"Edsel Ford": awọn fọto, ikuna

Gangan 60 years seyin, oga osise ti awọn American ọkọ ayọkẹlẹ olupese Ford Motor Company ṣe ohun osise gbólóhùn nipa awọn ifilole ti awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ burandi. Awọn orukọ ti awọn titun ile ti a npè ni lẹhin ti awọn nikan ni ọmọ ti awọn arosọ Genri Forda. Bayi asiko yi ninu awọn itan ti Ford wa ni ka a ikuna. Ati awọn orukọ ti awọn oniranlọwọ Edsel ti di bakannaa pẹlu ajalu. Sugbon o bayi ati ki o, 19 November 1956, o si tun ni o ni ko ni agutan. Ki a ranti idi ti awọn ise agbese kuna "Edsel Ford." Eleyi jẹ a gidigidi awon itan.

nilo lati faagun

Ni America, eyi ti o ti o kan pada lati ogun, dọgbadọgba ti agbara ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ oja han lati wa ni irorun. Nibẹ wà orin lati awọn ńlá Detroit mẹta, bi daradara bi gbogbo awọn miran. Detroit meta - a "General Motors", "Ford" ati "Chrysler". Sugbon paapa ti o ba ti a ya sinu iroyin agbara ati awọn Ijagunmolu ti awọn wọnyi ilé iṣẹ, ogun wà unequal. Nitorina, ni opin awọn 40s ni ilu Dearborn ri o pataki lati ṣẹda titun kan ọkọ ayọkẹlẹ burandi, eyi ti o le gba laarin "Ford" ati "Lincoln". Ni 50-ranşẹ ni Ford ogbon ja ara wọn alakoso ti Ogbo ti o sise ninu Dearborn fun ewadun ati odo, o kún fun okanjuwa alakoso ti o darapo ile-lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti awọn ogun. O ti wa ni awon ti awọn gan akọkọ nipa titun brand, ati bi ni kiakia o ti wa ni ti nilo, o ti wa ni sọrọ si awọn ti atijọ oluso. Ni awọn tete 50-ranşẹ ti awọn Igbakeji-Aare ni idiyele ti tita, Dzhon Deyvis, lori ilana ti oja iwadi ati onínọmbà ti daba lati ṣe kan titun ila ti aarin-iwọn paati ni Sedan, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, hardtop ati alayipada.

Yi odo alakoso dahùn wipe, nwọn strongly awọn aniani ni aseyori ati ndin ti titun kan ise agbese, kekere kan ero ati ki o gbekalẹ wọn iran. Erongba dabaa, boya julọ aseyori ati julọ gbajugbaja odo oke faili Frensis Reyt. Bẹẹni, awọn titun oniranlọwọ wa ni ti beere. Sibẹsibẹ, awọn brand yẹ ki o wa lori awọn oja ni odun niwaju. Ki o si ṣe pataki julọ - o yẹ ki o ni meji ti o yatọ titobi ti awoṣe jara. Iwapọ ebi ti si dede yoo lọ si onakan laarin awọn isuna "Mercury" ati "Ford". Ero diẹ ri wọn ibi laarin awọn "Lincoln" ati "Cadillac".

akoni ti awọn ọjọ

Yi ètò dabi enipe lẹwa ifẹ ati eewu. Ni ibamu si ojogbon, awọn imuse ti o ti yoo mu oja ipin nipa opin ti awọn mewa nipa bi Elo bi 20 ogorun. A ipa pataki ti wa ni dun nipasẹ o daju wipe awọn Eleda ti awọn Erongba je anfani lati pari a ni ere ti yio se fun Ford ni Europe.

O si ti a gangan drowning ninu ogo, o si wà kan gidi akoni. Bi awọn kan abajade, awọn ọkọ ti oludari a fọwọsi ni awọn ètò.

titun oju

Lakoko, awọn titun Oko brand ti a npe ni nìkan ki o si homely - E-ọkọ ayọkẹlẹ, tabi a awaoko ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbamii, o yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan "Edsel". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni lati se agbekale patapata lati ibere. O ti a ngbero lati ṣeto soke ara wọn ara ati awọn engine. Sugbon o wa ni jade lati wa ni gidigidi gbowolori. Ati ki o si ti o ti pinnu lati lo ohun ti o jẹ nibẹ. Eleyi jẹ awọn boṣewa awoṣe ti "Ford" ati "Mercury". Ni idi eyi, awọn apẹẹrẹ ni Eka ti ni ileri ise agbese ni won paṣẹ lati ṣe awọn ti o muna, eyi ti o ti ko sele ṣaaju ki o to. Nwọn si ní lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti ko ni wo bi ohunkohun miiran. O si sise lori ise agbese kan ti a ti odo ati abinibi onise Roy Brown. Awọn iṣẹ-ṣiṣe ni akọkọ kokan dabi enipe soro. Sibẹsibẹ, E-ọkọ ayọkẹlẹ wa ni jade lori akoko ati gangan bi paṣẹ. Ya a wo, o wò bi a asewo ọkọ ayọkẹlẹ, ati ki o nigbamii "Edsel Ford." Awọn fọto gbekalẹ ni yi article.

Brown nigbamii so wipe ise lori ise agbese yi bere gan lojiji. Apẹẹrẹ lori ita fara ayewo gbogbo awọn paati kọjá lọ. Eleyi iwaju, eyi ti o wò bi awọn jaws ti a Apanirun - ki o si ọkan aami ti a ri ni gbogbo awọn ti wọn. O ti wa ni pẹlu awọn grille bẹrẹ ṣiṣẹ apẹẹrẹ, nitori ti o jẹ gidi kan ọkọ ayọkẹlẹ eniyan ni gbogbo ori. Pato akiyesi ti wa ni san si awọn inaro dipo ti a petele ano. Ohun ti awọn esi je, o wò gan alabapade ati awon. Yi ọkọ ayọkẹlẹ dúró jade ni a san. Awọn keji idaṣẹ ẹya-ara - ru Optics. Brown wá si ipinnu ti awọn atilẹba ati ki o gbe imọlẹ stoplights gidigidi ga.

Ni afikun, nwọn si wà stylized boomerangs. O dabi enipe dani ati ki o ru iyẹ. Ibi ti a ti gbekalẹ akọkọ setan-ṣe ni kikun-iwọn awoṣe ti awọn olori awọn gilaasi (15 June 1955), a alabagbepo fun igba pipẹ ko le tunu mọlẹ pẹlu idunnu.

imọ abuda

O ṣeun si awọn ti iyanu oniru esiperimenta ọkọ ayọkẹlẹ duro jade lati enia. Sugbon bi jina bi awọn imọ apa, ohun gbogbo wà iru si boṣewa gbóògì si dede ati awọn Ford Mercury, ṣugbọn a tọkọtaya ti oto alaye.

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ E-ọkọ ayọkẹlẹ, orukọ ẹniti nigbamii ti a yipada si "Edsel Ford" wà V8 enjini paapa fun titun si dede ninu awọn iwọn didun ti 5,9 liters ati 6.7 liters. Powertrains alabaṣiṣẹpọ mẹta-iyara laifọwọyi gbigbe, pẹlú pẹlu oto bọtini, ti o wà lori awọn idari oko kẹkẹ ibudo. Awọn iyokù ni a boṣewa ti ṣeto ti "Ford" awọn ẹya ara - fireemu Syeed, ominira idadoro iwaju mọnamọna absorbers, rú pada, awọn alajerun idari, ilu idaduro lori gbogbo mẹrin àgbá kẹkẹ.

Ni akọkọ-bi yẹ ki o wa awọn orukọ

Nibẹ jẹ nikan kan ile duro kekere apejuwe awọn - awọn ẹrọ ti lai kan orukọ. O ti wa ni awon ti awọn gan akọkọ ti ikede, eyi ti a nṣe ọkan ninu awọn oke alakoso, ti o wà Ford Edsel. Ṣugbọn awọn ọmọ Genri Forda je ohun unpleasant ero pe orukọ yi ni yio je ni gbogbo ọjọ lati flicker on kẹkẹ bọtini kọja America.

Ọmọ kú ni 1943, ati awọn ti ko dun kan pataki ipa ni awọn ile-ile itan. Nibayi, awọn àwárí fun awọn orukọ ti di awọn nọmba ọkan isoro. Ni lapapọ siwaju sii ju ẹgbẹrun kan yatọ si awọn orukọ ti a ti dabaa, ṣugbọn kò si ninu wọn ko ni lati lenu. Ni desperation, ani ni mo ni lati tan si awọn Akewi, ti o jẹ tun, nipasẹ ọna, aseyori ni ko ni waye. Bi awọn kan abajade, iṣẹ ti tele ni Igbekale orisirisi awọn orukọ - asogbo, Corsair, Paser ati imo. Yan ohun kan kò ṣẹlẹ, ati ni opin, ọkan ninu awọn asoju ti awọn Board ti Awọn oludari pinnu lati pe awọn ila "Edsel Ford."

awọn Tu

Ni igba akọkọ ti si dede ti "Edsel" si lọ lori sale September 4, 1957. rara ipolongo ipolongo ti a ti gbe jade. Ataja ti gbekalẹ titun awoṣe ko nikan bi titun paati. Awọn ise agbese ti a han si ita bi a oto ati ki o patapata titun ọkọ ayọkẹlẹ, "Ford Edsel."

Sugbon ni otito, o yatọ lati ni tẹlentẹle "Ford" ati "Mercury" wà gan kekere. Diẹ ninu awọn ti o dara ati ni diẹ ninu awọn ọna ani aseyori irinše ko le wa ni kuro lati awọn oju, wọnyi afijq ti wa ni gan yàtọ lati ohun ti a ti wi nipa awọn paati ni ìpolówó. Awọn sale lọ mẹrin awọn ẹya ti "Edsel Ford." Eleyi jẹ kan tobi ni imo ati awọn Corsair, eyi ti won da lori ilana ti "Mercury", ati ki o kere Pacer ati asogbo, da lori Ford.

Gbogbo wa ni ti sọnu ...

Awọn ile-isakoso lati ta nikan nipa 63 ẹgbẹrun awọn adakọ ni akọkọ odun. Yi nọmba rẹ jẹ gidigidi kekere, paapa ti o ba ti o ba ro bi o Elo ti a ti fowosi ninu idagbasoke. Ni 1959, tita subu ani diẹ sii. November 19, 1959 ni Ford pinnu lati pa awọn ile, "Edsel".

Awọn ile-jiya tobi adanu. Motorists sima "Edsel". Awọn ọkọ ayọkẹlẹ kò fẹ awọn ọkunrin ni ita nitori ti awọn kekere Kọ didara ati oniru, ti o jẹ iru si awọn ti wa tẹlẹ awoṣe. Awọn eniti o ko fẹ awọn orukọ. Nkankan lati se sugbon lati patapata fọọ isejade, eyi ti a ṣe ni 1959. Ti o ti ki o si duro producing ti o tobi version of awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn yi ti a ko ti mu anfani ba. Pelu awọn yori oniru ati ki o dara didara, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kò ra.

Nibi ti o jẹ - opin

November 19, 1959 ni "Ford Motor Company" pinnu lati patapata pa awọn ise agbese Ford Edsel. Awọn ikuna loni lati se alaye awọn buburu, ti ko tọ si, ibinu tita. Ati awọn ti o ni kan ti o dara ẹkọ fun oni Oko burandi, eyi ti o ma ṣẹda nkankan ti o ni ko ni eletan.

ipari

Nítorí náà, a ri ohun ti je ohun American ọkọ ayọkẹlẹ "Ford Edsel." Bi o ti le ri, ani iru olokiki fun tita bi "Ford", ma na adanu ni p awọn ti o tobi idoko-ni awọn idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oniwe-ìpolówó ipolongo. Lapapọ owo isonu ni "Ford" je $ 250 million (bi ti 50 th), eyi ti nipa oni awọn ajohunše jẹ nipa meji bilionu.