Ni pato, oniru, agbara ati iye ti awọn "Ferrari" ti o kẹhin ọdun ti Tu

Lati ọjọ, ọkan ninu awọn julọ olokiki, gbajumo, igbadun ati ki o iwongba didara mọto burandi ni a Ferrari. Egbe yi fun wa kan fun iwongba ti adun ọkọ ayọkẹlẹ. Ati "Ferrari" iye ti o baamu si. Awọn ile-fun wa awọn ọkọ ti niwon 1947, ṣugbọn awọn ti titun si dede - yi ni boya awọn oniwe-gidi igberaga. Daradara, o yẹ ki o wa ni kan finifini Akopọ ti awọn julọ olokiki ati ki o ra paati yi brand, bi daradara bi darukọ wọn akude iye owo.

Awọn julọ gbajumo ta awoṣe ki o si

First, o gbọdọ akojö awọn orukọ ti ero. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yi nipasẹ awọn Ferrari, nla. Ati lọwọlọwọ si dede nikan marun. Ni igba akọkọ ti ni a npe ni LaFerrari. Yara superpenalties pẹlu dekun, ìmúdàgba iwaju ìka, a ti iyanu profaili, eyi ti o ti lo ni ṣiṣẹda awon geometry ati Optics ti awọn atilẹba fọọmu. Ni apapọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ nitootọ a koko ti admiration.

Next iṣẹ ti Oko aworan - o jẹ a Ferrari 458 Italia. Lori hihan ti awọn awoṣe, a le lẹsẹkẹsẹ ni oye wipe eyi ni - a otitọ Ferrari. Ṣugbọn awọn aworan ti awọn awoṣe 458 Speciale ni itumo lọ lati ibùgbé oniru aṣa. Bi FF version. Yi ẹrọ - akọkọ ti gbogbo awọn ti wa tẹlẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni ko pupa "Ferrari". Awọn oniwe-mimọ awọ - osan. Ati hihan ti awọn awoṣe ni ko refaini ati ki o ìmúdàgba (ohun ti a maa n lo si ti ri ibile paati yi data ibakcdun), ati ki o kan diẹ "iṣan", alagbara, ibinu. Níkẹyìn, Berlinetta. Ọkan ninu awọn julọ idaṣẹ ti awọn oniwe-eroja le wa ni kà iyanu grille ati ki o nyara streamlined ara.

Yi igbadun paati. Ati iru "Ferrari" dede wa ni ko poku - kọọkan ni o kere 18 million rubles. Ṣugbọn nibẹ ni ṣi roadsters ati convertibles. Opo awọn ẹya ti nikan meji paati - California T ati 458 Spider. Ṣugbọn nisisiyi a le so fun o nipa awọn iye owo.

LaFerrari

Pẹlu yi awoṣe, o le bẹrẹ. Ijqra pupa "Ferrari" - arabara supercar, eyi ti a ti tu ni 2013. 1.3 milionu metala - ti o ni owo! O je ni 2013. Bayi, awọn awoṣe yoo ti na 67,6 million rubles! Ati awọn wọnyi ero ni aye nikan 499. Nitori o jẹ kan lopin àtúnse. Awọn oniwe-igba - awọn monocoque ṣe ti mẹrin iru erogba awọn ohun elo ti. Aerodynamic, sare, alagbara - yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gan nla. Lẹhin ti gbogbo, labẹ awọn oniwe-Hood agesin 12-silinda nipa ti aspirated epo engine ti o wa 963 "ẹṣin". Yi kuro nṣiṣẹ labẹ awọn iṣakoso 7-iye roboti PPC. To a iye ti 200 km / h, yi ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 7 aaya. Arrow A si speedometer duro ni 300 km / h, kuro yoo nilo lati 15 aaya.

458 Spider

Eleyi jẹ akọkọ gbóògì idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipese pẹlu kan lile oke ti o le wa ni kuro patapata. Nibẹ ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ bayi 13.8 million rubles. Akawe pẹlu awọn ti tẹlẹ awoṣe, a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, o jẹ gidigidi kekere. O pọju ti yi awoṣe - 320 ibuso fun wakati kan, ati ki o to to a ọgọrun o ti wa ni tuka fun 3.4 aaya. Agbara kuro ndagba agbara ti 570 horsepower. Nipa ona, awọn engine - 4,5-lita, aluminiomu, ni o ni kan taara idana abẹrẹ. A ìṣó 7-ibiti o-lesese nran.

458 Speciale

Eleyi jẹ tun kan lẹwa ati alagbara ẹrọ. Ohun ti o jẹ awọn oniwe-iye? "Ferrari" ti awọn awoṣe ti o yatọ si 605-lagbara kuro. V8, 4.5 lita - awọn engine jẹ gan ti o dara. Jubẹlọ, awọn "Mẹjọ" ni awọn alagbara julọ ti oyi agbara kuro ninu aye. Ki o si yi jẹ ọkan ninu awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti awọn "Ferrari" awoṣe. Arrow speedometer Gigun 100 km / h fun meta-aaya. O ti wa ni tun awon ti yi supercar ni o ni orisirisi kan ti aerodynamic eroja. Ati dajudaju, awọn titun aabo eto. Ko iyalenu, awọn iye owo ti awọn "Ferrari" ti fere ogun milionu rubles. Ṣugbọn yi ni ko awọn julọ gbowolori Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ni ila nse. Fun apẹẹrẹ, "berlinetta" le na 24 million p. A din irisi (bẹ lati sọrọ ninu apere yi) jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Ferrari FF". Ati paapa din owo tita ni Salunu 458 Italia version. Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ni majemu tuntun yoo na nipa 18 million rubles.

488 GTB

Ati awọn miran ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ iṣẹtọ kuku ńlá owo. "Ferrari 488 GTB" - a aratuntun ti o gbekalẹ si ita kan lori osu mefa seyin. Yi aarin-engined supercar pẹlu ohun yangan sugbon sporty ọna ninu eyi ti ẹda ọjọ solusan ati aerodynamic eroja ti a ti gbẹyin. O tayọ inu ilohunsoke oniru pẹlu iwapọ idari oko kẹkẹ, awọn ijoko pẹlu dara julọ profaili, ṣeto soke labẹ awọn Hood ti a V-sókè 80-silinda engine, eyiti a iwọn didun ti 3,9 liters, isare to "ogogorun" ti mẹta-aaya - gbogbo yi ni a brand-titun ọkọ ayọkẹlẹ "Ferrari"! Ni Russia, iru kan awoṣe le ri laipe, ṣugbọn awọn oniwe-owo ti wa ni tẹlẹ mọ nipa. Ni o kere 300 ẹgbẹrun dọla - ti o ni iye owo ti awọn ẹrọ. Ṣugbọn alariwisi jiyan wipe yi ẹrọ ni tọ awọn owo.

ni kẹhin

Convertibles pẹlu roadsters wa ni ko ki gbajumo bi a Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, ṣugbọn awọn owo ti won ni dipo nla. Kini ni won iye? "Ferrari", tu ni to šẹšẹ years, nibẹ ni o wa ni o kere 15 million rubles (ati yi ni a awoṣe fun California T). Ati nipa 458 Spider darukọ loke.

Ferrari paati - awon paati ti wa ni ifẹ, eniyan pẹlu awọn ọkọ ara gba a pataki ipo. On si dede ti ṣelọpọ ni ibamu si awọn ibakcdun le irewesi lati wakọ nikan eniyan pẹlu olorinrin lenu ati ki o ìkan ipinle. Ṣugbọn awọn "Ferrari" - ni ko o kan kan lẹwa ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan brand baaji lori ni iwaju. Eleyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lọ bi o ti yẹ. Nitori ti o ba ti o ba fẹ lati di awọn eni ti a lagbara ati ki o adun paati ati nibẹ ni kan seese, ki o si le kuro lailewu ṣe kan wun ni ojurere ti a rinle tu atejade Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lati yi olupese.