Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye. Reviews

Carmaker «Ford Motor» ṣe titun kan ti ikede ti awọn gbajumọ ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye. Awọn ẹya ara ẹrọ imudojuiwọn awoṣe ti ifowosi gbekalẹ ninu Paris.

O gbọdọ wa ni wi pe marun-enu ati mẹta-enu ayipada hatchbacks fi ọwọ akọkọ hihan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Lati kan o kere iye yi pada awọn inu ilohunsoke ti awọn titun ti ikede ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye. Agbeyewo ti awọn onihun ti awọn imudojuiwọn awoṣe jẹ gidigidi rere. O yẹ ki o wa ni wi pe awọn titun ẹrọ pẹlu titun Motors. Ni akoko kanna awọn apẹẹrẹ ti a ṣe diẹ ninu awọn lẹwa awon itanna ibaraẹnisọrọ ati olugbeja awọn ọna šiše.

Ni pato Ford Ayeye

Ni awọn ode ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti patapata yi pada ni iwaju apakan. Imudojuiwọn moto, bompa, Hood, imooru grille. Lori awọn Hood ti a iwapọ hatchback ni o ni orisirisi gigun mo egbe, eyi ti, Mo gbọdọ sọ, daradara fit sinu ofurufu. Moto ti di diẹ elongated apẹrẹ, ile oloke meji acuity ti tẹlẹ si dede, rọpo nipa diẹ ẹ sii ito awọn fọọmu pẹlu awọn ìjadelọ egungun lori iyẹ.

Ni iwaju apa ti awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu tobi bompa bunk eke imooru grille pẹlu petele irinmi. Ni apapọ, awọn air intakes ti wa ni dara si pẹlu Chrome fireemu.

Fere ni lode egbegbe ti awọn bompa ni ipo kurukuru atupa. Fun wọn, pese a afinju dudu imurasilẹ. Ni isalẹ ti fairing ni agesin onibaje.

Pẹlu gbogbo awọn ayipada ninu awọn ita mefa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye (agbeyewo ati comments ti awọn amoye jẹrisi eyi) wà yato. Bayi, awọn ti nše ọkọ ipari 3950 mm, 1433 - iga 1722 mm - iwọn. Wheelbase ni 2489 mm ni iwọn. Ilẹ kiliaransi - 160 mm.

Awọn imudojuiwọn version ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye (comments ti ọpọlọpọ awọn amoye jẹrisi eyi alaye) jẹ gidigidi iru si Erongba awoṣe, ọkan ninu awọn eyi ti a ti pese nipa olupese ni 2007, ni odun, ati awọn tókàn - ni 2011, ni odun. O yẹ ki o wa ni wi pe awọn imọlẹ ati atilẹba irisi ti a abẹ nipa motorists.

Keje iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye (agbeyewo ati comments onihun jẹri si yi) wà fere ko yato. Nibẹ wà nikan windows bọtini oniru ile-console ti yi pada a bit. Awọn inu ilohunsoke ti awọn titun ti ikede, bi daradara bi ninu awọn ti o ti kọja, pese a rọrun idari oko kẹkẹ, ti alaye ati ara irinse nronu, itura iwaju ijoko. Awọn Furnish lo kekere iye owo ohun elo. Ti nše ọkọ ẹru kompaktimenti 281 accommodates lita.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Ayeye keje iran ti awọn ẹrọ itanna aabo eto sori ẹrọ. Awọn package to wa a eto pese laifọwọyi braking ni ilu kan ni iyara kan ti kere ju ọgbọn ibuso fun wakati kan. O ṣeun si yi eto, nibẹ jẹ ẹya laifọwọyi braking ti o ba ti awọn iwakọ ti wa ni distracted. Ni afikun, awọn package pẹlu awọn aṣayan «My Key». Yi eto ko ni gba lati mu mimojuto afọju ibi ki o si mu orin bi awọn ero ni iwaju ati awọn iwakọ ko ni mura soke. Ni afikun, aṣayan yi ni laifọwọyi ifilelẹ lọ ni o pọju iyara.

Ìsiṣẹpọ eto pese orisirisi awọn iṣẹ. Lara wọn ni awọn Voice Iṣakoso multimedia eka, foonu, ati ohun kika ifiranṣẹ. Ko kere pataki ni awọn aṣayan ati awọn laifọwọyi ipe si awọn pajawiri iṣẹ (alaisan) ni irú ti ohun ijamba nigba AirBag imuṣiṣẹ.

Bi tẹlẹ darukọ, awọn imudojuiwọn awoṣe pese ọkan version of awọn engine. Fun Russian motorists ni awọn EcoBoost lita epo kuro, eyi ti o le gbe awọn (ti o da lori awọn igbelaruge ipele) ọgọrun ogun-marun tabi ọgọrun horsepower. O yẹ ki o wa ni wi pe yi engine ami mọ ni 2012 ti o dara ju lita engine.