Taya "Nokia Nordman 5": agbeyewo, awọn apejuwe, ni pato

Ki o dara akoko nigbati gbogbo awọn motorists ti wa ni, ti o bẹrẹ lati yi taya lori awọn kẹkẹ ni akoko ti awọn ọdún. Lẹsẹkẹsẹ níwájú wọn nibẹ ni ibeere kan: "Kini jẹ dara, Velcro tabi studs?". Awọn idahun si ibeere yi ko le jẹ ọkan-apa, ti o jẹ idi ti awọn article yoo gbiyanju lati fi han yi itenumo. Tun ro eyi ti ise ni ipa awọn wun ti taya.

orisi ti roba

Velcro - igba otutu taya, eyi ti gbìyànjú láti pa awọn idimu nitori awọn micropores, dorí ni opopona dada. Roba yoo ṣiṣẹ gangan ni ọna kanna ni gbogbo awọn iwọn otutu, ki ohun ti o dara taya ni iru ipo da lori awọn olupese.

Studded taya - ọkan ninu eyi ti awọn boṣewa te agbala igbegasoke ẹgún ti o ge sinu awọn dada.

Gbogbo awọn-akoko taya - pataki kan ni irú ti roba ti o ni o dara fun eyikeyi akoko ti odun. Eleyi ti ni waye nipa lilo pataki te agbala Àpẹẹrẹ.

Sugbon ni eyikeyi nla, gbogbo iru ti roba ni yoo ni ohun anfani ni eyikeyi fi fun itoju, ki a ko o Winner yoo ko ni le.

Nigba ti o ti yan ati ki o ra taya

Gbogbo eniyan ti gbọ wipe "Mura sledge ninu ooru," ki o si yi ni idi otitọ, ati nigba ti o ra taya fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorina o jẹ pataki ṣaju lati ko eko ki o si ye bi awọn taya yoo nilo lati wo fun, ki o si ko lati bẹrẹ pẹlu awọn dide ti tutu ati ki o buburu ojo. Eleyi le mu koṣe fun iru ohun irresponsible eniyan. Ṣugbọn dede ati kọọkan olupese jẹ ti iyalẹnu Elo, ki o nilo lati ro ero jade bi ti o dara ju lati wa awọn ọtun taya. The article sọ nipa ohun ti taya jẹ ọtun fun ọkọ rẹ. Nibẹ ni yio tun ti wa ni a sapejuwe ninu apejuwe awọn ati awọn taya "Nokia Nordman 5".

Lafiwe Velcro ati spikes lori yinyin dada

Velcro ati spikes wa ti o yatọ ninu ara wọn ọna ọkọ ayọkẹlẹ kan ojoro ati ki o fi idi isomọra. Ni igba akọkọ ti lilo fun yi unevenness ti yinyin, ati awọn keji o kan penetrate awọn dada.

To kanna ipo, awon orisi ti roba ni o wa ni a otutu ti 13-15 iwọn Celsius. Ti o ba ti thermometer silė ni isalẹ, awọn anfani yoo lọ si awọn ẹgbẹ ti Velcro, nitori awọn spikes kan ko lagbara to lati ya nipasẹ awọn compacted yinyin. Yato lori inira yinyin ni iwọn kekere, ti o tun yoo fun awọn anfani ti Velcro. Ṣugbọn awọn aṣayan, nigba ti paapa ni iyokuro 25 iwọn spikes le farahan ara dara ju awọn oniwe-oludije - oorun, eyi ti o le yo awọn oke Layer ti yinyin. Ni idi eyi, awọn Velcro ni ko to lẹ si, ati awọn ti o yoo ni odi ni ipa lori awọn agbara ti iru roba. Tun Spikes win ki o si ni giga awọn iwọn otutu, nigbati o di rorun lati ge nipasẹ awọn yinyin yo o. Ti o ba ti Velcro yoo wa ni niya nipa kan Layer ti slush lori ni opopona, won yoo ko ni anfani lati cling si dada. Dajudaju, ju Elo rþ yinyin tun ni a odi ipa lori ṣiṣe ti spikes, sugbon ko bi idẹruba bi Velcro.

Rating studded taya

Lẹhin ti kan awọn igbekale ti isiyi oja ti studded taya ti ko o pe primacy sile burandi: Nokian, Continental, Michelin. Yiyan eyikeyi ninu awọn taya ọkọ fun tita - ti o dara ra nitori won wa ni ga didara. Nikan ni iyato wa da ni kekere nuances, eyi ti yoo wa ni sísọ nibi.

ajeji awọn ẹya

Nokian Hakkapelitta - Finnish taya ti o ba wa ti o dara ju fun Russian awọn ipo. Awọn ohun ti o wa wipe awọn oju ojo awọn ipo ni Finland lori ona Elo jo si ara wa, eyi ti o jẹ ohun ti yoo fun o ni anfani ti yi awoṣe. Ṣugbọn fun iru kan to ga didara yoo ni lati san daradara. Iru taya oriširiši kan roba adalu ati kekere lamellae. Sibẹsibẹ, gbogbo eyi yoo ni ipa lori awọn ipo on funfun idapọmọra - nibi Hakkapelitta jẹ ainiagbara, nitori won ti wa ni a še lati ṣiṣẹ gbọgán pẹlu yinyin ati egbon, eyi ti o jẹ ni ohun giga ti mu, bere, unresponsiveness si awọn orin.

Michelin X-Ice North - avtorezina studded, eyi ti a akọkọ loyun bi ọkan ti o le fi dédé esi ni gbogbo awọn ipo, nigba ti mimu iwakọ irorun ati idakẹjẹ. Apá ti awọn olupese ti o sele: roba taya padanu lati awọn Finnish ile nikan ni diẹ ninu awọn aaye, eyi ti o wa insignificant, ki ọpọlọpọ awọn motorists ma ko paapaa akiyesi awọn iyato. Die-die buru patency ati ki o pọ idekun ijinna - wipe awọn sile pipadanu. Ṣi, ọkan ninu awọn oniwe-akọkọ afojusun awọn ile-ošišẹ ti, ki o si bayi wọnyi taya ni o wa fere ipalọlọ, paapa ni lafiwe pẹlu awọn gbóògì ni ko paapa daradara-mọ tita.

Continental Winter Viking ni pipe fun awon ti o ajo ita ilu na ni gbogbo. Ti o ba ti "Nokian" o ko ni pataki, o yoo jẹ a orilẹ-ede opopona, lori eyi ti diẹ koja, tabi awọn ọna, ki o si awọn "Continental" nibẹ le je isoro pẹlu awọn akọkọ ti ikede. Ṣugbọn ti o ba ti o ba wa nikan ni ilu, awọn taya awọn iṣọrọ bawa pẹlu yinyin, pẹlu slush, gbẹ idapọmọra. Gbogbo waye nipasẹ te agbala ati studding "Diamond" Bluetooth.

Barum Tabi Polaris - miiran tani, ti o yẹ ki o san akiyesi, nitori awọn oniwe-ọja ti wa ni a npe ni "ti o dara ju isuna igba otutu taya." Awọn ile-jẹ a oniranlọwọ ti Continental, ki fun awọn didara ti itoju jẹ ko wulo. Awọn wọnyi ni igbeyewo fi hàn pé taya daradara ti o dara show ara wọn lori gbogbo roboto ti o le ti wa ni ri nigba ti Russian igba otutu. Nibẹ ni o wa isoro nikan ni meji eko: ti alaye ati irorun. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ti onra shamelessly rubọ wọnyi asiko lati gba awọn isuna ati ki o ga-didara taya lati Continental.

Didara Russian taya

Cordiant Sno-max PW 401 - Domestic ọja ti a ipele ti Russian ti onse ti Oko roba ti ko sibẹsibẹ a ti ami. Backlog lati awọn ti o dara burandi ti roba jẹ ti ṣe akiyesi nikan ni kekere išẹ: irorun, sẹsẹ resistance ati bẹ bẹ lori. Sugbon fun yi owo, o le pa oju rẹ si awọn shortcomings. Eleyi jẹ dara, ki o ba ti o ba fẹ lati ṣe atilẹyin fun ọja wa, o le ra awọn wọnyi ti o dara taya.

Rating studless roba

Conti Viking Kan - o ni roba, eyi ti o fun mẹrin itẹlera years ni ipo akọkọ ninu awọn ranking ti awọn taya ninu awọn oniwe-kilasi, bi o ti wi, ti ko ba ja fun igba pipẹ. Yi German ile je anfani lati ri wipe kanna dun iranran, eyi ti o si tun ti ko ti ni anfani lati se aseyori. Roba daradara fihan ara lori kà ilẹ ati lori yinyin. Awọn idi fun yi aseyori - ẹya aibaramu Àpẹẹrẹ ati ki o pataki taya be. Igbeyewo ti gbe jade lori dan yinyin ti tun han o tayọ esi. Ẹrọ, "wọ salubàta" ni taya ti yi ile fihan ti o dara isare ati braking ijinna, ko si trailing studded awọn ẹya. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ laisiyonu, laisiyonu, ti o ba bẹrẹ lati rọra. Nigba ti gbe jade gbogbo classification, o jẹ gbọgán wọnyi taya wà anfani lati tẹ awọn oke mẹta. Igbeyewo on idapọmọra ti han wipe braking išẹ ni ko ohun extraordinary, ṣugbọn mimu ni iga.

Roba, keji Conti Viking Kan

Gislaved - ani diẹ ninu awọn German taya yi ni kanna factory bi awọn "Continental", sugbon won iye owo jẹ Elo kekere ju wipe ti awọn gbajumọ brand. Didara nipa kanna, ṣugbọn ọpọlọpọ yoo san ifojusi si wọn nitori ti awọn dara owo. About iru iwa lori awọn kà ilẹ ati awọn yinyin fi oju awọn ti o dara ju emotions. Roba iṣẹtọ idakẹjẹ, eni ti abanidije nikan ni mimu lori idapọmọra ati slashpleninge. Gbogbo taya ti o wa ni apẹrẹ fun awọn ilu ati lilo ti awọn igberiko.

Nokian Hakkapeliitta RSI - titun kan ni irú ti o dara taya, iwasoke bi aṣayan kan, daradara ti baamu fun awọn Russian tutu winters gbogbo fun awọn ti kanna idi - iru ojo ipo ni Finland ati Russia. Postscript RSI tumo si wipe o ti ni idanwo lori awọn eponymous yikaka opopona lori eyi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "booted" ni yi roba, o le fi dara esi ju miiran studless ibẹwẹ. Ti o dara ise ni iwọn kekere, o tayọ išẹ lori idapọmọra - ti o ni ohun ti o ti yàn "Nokian". Boya, lẹhin ti awọn akoko, awọn roba yoo wa ni dara si, sugbon ki jina ri kan pupo ti itesiwaju akawe si išaaju iran Q. Ṣugbọn gbogbo awọn kanna isoro fun ọpọlọpọ awọn ti onra - awọn ga owo, eyi ti ko gbogbo eniyan ni setan lati san.

Ṣugbọn awọn "Michelin" taya ti han iru esi ni gbogbo igbeyewo. Apapọ isiro wà tun lori yinyin ati lori okuta tẹ, ati egbon. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru awọn taya yoo gbe rọra ati laiparuwo, ki o ba ti o ba a àìpẹ ti sare ati ibinu awakọ, awọn "Michelin" jẹ ko dara fun ọkọ rẹ. Ni niwaju gbẹ idapọmọra yoo jẹ ti ṣe akiyesi aisun, ki o wa ni awọn ọna lati fi iyara ati ki o ko ni le ni anfani lati sib. Sugbon ni kanna braking išẹ lori tutu roboto ti wa ni agadi lati fa akiyesi, nitori ti o jẹ igba otutu taya fi sori ẹrọ fun ailewu.

Yokohama - roba, eyi ti o jẹ ko bẹru ti pẹtẹpẹtẹ ati ti yio se pẹlu yi idiwọ lai isoro. Sugbon yi o dara awọn iroyin nipa awọn Japanese opin ọja, nitori awọn iyokù ti awọn igbeyewo won kuna. Ani iwakọ akosemose ko le nigbagbogbo bawa pẹlu awọn Yokohama sisun. Strong kuro nyorisi si ni otitọ wipe o wa ni a ewu ti idagiri iyanilẹnu ti yoo patapata unpleasant.

Nokian Nordman 5

Miran ti ọkan ninu awọn contenders fun awọn asiwaju ninu awọn ranking ti o dara ju taya. Eyi ni a timo nipa awọn ẹni kọọkan te agbala Àpẹẹrẹ, oto solusan apẹẹrẹ ti o ti tẹlẹ a ti lo ninu awọn Hakkapeliitta 5, sugbon nibi awọn agutan ti wa ni imudara ati ki o muse Elo dara. Spikes awoṣe yi yika ati ina ti o lọ daradara pẹlu awọn lile roba adalu, a eto tẹlẹ lo ni "Nokia Nordman 5". Reviews lori yi eto ni o wa nla, ati ki o gbasilẹ o "agbateru claw", yi akọle ni kikun tan imọlẹ awọn agbara ati aabo ti awọn roba. Technology ipasẹ orukọ yi nitori awọn pataki taabu lori awọn te agbala ohun amorindun pẹlu spikes. Nigbati gbigbe abutment ti won sin lati cleat, fifi o ni ṣinṣin si ipo. Bayi, awọn olupese ti "Nokia Nordman 5" pese o pọju isunki. Alaye wadi nipa ọpọlọpọ awọn olumulo, bi awọn evidenced nipa awọn rere esi.

on roba owo, "Nokia Nordman 5" yatọ da lori awọn taya iwọn. Bayi, awọn iye owo le ibiti lati 2,500 to 5,000 rubles. Agbara ti iru roba ni nipasẹ awọn oniru ati ohun elo ti awọn eyi ti awọn taya.

Miran ti pataki ĭdàsĭlẹ - a yara transversal bere si. Miiran roba ontẹ ni o wa ṣọwọn wa pẹlu iṣẹ yi. Iwakọ kẹkẹ parí apejuwe gbogbo awọn ijabọ, yi ti ni waye nipa apapọ awọn fila te agbala. Tire awọn iṣọrọ n yi lori dada ati ki o yoo tayọ idari gbogbo akitiyan. Powder ati dede - wọnyi ni o wa ni akọkọ awọn ofin lati se apejuwe awọn "Nokia Nordman 5".

Onibara Reviews of Nordman 5

Gbogbo so Aleebu ati ki o gan bayi, nibẹ ni ko si ifarakanra lori ni opopona. Winter taya "Nokia Nordman" ti tẹlẹ a ti ni idanwo nipa ọpọlọpọ awọn onibara ti o ti ìrírí o ni igbese. Wọn ti wa ni ninu ọkan ohùn sọ pe awọn ọna ti jẹ "agbateru claw" works itanran.

Probuksovok isansa ni ibere - jẹ tun nla awọn iroyin fun motorists. Sugbon dajudaju, awon taya, bi daradara bi eyikeyi miiran iwasoke si dede le isokuso ni a gidigidi kekere otutu ati awọn isansa ti oorun, eyi ti o jẹ deede fun "Nokia Nordman 5".

Ti a ba itupalẹ awọn afonifoji comments ti onra, rere esi lori taya le wa ni nisoki ni yi akojọ:

• ko si ariwo nigba isẹ, awọn ohun le nikan wa ni šakiyesi nigbati fifi titun kan roba, nigba ti spikes wa ni ko "di lati gbe";
• taya oyimbo asọ ti o si idaduro wọn didara koda labẹ àìdá frosts;
• braking didara ti a ti tun šakiyesi - ọpọlọpọ awọn ti onra ti wa ni wé titun aṣọ lati kẹhin roba, a woye kan significant iyato ninu papa ti awakọ, bi daradara bi ni braking, eyi ti o si tun confirms ni dede ti awọn ọja;
• Gun lori awọn kan yo o egbon ko ni fa die, taya o tayọ ise pẹlu awọn igba otutu slush;
• aabo ti ẹgún, eyi ti jẹ toje fun julọ egbe (apapọ fun ọkan akoko ti sọnu nipa 5-10 ege pẹlu 4 wili);
• Roba jẹ lọ ti awọn atanpako sno rut, ati awọn ti o jẹ a significant plus fun awọn olugbe ti awọn ilu pẹlu ga riro;
• ijabọ lori òke ko ni fa isoro, ṣugbọn ti o ba ni opopona ti ko ba bo nipasẹ kan nipasẹ yinyin.

Laarin awọn miiran anfani, lori "Nokia Nordman 5" owo tun ni ifojusi awọn akiyesi ti ọpọlọpọ awọn ti onra. Ani Bíótilẹ o daju wipe awọn anfani ni o wa ọpọlọpọ, lati roba, nibẹ ni o wa downsides.

Diẹ ninu awọn ti awọn olumulo, ni p ohun ero ti awọn poju, woye wipe awọn taya bẹrẹ lati padanu spikes lẹhin ọkan igba otutu, nigba ti awon miran gbagbo ni idakeji. Sugbon o ti ko ko o nibi ti roba "Nokia Nordman 5" ni o ni awọn wọnyi isoro. Boya yi jẹ nitori awọn eni ká awakọ ara tabi igbeyawo de.

Miran ti shortcoming ti "Nokia" taya - kekere sidewall, eyi ti o ma nyorisi si Ibiyi ti lumps bi kan abajade ti loorekoore lilo. Biotilejepe yi ya sọtọ igba, sugbon tita ti wa ni tẹlẹ ti oro kan nipa awọn imukuro ti awọn wọnyi isoro ni ojo iwaju idagbasoke.

Ero nipa taya "Nordman 5" jẹ gidigidi lodi. Ẹnikan sọ pé taya ti o dara ju ti gbogbo awọn ti o lailai ra, ki o si ẹnikan tenumo lori idakeji. Sugbon ni eyikeyi nla, ni yi owo, yi roba ni o ni o tayọ Awari fun motorists, eyi ti o le ṣee lo. Wọnyi ti wa ni gba "Nokia Nordman 5" agbeyewo.

Bawo ni lati ra taya?

Nitorina bayi ni o wa nibẹ awon orisi ati onipò ti roba, lati eyi ti lati yan. Bayi, bi o ko ba lati ṣe kan ìfípáda. Akọkọ ohun ti o wo fun nigbati ifẹ - awọn niyanju iwọn fun ọkọ rẹ. O le yan "Nokia Nordman 5", agbeyewo ti eyi ti o wa iwongba ti o tayọ. Ti o ba ti eniti o igba nlo ọkọ rẹ ni sno agbegbe ati ona, o jẹ ti o dara ju lati wo si dín awọn taya, eyi ti yoo ni anfani lati wo pẹlu iru kan ipa. Diẹ ninu awọn ti motorists fẹ lati fi, ki o ti di b / a roba, sugbon yi aṣayan yẹ ki o àwọn àyípadà patapata. Lẹhin ti gbogbo, lati yan awọn didara b / a akero, o nilo lati lesekese ṣayẹwo fun awọn wiwa ti gbogbo awọn ẹgún ati ki o ṣeto lori àgbá kẹkẹ lati ri gbogbo pamọ abawọn. Ti o ba ti eniti o ko ni laye lati se iru kan igbeyewo, ki o si lẹsẹkẹsẹ fun soke awọn ti yio se, nitori ohunkohun ti o dara ti o yoo ko. Ni eyikeyi nla ti o jẹ dara lati ra a titun ti ṣeto si ma ṣe dààmú nipa awọn oniwe-isẹ ti tẹlẹ eni.

A lero wipe article kuna lati dahun awọn ibeere: "Kini taya dara?". Bayi o le ri fun ara wọn resembling taya. Ti a ba yan ohun ilamẹjọ aṣayan, "Nokia Nordman 5", awọn owo ti eyi ti o jẹ tiwantiwa to, o yoo je kan nla akomora.