Oniru ati ni pato "Toyota tẹlẹ"

Diẹ ẹ sii lati awọn gan akọkọ iran ṣe awọn oniwe-Uncomfortable pada ni 1997, awọn Japanese hatchback "Toyota tẹlẹ" ti a ni ipo bi ohun ayika ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn orukọ "tẹlẹ" awọn Japanese ti wá soke pẹlu a idi, nitori yi ọrọ ti wa ni túmọ lati Latin ikosile "lati lọ siwaju". Ti o ni, awọn Awon Difelopa akọkọ ngbero lati ṣẹda a "ọkọ ayọkẹlẹ ti ojo iwaju." Ni 2003, awọn ile-ti ni idagbasoke a keji iran ti awọn iroyin "ekomobiley", lẹhin eyi ni aratuntun ti ni ibe nla gbale ni ayika agbaye. Ni akoko, awọn ibakcdun ni ifijišẹ fun wa ki o si ta hatchback "Toyota tẹlẹ". Pato ti awọn ẹrọ ti yi pada die-die ni 2010 (o kẹhin imudojuiwọn lori awoṣe). Awọn ile-ki o si gbekalẹ kẹta ninu awọn iran ti awọn arosọ kekere ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi ni marun-enu hatchback "D" kilasi ifowosi ba de si Russia, ki loni a yoo fi sunmo ifojusi si yi "arabara", eyun ro awọn oniru ni pato "Toyota tẹlẹ" ati ki o wa jade gangan iye owo.

hihan

Ode imudojuiwọn hatchback ti yi pada gan kekere. Nigba ti awọn ti o ku triangular headlamps ati awọn ti iwa apẹrẹ ti awọn ara ti o wà ṣi recognizable. Ṣugbọn bi awa ba wo siwaju sii ni pẹkipẹki, o ti le ri kekere ayipada ninu body be. Bayi ni oke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbe pada a bit, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ṣí siwaju nipa 25 millimeters. Ni afikun, Enginners ni awọn anfani lati pese fun awọn fifi sori ẹrọ ti oorun paneli lori oke ti lominu. Awọn agbara ti yoo ṣe lati wọn, yoo wa ni fi ni ibi kan eto ti pipin Iṣakoso. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe bayi awọn imọ abuda kan ti awọn "Toyota tẹlẹ" di ohun ibere ti bii ti o ga, ati gbogbo ọpẹ si a dinku fa olùsọdipúpọ. Bayi ni yi nọmba rẹ ti din ku si awọn ipele ti 0,25. Nwa ni ẹya ara ẹrọ yi, o le sọ pẹlu dajudaju pe awọn Awon Difelopa ti a še ara ni ko ojo kan, nitori ani ninu awọn European sedans, yi Olùsọdipúpọ rẹ jẹ dogba si ni o kere 27-29.

Ni pato "Toyota tẹlẹ"

Awọn ẹrọ ti wa ni pese pẹlu ọkan irinajo-engine producing 99 horsepower ati ki o kan nipo ti 1.8 liters. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe bayi awọn imọ abuda kan ti awọn "Toyota tẹlẹ" ni awọn ofin ti idana agbara wà gba awọn kan ninu awọn itan ti awọn awoṣe - fun 100 ibuso ọkọ ayọkẹlẹ agbara kan ti o pọju 4.7 liters (fere 0,5 liters kere ju ninu awọn keji iran). Nipa ona, awọn eto faye gba awọn iwakọ lati yi awọn ọna mode (ti lapapọ nọmba ti mẹta) ti motor ti o da lori ipo iwakọ. Ni afikun, awọn aratuntun ni o ni gba awọn ipele ti dainamiki, eyi ti yoo jẹ awọn ilara ti ọpọlọpọ awọn European kekere ọkọ ayọkẹlẹ. Ọgọrun ọkọ ayọkẹlẹ dials fun diẹ ẹ sii ju 10 aaya, pẹlu kan tente iyara ti awọn ẹrọ jẹ nipa 180 ibuso fun wakati kan. Bi o ti le ri, awọn engine "Toyota tẹlẹ" gidigidi lagbara ati ki o ni akoko kanna iye owo-doko.

owo

Ni Russia, awọn titun ọja yoo ta ni kan nikan iṣeto ni "ti o niyi". Ti iye owo fun o jẹ nipa 1 million 175 ẹgbẹrun rubles.