GAZ-33081: ọkọ ayọkẹlẹ ni pato

Jasi kọọkan ti wa rántí awọn aye ti awọn arosọ gbogbo-ibigbogbo ile ikoledanu-a npe ni "66th odan." Awọn ini ti awọn oniwe-patency ati iwalaaye lori ona, o le soro fun wakati, sugbon oni article yoo wa ni ti yasọtọ si awọn arọpo ti awọn gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ. O ti wa ni a npe ni GAZ-33081. Imọ ni pato, idana agbara ati awọn iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - igbamiiran ni yi article.

ẹya-ara

GAZ-33081 ni a alabọde-ojuse oko ibigbogbo ile, anfani lati ṣiṣẹ ni awọn julọ nira ipo. Bi han nipa awọn igbeyewo esi, yi ẹrọ ni anfani lati gbe awọn mejeeji ni ijù ati ni jina North ni awọn iwọn otutu lati plus lati iyokuro 50 ° ^C. O ti a ni idagbasoke GAZ-33081 pataki fun awọn aini ti awọn Russian ogun ati fun ajo ọna ni agbelebu-orilẹ-ede. Awọn idagbasoke awoṣe yoo gba gbogbo ikoledanu ti o jẹ anfani lati ṣe nipasẹ awọn julọ nira ibigbogbo. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe lori igba ti awọn ọkọ yi ni ko nikan li kanoosi to ati ẹgbẹ merenti, sugbon o tun awọn ọkọ pẹlu isothermal body, awọn tanki, bi daradara bi miiran pataki ẹrọ fun ogbin, ikole ati ororo ilé.

design

Externally, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ẹya idi daakọ ti epo version of GAZ-3307. O le wa ni wi pe awọn iyipada 33081 - kan arabara ti awọn meji paati - GAZ-66 ati 3307. Lati akọkọ fireemu ati ẹnjini o ti ya lati awọn keji - awọn ara ati agọ. Awọn ikoledanu oniru ni ko eyikeyi pato tabi pataki awọn ẹya ara. Gbogbo awọn eroja ni o wa oyimbo o rọrun, ati awọn ti o ifiyesi ko nikan ajeji, sugbon o tun awọn imọ apakan. Sugbon ohun ti o jẹ ti awọn GAZ-33081 "Huntsman 'ni pato, a yoo se alaye kekere kan nigbamii, sugbon fun bayi jẹ ki ká gbe si iṣowo.

agọ

Awọn ti abẹnu oniru ti awọn ẹrọ, bi daradara bi awọn hihan, ko ni yato Elo lati inu ilohunsoke ti awọn ikoledanu GAZ-3307. Gbogbo ijuboluwole kuniwe ti wa ni ṣe ni a ipin kika, o kere lori awọn irinse nronu superfluous ohun ati eroja.

Akiyesi pe awọn iyipada "Sadko" ba wa ni lati conveyor pẹlu ohun igbegasoke alapapo ati fentilesonu eto. Agọ ara le wa ni ošišẹ ni meji iyatọ ki o si wa meji- tabi marun-ijoko (ohun apẹẹrẹ ni o le wa a awoṣe 33081-gaasi "Huntsman"). Ni pato gba awọn oniwe-engine lati ṣiṣẹ awọn ikoledanu ni eyikeyi ojuami lori agbaiye, nigbagbogbo ni agọ ti wa ni muduro odo otutu.

Sugbon pada si awọn iṣowo. Iwakọ ni ijoko ni o ni a darí tolesese ni meji awọn itọnisọna. O ti wa ni ipese pẹlu ẹgbẹ bolsters ati a mẹta-ojuami igbanu ailewu.

Awọn oniru ti awọn irinse nronu ni lafiwe pẹlu awọn 66th "odan" fihan dara si. Emi si yọ niwaju awọn idari oko iwe yipada ki o si titun kan irinse oloro nronu, awọn alaye ti o jẹ rorun lati ka.

Lara awọn ohun daradara yẹ ki o wa woye niwaju ndan ìkọ, ẹgbẹ sokoto ati imọlẹ kan yara atupa. Boya awọn nikan drawback inu - yi ni kan tobi laini kẹkẹ. Ni awọn niwaju awọn lagbara eefun ti opin le ti wa ni dinku nipa idaji. Ani laarin ko si handrails lati dẹrọ wiwọ ati bà. Pẹlu wọn, ni ibamu si awọn awakọ lati gba sinu awọn inu ilohunsoke yoo jẹ Elo siwaju sii rọrun. Nipa ona, ni 66th "odan" ni cockpit handrails wà.

Mefa ati kiliaransi

Ko wọn counterparts, si dede 3307 ati 3309, gbogbo-kẹkẹ drive "Sadko" ati "Huntsman" wa ni ko elongated iyipada. Wọn boṣewa mefa: ipari 6,43 m, iwọn - 2,34 m, iga - 2,52 mita.

Mefa ti laisanwo iru awọn iru: 3,39 x 0,51 x 2,145 m (ipari / iwọn / iga, lẹsẹsẹ). Nwọn si, ju, ni o wa ni kanna fun gbogbo awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-33081. Imọ abuda kan ti awọn engine ati ki o kan kekere dena àdánù ṣe awọn ti o ti o dara ju kẹkẹ gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ ni Russia. Pataki ifojusi yẹ ki o wa ilẹ kiliaransi. Ilẹ kiliaransi jẹ 31,5 cm. Eleyi jẹ to lati bori awọn ga descents, climbs, bi daradara bi eyikeyi dọti ati bumpy ibigbogbo.

GAZ 33081: pato

Diesel - nikan ni idana ti o gbalaye awọn propulsion ti awọn ọkọ. Gaasi-33081 ni ipese pẹlu meji orisi ti enjini. Eleyi le je kan D-Ming 245 tabi Yaroslavskyy YaMZ-534. Mejeji ni o wa mẹrin-silinda engine.

Awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti awọn engine D-245 jẹ 4.75 liters. Awọn oniwe-o pọju iyipo ni 2400 rpm jẹ 413 N / m. Awọn ti o pọju agbara ti awọn ẹrọ - 117 horsepower. Ti o ni to lati mu yara awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti kojọpọ pẹlu meji toonu ti laisanwo soke to 100 ibuso fun wakati kan (lori a paved opopona). Sugbon tun lori ona, yi engine ni ko ni asan. Ba ti ko ba fun awọn ti o tayọ imọ ni pato, GAZ-33081 "Sadko" je o fee bi gbajumo bi o ti jẹ bayi.

Bi fun Yaroslavl kuro YaMZ-534, ti o wa pẹlu awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ GAZ-33081, awọn ni pato ni o wa o. Awọn lapapọ ṣiṣẹ iwọn didun jẹ dogba si 4.43 liters, o pọju agbara Gigun 135 horsepower. Iyipo ni 2300 rpm - 417 N / m. Ni wiwo ti o tobi ibi-ti awọn motor ti nše ọkọ fifuye agbara irinna data ti a ti dinku si awọn ipele ti 1500 kg. Ṣugbọn iriri fihan wipe ani pẹlu kan mẹta-pupọ fifuye ẹrọ copes pẹlu o dọti opopona. Awọn nikan odi nipa imọ apakan ni aini ti a winch. 66 iṣẹju "odan" ti fi sori ẹrọ lati awọn factory, ṣugbọn awọn alágbádá version of "Sadko" ni lati igbesoke ara rẹ.

A ko gbagbe awọn Awon Difelopa ati ayika. Oro exhausts mejeeji propulsion ni kikun pade ayika awọn ajohunše "Euro-4." Apapọ idana agbara ni akoko kanna - 23 liters fun 100 ibuso. Eleyi jẹ awọn gidi agbara ti awọn ikoledanu GAZ-33081. Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ ni o wa nigbagbogbo lori oke.

PPC

Lai ti awọn iru ti engine Gorky ibigbogbo ọkọ alabaṣiṣẹpọ nipasẹ a marun-iyara ṣiṣẹpọ Afowoyi gbigbe. Awọn iṣẹ ni asayan ti awọn jia bayi ati niwaju kikun drive jeki awọn ẹrọ lati gbe èyà ni gbogbo ojo ipo ni eyikeyi otutu. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu meji-ipele gbigbe gearbox ati agbara Ya awọn-pipa. Gbogbo awọn yi pẹlú pẹlu kan 31-centimeter ilẹ kiliaransi mu ki o ṣee ṣe lati segun ga oke (soke to 31 ^o) ati ki o jin iwọdò lai isoro.

iye owo ti

Kini ni GAZ-33081 pato, a ti kẹkọọ bayi nipa awọn iye owo ti awọn oko nla ni jc oja. Awọn ni ibẹrẹ iye owo ti ọkọ ayọkẹlẹ kan "Sadko" ni Russia ni 847 000 600 rubles. Fun yi owo eniti o ti wa ni pe lati ru-kẹkẹ drive ẹnjini pẹlu agbara idari oko ati ABS. Awọn julọ gbowolori aṣayan le ra ni owo kan ti 187 000 rubles. Fun yi owo ti wa ni ti a nṣe gbogbo-kẹkẹ drive "Sadko" pẹlu engine D-245, Power, ABS ati ẹgbẹ Syeed. GAZ-33081 - imọ ni pato sọ fun ara wọn!