"Renault-Duster": idana agbara fun 100 km lori awọn irinna ati ni otito,

Gbajumo ọkọ ayọkẹlẹ "Renault Duster," eyi ti o jẹ ohun ti laarin a SUV ati ki o kan hatchback, ti di gbajumo ni odun to ṣẹṣẹ. Eleyi jẹ ko yanilenu fi fun awọn kekere owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ohun SUV. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ti o pọju ti onra wa ni nife ninu oro ti idana agbara fun 100 km, "Renault-Duster". Da lori osise alaye ninu awọn irinna ati agbeyewo ti awọn olohun wọn ninu awọn apero, o le wa si a definite ipari.

ọkọ ayọkẹlẹ enjini

"Renault-Duster", eyi ti o ti produced fun tita ni Russia, le ti wa ni ipese pẹlu mẹta orisi ti enjini pẹlu o yatọ si awọn ọna šiše ti idana ati agbara. Awọn wọnyi enjini wa ni Russian:

1. Turbo 1.5 lita pẹlu 109 horsepower. O ti wa ni characterized nipa pọ dòjé, iyipo ni 240 NHM ni 1750 rpm. Wa ti tun kan titun eto ti idana abẹrẹ ati turbocharger.
2. Silinda petirolu engine pẹlu kan lapapọ iwọn didun ti 1.6. Agbára rẹ - 114 horsepower, nibẹ ni tun kan pq drive ati awọn eto ti gaasi pinpin ifarahan ayipada.
3. Petirolu engine pẹlu gbọrọ silinda agbara ti 2 liters. Awọn oniwe-agbara ni 143 liters. a. Eleyi engine ni o ni pataki mode ṣiṣe ki o si yi awọn gaasi pinpin ifarahan.

Oyimbo nipa ti, awọn agbara ti petirolu ni "Renault-Duster" yoo yato ti o da lori iru engine.

Irina agbara ati aje

A jo mo titun "Renault Duster" ti wa ni ipese pẹlu kan iṣẹtọ daradara enjini, eyi ti o ni kikun ni itẹlọrun awọn ibeere ti awọn ilu okeere ayika boṣewa Euro 5. Awọn apẹẹrẹ ti awọn wọnyi enjini lo diẹ ninu awọn aseyori solusan ti o ko nikan din agbara ti petirolu, "Renault-Duster", sugbon tun lati mu finasi esi ti awọn ẹrọ.

Bayi Diesel engine ni ipese pẹlu kan ayípadà geometry turbocharger. Eleyi ni a ṣe lati rii daju wipe tobaini agbawole agbelebu apakan le yato bi awọn fifuye posi lori motor ara. Eleyi tumo si wipe labẹ gbogbo awọn fifuye ipo - ti o tobi tabi kekere - awọn motor yoo ṣiṣẹ ni ipo sunmo si bojumu, ati ki yoo ko "jẹ" ju Elo idana ni mejeji ga ati kekere iyara. O si nigbagbogbo gba gangan bi Elo idana bi o ti nilo. Tun yi ọkọ ayọkẹlẹ Diesel enjini wa ni abẹrẹ wọpọ Rail eto ti o jẹ anfani lati fi ranse idana ni a dari ga titẹ ati, diẹ pataki, a replaceable ojuami ti o da lori awọn nọmba ti engine revolutions.

Gbogbo awọn wọnyi si idagbasoke ti yori si significant idana ifowopamọ. Nitori eyi, idana agbara, "Renault-Duster" ni 100 km jije awọn wọnyi isiro:

1. Awọn ilu - 5,9 liters.
2. Nipa Road - 5 liters.
3. Ìfihàn ọmọ - 5.3 liters.

yi jẹ oyimbo kan ti o dara išẹ fun a Diesel engine.

Ṣàn "Renault Duster" 1.6 epo enjini

Motors 1.6 lita ni ifarahan gaasi pinpin eto. Bi apẹẹrẹ sọ, ni o ṣee ṣe lati din agbara ti petirolu. Ni afikun, ni awọn ọkọ elekitiro-eefun ti agbara idari oko ti lo, ati awọn ti o tun yoo kan ni ipa. Awọn o daju wipe awọn titẹ ti awọn lagbara ti ko ba da nipa awọn engine ati lọtọ ina motor ti o le se aseyori ifowopamọ ti excess liters fun 100 ibuso. Idana agbara "Renault Duster" 1.6:

1. Ni awon ilu agbegbe - 9.3 liters.
2. Nipa Road - 6.3 liters.
3. Ìfihàn ọmọ - 7.6 liters.

Fi fun awọn iwọn ti awọn engine, ko lati so pe awọn ojogbon, "Reno" wà anfani lati ṣẹda nkankan oto ni awọn ofin ti idana aje. Kanna atijọ "Opel" 2003 awoṣe odun na to kanna iye ti idana fun kanna engine iwọn. Eleyi kan ko nikan to "Opel", sugbon o tun miiran burandi ti a paati. Nitorina, 9.3 liters ti petirolu ni ilu ipo nigbati awọn engine jẹ 1.6 liters - ti o ti n dara, sugbon ko nla.

Ṣàn "Renault Duster" Idana 2.0

Awọn alagbara julọ motor, eyi ti o le ṣee lo ninu awọn ti nše ọkọ, a 2-lita ekodvigatel. Awọn ilolupo ninu awọn engine din idana agbara nigba ti ga agbara jẹ ko wulo. Jubẹlọ, yi mode ti wa ni mu ṣiṣẹ pẹlu ọwọ nipa titẹ awọn bọtini, ati awọn aiyipada ni pipa.

Idana agbara "Renault Duster" ni 100 km pẹlu epo engine 2.0:

1. Awọn ilu - 10.1 liters.
2. Lori awọn ọna - 6,5 liters.
3. Adalu - 7,8 liters.

Nigba ti o ti aje mode Gigun 10% ti lapapọ sisan. Eleyi tumo si wipe ni Eco mode, ṣàn nipasẹ awọn ilu, o le "yẹ soke" to 9 liters fun ọgọrun, ṣugbọn awọn agbara ti awọn engine ni akoko kanna le ti wa ni dinku die-die.

Ohun ti yoo ni ipa lori awọn aje?

Akiyesi pe awọn gangan sisan "Renault Duster" ni itumo ti o yatọ. Nitootọ, awọn isiro itọkasi loke ni o wa wulo nikan fun ohun bojumu ọkọ ayọkẹlẹ ni pipe awọn ipo ti isẹ. Sugbon ni otito, awọn voracity ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Renault Duster" ni nipa ọpọlọpọ awọn okunfa:

1. Awọn imọ majemu ti awọn engine ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi kan gbogbo. Fun apẹẹrẹ, nigbati awọn te body agbara gidigidi mu.
2. Imọ majemu ti awọn ẹnjini ati powertrain.
3. Awọn aṣayan.
4. Gbigbe Type.
5. Awọn nọmba ti drives, ki o si bẹ lori. D.

Ko awọn ti o kẹhin ipa ti dun nipasẹ awọn agbara ti awọn iwakọ lati yi jia ni akoko ati ki o ko peregazovyvat. Nitorina, awọn gangan idana agbara fun 100 km, "Renault-Duster" sọ ti ko si si ọkan le. O si yoo ma wa ni Individualized fun kọọkan eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Tun agbeyewo ti awọn awakọ, a mọ pé diẹ ninu awọn ti ibaje le gidigidi mu idana agbara. Ma petirolu agbara mu ni igba pupọ. Ani awọn taya titẹ le mu awọn fifuye lori engine, ati bi kan abajade, idana agbara posi.

Gbigbe ati ifowopamọ

Ko awọn ti o kẹhin ipa ti dun nipa gbigbe ati ẹrọ itanna. "Renault-Duster" ti wa ni ipese pẹlu kan Afowoyi gearbox 4x4 ati 2x4. Nibẹ ni tun ẹya laifọwọyi gbigbe ati 4x4. Kọọkan ti wọn yoo ṣẹda kan oto fifuye lori engine. Nitorina, idana agbara, "Renault-Duster" 4x4 ni yio je o yatọ lati awọn ọkọ 4x2 iṣeto ni sisan. Iwakọ ara ti awọn iwakọ tun ipinnu boya awọn giga tabi kekere sisan.

Awọn kanna le ti wa ni wi nipa awọn drive. Ni giga elevations kẹkẹ drive ni lare ati paapa fi petirolu. Nigba ti trailer a front- tabi ru-kẹkẹ drive epo run Elo yiyara ati ki o kan Pupo. Ni yi iyi, gbogbo-kẹkẹ drive ọkọ ayọkẹlẹ ni o dara.

Real idana agbara "Renault Duster"

awakọ 'igbeyewo ti han wipe irinna ti petirolu ati Diesel idana agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ yatọ patapata si awọn gidi kan. Ni opo, o yẹ ki o ko ohun iyanu ẹnikẹni - ti o ṣẹlẹ siwaju sii ju igba ti a yoo fẹ.

Ti o ba gbiyanju ki o si pa stably ipa ati ere sisa, awọn sisan lori awọn ọna Diesel to 6-6.2 liters fun 100 ibuso. Sugbon maa eyi ko ba ṣẹlẹ, nitori lati wa a daradara alapin orin ko ṣiṣẹ. O ma ni lati mu yara, fa fifalẹ ki o si nkankan lati yago fun. Nitorina, awọn 6.3 lita petirolu agbara fun 100 ibuso le wa ni kà kan deede esi.

Ti o ba fẹ gbogbo-kẹkẹ drive, ti o ni awọn aṣayan ti a epo engine pẹlu kan silinda agbara ti 1.6 liters. Iru kan awoṣe ti awọn ilu agbara 9.6 liters, ati ki o jẹ Oba ni ibamu si ohun ti kọ ninu iwe irina olupese. Dajudaju, nigbati awọn air kondisona agbara yoo jinde lati 10.2 liters fun 100 km.

Ti o ba gbagbọ awọn agbeyewo ti awọn onihun, lapapọ ikojọpọ ti awọn ẹrọ le gbe soke ni awọn ero ṣàn nipasẹ awọn ilu fere to 11-13 liters. Sibẹsibẹ, awọn ọna sisan oṣuwọn jẹ dogba si 7 liters fun 100 km, ti o jẹ tun ẹya itewogba esi.

Awọn gangan idana agbara "Renault Duster" pẹlu a 2-lita ati mẹrin-kẹkẹ drive nipa ilẹ jẹ 11.6 liters fun 100 km. Ti o ba ngun kekere kan ti o ga ni yi article, o yoo ri pe awọn ifọwọsi iye ti -10,1 liters. Ati ti o ba ti a ni air karabosipo ni ni afiwe, awọn sisan oṣuwọn yoo se alekun nipa 1 lita. Car lori awọn ọna pẹlu kan pipe ṣeto ti lilo won o kan 8 liters. O le gba paapaa meje liters fun 100 ibuso, sugbon o jẹ nigbati awọn Eco-mode, eyi ti, bi o ranti, fifipamọ lara ti 10% petirolu.

Agbara ni ijabọ

Ṣugbọn gba ni ijabọ jams lori yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lalailopinpin undesirable. Lẹhin ti gbogbo, nigba iwakọ ni iyara kan ti 10-20 ibuso fun wakati kan ati awọn gangan agbara "Renault Duster" ni o le wa nipa 21 liters fun ọgọrun. Diẹ ninu awọn onihun ti wa ni pin jayi awọn fọto lori-ọkọ kọmputa, ninu eyiti wi sisan oṣuwọn ti 45 liters fun ọgọrun, sugbon o jẹ nigbati o iwakọ ni ijabọ.

Bi o si lé-aje?

Ti o ba ara ọkọ ayọkẹlẹ kan, "Renault-Duster" pẹlu a motor, eyi ti "je" petirolu, ki o si o nilo lati fojusi si awọn ofin:

1. Nigba ti isare iyipo ja soke si 4000.
2. Lẹhin awọn itu ti o kẹhin gbigbe Gbe pẹlu awọn itọka lori awọn tachometer 2000 Ìṣí / min.
3. Nigba iwakọ ni ilu, gbiyanju lati pa awọn tachometer itọka laarin 2000 rpm fun 2-4 iṣẹju murasilẹ.

Ti o ba ni a Diesel engine, awọn ipo ni yio je die-die ti o yatọ. Maa, ti o dara fun a Diesel engine bi awọn iyipo 2000 lori karun jia ati awọn iyara ti 100-110 km / h. Sibẹsibẹ, fun "Renault Duster" yi mode ti wa ni dinku. Gbogbo nitori ti awọn Diesel engine, eyi ti o ti lo nibi. Nibi, awọn agbara ti Diesel abẹrẹ eto ti wa ni ofin nipa pataki kan ati ki o dani turbocharger pẹlu ayípadà geometry. Awọn onihun ti awọn wọnyi paati lori apero kọ wipe won ọkọ ayọkẹlẹ jẹ kosi kan iye owo-doko labẹ eyikeyi ọna awọn ipo. Sugbon lati ni kikun riri awọn ṣiṣe ti Diesel engine ni ṣee ṣe nikan pẹlu awọn ọtun awakọ ara. Ki o si yi jẹ otitọ fun gbogbo awọn paati, ko o kan fun awọn "Duster".

ero

A Pupo ti agbeyewo le ṣee ri lori online apero. Igba ti won kọ nipa ohun ti won ti wa ni ifẹ "Renault Duster" pẹlu Diesel enjini nitori ti awọn kedere ifowopamọ lori idana. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ilu agbara 6,5 liters ti Diesel fun 100 km, sugbon nikan ti o ba ti awọn ti o tọ ona ti awakọ. Bi awọn kan abajade, awọn ifowopamọ akawe si petirolu jẹ nipa 200 rubles fun 100 ibuso.

Ṣugbọn awọn onihun ti epo enjini (1.6 l) ma kerora. ilu agbara ni 10 liters, ni ijabọ jams, yi nọmba rẹ ti wa ni dagba. Nitori eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni lati refuel siwaju sii ju igba ti a yoo fẹ. Nitorina, fun awọn ilu ati busiest ilu ibi ti ijabọ jams - kan to wopo iṣẹlẹ, "Renault-Duster" epo engine jẹ išẹlẹ ti lati fi ipele ti. Bojumu - Diesel engine pẹlu kekere idana agbara.

Ni gbogbogbo, yi ọkọ ayọkẹlẹ justifies awọn owo ti o beere fun awon ti o ntaa. Dajudaju, o ko ba le pe o kan iye owo-doko, ṣugbọn diẹ ninu awọn miiran counterparts fun kanna owo "Renault Duster" le fun awọn aidọgba lori apa ti awọn aje.