Idi ti lu awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ tabi braking?

Laanu, fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ onihun gbagbo pe awọn idari gbigbọn ati lilu nikan nilo ọna iwontunwosi rẹ wili. Ni o daju, aipin wili ni o wa ni fa ti awọn vibrations lori awọn idari oko kẹkẹ.

Gbigbọn isoro le gangan fi jade. Ati paapa siwaju sii ju ti - awọn ẹbi duro lati ajiwo soke lori ohun unsuspecting ọkọ ayọkẹlẹ eni laiparuwo. Ki o si ọjọ kan, ni diẹ ninu awọn ojuami ninu awọn idari oko kẹkẹ ti gan lagbara, gbigbọn ti wa ni fi fun gbogbo ara, ti wa ni kọlu awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ ati nigba braking. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni ti di saba si awọn wọnyi vibrations, ati ki o ko ni nkanju si awọn iṣẹ ibudo fun titunṣe. Sugbon awon ti o wa ni dojuko pẹlu isoro yi ki o si fẹ lati ni oye o gbọdọ mọ awọn okunfa ti awọn wọnyi vibrations ati lu lori awọn idari oko kẹkẹ. Ni pato, nibẹ ni o wa ki ọpọlọpọ awọn oriṣiriṣi awọn idi. Mọ awọn okunfa, o le wa ni awọn iṣọrọ kuro lai significant ibaje owo, ati bayi da awọn gbigbọn.

aisan ọna

Lati ṣe ohun deede okunfa, o jẹ pataki lati ṣiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni orisirisi awọn igbe. Nigba iwakọ lori ni opopona ni orisirisi awọn iyara lati wa ni ro nigbati awọn kẹkẹ deba lakoko iwakọ (braking). O yẹ ki o tun ranti, ni ohun ti iyara awọn gbigbọn ibere ati lori ohun ti opin. O ti wa ni niyanju lati ṣayẹwo bi awọn ẹrọ huwa nigba ti iyarasare ati braking - sonu tabi teramo gbigbọn.

Unbalance nitori egbon ati ẹrẹ

Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo ati awọn seese idi idi lori awọn idari oko kẹkẹ ro awọn lilu. Gbigbọn le lojiji han ati ki o kan da lẹhin ti awọn crackdown. Wo awọn dọti lori simẹnti ti igbalode gbangba jẹ gidigidi rorun, ati ninu ọran ti se, irin - ni soro. Won ni ju kekere air vents ati ohun ọṣọ Hood le significantly dabaru pẹlu awọn deede awotẹlẹ. Ti o ba ti awọn kẹkẹ ni o ni lati wa ni wá dọti lori awọn inu ti janle, irin disiki.

Lu nikan ni ga iyara: unbalance

Taya ati kẹkẹ wa ni ko bojumu. Nwọn ki o le wa lakoko jẹ alaibamu tabi ti kii-aṣọ tiwqn. Niwon awọn àdánù ti awọn taya ati lori awọn ti disk ni o le wa yatọ si, ni yiyi, o yoo fa rẹ aarin ti walẹ. Yi centrifugal agbara. Nigbati awọn kẹkẹ ti wa ni yiyi ni ga iyara ni awọn akitiyan ti a beere lati wa ni fun nipasẹ isunki lori awọn idari oko kẹkẹ. Lati yago fun iru isoro kò dide, o jẹ pataki lati ṣe kẹkẹ iwontunwosi lẹhin ti eyikeyi rirọpo drive tabi roba. Awọn lodi ti yi ilana ni lati mö awọn kẹkẹ ibi-ni kọọkan ojuami lilo òṣuwọn ti o ti wa glued si ni akojọpọ tabi lode dada ti awọn disiki.

Isẹ ti awọn ọkọ lori eyi ti kẹkẹ ni ko dara iwontunwonsi, lori kan gun akoko le fa eru yiya ni awọn ibiti awọn taya. Bi awọn kan abajade, awọn te agbala nipasẹ 15-20 ẹgbẹrun ibuso ni yio je bi "otkusan" ibiti. Lo a taya tabi tun ti o ko ni ṣe orí. Awọn iwakọ kan lara wipe ani diẹ akitiyan lori awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ. Tun pẹlu yi yiya idadoro eroja ati awọn ti nso ibudo. Gbogbo awọn yi entails leri tunše.

Àpẹẹrẹ aipin wili

Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti taya iwontunwosi pẹlu awọn lile - ti wa ni, dajudaju, lagbara vibrations nigba iwakọ ni ga iyara. Fun ero paati, yi oṣuwọn jẹ ti o ga ju 60 ibuso fun wakati kan. Ti o ba ti fọ awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ ni iyara, gbọdọ fara si wo awọn kẹkẹ - ki nwọn ki o ko ni dents ati awọn miiran deformations lori awọn oniwe-dada. Ti o ba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni kò yẹ nla iho nigba iwakọ, awọn taya ko ni nmu yiya, gbigbọn ati nibẹ ni nikan lori idari oko kẹkẹ ni akoko ti isare, o jẹ seese wipe awọn oro le wa ni re nipa kan ti o rọrun iwontunwosi. Sugbon ko ro pe awọn ipo le ti wa ni resolved nikan iwontunwosi ni iwaju kẹkẹ. gbigbọn isoro le ti wa ni bori nikan ti o ba gbogbo awọn merin àgbá ti wa ni o ti tọ iwontunwonsi.

Abuku mọto tabi awọn taya

Ni diẹ ninu awọn ojuami, ti o ba lu awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ, awọn idi le jẹ fainali wili. Isoro yi jẹ rorun lati da eyikeyi oṣiṣẹ abáni taya itaja lẹhin ti igbeyewo ti awọn kẹkẹ lori ibujoko. On o si wi nipa o. O ṣe pataki ki awọn motorist wà bayi nigba awọn ilana ti igbeyewo ati ki o ri wipe o wa ni ko si isoro.

Sibẹsibẹ, ti o ba nigba yiyi nipa wiwo ọkan eti ojuami, ti wa ni ri pe awọn kẹkẹ fo, yi ni akọkọ ami. O jẹ pataki lati mo boya awọn disiki pọ pẹlu awọn taya ọkọ sí. Ti o ba ti bẹ, ki o si awọn idi fun awọn lilu - disiki. Ti o ba ti igbehin ko ni sí, ki o si awọn ti bajẹ taya ara. Julọ igba tẹ kẹkẹ nitori ja bo sinu ọfin opopona. Eleyi igba ṣẹlẹ ni orisun omi akoko. Eleyi le ṣee pinnu ani lai yọ awọn kẹkẹ - o kan Ṣawari awọn rim fun dents. Pato itoju yẹ ki o wa wá lori ni akojọpọ apa ti awọn rim. Fara si yi igba janle, irin wili.

Sugbon ko nikan le mu denting gbigbọn. Rim le ti wa ni te ni ati ti awọn ara - paapa lori ibujoko, o le n yi daradara, ati lẹhin fifi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni yoo lero wipe o, fun apẹẹrẹ, "Nissan Tiida" lu awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ. Yi lasan waye nitori si ni otitọ wipe lori imurasilẹ kẹkẹ ti wa ni titi lori awọn aringbungbun iho, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ - nipasẹ Iho fun skru tabi boluti. Nigba miran ti won ko ba pese awọn julọ dan iṣagbesori. Bẹẹni, ati awọn disiki ko le wa ni dan.

Wọ tabi alebu awọn taya, ju, ti wa ni igba ti fa ti lu lori awọn idari oko kẹkẹ tabi vibrations jakejado ara. Lara awọn wọpọ igara - a ti bajẹ okun, bumps lori ẹgbẹ Odi, igbeyawo ti awọn olupese.

Insufficient titẹ ninu awọn kẹkẹ na

Ma, sugbon ṣọwọn, lu awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ Vaz tabi eyikeyi miiran ti nše ọkọ nitori ti ko tọ air titẹ ni taya. Eleyi jẹ ọkan ninu awọn julọ o rọrun ti idi ati awọn ti o jẹ gidigidi rorun lati ṣe iwadii, ki o si yanjú soro.

lewu gbigbọn

Yi ẹbi - kan lẹsẹsẹ ti awọn iṣọrọ yiyọ ati irọrun ayẹwo. Igba ti o kọlù awọn idari oko kẹkẹ nigba iwakọ nitori weakened fasteners ni o kere ọkan ninu awọn kẹkẹ na. Idi ni kosi irorun, sugbon tun gidigidi lewu - ti o ba awọn kẹkẹ nipa unscrewing, ni esi yio je disastrous. Bi fun titunṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ, o yoo jẹ oyimbo gbowolori. Ti o ba ti yi fa ni ko woye ni akoko, awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni yoo wa lati ropo ṣẹ egungun disiki, kẹkẹ rimu, ibudo eroja. Gbigbọn ninu apere yi, o le waye ni o yatọ si awọn iyara ati paapa ni gidigidi kekere ijinna, ki o si lu cyclicity ni ko nigbagbogbo šakiyesi.

idari alasopo

Gan igba ti o fọ awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ (2109 ni pato) nitori lati excessively wọ awọn italolobo, bi daradara bi lori idagbasoke ti a ti lagbara idari Akọpamọ. Lati wa jade boya yi jẹ bẹ, o nilo lati ṣayẹwo ara metalelogun ti alasopo fun play. Ki o si o nilo lati beere ohun Iranlọwọ ìdúróṣinṣin clamped ọwọ rẹ lori idari oko kẹkẹ ati ki o jacked awọn ọkọ ayọkẹlẹ to fa tai ọpá - ti won ko yẹ ki o wa ni freewheeling. Ti o ba ti play ni, tabi fa ni gbogbo adiye jade, yi ni idi fun awọn lilu. Awọn ohun kan nilo lati paarọ rẹ, ati lẹhin - lati ṣe alignments.

idari agbeko

Igba lu awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ ni eyikeyi iyara nitori ti koṣe wọ idari agbeko. Ti o ba ti yiya jẹ tobi, ni akoko kanna yoo se alekun ati awọn idari oko kẹkẹ soke tabi isalẹ. Lati yanju isoro yi, o ti wa ni niyanju lati ami-fifuye funmorawon ẹdun lori iṣinipopada. Mu ye lati, bi gun bi nigbati o ba tan awọn idari oko kẹkẹ yoo ko pada si ile-ipo. Ki o si tu awọn ẹdun nipa ọkan facet. Lẹhin ti yi isẹ ti dinku heartbeat, tabi o le patapata farasin.

rogodo isẹpo

Eleyi jẹ ọkan ninu awọn ti ṣee ṣe okunfa. Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati rii daju pe o wa ni ko play lori awọn rogodo-ti nso wili. Fun awọn okunfa ti awọn ẹrọ dide lori kan Jack ki o si ṣeto awọn rogodo isẹpo lori awọn aimi support, ti o jẹ lori ilẹ. Ninu apere yi, awọn kẹkẹ yẹ ki o wa kekere kan bit ninu awọn air. Next, ya ọkan ọwọ sile ni kẹkẹ ni oke, awọn miiran - ni isale, ki o si nta gbọngbọn awọn kẹkẹ. Ti o ba ti play ni, ki o si rogodo ara ti lọ silẹ o nilo lati paarọ rẹ. Lẹhin ti, awọn gbigbọn le tun da. Ti o ba ti nwọn wà, o nilo lati wo siwaju.

Ti o ba lu awọn idari oko kẹkẹ nigbati braking

Nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni lara awọn gbigbọn ki o si lu nikan nigba braking, ti o jẹ kan tobi seese lati gbagbo pe awọn isoro da pẹlu idibajẹ tabi eyikeyi miiran isoro pẹlu awọn egungun ilu / disiki.

Mejeji ti awọn loke eroja yi apẹrẹ tabi deform nitori ga yiya tabi overheating nigbati awọn iwakọ ti wa ni sise braking fun igba pipẹ, ati ki o to lagbara. Bakannaa, abuku waye lẹhin eru braking, ati ki o ja bo sinu a puddle - drive overheating ati ki o nyara tutu. Lẹhin ti awọn wọnyi igbeyewo ohun ya a wavy dada be. Awọn ilu yoo yi awọn oniwe-apẹrẹ si ohun ofali. Ti o ba lu awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ (2114 ni ko si sile), nibẹ ni idi fun awọn ti o ni inira isẹ ti awọn ọkọ. Titunṣe ni ipo yìí jẹ soro, ati lati se atunse awọn isoro yoo nikan rirọpo wọ tabi dibajẹ awọn ẹya ara.

Vibrations ati lu ni "oke mẹwa"

Awọn wọnyi ni paati ni o wa ohunkohun pataki lati miiran si dede ati burandi ma ko yato. Ti o ba lu awọn idari oko kẹkẹ lakoko iwakọ a Vaz-2110, ati awọn idi ni awọn wọnyi isoro. Lara wọn ni o wa ni egungun awọn paadi, sugbon o ṣẹlẹ gan ṣọwọn. Ati igba lẹhin rirọpo awọn pad isoro ba pada lẹẹkansi. Ṣugbọn wọn ṣayẹwo awọn ipo yio ko ni le superfluous.

Lara awọn idi fun ti kii-bošewa, awọn culprit le jẹ awọn ibudo gbigbọn. Ni idi eyi, o ti wa ni niyanju lati gún o lori kan lathe tabi taara lori awọn ọkọ pẹlu awọn iranlọwọ ti pataki irinṣẹ.

Ni afikun, awọn fa ti awọn vibrations lori idari oko kẹkẹ tabi awọn ara le jẹ ibakan ere sisa isẹpo, eyi ti o nìkan pale. Ni kanna ni heartbeat ti wa ni ro nigbati iyarasare ati coasting nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe, awọn vibrations farasin. Ni won kekere iyara ati ki o ko ni gbogbo. Ni afikun si awọn fẹrẹẹ le tun ti wa gbọ ati ki o ti npariwo ariwo.

Lakotan

O gbodo ti ni ranti pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ ohun je siseto ibi ti ọkan ẹbi le nfa ohun kan ti ogun ti awọn miiran isoro. Ba ti wa ni a run-jade lori idari oko kẹkẹ, o nilo lati lẹsẹkẹsẹ wo fun awọn fa ati ki o fix awọn isoro. Lati gùn pẹlu awọn vibrations ni nìkan lewu. Bi o ti le ri, awọn isoro ti wa ni patapata re. Akọkọ ohun - akoko lati se akiyesi awọn aisan ati ki o ko lati se idaduro wọn yiyọ.