Ford Kuga 2013: titun aye

Ni o daju, akọkọ ti ikede ti awọn oniwe-royi Ford Kuga 2013 a ti gbekalẹ ni Los Angeles ni 2011 - bi awọn kan iyipada ti awọn aseyori ati ki o fihan si dede ti ilu-adakoja Ford abayo. Bi awọn kan oriyin si igbalode aṣa, awọn imudojuiwọn iran Super wulẹ, aerodynamic ati Annabi lati wa ni a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Pataki oludije ti yi kilasi fun "Nissan", "Volk" ati awọn miiran Titani.

Ohun ti yi pada ni irisi

Awọn ti o dara ti atijọ Ayebaye Arakunrin Henry yoo ko lọ kuro ni a Ford Kuga 2013: dín slanted moto, dide iyẹ, crouches kekere si awọn ẹru kompaktimenti, orule ila, ati, dajudaju, ofali grille. Awọn ipari ti yi iyanu Gigun 4520 mm, iwọn - 1840 mm, o jẹ awọn ilu eto, ki o si pese ni irọrun, ki o si dede.

Sugbon ni iṣowo samisi resemblance to "Idojukọ", pẹlu - torpedo nronu. Lara awọn titun awọn ọja - awọn eto MyFord Fọwọkan, a multimedia portal fun ibaraẹnisọrọ pẹlu awọn iwakọ. Externally, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di jo si ri to, awon ogboju. Faceted enu nọmba marun Ford Kuga 2013 - Ibuwọlu handwriting ti yi awoṣe, eyi ti ko ni ji kò Korean (a mọ gbogbo ẹniti a sọrọ).

Ati inu ...

Awọn titun Ford Kuga 2013 lọ si wa abele oja ni meta gige awọn ipele, ti o da lori awọn engine: epo 150 ati 182 hp, bi daradara bi - a oriyin si awọn ibaramu - Diesel engine pẹlu 140 horsepower. Lẹsẹsẹ - mẹta orisi ti gbigbe, MT, AT ati adalu (robot - fun Diesel enjini). Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni nṣe bi a iwaju tabi mẹrin-kẹkẹ drive, nsii aaye lati awọn agbeka ninu awọn orilẹ-ede ati ọfiisi awọn gbigbe.

Ijoko ni Ford Kuga New inexpressibly tenilorun awọn oniwe-ergonomics - ti o dara ti idaraya ati ni akoko kanna oyimbo asọ ti o si rọ backrest cushions. Nitori awọn pọ ipari ti awọn ode pọ nipa 50 liters ati awọn mọto, miiran dara anfani ni agbegbe yi, ni a isakoso eto "aimudani" - ti o jẹ bayi ìmọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ rẹ nšišẹ ati ohun rọrun gan.

... Daradara, lori awọn lọ

Akọkọ ohun ti o mu oju rẹ, ki o si ti o ba ti gangan lati wa ni - li etí awọn iwakọ "Kuga" ni fi si ipalọlọ. Full soundproofing - igberaga awọn Awon Difelopa, o si pa ìdúróṣinṣin lori awọn igbejade lori idasile ti ẹya akositiki ọrun. O tayọ ni awọn Diesel engine, asọ ti o si dan, ni idapo pelu impeccable idaduro eto. Gbagbe nipa drifts nipasẹ kan eto ti olukuluku kẹkẹ braking, aratuntun ati ki o ìmúdàgba titun PowerShift idadoro - bèbe ni o wa Oba airi. Jíròrò awọn laifọwọyi gearbox ninu awọn confrontation "robot", eyi ti o jẹ ko nigbagbogbo ṣee ṣe lati laisiyonu yipada si awọn ilu ti ilu, dajudaju, fẹ akọkọ. Jubẹlọ, agbara ti awọn "Kuga" - gidigidi deedee, ati isare to 100 km / h ni 9,7s - ko Super-iyara, dajudaju, ṣugbọn itelorun.

Ṣugbọn awọn julọ dídùn ohun ni Ford Kuga - owo: ra ọkọ ayọkẹlẹ kan fun 35-38 ẹgbẹrun dọla ni awọn julọ wapọ iṣeto ni - ko akọkọ kilasi, dajudaju, sugbon ti o dara - sugbon pẹlu iru awọn abuda kan, o jẹ pataki lati gbiyanju. Sibẹsibẹ, awọn ile-"Ford" ko je unjustified tabi airotẹlẹ inflated owo lori aye oja, sibẹsibẹ, wipe yi ibakcdun ni nkan ṣe pẹlu awọn ayeraye didara, iduroṣinṣin. Biotilejepe diẹ ninu awọn le jiyan - Bireki "tin lizzie" ko kere Korean ati paapa German paati. Nítorí náà, lati yanju a ogun - lati jẹ ki "Kugu" ni a gareji tabi fun ààyò si ti o dara didara ati a tobi Hyundai IX35.