Rosia ojò T-150: Akopọ

T-150 (tun le mọ labẹ awọn orukọ ti HF-150) a da laarin 1940 ati 1941, on ni a iyipada ti KB-1 awoṣe. Name ti o kẹhin duro fun "Klim Voroshilov". Wọn ti yato laarin awon ara wọn nipa niwaju ti o ga gogoro Alakoso, eyi ti o jẹ ohun akiyesi ẹrọ. Lẹhin ti o bere ni ojò gbóògì je kan ibeere ti re-itanna ati ohun dara Idaabobo fun awọn atuko. Ninu ooru ti 1940 o gba kan ti o ga lori awọn ayipada abuda kan ti awọn ẹrọ. Tẹlẹ 5 Kọkànlá Oṣù nibẹ wà ọkan apeere ti T-150. Mẹsan-ini ojò ihamọra ati ojò ibon F-32. Awọn atuko yoo ni marun omo egbe; ibi-ilana je 51 m.

Itan ti awọn Rosia ojò

Laanu, o wa ni jade wipe yi awoṣe ko lọ sinu jara gbóògì. Eleyi jẹ nitori orisirisi awọn idi, ni pato, o je ko dara ju awọn oniwe-Afọwọkọ. Awọn itan bẹrẹ pẹlu awọn idagbasoke ti awọn Winter Ogun. Lati ibẹrẹ ti awọn German ẹlẹsẹ Rosia ijoba pinnu lati ku si isalẹ gbóògì ti awọn tanki, miiran ju HF. Olaju ti awọn ila ni wipe akoko dabi enipe lati jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju solusan.

A odun ki o to awọn osise fii ti awọn ona ti awọn German ogun on Rosia Sofieti on 17 June gba ohun ibere lati fi idi kan modernized oniru. Bi awọn kan abajade Kirov ọgbin han T-150. Chief ẹlẹrọ di Pereverzev. Lakoko ti o ti pe ile yoo wa ni ti ṣelọpọ ni Kolpino Izhora ọgbin. Lẹhin ti ran awọn ise agbese idayatọ a kukuru-ti gbé ọna ti igbeyewo - igbeyewo drive fere 200 km.

Lẹhin ti awọn 1941 Union ofofo wormed nipa ṣiṣẹda lagbara German tanki pẹlu kan to lagbara igbayesilẹ, ijoba pinnu lati ṣeto soke ni esi si aṣayan ko buru. Yewo ọwọ kàn awoṣe T-150. kẹta-iran ojò bi a keji aṣayan, ni awọn jara ko lọ. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe lori ni iwaju ṣe awọn ti o rọrun lati lo a kere-ipese ero. Tun lãrin awọn okunfa ti awọn ikuna le wa ni woye dekun overheating ti awọn kuro. Awọn agutan ti ṣiṣẹda titun kan engine ti ko ti gbe jade, bi o ti tẹlẹ wa ni tan-a ogun abele.

Laanu, a ikuna ati ki o bẹrẹ wọnyi iyipada. O ní kanna ifiṣura, bi daradara bi T-150. Awọn ise agbese ti a muse lori iwe, sugbon ti o ni gbogbo lori.

Ni 1941, ọkan ninu awọn Russian factories dabaa lati ṣẹda titun kan iyipada ti awọn ojò. O yẹ ki o ni ohun engine ti iru B-2, ti agbara wà 700 l. a. O ti a ngbero lati lo kan flamethrower (bi ohun afikun ija), ati awọn ibon ni awọn ile-iṣọ. Ni Alakoso ní a pipe opitika eto. O faye gba o lati wo ohun gbogbo ti o ni ṣẹlẹ ni ayika.

Awọn iṣoro pẹlu awọn engine

Ojò ni ko nikan siwaju sii ju awọn ihamọra, sugbon tun yi pada ni kuro. Jijẹ ihamọra awo a ti gbe jade, ki inu ilohunsoke mefa ti won ko yi pada. Nigba ti igbeyewo, ti o ti woye wipe motor di riru. Ni kekere otutu ti nipa -9 ° C Oil ninu awọn Bay ju kikan. Nitori eyi, awọn T-150 ti wa ni ko si ohun to ni idanwo, lori awọn ilodi si, ti a ti rán pada si awọn factory pẹlu awọn iṣẹ-ṣiṣe lati mu awọn kuro. Fun igba pipẹ ise ti a ti gbe jade, ati gbogbo awọn Difelopa ti isakoso lati patapata xo ti awọn lẹsẹkẹsẹ isoro. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a si fi sinu gbóògì.

Isẹ ti awọn ojò ni iwaju

Ni iwaju ti awọn ẹrọ lẹẹkan ṣàbẹwò T-150. Agbeyewo ti awọn ojò le wa ni gbọ awọn ọmọ-ogun. Otitọ, ti won ba wa ni ko impressed. Engine le awọn iṣọrọ kú jade, diẹ ninu awọn ọna šiše ko ṣiṣẹ. Ṣugbọn silori lati Ẹgbẹ ọmọ ogun, o si wà nikan meji ọdun lẹhin ti awọn ilọkuro ti awọn aaye ija. Sugbon ni ti akoko ni kan diẹ osu ti o ti tun gba fun kanna Regiment.

ohun ìjà

Awọn T-150 ti a ni ipese pẹlu kan ibon-Iru F-34. Awọn oniwe-sisanra je 76 mm. Awọn kit pẹlu nipa 111 iyipo. Sibẹsibẹ, ni akoko kan ti o le kuro lenu ise nipa 10. Nibẹ ni o wa meta o yatọ si orisi ti awọn lori oju. A ibon bi mẹta: ọkan wà ni Staani, awọn keji so pọ pẹlu kan ibon, a kẹta - ESP.

Ṣaaju T-150 - HF-1

Bi tẹlẹ ṣàpèjúwe, awọn T-150 (Fọto wa ninu awọn article) a mulẹ lori igba ti awọn KV-1. Awoṣe yi wa ni siwaju sii commonly mọ nìkan bi HF. Awọn Ìwé ti a ti so, nigbati o wà nibẹ a iyipada. O tekinikali ti han a pupo ti anfani, ki o si pinnu lati lo awọn ojò nigba ti Ijakadi lodi si awọn German occupiers ati awọn bẹ-ti a npe Winter Ogun. Lori awọn ijọ ila ti o wà lati 1939 si 1942-th. Awọn atuko je ti ọkunrin marun. Ibi-ilana wà fere 48 toonu. Ni akọkọ awọn ojò yi ni orisirisi awọn adakọ, nikan a ọdún lẹhin ti awọn opin ti awọn idagbasoke, o si lọ sinu ibi-gbóògì. Ni ibamu si awọn ètò fun 1941 yẹ ki o ti da diẹ sii ju 1,200 ona ti ẹrọ, ṣugbọn ti ko ni idagbasoke. Nitori awọn igboro pe nọmba kosi ṣubu ni meta, ati paapa merin ni igba.

Gbigbe, eyi ti a ti fi sori ẹrọ lori awọn ojò, ni o ni a darí iru. Laanu, awoṣe yi nibẹ wà isoro jẹmọ si awọn imọ apa ti awọn tuning. Awọn ọmọ-ogun igba rojọ wipe awọn gbigbe ni riru ati lemọlemọ. Idadoro ero arinrin, ko si yatọ si lati išaaju ati iru si dede. Ilana jẹ ko gan agbelebu, ki awọn asekale ti anfani ni lati ajeji tanki. Sugbon si tun KV-1 ṣẹlẹ a aruwo lori Oju ogun - lati run awọn be ni Oba ko ṣee ṣe.