Nigba ti braking, kolu: awọn ti ṣee ṣe okunfa, laasigbotitusita ati awọn iṣeduro

Lori ọpọlọpọ awọn online apero motorists kerora wipe lati akoko si akoko gbọ uncharacteristic awọn ohun ati awọn vibrations nigbati braking. Kolu eyi ba sẹlẹ ni orisirisi awọn ipo. Ẹ jẹ ki wadi awọn idi fun yi unpleasant lasan, ki o si tun ko bi lati troubleshoot.

braking awọn ọna šiše

Eleyi jẹ ọkan ninu awọn bọtini ifosiwewe ti aabo. O ti wa ni pẹlu awọn idaduro, awọn iwakọ le din awọn iyara ti awọn ẹrọ to a da duro. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti awọn ọna šiše. Awọn julọ gbajumo aṣayan - pẹlu eefun drive. Nibi, awọn agbara ti awọn efatelese ti wa ni zqwq nipa ọna ti awọn egungun ito si awọn actuators. Wọn ti wa ni be ni lori awọn kẹkẹ hobu. Bi fun ni idaduro, awọn meji orisi ti awọn solusan wa ni lo ninu paati. O ti wa ni gbajumo loni, disiki ni idaduro, ati awọn ẹya àgbà ti ikede - ilu. Ni a akọkọ siseto sere pelu pẹlu awọn disk paadi ti o wa titi si awọn ibudo. Bi n ṣakiyesi awọn keji, ti won ti wa ni be ni inu awọn egungun ilu. Awọn ilana ti deceleration ti wa ni ṣe nitori si ni otitọ wipe awọn paadi ti wa ni e ati decompressed to ti abẹnu ilu ofurufu.

Ilu ni idaduro - o lẹwa ti atijọ ati archaic ojutu. Ṣugbọn isuna paati ti wa ni ṣi o gbajumo ni lilo. Tun ti gbe nipasẹ awọn ilu ṣẹ egungun pa ṣẹ egungun. Bayi, awọn iwaju ni o wa disk ọna šiše, ati ki o ru - ilu.

nipa iṣẹ

Bi eyikeyi miiran eto ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni idaduro nilo deede itọju. Ninu awọn idi ti a eefun ti siseto, o jẹ pataki lati lorekore ropo paadi - nwọn ti parẹ ohun ini. O ṣe pataki lati lorekore bojuto awọn ipinle ati drives ati awọn paadi. O ti wa ni tun ti a beere lati ṣayẹwo ki o si ilu ni idaduro deede. Bi fun awọn drive, nibẹ ni ṣayẹwo awọn majemu ti awọn ọna, oju iwadii eto fun omi jijo, šakoso awọn ipele ti o ni awọn ojò.

Bakannaa, lẹhin ti eyikeyi itọju ti nše ọkọ braking eto nbeere fun. Eleyi ni a ṣe ni ibere lati yọ air lati opópo. Niwaju air ninu opo le din ndin ti ni idaduro, ati paapa ni gbogbo ipa wọn išẹ. Niwon awọn eto ko ni ni kan ti o tobi nọmba ti o yatọ si irinše, ọpọlọpọ awọn ro o lati wa ni lalailopinpin gbẹkẹle ki o si ro wipe pẹlu dara itoju ti o yoo ko fi awọn eni ti eyikeyi pataki isoro. Sibẹsibẹ, yi ni ko nigbagbogbo ṣee ṣe. Isoro le dide ninu awọn ikole ti eyikeyi complexity. Ọkan ninu awọn julọ gbajumo oran ninu ọran ti idaduro - a ti iwa ohun nigba braking. Knocking han nigbati o ba tẹ awọn efatelese.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn wọnyi ni ohun le ni kan gan o yatọ ohun kikọ silẹ. Won le wa ni gbọ lati yatọ si awọn mejeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, bi nibẹ ni o wa ni kan awọn ipo efatelese. Knocking le je mejeeji nikan ati ki o irọrun. Ọpọlọpọ igba ti mo ti gbọ a kolu ni braking iwaju lẹhin ti eyikeyi itọju braking eto. Lati ṣe iwadii awọn isoro nipa awọn ohun ti o jẹ gidigidi soro lati ṣẹ egungun sise. Paapa ti o ba nkankan ti wa ni titaniji, o jẹ ko pataki wipe o yoo jẹ awọn braking eto. Ohun le agbeko ati oro potekshie ni alebu awọn ru mọnamọna absorbers, Fastener eroja amuduro bar ati ọpọlọpọ awọn miiran apa.

Nipa aisan isoro

Yato si lati braking eto, o jẹ pataki lati ṣayẹwo awọn ikuna ninu awọn drive kẹkẹ - yi wí pé kan kolu lori ni iwaju asulu nigba braking. Eleyi jẹ kan iṣẹtọ wọpọ lasan dojuko nipa motorists. Amoye so wipe igba ti perpetrators ifura ohun le ani wa ni idari eto ati engine mountings. Ti o ni idi ti awọn ẹbi okunfa jẹ a gidigidi eka ilana. Ọkan ninu awọn aṣoju abuda kan ti awọn iṣẹlẹ ti ohun nigbati braking - kolu waye nikan ni efatelese ti o nre ni agbedemeji si. Ti o ba pọ o ni awọn pakà nigba eru braking, nigba ti awọn miiran ohun farasin. Motorists igba kọ lori apero ti awọn ohun le ti wa ni gbọ, bi on apapọ nigba ti rin ni kekere iyara. Ni ga - kere. Ni ọpọlọpọ igba, o jẹ soro lati gbọ ohunkohun bi gun bi awọn egungun ti wa ni tutu.

Ojuami miran, eyi ti o complicates okunfa, - awọn igbohunsafẹfẹ pẹlu eyi ti o wa ni a kolu ni braking si ni iwaju kẹkẹ tabi awọn ru. Ti o le wa ni gbọ fun awọn akoko, ki o si - patapata farasin ati ki o diẹ ninu awọn akoko lati han lẹẹkansi. Bayi ọpọlọpọ awọn paati wa ni ipese pẹlu ABS - ma ni isoro le parq gbọgán ni o. Ṣugbọn yi ni ko kan o daju. Ani awọn ara-okunfa ti ko ti ni anfani lati ri aṣiṣe ni egboogi-titiipa eto.

Aṣoju okunfa knocking ni egungun sise

Ro awọn aṣoju okunfa ti kànkun ati awọn miiran extraneous awọn ohun. Ni o daju, awon idi to. Ti won le wa ni kuro nipa ọwọ.

Bikose ti awọn guide gbigbe

Ọkan ninu awọn julọ gbajumo idi kànkun ni o wa wọ ijoko fun iṣagbesori awọn guide gbigbe ninu awọn egungun siseto. Ni idi eyi, awọn caliper han loose, nfa vibrations nigbati braking. Knocking jẹ tun igba ti ri. Lati yanju isoro yi ni irorun - o yoo patapata farasin lẹhin rirọpo awọn afowodimu.

Shimming pisitini caliper

Nigba braking awọn ito titẹ lori pisitini. Sibẹsibẹ, awọn wedges ti o ti fipamọ ni awọn silinda ni iru ipo bi gun bi awọn titẹ idagbasoke ko ni Titari jade ni pisitini rẹ. Nigba ti yi ṣẹlẹ, o jẹ pẹlu agbara deba awọn pad ati ki o presses wọn - yi ni idi idi ti nigba ti braking gbọ a kolu lori ni iwaju.

Lati se atunse awọn ti itoju ati ki o gba bikòße ti awọn didanubi dun to lati yọ awọn caliper ki o si yọ pisitini. Ki o si oju ayewo awọn oniwe-majemu ati pẹlu awọn pisitini ayewo awọn dada ti awọn silinda. Ti o ba ti nigba ti se ayewo ri wa ti ipata, awọn silinda gbọdọ jẹ mọ, ṣugbọn o ti wa ni niyanju lati ropo pisitini.

egungun disk

Igba ti ohun ti braking to ni iwaju kẹkẹ waye nipa idi ekoro mọto. Eyi ba sẹlẹ ni awọn iṣẹlẹ ti overheating. Nigba braking awọn paadi, ran nipasẹ kan ni ibi ti o wa ni a tẹ, lu u, nfa kolu.

Isoro yi ti wa ni mu, sibẹsibẹ, lati parí da kẹtalelogun lai pataki itanna jẹ soro. Pẹlu lagbara abawọn, dajudaju, ohun gbogbo le ri oju, ṣugbọn ki o si awọn drive yẹ ki o wa ni rọpo nipa titun kan. Tun ti o le gún awọn dada ti disk on a lathe tabi nipa ọna ti pataki awọn ẹrọ. Paadi yẹ ki o wa ni rọpo, tabi lẹhin ti awọn gbigba disk ti won se ti o lẹẹkansi gbóògì. Nigba miran, awọn ìsépo ti awọn disiki le ti wa ni kiye si bi awọn paadi. Wọ yoo jẹ uneven.

Kolu lori awọn ilu eto

Ni iru awọn eto ni a to nọmba ti ibi ibi ti o ti le waye kolu pada nigbati braking. Igba, iru kan siseto ni awọn pa ṣẹ egungun. Niwon awọn USB labẹ awọn ti nše ọkọ pa ṣẹ egungun eto diverges si meji awọn ẹya, o le daradara jẹ pe ni ọkan ninu awọn ẹya ara ihuwasi. Awọn siseto jẹ alailera, ati nigbati awọn iwakọ presses awọn iṣẹ ṣẹ egungun efatelese, awọn ilu eto awọn bulọọki diverge. Laarin awọn bata ati pa fọ Duro bar bikose Daju, eyi ti o ni fa ti kolu.

Tun igba kànkun pinpin apakan. Ti o ba ti ni o kere ọkan ninu awọn kebulu ni ko ti to pe nigba ti Planck yoo gbọn ati awọn iwakọ gbọ a kolu ni braking awọn ru kẹkẹ. Miiran idi - kan dimole paadi. Ti o ba n jade ninu rẹ ijoko, Àkọsílẹ yoo gbe - o yoo mu a idasesile lori awọn ilu. Ṣọwọn gbigbọn le fa disorderly ara ru ibudo. Ṣugbọn diẹ sii igba o ni o kan ariwo. O j'oba ara ni kekere awọn iyara o labẹ braking. O jẹ tun oyimbo toje fa - gun kẹkẹ boluti. Longer - mu nigba braking. O solves awọn isoro ti ìṣòro - rirọpo ẹdun fun kukuru.

Awọn awoṣe da lori awọn gbajumo Syeed ti B0, ni isẹ bẹrẹ lati creak pada sise. Awọn idi ni o rọrun - awọn egungun paadi bi won lodi si awọn shield. Iwadii o rọrun - yọ titiipa, ati ki o fi Àkọsílẹ. Scrapes yoo jẹ si han si ni ihooho oju. Toju ipo yìí jẹ tun gan o rọrun - awọn ti bajẹ agbegbe yẹ ki o wa mọ ki o si lubricate pẹlu girisi. Ati ki o si awọn ohun ti yoo farasin.

A kolu lori awọn idaduro pẹlu ABS

Ni awọn ọkọ ti ni ipese pẹlu ABS, o le ni rọọrun ṣayẹwo boya o ni fa ti knocking. Lati ṣe eyi, fa awọn fiusi, eyi ti o wa ni apẹrẹ fun awọn eto. Awọn eto yoo gba sile lati ṣiṣẹ, ṣugbọn awọn idaduro yoo sisẹ. Ti o ba ti braking ohun ti ni iwaju tabi ru mọ, ki o si ibawi ABS.

Idadoro ati awọn miiran eroja

Idadoro - ni nigbamii ti ano ti o gbọdọ wa ni fara ẹnikeji. O igba ṣẹlẹ wipe awọn isoro ti ko ba pamọ ninu egungun siseto. Orisirisi awọn alaye ti awọn idadoro le daradara jade kànkun ati awọn miiran awọn ohun unpleasant si iwakọ.

Bushings ati bushing

Awọn wọnyi ni awọn ẹya ara pẹlu diẹ yiya ati aiṣiṣẹ le fa a ti iwa ohun. Ti o ba ti wọ Hob ni idari, ki o si o yoo kolu. Níkẹyìn, o ni ṣiṣe lati ṣayẹwo awọn engine mountings ati awọn oniwe-iṣagbesori. Ọkan nilo nikan kekere concessions si agọ ohun gbogbo ti a "gbigbọn."

SHRUS

Ti o ba ti kedere gbọ a kolu ni starting ati braking, akọkọ ohun niyanju lati ṣe iwadii CV isẹpo. San ifojusi si awọn ohun nigbati o ba tan awọn kẹkẹ fun igba akọkọ. Ti o ba ti o ba gbọ a kolu, ki o si awọn isoro jẹ ninu awọn undercarriage ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Tun lãrin awọn okunfa a le damo baje ibakan ere sisa apapọ, awọn mẹhẹ tai opa, wọ iṣinipopada. Incidentally, awọn ti o kẹhin iṣẹlẹ ti a ẹbi le ṣàn - o jẹ pataki lati san ifojusi si awọn anthers. Boya ti won ba wa jade ti ibere. Bakannaa, vibrations le soro nipa pe laipe o jẹ pataki lati ropo rogodo bearings ati idadoro nrìn.

Lakotan

Egungun eto - ni igba ti ijabọ aabo lori awọn ọkọ. Ninu awọn iṣẹlẹ ti awọn slightest ẹbi ninu ise pataki lati lẹsẹkẹsẹ wá ẹbi ati ki o rectify awọn isoro. Ni pato, awọn idi ti wa ni ko ki Elo. Ni afikun, ohun gbogbo le jẹ Elo rọrun - fun apẹẹrẹ, a kolu ni awọn kẹkẹ nigbati braking waye nitori ti de ni awọn ẹdun fastening ti a support.