Russian gun-ibiti o bad ati awọn oniwe-itan

A kekere kan lori a ọgọrun ọdun sẹyin, Nicholas II ni aṣẹ fun awọn ẹda ti a Sikioduronu ti ofurufu, "Ilya Muromets". Ti o ti lẹhinna bi gun-ibiti o bad ni orilẹ-ede. Nipa awọn pataki milestones ninu awọn oniwe-itan ti o yoo ka ni yi ohun elo.

Sugbon akọkọ, o yẹ ki a san oriyin si awọn enia ti o wà ni ori ti yi eka. Ti o wà awọn olori awọn gun-ibiti o bad? Jẹ ki ká akojö wọn:

• PV Androsov.
• AE Golovanov.
• P. S. Deynekin.
• AD Zhiharev.
• IM Kalugin.
• AA Novikov, ti o ti nigbamii di a balogun.
• M. M. Oparin.
• B. Reshetnikov.

Awọn wọnyi ni olori ti ṣe Elo lati mu awọn olugbeja agbara ti wa orilẹ-ede.

"Ilya Muromets": bi o gbogbo bẹrẹ

Ni opin 1914 ga aṣẹ ti a da Sikioduronu "Muromtsev" ni ṣiṣi nipa Mihail Shidlovsky a ti dide. Fun igba akọkọ ninu aye nibẹ wà iru kan ti o tobi yellow ti mẹrin-engine bombers ati ki o gun-ibiti o bad a bi bi iru. Kosi, awọn "grandfather" ti awọn oniwe-akọkọ duro lori apakan diẹ December 23, 1913.

"Muromets", eyi ti o ti dara mọ bi C-22, da awọn arosọ Sikorsky factory Russo-Balt. Fun awọn oniwe-akoko, o je ohun alaragbayida ẹrọ ti Motors le daradara gbe sinu air bi Elo bi marun toonu ti ibi-. Awọn ofurufu ní kan meji ibon iru ẹrọ, eyi ti fun awon igba wà tun kan Ige-eti ọna ẹrọ.

Ikopa ninu Ogun Agbaye Mo

Oddly ti to, awọn Sikioduronu ti awọn wọnyi ofurufu ti a ni ipese pẹlu kan itanran, eyi ti o ni awon odun je kan dídùn sile si awọn Russian ogun. Ni awọn merin odun lati 1914 to 1918, awọn ofurufu pari diẹ sii ju irinwo sorties. Adanu amounted si o kan kan ofurufu.

Nipa 1917, Sikorski pataki kan titun ti ikede ti a da, "type F". Lapapọ eto lati kọ soke to 120 ofurufu, sugbon ki o si wá ti awọn Iyika. Ninu awọn paati iná, ki won ko ba subu sinu German ọwọ, ati awọn isinmi fun awọn akoko lo bi a ẹkọ ati awọn ọkọ ti.

Awọn akoko Tupolev

Sugbon yi je nikan ni ibere. To a qualitatively titun ipele ti gun-ibiti o bad ti awọn USSR wá nigbati awọn ofurufu jẹdọjẹdọ-3 ti a da. Ni idiyele ti nse KB Andrei Tupolev. ẹrọ idagbasoke ti a bere ni 1926. Laarin odun marun, ko nikan ti o tobi-asekale gbóògì ti a ti bẹrẹtàbí, sugbon tun mura awọn ara ti eru bombers ti fun awon years yoo ti unthinkable ni eyikeyi orilẹ-ede ti awọn aye.

Ni kanna 1934 ofurufu jẹdọjẹdọ-4 ti a da eyi ti o kù ninu itan labẹ awọn orukọ "Maxim Gorky". O je kan ẹrọ ti jakejado profaili, eyi ti o le ṣee lo fun fere gbogbo ti a ni.

Ni igba akọkọ ti flight mu ibi ni 1934, je ni Helm ti Mikhail Gromov. Yi ẹrọ ti ṣeto meji aye igbasilẹ: lati gbe èyà ti mẹwa ati mẹdogun toonu si kan iga ti marun ibuso. O ti wa ni "kikorò" fò awọn arosọ onkqwe Antuan De Saint-Exupery. Ṣugbọn awọn ọjọ ori ti awọn ọkọ ofurufu ti a kukuru-ti gbé, bi ti ri titun awọn abawọn ati shortcomings ninu awọn oniwe-oniru. Ṣugbọn awọn itan ti gun-ibiti o bad ti tesiwaju.

New ibiti o ti igbasilẹ

Tẹlẹ ninu 1932, kanna Tupolev ni idagbasoke a taa titun ofurufu pẹlu gbogbo awọn-irin fuselage, awọn kokoro-25. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je o tayọ, o je rẹ ti o dara ju awaokoofurufu ti awon odun ti ṣeto orisirisi awọn aye igbasilẹ. Nítorí náà, Chkalov fò ni u lati Moscow to jina East, ibora kan ijinna ti 9375 ibuso. June 18, 1937 gbogbo awọn kanna Chkalov si paṣẹ fun awọn atuko ti ṣe flight si awọn United States.

O kan osu kan - a titun gba. Biotilejepe akoko yi, Rosia awaokoofurufu fò pada si America, ṣugbọn awọn Gbẹhin ìlépa je California, ko Washington. Nigba yi irin ajo ti mo ti lu o kan meji (!) World igbasilẹ. First, awọn egbe bori 10 148 ibuso ni kan ni ila gbooro, ati ki o je anfani lati fo 11.500 ibuso, nrìn lori baje ila awọn shoreline.

Awọn arosọ Ilyushin

Ni 1933, awọn olori ti awọn ọmọ orilẹ-ede pinnu lati kó gbogbo awọn ileri ofurufu apẹẹrẹ ni ibi kan, bi ni kiakia ti nilo titun kan gun-ibiti ofurufu, ni ipese pẹlu awọn ti o dara ju, julọ ni ileri ero. O kan ki o a bi awọn gbajumọ CDB, eyi ti o duro ni ori Sergei Ilyushin. O kan odun meji nigbamii ti o je afe egbe ṣẹda titun kan gun-ibiti bomber DB-3. O si lo gun departures igbeyewo awaoko Vladimir Kokkinaki. Tẹlẹ ninu 1936, awọn ofurufu bẹrẹ si de en masse nipasẹ awọn Rosia ogun.

Ohun dara awoṣe ti kanna ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti han odun meji nigbamii, ti a npè ni IL-4. Ti o ti gba alagbara enjini ati titun ohun ija. Ṣaaju ki awọn ogun, ni aarin-1940, DB-3 wa ni kuro lati conveyor, ati awọn oniwe-ibi ti wa ni ya nipasẹ awọn IL-4. Total-ede yi ni 1528 paati DB-3 ebi, eyi ti o kopa ninu mejeji awọn Finnish ati Nla Patriotic Ogun.

Ni igba akọkọ ti Rosia kolu tun ti a še Ilyushin. Rẹ IL-2 ti mu loruko si yi Constructor. Loni ni arosọ IL-76 ni akọkọ ologun irinna ofurufu ti wa orilẹ-ede, yẹ tẹsiwaju iṣẹ baba rẹ.

The Great Patriotic Ogun, awọn ipa ti bad

Tẹlẹ 22 June 1941 ibiti o ofurufu bẹrẹ lati gbe jade awọn oniwe-akọkọ ija apinfunni. Ati lori ọjọ keji ti awọn ogun (!), Nwọn ti mu "iteriba ibewo" awọn Nazis bombed nipa Danzig, Konigsberg, bi daradara bi diẹ ninu awọn ilu ni Polandii ati Hungary.

Ipilẹ ero wà: Pe-8, PI-3, IL-4 ati PE-2. Awọn laini gbara ti gun-ibiti air itọsọna ti salaye loke wà ni IL-4. Ni gbogbo awọn ọdun ti awọn ogun wọn ti hù egbegberun sorties, ipari ohun alaragbayida nọmba awọn iṣẹ-ṣiṣe. O gbọdọ wa ni wi pe awọn gun-ibiti o bad ni akoko ti awọn "bí" a pupo ti Rosia Akikanju. Lapapọ 269 privates ati awọn olori ti gba yi ga ayelujara ati mẹfa ti gba o lemeji.

Ṣugbọn awọn owo je ga: lẹhin ti awọn keji Ogun Agbaye airmen wà fere "lori awọn ewa ', ntẹriba sọnu julọ ti awọn ofurufu titobi. Ati awọn ti o ti n ti ko nikan ni pipo awọn ofin: 1,800 ofurufu, ẹ sii tabi kere igbalode, o dara fun lohun pàtàkì isoro ti nikan nipa meta mejila paati wà. Ti o ni idi awọn ipinnu ti a se lati da ohun American B-29, ṣe lori ilana ti awọn oniwe-titun ofurufu.

Tẹlẹ ninu 1947 ti o ti a se igbekale gbóògì ti awọn Tu-4 eru. Ni ko si akoko kan tobi ise Eleto ni adapting ofurufu labẹ abele ipo ati iham, awọn apẹẹrẹ isakoso lati significantly mu awọn wa dede ti awọn ero ti a ti ṣe. Ni 1951, wọnyi ofurufu di akọkọ abele ẹjẹ ti iparun awọn ohun ija.

Awọn ifiweranṣẹ-ogun iṣẹ

Ni aarin-1950s, titun ibiti ọkọ ofurufu, predetermined awọn idagbasoke ti awọn ile ise fun ewadun lati wa si. O je ni akoko yi ti a ni idagbasoke ati ki o ni fifun apọju Tu-95 "Bear", eyi ti o si tun dúró lori olugbeja ila ti wa orilẹ-ede, bi daradara bi diẹ ninu awọn miiran ero.

Bayi, awọn Tu-16, eyi ti a lórúkọ "Badger" wà ni akọkọ monoplane pẹlu gbo iyẹ. Ni igba akọkọ ti ẹrọ ti a ti jọ ni 1953. Rẹ atuko jẹ mefa tabi diẹ ẹ sii eniyan. Awọn ifilelẹ ti awọn ija fun ara-olugbeja di ti imu laifọwọyi ibon PU-88 ati mẹta ibon turrets, dari latọna jijin. Paradà, awọn ofurufu wà meje AM-23 ibon, alaja ti eyi ti o wà 23 millimeters.

"Badgers" ati awọn won gun-ibiti o bad awaokoofurufu si mu ohun ti nṣiṣe lọwọ apakan ninu awọn "mẹfa ni ojo Ogun" ti 1967, fere gbogbo awọn iyokù ti awọn Arab-Israel rogbodiyan ni akoko ati isakoso lati kopa ninu awọn Afgan ipolongo.

Tu-95, Russian "Bear"

Mo ti ni idanwo yi monumental ofurufu ni 1952. Yi gbogbo-irin sredneplan pẹlu mẹrin turboprop enjini, eyi ti won ti fi sori ẹrọ taara ni gbo iyẹ. Rẹ "saami" ti o kan kanna ati ni o wa ni Motors NK-12, eyi ti o si tun wà ti o dara ju turboprop enjini ninu awọn oniwe-kilasi.

Awọn ofurufu le gbe a mejila pupọ bombu fifuye. Siwaju si, ninu awọn bombu Bay le ti wa ni agesin ado iwọn soke si mẹwa toonu. Ni 2010, nwọn si gbé a titun gba: 43 wakati bombers fò 30,000 ibuso. Awọn peculiarity ti yi iṣẹlẹ jẹ tun ni o daju wipe awọn oniwe-iwa ti lo mora gbóògì ero. Ki awọn Russian gun-ibiti o bad, ani turboprop išẹ si tun duro kan formidable agbara.

bomber ZM

Yi ẹrọ ti a se ni 1956-1960 years. ofurufu ẹya-ara ti o wà ni titun ni ija eto "gbara" ti o wà kan pataki D-5 misaili, eyi ti o le lasiri lu mejeeji tona ati ilẹ-orisun fojusi. Awọn oniwe-flight ijinna je gbogbo 280 ibuso, ati awọn iyara wà loke awọn ere sisa ti ohun ni igba mẹta. O yẹ ki o wa woye wipe awon misaili ti gun akoso awọn laini gbara ti Strategic Air Òfin ni jina East.

Loni, gun-ibiti o bad ti awọn Russian Federation ni ipoduduro nipa orisirisi awọn ero, pẹlu Tu-95 ati Tu-160, ṣugbọn awọn "atijọ" ZM won ti fẹyìntì laipe. Deede alaye nipa boya nibẹ wà Lọwọlọwọ ofurufu ti yi ebi, eyi ti o le gba ninu awọn air, ko si.

The Tutu Ogun ati awọn gun-ibiti o bad

Lẹhin ti Germany ti a ṣẹgun, awọn Ayika ti ipa kakiri aye ti a ti redrawn lati ibere. NATO ati awọn Alliance akoso awọn Warsaw Pact orilẹ-ede, eyi ti ko ba ifunni kọọkan miiran pataki ife. Loni, òpìtàn ati ologun ara wọn gbagbo wipe nikan kan iyanu ni wipe akoko ko ni bẹrẹ World War III.

Ko si iyanu ti ni awon odun je awon ilana bad je ọkan ninu awọn guarantors ti alafia ninu aye, ni atilẹyin awọn orilẹ-ede ká iparun shield odi. Up titi 1961 ofurufu wà ni julọ pataki ọna ti fi iparun awọn ado si awọn afaimo alatako. Nipa ona, awọn pipaṣẹ, awọn ofurufu duro ni ori ti akọkọ Rosia misaili pipin.

Iyipada awọn itọsọna ti idagbasoke ti

Lẹhin ti awọn ogun o ti di ko o pe o je akoko lati gbe lati atijọ turboprop ofurufu to ofurufu enjini. Ni opo, akọkọ oko ofurufu Il-28 han ninu jina opin ti 1940. Dajudaju, yi ofurufu wà ni diẹ ninu awọn ọna a awaridii, sugbon tun lori awọn oniru ti a beere a pupo ti ise.

Nítorí náà, ni ibẹrẹ ti 1970 (lori igba ti jo atijọ TU-22) titun misaili ti a da K-22. Ni afikun, nibẹ ni o wa miiran awọn ẹya ti yi ofurufu. A ti wa ni sọrọ nipa ero Tu-22M2 ati Tu-22M3. Wọn ti wa ni characterized nipasẹ o daju pe ni won oniru ati gbóògì ti titun imo ero ati awọn ohun elo ni won ti lo ni titobi nla, ti o ti di isisiyi ri ohun elo nikan ni awọn aaye eto.

Níkẹyìn o je akoko lati awọn lẹwa "White Siwani", awọn Tu-160. O si di ọkan ninu awọn aami ti gbogbo Tutu Ogun. O je ni agbaye ni akọkọ ofurufu ti yi iwọn pẹlu ayípadà apakan geometry, ni ikole ti eyi ti egbegberun to ti ni ilọsiwaju imọ awọn solusan ti a ti lo, ọpọlọpọ awọn ti eyi ti o wa oto si oni yi. Awọn iwuri si riri ti awọn ye lati se agbekale nkankan bi yi di ofofo, eyi ti o royin lori awọn ibere ti awọn ẹda ti awọn ofurufu B-1.

Ni igba akọkọ ti "White Siwani" si mu ni pipa lati Airfield "Ramenskoye". O si ṣe ni opin ti December 1981. Ni 1984, awọn Kazan bad ọgbin bere si ibi-gbóògì ti oto ero.

Ni aarin-2003, awọn wọnyi ofurufu fò lori okun kariaye ti India, Líla awọn airspace ti ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede. Titi ti akoko, ti o jina Russian ofurufu (Fọto ti o jẹ ninu awọn article) ofurufu kan ipari ko ṣe ni opo. Kẹhin Kẹsán, meji Tu-160 fò to Venezuela, cementing awọn Allied ajosepo laarin awọn meji-ede.

A le so pẹlu igboiya ti awọn idagbasoke ti Strategic Air Òfin - awọn kiri lati wa orilẹ-ede ile statehood ati aabo ni odun to nbo.