogbo-ibigbogbo ile awọn ọkọ ti. Awọn ti o baamu ibere ni us apẹẹrẹ. Ati lati mu yara awọn iṣẹ tun ti o ti ra orisirisi idaako ti wole paati, ki si sọrọ, fun awọn ayẹwo. Ni idi eyi, awọn abele gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ, ni afikun si ni otitọ wipe o yẹ ki o ko fun ni lori awọn abuda kan ti "alejò", o ti wa ni tun ti a beere lati unify labẹ awọn ti wa tẹlẹ gbóògì ero. Eleyi yoo gba isejade ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ lilo tẹlẹ ṣelọpọ irinše ati awọn apejọ. Ni afikun, o yoo din awọn ilana ti ngbaradi awọn awakọ fun awọn titun conveyor, nitori awọn idanimo ti awọn titun irinše ati gbóògì si dede. Ti o ni, awọn ẹrọ yoo ni anfani lati ṣakoso eyikeyi iwakọ pẹlu iriri ti isẹ ti mora oko nla.

Awọn idagbasoke ti gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ bẹrẹ ni 1970, ati nipa 1972 nibẹ je ohun esiperimenta ibigbogbo ti nše ọkọ ti o ti gba Ìwé NAMI-0157 BC.

"Ural-5920": awọn factory si dede ati prototypes

US-0157 BC a da lori igba ti awọn tẹlentẹle Ural-375. Fere ohun gbogbo ti a ti so lati oke, lati engine si awọn fireemu ati akero alaye, ya lati mimọ ti awọn Urals. Axles ti o ya nipasẹ ZiL. Atilẹba oniru solusan di roba rollers ati awọn sprocket, eyi ti o wa ni idayatọ ni orisii crawler orin.

Awọn igbeyewo ti awọn conveyor han wipe awọn itọsọna ninu eyi ti awọn ti gbe oniru Enginners lati ṣẹda ibigbogbo ile ọkọ, ọtun. Lẹhin ti diẹ ninu awọn iyipada ni yio je meji gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ ti awọn ayẹwo, pẹlu markings US-0157M. Ti US-0157 o si di Afọwọkọ ibigbogbo ile ọkọ "Ural-5920".

Ni 1974, awọn Ural mọto ọgbin ti a gbe si gbogbo iwe ti awọn ero apẹrẹ fun awọn idi ti won kale won ni tẹlentẹle gbóògì.

Sugbon ki o to fi gbogbo ibigbogbo ile ọkọ lori conveyor, awọn ohun ọgbin yi ni marun esiperimenta ero "Ural-US-5920" lati ṣayẹwo lori awọn igbeyewo run ni Tyumen ekun. Awọn ipo ninu eyi ti won gbe prototypes laipe fi han nọmba kan ti shortcomings, eyun a meji-ọna akanṣe ti rollers yori si clogging pẹlu pẹtẹpẹtẹ aaye laarin wọn. Awọn Nitori ti yi apejo ti awọn caterpillar di awọn ayelujara. igbeyewo tun fi han ohun insufficient kiliaransi iye, nitori ti eyi ti din ku patency Rover. Bi awọn kan abajade, prototypes dipo ti awọn ngbero 6,000 ibuso ti ti nikan idaji, lẹhin eyi ti won ni won pada si awọn factory fun rework.

Awọn wọnyi ayẹwo lati awọn imukuro ti ese ati ni kikun setan fun ni tẹlentẹle gbóògì gba factory Ìwé "Ural-5920".

pawonre jara

Pẹlu awọn dide ti 80 ti awọn orilẹ-ede ile aje bẹrẹ lati kọ, ati awọn ngbero ibi-gbóògì ti snowmobiles ti ko sele. O wa ni jade wipe awọn pọ eletan snegoboltohody ko si ni lilo. Ko si iyi, "Ural-5920", awọn owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o wà significantly ni isalẹ awọn iye owo ti analogues, nwọn kò si fa ti onra. So lododun iwọn didun ti 8000 paati (eyi ti o ti ngbero lati 70) ni awọn 80s opin si 150 awọn ege. Bi awọn kan abajade, awọn conveyor a kuro lati awọn laini gbóògì, gbigbe si stacker, eyi ti o wà gan leri. Bi awọn kan abajade, yi yori si kan pipe Duro Tu ti "Ural-5920".

Pada ibigbogbo ile ọkọ

Production ti "Ural-5920" a ìgbòògùn nikan ni 2002, bi o tilẹ ko to gun ni Miass, ati ni Yekaterinburg, ni factory ti pataki ọkọ "naa". Ọgbin Enginners ti ṣe si awọn ipilẹ oniru ti nọmba kan ti ayipada ti o dara iṣẹ ti awọn conveyor. ibigbogbo ile ọkọ engine ti a rọpo pẹlu kan diẹ alagbara YaMZ-238 M-2. Swivel siseto gba titun hydraulics. Modern elo ati ki o yi awọn orin, npo won agbara, ati accordingly, ati iṣẹ aye. Gbogbo awọn wọnyi ayipada ti dide ni agbara ti awọn ẹrọ, pẹlu awọn titẹ olùsọdipúpọ lori dada ti ilẹ ti ko yi pada. Awọn factory bere lati gbe awọn ATVs ni orisirisi awọn fọọmu ati awọn atunto, ti o pọ ni dopin ti awọn oniwe-elo. Bayi, o ṣeun si awọn "naa" akitiyan "Ural-5920" ti a sọji lẹẹkansi.