Lawin ajeji ọkọ ayọkẹlẹ ni iṣẹ: a akojọ ti awọn pato ati awọn agbeyewo

A ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ti nilo gbogbo keji eniyan. Lai ti ara ẹni ti nše ọkọ ni bayi lile. Ṣugbọn awọn ipo inawo ni ko gbogbo faye gba o lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fẹ. Ṣugbọn ti o ba fẹ lati di awọn eni ti ohun wuni, gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ. Sugbon, o jẹ ohun ti gidi. Ọkan ni o ni nikan lati wo awọn julọ poku ajeji paati ni iṣẹ ati ki o ṣe a wun.

Renault Logan

Awoṣe yi, apẹrẹ nipa awọn gbajumọ French ile, ati ki o ṣe nipa Russian eweko. Ki gbogbo irinše le ṣee ra, ko ani straining. Awọn iye owo ti isẹ ti awọn akọkọ odun ti awọn subcompact ọkọ ayọkẹlẹ jẹ to 25 000. Abajọ ti "Logan" ra taxi ibudo ati ki o iwakọ ile-iwe. Pendanti jẹ apẹrẹ fun Russian ona, ati awọn 1.6-lita engine o nilo ni ti titunṣe nikan lẹhin 250,000 ibuso. Gbigbe ati ki o se le ti wa ni a npe ni ayeraye. Awọn idimu ti a ṣe fun 100,000 ibuso. Rẹ rirọpo owo 7000 rubles, o si - nipa 5 000. Fun awọn rirọpo ti ni iwaju pad yoo ni lati san fun nikan 500 rubles. Hind yoo ni lati san 1400 p.

Ati agbara, bi asa fihan, kekere. 5.5 liters fun 100 ibuso lori awọn ọna. Ati 10 liters ni igba otutu, nigbati awọn ọna awọn adiro, lai fifipamọ, ati paapa ni ilu, mu iroyin sinu ijabọ jams.

Nibẹ ni miran idi idi ti Logan ipo akọkọ ninu awọn akojọ ti awọn "o dara ju poku ajeji paati ni iṣẹ." Ati awọn ti o ba de si awọn oniwe-owo. New Logan ni die-die siwaju sii ju 450 000 rubles.

daewoo Nexia

Eleyi jẹ keji ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o jẹ ye ki a kiyesi awọn akiyesi, sọrọ nipa awọn lawin ajeji ọkọ ayọkẹlẹ itọju. Eniyan ti o ra yi awoṣe, sọ: fun igba akọkọ odun lori "Nexia" yoo ni lati na kan lapapọ ti 26 000 rubles.

Ni afikun, awọn onihun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ so wipe rẹ iṣẹ le ti wa ni npe lori ara wọn, ti o fi owo. Ni iwaju ati ki o ru fọ awọn paadi ni o wa gan ropo ara rẹ, ati awọn kanna lọ fun epo ni gearbox. Lakoko nibẹ flooded pẹlu ni erupe ile ibi-. Ṣugbọn awọn onihun, nlọ aṣayẹwo sọ o jẹ dara lati ropo o pẹlu epo. Ani ninu awọn kikorò tutu gbigbe yoo wa ni Switched ni rọọrun.

Diẹ nilo lati wa ni deede ti mọtoto ti grime ati soot finasi, awọn idana fifa àlẹmọ, air kondisona evaporator ati awọn engine nozzles. Nipa wọnyí awọn ilana, ṣe gbogbo awọn ti awọn loke ni rorun. Ọpọlọpọ ninu awọn onihun ti "Nexia" ara wọn lati bawa pẹlu ohun gbogbo. O ti wa ni ko yanilenu wipe awoṣe yi o jẹ ni keji ibi ni awọn akojọ ti awọn "o dara ju poku ajeji paati ni iṣẹ."

Mitsubishi i MiEV

Eleyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ tun pataki lati darukọ, sọrọ nipa ohun ti Iru iyasoto ọkọ ayọkẹlẹ lawin ni iṣẹ. Bawo ni miran, lẹhin ti gbogbo Mitsubishi i MiEV jẹ ọkan ninu awọn diẹ ina paati ta ni Russian Federation.

Awọn ẹrọ ni ko fun gbogbo ènìyàn. Omo ile jẹ seese lati rawọ si gbogbo eniyan. Photo, nipasẹ ọna, fi fun loke. Ṣugbọn awọn abuda kan ti awọn awoṣe wa ni o dara. Ni o, ni p awọn iwọn, o le ipele ti 4 eniyan. A agbara litiumu-dẹlẹ batiri na fun 160 ibuso ni aje mode (deede - 147 km). Ti a ba afiwe awọn i MiEV pẹlu awọn petirolu version, o jẹ diẹ ti ọrọ-aje si 9 ni igba. Bẹẹni, awọn ina motor gbogbo a lapapọ ti 64 liters. sec., ati awọn oniwe-o pọju iyara jẹ 130 km / h. Ṣugbọn i MiEV ti a ṣe fun awọn ilu, ko fun-ije lori awọn orin.

Incidentally, a keji-ọwọ awoṣe laarin awọn ọjọ ori ti 2 lati 7 ọdun atijọ le ṣee ra fun 250-500 ẹgbẹrun rubles.

Isuna, sugbon a ri to aṣayan

Sọrọ nipa awọn lawin ninu awọn iṣẹ ti awọn ajeji paati ni Russia, ti a ko le gbagbe nipa awọn Chevrolet koluboti. Eniyan ti o ara yi ẹrọ, sọ: ti o ba nilo kan to lagbara, gbẹkẹle ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o kan isuna, ki o si le kuro lailewu ṣe kan wun ninu rẹ ojurere.

Ti iteriba ti won pa bẹlẹjé awọn ti o tayọ idadoro, awọn ọna engine, kekere idana agbara, ti o dara air karabosipo, ti o dara itanna ati ki o kan aye titobi inu ilohunsoke. Lara awọn shortcomings - o daju wipe awọn mọto le ti wa ni la nikan pẹlu a bọtini, ki o si yipada moto ti korọrun (ni awọn orokun).

Awọn ẹrọ le sin ara rẹ. Gbogbo 15 000 km epo ayipada, ati 30 000 - amuduro. Lori awọn grille onihun ti wa ni niyanju lati fi sori ẹrọ a akoj ti irin ni ibere lati ko ti kuna okuta.

Ati, dajudaju, dùn pẹlu awọn owo. "Koluboti" ni 2013 pẹlu a 1,5-lita 106-horsepower engine, Afowoyi gbigbe ati ki o kan ni kikun pipe ṣeto yoo na 400.000 rubles.

nissan tẹlẹ

Awọn Rating ti lawin paati lati bojuto awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ fere nigbagbogbo wa. Nitori ti o jẹ gan ti o dara. Onihun ti "tẹlẹ" sọ pe awọn awoṣe jẹ apẹrẹ fun wa otito. Ninu eyi ti ya ibi to wa ni awọn ga owo ti petirolu, ki o si gun ijabọ jams.

Ya, fun apẹẹrẹ, a 2008 awoṣe. Awọn oniwe-agbara ni 4.5 liters ni igba otutu ati 4 - ninu ooru. Jubẹlọ, awọn ẹrọ agbara ko nikan ni 95 th petirolu, sugbon o tun awọn 92 th. Ati ki o sibẹsibẹ tẹlẹ awọn iṣọrọ bẹrẹ ani ni tutu oju ojo, ni -30 ... -40 ° C. Tun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni rọrun. Ni o, o le ani na ni oru ni itunu.

Ati, dajudaju, nipa awọn iṣẹ. O pọju beere nikan rirọpo ti epo ni awọn ti abẹnu ijona engine ati ki o kan àlẹmọ. Iridium sipaki plugs nilo lati paarọ gbogbo 40-60 ẹgbẹrun ibuso (ni owo - lati 450 rubles ládugbó). Air Filter fun 600 rubles o le fi ara re ni iseju kan. O yẹ ki o wa ni yipada ni gbogbo 20 000 km. Egungun paadi ń tọjú ẹ sii ju 50 000 km. Awọn ibudo ti ni iwaju kẹkẹ gbọdọ wa ni yipada bi pataki. O-owo nipa 5000 rubles, rirọpo - nipa 1500 p.

Wipe owo awoṣe? Lori 380 ẹgbẹrun rubles jẹ ohun ṣee ṣe lati ra a "tẹlẹ" ni 2008 pẹlu kan 1,5-lita 76-horsepower engine ati ki o laifọwọyi gbigbe.

German didara

Volkswagen Polo jẹ tun pataki lati ṣe akiyesi awọn akiyesi. Eleyi jẹ esan ko lawin ẹrọ ninu awọn iṣẹ ti awọn ajeji paati, sugbon ni awọn ofin ti iye owo fun ó AamiEye lãrin eyikeyi miiran.

Eniyan ti o ara data, "Volkswagen", ni o wa dùn lati ṣe akiyesi awọn akiyesi ti awọn oniwe-o tayọ awakọ išẹ, ayedero ni isẹ ati acceptability ti petirolu AI-92, bi daradara bi wewewe ati ergonomics ti awọn agọ. O tayọ show ara ati apoti - bi a "ẹrọ" ati "isiseero".

Polo ti ṣeto fun TO igbohunsafẹfẹ ti 15 000 ibuso. Apapọ iye owo ti ise lori "consumables" rirọpo ni 3-5 ẹgbẹrun rubles. Ilana juwe rirọpo ti epo ati àlẹmọ, sipaki plugs, egungun fifa, idana ati agọ Ajọ. Ti o ba tẹle awọn itọnisọna, awọn ẹrọ yoo ṣiṣe igba pipẹ lai a Bireki.

Nipa ona, ani awọn titun Polo ni ko gan gbowolori - kan kere ti 750 000 rubles fun awoṣe kan pẹlu kan 1.6-lita 110-horsepower engine ati ki o kan ri to lapapo.

Kia Rio

The Korean awoṣe, ju, ko ba gbagbe, sọrọ nipa ohun ti Iru ti ọkọ ayọkẹlẹ lawin ni iṣẹ. Foreign paati ti wa ni mo fun won didara, sugbon o jẹ leri. Kia Rio - kan gbajumo brand ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o-owo oyimbo poku. 2014 awoṣe pẹlu kekere maileji ati ki o kan 123-horsepower 1.6-lita engine yoo na nipa 570 ẹgbẹrun rubles.

Alailanfani ti awọn awoṣe ju. Wọn ti wa ni loorekoore ikuna ti awọn idari agbeko ati CPR. Ṣugbọn awọn bibajẹ le ti wa ni eliminated ni kiakia nipa lilọ si awọn iṣẹ atilẹyin ọja. Free titunṣe.

Ni apapọ, awọn enia ti o ara awoṣe yi, wa inu didun pẹlu wa wun. Ṣugbọn nimoran lati ropo consumable awọn ohun diẹ sii igba. Ni awọn iṣẹ iwe a ti kọ ọ pe o jẹ pataki lati fi awọn titun Candles gbogbo 60 000 ibuso. Ni o daju, o dara lati ropo wọn lẹhin 30 000 km.

skoda Dekun

Níkẹyìn - kan diẹ ọrọ nipa yi awoṣe. Eniyan ti o ara "Skoda", woye awọn akiyesi tayọ didara ti gbogbo awọn ẹya, afinju imọ irinše ati isansa ti abawọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ unpretentious itọju, fari kekere wáà, ati ki o jẹ ilamẹjọ. Titun "Skoda" le wa ni ya fun 800-900 ẹgbẹrun rubles, ati ki o kan keji-ọwọ 2015 - fun 500-600, ti o ba ti o ba fẹ lati fipamọ. Fun awoṣe kan pẹlu kan 1.6-lita 90-horsepower engine, ohun wuni ifarahan ati itura inu ilohunsoke - oyimbo kan ti o dara owo.