Ifẹ si ajeji paati. Isiro ti aṣa ise lori ọkọ ayọkẹlẹ

Ni ibere lati gbe ajeji ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia pẹlu ko si isoro ati idaduro, o jẹ pataki lati daradara mura fun awọn iṣẹlẹ. Awọn pataki oro, eyi ti o yẹ ki o wa ka ni akọkọ ibi ni awọn isiro ti awọn aṣa ojuse lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ni, iye ti o ni lati san ipinle fun awọn lilo ti awọn ajeji paati ni Russia.

Awọn ifilelẹ ti awọn iwe, eyi ti o gbọdọ wa ni fara iwadi ni ibere lati salaye awọn isiro ti awọn aṣa ojuse lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipinnu ti awọn Russian Federation, bẹrẹ November 29, 2003 Yi iwe ti wa ni a fọwọsi si ipo lori awọn ohun elo ti aṣa oṣuwọn ni ibatan si awọn isejade ise ati owo-ori, eyi ti o rare ilu fun ara ẹni lilo ki o si lo nipasẹ aṣa.

Isiro ti aṣa ise lori paati ti awọn ajeji Oti se ni awọn ošuwọn to wa nipasẹ awọn kọsitọmu idiyele. Ni ibamu si awọn kọsitọmu koodu ti Russia, owo ti ojuse le ti wa ni ti gbe jade ni rubles tabi ajeji owo, ti o da lori awọn lopo lopo ti awọn eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Isiro ti awọn aṣa ojuse lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ le wa ni ṣe nipasẹ awọn kọsitọmu isiro da lori oṣuwọn ti Central Bank of Russia, ati ki o kan awọn iye si awọn iroyin tabi ni owo ti awọn aṣa aṣẹ ti awọn gbese ibere.

nitori Aṣa alase ninu awọn isiro ti aṣa ojuse mu sinu iroyin awọn ọjọ ori, orilẹ-ede abinibi, engine data ati awọn iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o gbodo ti ni ranti nipa awọn ibode, eyi ti wa ni lo lati ṣe iṣiro awọn àpo fun paati.

Fun apẹẹrẹ, a ajeji ọkọ ayọkẹlẹ, ti Tu ọjọ ni ko siwaju sii ju 3 years ati iye owo ti ko si siwaju sii ju 325 ẹgbẹrun. Rubles, mu iroyin sinu 48% ti awọn aṣa iye, sugbon ko kere ju 2.5 Euro fun 1 kubik centimeter ti engine iwọn didun awọn ọkọ ti. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti Tu ọjọ jẹ diẹ sii ju 3 ọdun atijọ, sugbon ko agbalagba ju 7 years, awọn aṣa ojuse wa ni iṣiro ni ibamu si awọn engine agbara.

Ifẹ si titun kan ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun ti o yẹ Mo mọ?

Miran ti pataki ojuami to eyi ti o fẹ lati wo fun nigbati yan a ti nše ọkọ, a ilana fun ifẹ si titun kan ọkọ ayọkẹlẹ. Bayi ra a titun ọkọ ayọkẹlẹ - kan gan leri ibalopọ, ati awọn ti o ni o ni opolopo awon okunfa ti o wa ni pataki nigbati ifẹ a ti nše ọkọ.

Lati bẹrẹ, yan auto. Gbiyanju lati gba lori Auto Dealer bi Elo alaye bi o ti ṣee. Ka agbeyewo, sọrọ si ẹnikan lati awọn osise oniduro. A ti o dara wo ni guide, ma ṣe adie lati wole ọtun kuro lai kika o. Lati wa ni daju, o le kan si alagbawo pẹlu ohun ominira agbẹjọro. Bakannaa, ma ko padanu oju awọn ipo ati awọn ofin ti iṣẹ.

Àyànfẹ Motor ṣayẹwo ti o ba nibẹ ni o wa ninu iṣura ti o ba wa ni nife ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ba ti wa ni ọkan wa - ṣe ipinnu lati pade pẹlu awọn faili. Ti o ba wa ni ko orire ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko wa - ma ṣe dààmú, o le fi alaye olubasọrọ rẹ ati ni kete bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ, o yoo wa ni fun lẹsẹkẹsẹ nipa yi.

Nigbati ifẹ si titun kan ọkọ ayọkẹlẹ, wo awọn ẹrọ. Ṣayẹwo gbogbo nọmba ki o si lẹta, engine nọmba, ara, ẹnjini. Ya kan sunmọ wo kọja ayewo, imulo Hull tabi CTP, ìforúkọsílẹ ijẹrisi, ipinle awọn nọmba.

Lẹhin ti awọn ìforúkọsílẹ ti gbogbo awọn iwe aṣẹ ti a beere lati gbe awọn auto igbaradi telẹ taya, cosmetically huwa si awọn inu ilohunsoke, body Wẹ, waye lati kun kan pataki nkan na, eyi ti o fi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ a awọ ijinle ati brilliance.

Gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ-ifẹ si eni ni lati yan awọn ti o fẹ ki o si ṣe awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ninu rẹ isuna. Ti o ba da pẹlu gbogbo awọn sile ti awọn ẹrọ ati awọn ti o wa ni inu didun pẹlu awọn oniwe-iye owo - ilosiwaju fun awọn gun-awaited ra!