Girisi fun calipers

Ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni ọgọfa ọdun kundinlogun ni o pẹ lati jẹ ọkọ nikan. Nisisiyi niwaju ọkọ ayọkẹlẹ kan n sọ nipa ipo giga ti oluwa rẹ.

Awọn ẹrọ oni oni wa pẹlu gbogbo imọ ẹrọ to ti ni ilọsiwaju. Awọn idije ni agbaye ti awọn ile-iṣẹ ayọkẹlẹ ti di pupọ abori. Pẹlu ilosoke ninu idiyele fun awọn ero kakiri aye, awọn apẹẹrẹ ati awọn onilẹ-ẹrọ ti gbogbo ọja ayọkẹlẹ ayọkẹlẹ ṣe idaniloju lati ṣe "ẹṣin irin" oto.

Lori fun paati ti wa ni tun ni atilẹyin nipasẹ pọ, ati awọn ti o ba ti titun kan ti nše ọkọ ra awọn onibara gba a akoko atilẹyin ọja , tabi iṣẹ, ti wa ni lona nipa ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan, besikale gbogbo awọn isoro ṣe ni ara wọn laibikita. O ṣe pataki lati ṣe idanwo ọkọ ni igbagbogbo ni awọn ile-iṣẹ iṣẹ, ni pataki o jẹ dandan lati ṣayẹwo awọn ọna ṣiṣe ati awọn ọna fifọmọ.

Gbogbo braking eto ara ni o rọrun, awọn isoro maa lati wa ni awọn hoses. Awọn idaduro ina pẹlu akoko di fife ati o le ja si awọn ibanujẹ ibanuje, eyiti o le ni aabo fun ailewu ti oludari ara rẹ. Awọn apọnwọ-paati ati awọn rirọpo wọn kii ṣe igbadun.

Awọn wọnyi iṣẹ, o jọmọ si braking eto, o jẹ awọn rirọpo ti ṣẹ egungun paadi. Niwon igba ko ṣe pataki lati yi awọn paadi apo, o ṣe iṣeduro pe ki o lo lubricant didara ga fun ayipada kọọkan. O ṣe pataki fun iwakọ naa yoo jẹ awọn iroyin, bi o ṣe pataki pe lubrication fun calipers.

Ọpọlọpọ awọn igbalode awọn ọkọ ti wa ni ipese pẹlu sensosi ti o fi on -board kọmputa, majemu ti awọn braking eto. A ṣe iṣeduro lati paarọ wọn nipa lilo awọn ẹrọ ti o jẹ, ṣugbọn pẹlu idapọ owo, o le yi wọn pada si awọn awoṣe ti o pọju owo-iṣowo ṣugbọn awọn apẹẹrẹ ti o ga julọ.

Awọn alaye ti iṣelọpọ German ati Japanese jẹ tun niyanju. Nigbagbogbo ni iwakọ deede o nlo 20-30 ẹgbẹẹgbẹrun ibuso, ti o ba lo ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii lori awọn opopona, bata didara kan yoo jẹun fun ọ ati titi de 45-50 ẹgbẹrun ibuso ti ṣiṣe.

Awọn akosemose ni iṣọkan sọ pe lubrication fun awọn atilẹyin ni o yẹ ki o gbe ni ipo ti a fi silẹ, ni idojukọ wọn si orisun omi ti agbeko tabi fifọ (da lori orisirisi awọn brand ti ẹrọ funrararẹ)

O ṣe pataki ati ki o ṣe pataki lati yi awọn paadi pada ni akoko, nitori pẹlu iwakọ siwaju sii wọn yoo ba awọn wiwa disiki.

Ilana pupọ ti rirọpo wọn jẹ irorun, nitorina ọpọlọpọ ṣe o ni ara wọn ni ile idoko wọn. Kini o fẹ? Jẹ ki a gbiyanju lati ṣe alaye gbogbo ọna ti o rọrun ti lubrication.

Ohun akọkọ lẹhin ti yọ kẹkẹ ati bata bata jẹ lati nu awo-ẹrẹkẹ asomọ, awọn orisun ati awọn olubasọrọ lati ipalara. Se pataki ni awọn lubrication ti awọn guide atilẹyin, ti wa ni opin ti awọn pad. Ibeere naa ni: kini o yẹ ki o jẹ lubricant, ati awọn ohun ini wo ni o yẹ ki o ni fun iṣẹ daradara? Niwon idoti ni gbogbo awọn alaye wa de iwọn otutu ti o tobi julọ, ọkan gbọdọ gba olulu ti o ko padanu awọn agbara rẹ paapaa ni ipele giga.

O wa ni wi pe lubricant fun atilẹyin gbọdọ jẹ iwọn otutu-giga. Niwọn igba ti caliper le gbona pupọ, o ni gíga niyanju lati yan iwọn otutu ti o ga julọ, ti o ga julọ, niwon atunṣe ati itọju gbogbo eto atamuro jẹ ipo pataki fun awakọ idaniloju.

Ti awọn itọsi ti ipata wa lori awọn ika ọwọ ti awọn rutini itọsọna, o gbọdọ pa wọn kuro. Ọga fun awọn kikọja yẹ ki o nikan lo lori iboju ti o mọ.

Lati ṣe awọn iṣọrọ pari ti awọn paadi ni awọn aaye wọn, a ni iṣeduro lati pa wọn ni die-die. Ni diẹ ninu iyemeji ninu awọn ipa rẹ, o nilo lati yipada si awọn ọjọgbọn ati rii daju pe o nipo awọn paadi asomọ ati lubrication ti atilẹyin ni awọn ile-iṣẹ itọju. Ni eyikeyi idiyele, o ṣe pataki lati lo didara ati "epo" ti o tọ fun atilẹyin.

Mo fẹ lati ṣe akiyesi pe lubrication fun atilẹyin ati rirọpo awọn paadi jẹ ọna ti o rọrun. Ti a ba ṣe paarọ awọn paadi ni akoko, awọn apamọwọ asomọ ṣe pa lodi si awọn ẹya ti a bo, ti o mu ki ẹka ni awọn ẹkun bii. Ni idi eyi, o ṣe pataki lati yi paadi ẹmi pada tabi lati gbe e si ti o ba jẹ pe kola naa kere.