Ohun idabobo ti awọn engine kompaktimenti pẹlu ọwọ wọn

Car tita san nla ifojusi si dun idabobo. Sugbon o ti ko nigbagbogbo munadoko. Awọn ti o tobi iye ti ariwo, bi asa fihan, ni awọn engine. Ọpọlọpọ awọn motorists ko ba san ifojusi si o, nigba ti awon miran ti wa ni taa ti baamu si atejade yii. Jẹ ká wo ni bi ohun idabobo ti awọn engine kompaktimenti, eyi ti o le jẹ awọn nuances ati bi o si yan awọn ọtun awọn ohun elo ti.

Akopọ

Ni o daju, ni awọn ofin ti engine kompaktimenti ariwo idabobo ni julọ iṣoro apakan. Igba, lati gba lati awọn ti o fẹ ipo ni pataki lati ṣaito gbogbo torpedo, tabi ani diẹ sii. Sugbon o tọ o, nitori lẹhin ti awọn iṣẹ ti wa ni pari, awọn akositiki irorun ninu awọn agọ yoo mu ni igba pupọ.

Awọn iṣẹ, bi o tilẹ akoko-n gba, ṣugbọn pẹlu to dara ona ti o le se o ni kiakia to. Ni pato, nibẹ ni ohunkohun idiju: o ṣe pataki julọ, tẹle diẹ ninu awọn ofin, ati gbogbo eniyan jẹ daju lati se aseyori. Itọsọna yi yoo jẹ wulo si awon ti o ni ko si idabobo ti awọn engine kompaktimenti tabi awọn talaka. Elo da lori bi o ti motor ṣiṣẹ. Tobi edekoyede yiya ti irin awọn ẹya ara nyorisi si afikun ariwo ki o si yi gbọdọ wa ni gbọye. Ni iru awọn igba nilo ko "Shumka" ti abẹnu ijona engine ati awọn oniwe-titunṣe.

Awọn ti o fẹ awọn ohun elo

Lori bi significant ariwo idinku yoo dale lẹsẹkẹsẹ irorun nigba ti ngun. Awọn ifilelẹ ti awọn ojuami nibi - a asayan ti awọn iye ati iru awọn ohun elo. Nibẹ ni o wa mejeeji kekere-opin solusan, ati siwaju sii gbowolori. O da lori gbogbo awọn sisanra ti awọn ohun idabobo, awọn oniwe-didara ati ini, sugbon akọkọ ohun akọkọ.

Nítorí, lẹhin ti o ti kà awọn ti a beere iye ti ohun elo ti o nilo lati lọ taara si awọn ohun tio wa. Ni ibere, awọn nilo gbigbọn ipinya (vibroplast). Siwaju si nilo ariwo idabobo sheets. San ifojusi si awọn sisanra. Awọn o tobi ti o jẹ, awọn dara awọn esi. Sugbon ani nibi ti a gbọdọ mọ nigbati lati da, nitori awọn excess àdánù ni a odi ikolu lori awọn dainamiki ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Maa ko gbagbe nipa egboogi-walẹ, eyi ti o aabo fun awọn ariwo ati gbigbọn lati ga awọn iwọn otutu. O ti wa ni ko niyanju lati ra eroja ohun elo, eyi ti o titẹnumọ nigbakannaa ìjàkadì pẹlu ariwo ati gbigbọn. Won ṣiṣe ni ojo melo oyimbo kekere, ati awọn iye owo ninu apere yi ni ga. Ni afikun, iru idabobo lati engine kompaktimenti yoo ko mu awọn to dara esi.

Lati awọn to eka

O bere pẹlu awọn julọ Niyanju wahala-free ìka ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn Hood. O gbodo ti ni kọkọ-mọtoto ati degreased. Ti o ba ti wa ti jẹ ẹya atijọ apọju ti lori akoko wa sinu kan dudu asọ, ki o si jẹ dara lati yọ ati ki o nigbamii ropo pẹlu titun kan. Maa, on awọn Hood, nibẹ ni o wa egbe, lati yago fun wọn pẹlu awọn ti o tobi yiye, o jẹ wuni lati ṣe kan stencil. Lori o ti wa ni gbe ona ti soundproofing. Bi ofin, awọn ohun elo ti wa ni tita lori ilana ti ara-alemora. Ti o ni to lati yọ awọn aabo fiimu ati ki o le wa ni glued.

Ni igba akọkọ ti Layer ni so gbigbọn ipinya, o si tẹlẹ ba wa lori oke ti o "Shumka". Sisanra yẹ ki o wa ti a ti yan ki awọn Hood ni wiwọ ni pipade lai hindrance. Ti o ba gba o ọtun ge ati glued, ki o si ti waye awọn esi, sugbon lati da nibẹ ni ko tọ o.

Ohun idabobo ti awọn engine kompaktimenti pẹlu ọwọ wọn

Bayi, o jẹ wuni lati ṣe awọn iṣẹ lati inu. Ojo melo, iṣeto ni ti awọn ẹya ara nilo machining ni o ni a idiju apẹrẹ. Nitorina, bi ni išaaju nla, o jẹ wuni lati gbe awọn stencil iwe ati ki o ge rẹ gbigbọn ati ariwo ipinya. Niwon awọn ifilelẹ ti awọn orisun ti ariwo ni awọn ipin laarin awọn engine ati awọn inu ilohunsoke, o nilo lati wa tẹnumọ.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ninu apere yi o jẹ pataki lati patapata titu awọn Dasibodu. Eleyi yoo beere kan awọn iye ti akoko ati sũru. O ni ṣiṣe lati ya awọn aworan ti awọn disassembly ilana, ko si gbagbe awọn ọkọọkan ninu eyi ti ohun gbogbo ti wa ni ti lọ. Fun apẹẹrẹ, idabobo ti awọn engine kompaktimenti Vaz-2107, ati awọn miiran asoju ti awọn Alailẹgbẹ ṣe lalailopinpin o rọrun, sugbon ni igbalode ajeji paati le ni awọn išoro. Lọgan ti o ba lẹsẹsẹ jade gbogbo, a gbiyanju lati pa awọn gbigbọn ati ariwo idabobo o pọju agbegbe. O ti wa ni wuni lati lo awọn ohun elo pẹlu bankanje oju, bi o ti tan imọlẹ awọn ariwo ati otutu ipo ti wa ni ko ba ru.

Processing ti awọn kẹkẹ arches

Ojo melo, awọn ti o tobi iye ti ariwo ni a ibeere ti awọn arches ati awọn engine shield. Last a ni "Noise" ti wa ni sosi lati bawa pẹlu arches. Nitori ti ariwo awọn kẹkẹ ati awọn idadoro išẹ, awọn ohun kan di ọkan ninu awọn busiest ni awọn ofin ti gbigbọn ati ariwo. Siwaju si, bi asa fihan, igba ni kikun-akoko, "Shumka" ni ko nibẹ.

Sugbon nibi, ko engine shield, fere ko si nla ti yio se. A gbọdọ bẹrẹ pẹlu kan nipasẹ dada ninu ati pipe gbigbe. Ki o si awọn dada ti wa ni degreased ati ki o gbẹyin Stone Chip ohun elo. Ti o ba ni kan ni kikun-akoko, ki o si yi aṣayan le ti wa ni ti own. Duro gbigbọn dampening Layer type "Noise-pa". Naa, lilo a fẹlẹ, kan Layer ti mastic, pelu 2-3 fẹlẹfẹlẹ pẹlu gbigbe arin ti 20-30 iṣẹju ni kan otutu ti 20 iwọn Celsius. Ik ipele - ohun idabobo alemora, pelu lori ilana ti foomu roba.

Nipa awọn pataki alaye

Bi o ti le ri, ni a eka ti ohun idabobo ohunkohun kẹkẹ to dara. Ṣugbọn, yi ni awọn lagbara ojuami ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ti, fun apẹẹrẹ, Vaz-2110. Ohun idabobo ti awọn engine kompaktimenti tumo si ki o si arches itoju, ko ba gbagbe nipa o. Pato ifojusi ninu apere yi gbọdọ wa ni fi fun awọn mastic, bi ọpọlọpọ awọn ma ko lo o. Ṣugbọn pa awọn ohun elo ti yoo deteriorate nitori lati opopona dọti, iyọ, ati bẹ lori. N. Antigravs kan ti a ti pinnu lati dabobo lodi si gbigbọn ki o si ikolu ohun idabobo fifa, i.e. ohun ibinu ayika. O ti wa ni Nitorina niyanju lati waye ni mastic ni orisirisi awọn fẹlẹfẹlẹ.

nipa awọn esi

Ni ibamu si awọn esi ti ise lati wa ni papered awọn wọnyi:

• Bonnet;
• engine shield;
• kẹkẹ arches.

Ma ko reti nkankan pataki lati Bonnet soundproofing. Ti o ba jade kuro ninu ero kompaktimenti, awọn esi eyin yio jẹ ti ṣe akiyesi, sugbon ni ohun akositiki irorun ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ julọ taara ni ipa ni processing engine nronu ati kẹkẹ arches. Lori bi Elo quieter yoo si wa ninu awọn agọ da lori awọn ohun elo ti lo, awọn nọmba ti fẹlẹfẹlẹ ti egboogi-walẹ, o si bẹ lori. N. Ni eyikeyi nla ti o ti ṣee ṣe lati reti idinku ti ariwo nipa nipa 20-40% ti o da lori awọn ọkọ oniru ẹya ara ẹrọ. Niwon awọn owo ti ohun elo insignificant, ki o si ṣe soundproofing pato tọ o. O le ani ro nipa awọn pipe ti mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

lati akopọ

O yẹ ki o wa woye wipe o ni igba ṣee ṣe lati fi on elo. Fun apẹẹrẹ, awọn kanna vibroplast ninu ikole oja yoo jẹ Elo din owo ju ninu awọn auto itaja. Eleyi tun kan si awọn ohun elo miiran, gẹgẹ bi awọn idabobo ati egboogi-walẹ. Ranti wipe o tobi agbegbe to wa ni bo, awọn dara awọn esi. Ṣugbọn gbogbo awọn ni o dara ninu iwọntunwọnsi, ki gluing orisirisi sheets vibroplasta kana tun ko ni ṣe orí. Ki o si yoo jẹ gidigidi lati fi gbogbo awọn eroja ti awọn irinse nronu si awọn oniwe-rightful ibi, eyi ti o jẹ nitori a isalẹ ninu awọn wulo aaye.

Ki bi o lati ṣe awọn ohun idabobo ti awọn engine kompaktimenti pẹlu ọwọ rẹ le jẹ ani laisi eyikeyi iriri ni agbegbe yi, ki o si mu ki ori lati se eyi. Eleyi jẹ otitọ paapa ti a paati ti ko ni deede "Shumkov" ati Alailẹgbẹ, eyi ti nominally idabobo wa, ṣugbọn awọn ohun ọgbin gidigidi fi lori awọn ohun elo ati awọn ti o dara ti rẹ fere kò si.