MAZ-530: awọn itan ti ẹda, imọ ni pato

A ọdun diẹ lẹhin ti awọn ogun pari, Rosia Sofieti, awọn ile ise maa pada. Awọn Pace ti ise lori iwakusa pọ. Serial-ojuse awọn ọkọ ti ṣiṣẹ ni gbå, ti a sorely padanu. Nibẹ wà a nilo fun titun kan, diẹ alagbara ilana.

Bi akọkọ jiju ikoledanu

Ni Oṣù 1948, awọn Rosia ijoba ti oniṣowo kan ipinnu lati se agbekale akọkọ Rosia jiju ikoledanu. Yanju yi iṣẹ-ṣiṣe ti a fi le oniru ọfiisi Yaroslavl Automobile ọgbin.

Sibẹsibẹ, siwaju idagbasoke ti awọn ẹrọ ise agbese, eyi ti o gba ike YAZ-225, ko gba. Gbogbo imọ iwe ti a ti fi to Minsk, ibi ti o ti ṣe significant ayipada ati awọn ilọsiwaju.

Nítorí náà, lati atilẹba eto lati lo awọn agọ lati gbóògì awoṣe MAZ-200, eyi ti yoo nìkan yi lọ yi bọ si ọtun ninu awọn oniru ọfiisi MAZ kọ. taa titun, aye titobi akero ti a ti ni idagbasoke. Ni afikun, awọn ise agbese to wa nọmba kan ti awọn imudojuiwọn ati awọn ẹya ẹrọ, gbigba o lati yi awọn osere koodu lati 225 to 525. O je kan samisi meji-asulu MAZ pẹlu laisanwo iwọn 25 toonu - o wà ni akọkọ Rosia jiju ikoledanu. Ṣugbọn awọn farahan ti isoro yi ati ki o ko yanju awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Beere fun awọn eroja pẹlu tobi rù agbara.

40 toonu lori mẹta ẹdun

The Ijoba ti awọn Oko ile ise ti awọn USSR ni awọn fọọmu ti ẹya ibere kọ awọn Minsk Automobile ọgbin lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan kere gbígbé agbara ti 40 toonu. Project Manager a yàn olori onise ti MAZ - L.B.Shaposhnik.

Awọn Afọwọkọ fun awọn titun ikoledanu ti di a fihan gbå MAZ-525. Ni o daju, ti o ba ti a ko ba ya sinu iroyin kekere ita iyato, o je kanna 525, ṣugbọn elongated ati ki o gba diẹ kẹkẹ (kẹta ipo).

Ni 1957, akọkọ Afọwọkọ ti MAZ-530 ti a gbekalẹ fun àkọsílẹ awotẹlẹ ni Gbogbo-Union aranse (VSHV) USSR. O si di akọkọ mẹta-asulu iwakusa ikoledanu ni USSR, ti o ní kan agbara ti 40 toonu.

Ati ni ise aranse, waye ni Brussels ni Irẹdanu of 1958, MAZ-530 ti gba agbaye ti idanimọ. O si ti a fun un ga eye.

MAZ-530: pato

New MAZ, Elo bi awọn oniwe-royi, MAZ-525, ni ipese pẹlu kan Diesel engine lati ojò T-34, pẹlu awọn iyato ti awọn 525 th ti a derated, ati ki o kan titun 530-m bošewa, a 12-silinda, 450-lagbara kuro, eyi ti o ti ní a ṣiṣẹ iwọn didun ti 38 ẹgbẹrun. cc

Gbigbe ti a ṣe bi a Planetary-Iru ẹrọ ni ipese pẹlu kan iyipo converter, pẹlu mẹta ni asiko fun siwaju ati ọkan yiyipada jia. O je kan aratuntun fun igba akọkọ yi iru apoti ti a gbe lori abele onkan.

MAZ-530 je anfani lati se agbekale kan iyara ti 43 km / h (MAZ-525 jẹ dogba si nikan 25 km / h).

Awọn ru asulu a so taara si awọn fireemu, rigidly ati lai omi. Mọnamọna èyà, eyi ti o ti tunmọ si awọn ọkọ body nigba ti o rù sinu kan ọmọ, yoo ko ni le ni anfani lati withstand eyikeyi idadoro oniru. Nitori eyi, awọn isalẹ ara ti wa ni ṣe ti a ni ilopo-Layer, irin gasiketi oaku, gbe laarin awọn sheets. Fifuye gbigbe ti a ti gbe jade lori kan fireemu mefa irọri ṣe ti ga-iwuwo roba.

Ara dide nipa a eefun ti siseto pẹlu nla meji ti silinda ati ki o kan lọtọ fifa, regulating awọn eto titẹ. Yi eto le doju ara ni igun kan ti 65 iwọn.

Ti o da lori awọn ọna ipo ti awọn idana agbara MAZ-543 larin lati 130 si 160 liters fun 100 km.

Ti o ti ni ipese pẹlu eefun idari.

Awọn lode opin ti awọn taya ọkọ dogba 1.8 mita. Kẹkẹ agbekalẹ a ti ni ipoduduro nipasẹ awọn ipin ti 6x4.

Mefa ti awọn ẹrọ wà 10555h3400h3650 cm (ipari, iwọn ati ki o iga lẹsẹsẹ).

Kukuru orundun ọkọ ayọkẹlẹ

Classical oniru (Hood + agọ + body) ni apapo pẹlu tobi mefa ṣe MAZ dumper floppy (titan rediosi wà 14 mita). Lati sise ni ọmọ ti iru a flaw wà nìkan itẹwẹgba. Nitorina, MAZ-530, ti o ti pinnu lati egbe jade. O kan jade ti ẹnu-ọna mọto osi 30 paati, pẹlu awọn akọkọ ayẹwo. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe kọọkan ninu awọn wọnyi ero wà ni awọn oniwe-ara ọna oto, bi a ti lọ fere ọwọ. Ni 1963, oro ti duro patapata. Triaxial ọmọ MAZ (ikoledanu) ni yi fọọmu han a deadlock ti eka ti idagbasoke.