Ro awọn engine 402

O ni soro lati wipe nigba ti o hàn ara awọn engine 402. rẹ royi ti a bere ni aarin-50s, lati eyi ti o ni oyimbo kan pupo, pẹlu awọn ayedero ati dede ti awọn oniru. Tunše le wa ni ti gbe jade ni ibùgbé gareji, nini kan ipilẹ ti ṣeto ti irinṣẹ. Nipa ti, motor 402 tunše gbọdọ wa ni ti gbe jade lori kan ti o mọ iṣẹ ibi, paapa ti o ba jẹ eru. O gbọdọ wa ni wi pe aye re, ni idakeji si awọn abele sipo, die-die ti yiyi lori 50 000 ibuso, ki o je ki gbajumo.

Niwon ibẹrẹ ti isejade ti awọn engine 402 ti wa ni agesin lori kan awoṣe ti "Volga", ati ki o losi si "abo egbin", eyi ti lẹwa daradara nibẹ si isalẹ ọpẹ si o tayọ išẹ. Nibi, won ko ni opin si iwọn didun kan ti 2.5 liters ki o si wu ti 100 horsepower. Awọn o daju ni wipe ni apapo pẹlu awọn gearbox ati awọn Afara, eyi ti o ti kojopo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ní a pipe isunki-ini, eyi ti o ni ko si ona reflected lori idana agbara. Dajudaju, ọpọlọpọ awọn le ri pe fun awọn apapọ ikoledanu 12 liters ti idana fun ọgọrun ibuso - o ni a Pupo, ṣugbọn awọn onihun se ko.

Nipa ti, awọn bojumu motor ko ni ṣẹlẹ, ati nibi nibẹ ni o wa drawbacks. Awọn ti - ti wa ni titẹ sita lori pada ara ti awọn crankshaft, ti o jẹ a ro impregnated pẹlu lẹẹdi. Siwaju si, fun agbara lati be, a tinrin idẹ waya. Bayi, nigbati o Gigun 3000 rpm ati loke awọn engine nìkan expels epo, ki awọn oniwe-ipele lati nigbagbogbo atẹle. Ọpọlọpọ awọn onihun gbagbo pe awọn engine 402 le ti wa ni atunse nipa rirọpo awọn gasiketi lati miiran ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn Bay ni ologbele-sintetiki epo: bẹ, ẹnikan ọna lati ṣiṣẹ, ẹnikan - ko si.

Miran ti drawback, eyi ti o ni o ni awọn motor 402, o jẹ a àtọwọdá siseto ti o ni o ni kekere ipo ti awọn camshaft. Nibẹ ni o wa kan pupo ti ibarasun awọn ẹya ara, ki awọn ọpá pusher ṣẹda kan pupo ti ariwo, ati awọn abuse ti a gbona bikose ni a drive ti falifu jẹ tun salai menuba. Nitori eyi, o nilo ibakan tolesese falifu. Motor 402 jẹ ti o lagbara gan ti o dara esi. Sugbon o jẹ kan kekere iyara, gẹgẹ bi awọn akoko oniru ni o ni ohun ìkan àdánù. Ti o ni idi resourceful engine 402 ni eyikeyi ọna ko le wa ni ti a npè ni.

Eniyan ni ki je pe o nigbagbogbo fẹ diẹ ko si bi o Elo ti o le ni. Nitorina, ọpọlọpọ awọn onihun ti awọn "ohun elo" ti wa ni gbiyanju lati gba kuro lati ti o siwaju sii agbara, lai sparing ni o ni bẹni agbara tabi awọn owo. A idaṣẹ apẹẹrẹ ti yi ifẹ wà ni fifi sori ẹrọ ti awọn injector lori engine, bi daradara bi awọn iginisonu pẹlu ZMZ 406, eyi ti o jẹ taa o yatọ. Ṣugbọn gbogbo awọn wọnyi akitiyan wa ko tọ o, ti o wa ni jade ni opin.

Ifowosi, awọn engine 402 ti a ti ya jade ti gbóògì ni 2006. O ti a rọpo nipasẹ awọn loke-darukọ kuro, eyi ti surpasses o ni gbogbo ona, ni afikun, 50 years - bi Elo fun kanna awoṣe. Dajudaju, diẹ ninu awọn ayipada, akawe si wọn predecessors wà, ṣugbọn nwọn kò di ìgbésẹ. Sugbon ohun ti o wa ni o si sọrọ, diẹ ninu awọn US ilé si tun niwa isejade ti enjini ti yi iru, ati awọn alaye lori o le ri ni eyikeyi auto itaja, biotilejepe o je 7 ọdun sẹyin.