Siṣàtúnṣe falifu YaMZ-236. Diesel engine fun eru oko nla

Awọn ọja laini YaMZ ọpọlọpọ awọn powertrains. Ọkan ninu wọn - YaMZ-236. Wọn ti wa ni alabaṣiṣẹpọ nipasẹ kan tobi nọmba ti Oniruuru ikole ati opopona ẹrọ. Yi engine ti wa ni agesin lori MAZ oko, "Ural", Diesel Generators, bi daradara bi diẹ ninu awọn si dede ti akero. YaMZ-236 - ni awọn idagbasoke 55 odun seyin, sugbon loni nibẹ ni ko si ni yiyan si awọn fere bi dogba si i gẹgẹ bi ni pato. Nipa ti, fun gbẹkẹle isẹ ti awọn engine nilo deede itọju. Ro awọn abuda kan ti yi motor ati ki o se alaye bi o ohun tolesese àtọwọdá YaMZ-236.

Gbogbo ki o ifigagbaga

Jasi awọn nikan kekeke ni Russia, eyi ti loni le gbe ifigagbaga Diesel powertrains fun oko nla bi daradara bi ikole ẹrọ - a Yaroslavl Motor ọgbin.

Eyikeyi engine ti ila duro brutalnost, wa dede, ruggedness ati irorun ti iṣẹ. Ati julọ ti awọn wọnyi enjini fi tayọ anfani lati ṣepọ sinu titun orundun Bluetooth.

Bawo ni lati ṣẹda a motor

Ni 50-ranşẹ ti awọn Yaroslavl ọgbin ti gba a pataki ibere lati ipinle fun idagbasoke ati ọwọ ifilole ti eru-ojuse Diesel agbara sipo ti won ikure lati wa lati ropo tẹlẹ igba atijọ ni akoko YAZ. Awọn wọnyi enjini wà lati di ko nikan diẹ alagbara sugbon tun diẹ ti ọrọ-aje ju YAZ. Ni Rosia Sofieti fe lati gba a gbogbo Diesel ti abẹnu ijona engine, eyi ti o le fi sori ẹrọ lori a orisirisi ti paati.

Engineers sise labẹ awọn gbajumọ abinibi onise Chernyshova GD Labẹ rẹ itoni ti o ti da ko nikan lati awọn 236 th motor, sugbon o tun miiran ise sise ti yi ebi. Bayi a bi awọn engine, eyi ti o ni ko si dogba lori oni yi. O ti wa ni sori ẹrọ lori "Ural". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yi gan gba ni pato. Bakannaa, yi ni o dara ju motor fun tractors ati ikole ẹrọ.

YaMZ-236: Production Bayi

Bayi JSC "Autodiesel" si tun fun wa yi kuro, sugbon o tun lati gba rẹ, ati awọn arọpo - a YaMZ-530.

engine tita ma ko kuna, ṣugbọn nisisiyi ti won ko ba ko fi si Ukraine. Ṣugbọn awọn isejade ti wa ni imurasilẹ dagba.

Awọn ohun elo ati awọn ni pato

Awọn engine ni o ni mefa gbọrọ, eyi ti wa ni idayatọ ni meji ila ni igun ọtun. Yi V-sókè akanṣe ti lo lati din kuro iwọn ati ki o àdánù. O ti tun ṣe lati din àdánù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi kan gbogbo. Ọkan ninu awọn ifilelẹ iyato ti awọn wọnyi Motors lati gbogbo eniyan miran - awọn onipin pinpin kọọkan kuro. Gbogbo awọn yi ti ni idapo pelu ga Ease ti oniru. Wí pé ti o dara wiwọle si kọọkan ipade fun itọju tabi fifi sipo. Motor apa beere deede itọju. Ni pato, àtọwọdá tolesese YaMZ-236 yẹ ki o wa ni ošišẹ ti gbogbo 40 ẹgbẹrun ibuso. Gbogbo awon eroja ti o nilo deede iṣẹ ti wa ni be ni iwaju ti awọn engine ati laarin awọn gbọrọ.

Lori ni iwaju oke ìka ni a idana àlẹmọ, a konpireso fun a ṣẹ egungun eto ati awọn ẹya ina monomono. Awọn wọnyi eroja ti wa ni agesin lori oke ideri. Ati awọn konpireso ati awọn monomono ti wa ni lo bi awọn kan drive igbanu. Osi lori awọn oju ti ni iwaju apa ti awọn Àkọsílẹ ni o wa epo Ajọ - isokuso ati ki o itanran ninu. Lori ọtun ẹgbẹ ti wa ni be ni isalẹ awọn Starter. crankcase sump ti wa ni labeabo ni idaabobo. Nipa ona, awọn pallet ni akoko kanna yoo awọn ipa ti awọn epo ojò. Awọn gasiketi oju ti kọọkan kana ti gbọrọ wa ni silinda olori. Nibẹ le je ri falifu ati àtọwọdá awọn ọna šiše ti Diesel injectors. Awọn àtọwọdá siseto ti wa ni pamọ labẹ irin bọtini. Ni ọkan ninu wọn nibẹ ni a tube - nipasẹ o ta oróro si.

engine Àkọsílẹ

Àkọsílẹ 236 YMZ-nizklegirovannogo ṣe ti grẹy simẹnti irin simẹnti. Awọn simẹnti wa ni ki o ni ilọsiwaju nipasẹ ọna ti Oríkĕ ti ogbo Bluetooth. Eleyi ni a ṣe ninu ibere lati din gbona wahala ki o si pa awọn gangan geometry nigba isẹ. Awọn apo kan ni o ni silinda nipọn Odi. Wọn ti wa ni deedee ni meji bores ni isalẹ ki o si oke apa ti awọn Àkọsílẹ. Ọtun kana ti ijona iyẹwu ni die-die aiṣedeede ojulumo si osi nipa 35 cm. Eleyi jẹ pataki lati gba ọpá wọnni.

silinda ori

Awọn ori lati motor mimọ ti "Autodiesel" duro awọn je simẹnti ti simẹnti irin. O ti wa ni so si kuro nipa ọna ti pataki pinni. Recent ṣe ti chromium-nickel irin alloy ati ki o lọ fun ooru itọju. To dissipate ooru nigba isẹ ti awọn engine ori ti pese pẹlu kan jaketi fun itutu omi ati awọn iyokù ti awọn Àkọsílẹ. Inu awọn silinda ori ti wa ni e sinu rẹ falifu. Wọn ti wa ni ipese pẹlu omi ati fasteners. Nibẹ ni tun ni nozzles ati awọn atẹlẹsẹ. Gàárì,-pluggable àtọwọdá ti ṣe ti pataki ooru-sooro simẹnti irin irin. O ti wa ni e sinu iho vnatyag. Laarin awọn ori ati awọn Àkọsílẹ ti ṣeto fun gbogbo mẹta nikan silinda ikan ipanu.

ìlà siseto

Gaasi pinpin siseto lori lori YaMZ-236. Awọn camshaft ti wa ni sin ni isalẹ. Awọn àtọwọdá ti wa ni actuated nipasẹ ọna ti awọn pushers eto, atẹlẹsẹ apá ati ọpá. Camshaft ṣelọpọ nipasẹ forging a erogba, irin 45. Pushers, irin tun akoso nipa stamping Bluetooth. Awọn falifu bi agbawole ati iṣan ti wa ni ṣe ti ina-sooro, irin. Lorekore, awọn Diesel engine nilo isẹ. Nilo kan Iṣakoso àtọwọdá YaMZ-236 ati awọn diẹ ninu awọn miiran boṣewa mosi.

Bawo ni lati satunṣe awọn falifu?

Yi siseto sisare ti a beere lati ni a gbona gboro. Eleyi ni a ṣe lati fi ipele ti awọn lilẹ àtọwọdá ninu awọn oniwe-ijoko, ki o si tun isanpada fun gbona imugboroosi. Awọn mefa ti awọn aafo ni awọn eefi ati gbigbemi àtọwọdá gbọdọ jẹ dogba. Yi paramita ni lati 0,25 to 0.3 millimeters. Ti o ba ti engine wa ni o ṣiṣẹ fun igba pipẹ, ki o si aafo ti wa ni laaye lati mu to 0,4 millimeters. Siṣàtúnṣe falifu YaMZ-236 ni ti gbe jade nikan lori awọn tutu engine. Awọn ilana ti wa ni o waiye bẹ. Lakoko, yipada si pa awọn idana ipese. Ki o si awọn eso ti wa ni loosened, awọn dani silinda ori ideri. Fila wa ni kuro, iyipo wrench, ṣayẹwo awọn fastening boluti lori atẹlẹsẹ apa àye. Next Cranks clockwise. Ki o si wo awọn awọn ronu ti awọn gbigbemi àtọwọdá lori akọkọ silinda ati ki o duro fun o lati pa.

Lẹhin ti o, Cranks fun miiran mẹrin wa. Nigbana ni, lilo awọn ibere ayẹwo kiliaransi. Ti o ba wulo, satunṣe awọn eto nipa titan titiipa nut lori awọn Siṣàtúnṣe dabaru ti awọn atẹlẹsẹ. Nigba ti yi ẹdun ti wa ni ti o wa titi pẹlu kan screwdriver. Ilana YaMZ tolesese falifu 236, ti o ko yato lati awọn ti o baamu ilana ni awọn engine si dede. Lẹhin opin ti awọn ilana, ṣayẹwo awọn edidi ki o si ropo wọn o ba wulo.

Modern YaMZ-236

Simẹnti irin bi awọn mimọ awọn ohun elo ti a lo ninu awọn factory titi 2010. Sugbon nigbamii, Enginners ati awọn apẹẹrẹ ti pinnu wipe o jẹ akoko lati lo aluminiomu. Bayi kuro ki o ori kuro ṣe ti awọn irin, gidigidi simplifying titunṣe YMZ-236, bí ọrùn combustors. Bakannaa, awọn ilana ti di Elo diẹ deede honing. Ni idi eyi, awọn Àkọsílẹ ti wa ni ko sọnu awọn oniwe-agbara. On YaMZ-236 owo ni awọn fọọmu ti 460 ẹgbẹrun rubles. o le ra idaako ti 50-200 ẹgbẹrun ninu awọn Atẹle oja. O da lori gbogbo ipinle.

imọ abuda

Awọn motor ni awọn ohun ìkan ṣiṣẹ iwọn didun - 11 liters. Agbara le yato lati 150 to 420 horsepower da lori iru ati wiwa ti turbocharging. Ni titun ni awọn ẹya, ati awọn ẹya ti paramita le wa ni pọ soke si 500 ologun. Bi iye owo ti idana ti wa ni nigbagbogbo npo, awọn olupese je anfani lati din idana agbara. Nítorí, ti o ba ti ni "Ural" (ọkọ ayọkẹlẹ) run loke 40 liters fun 100 ibuso, o ni bayi ni engine agbara kan 25 liters. Ninu apere yi awọn ikoledanu isunki abuda ti wa ni ko sọnu.

Nítorí náà, a ri awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn agbara kuro ti awọn Yaroslavl Motor ọgbin.