Fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route": awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn fọto

Rosia fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route" - a irinna icebreaker ni ipese pẹlu atomiki agbara KLT-40 type eto. Ọkọ jẹ ọkan ninu awọn mẹrin tobi analogues ti a ti pinnu fun ti kii-ologun igbese lodi si iparun kuro. Ṣe ọnà rẹ ki o si se agbekale irinna Osise ni Leningrad (1978, CDB "Baltsudproekt"). Ni ibamu si awọn Rosia ijoba paṣẹ ọkọ itumọ ti ni Kerch ni ọgbin "Zaliv". ti o ti a da ni November 1984, se igbekale ni February 1986, awọn osise ifihan ti awọn ọkọ sinu iṣẹ mu ibi ni 1988.

Itan ti ẹda

Fẹẹrẹfẹ "Severmorput" - ni yi nikan ni ha ti 10081. si wà ero fun awọn ikole ti a iru odo ọna, ṣugbọn awọn Collapse ti USSR fowo titi ise ti CB "Bay". Wò ọkọ ti a ṣe lati gbe kan orisirisi ti laisanwo eiyan ọna ni latọna ariwa awọn ẹkun ni ti awọn orilẹ-ede. Maneuverability ni yinyin ošišẹ ti ni a sisanra ti soke si ọkan mita.

Ni akọkọ iwadii fẹẹrẹfẹ "Severmorput" ṣiṣẹ ninu awọn okeere itọsọna ti awọn ipa Odessa - Vietnam - Vladivostok - DPRK. O ti wa ni noteworthy wipe ọkọ le ṣiṣẹ ninu awọn gbona omi. Ọwọ isẹ ti awọn ha a ti gbe jade ni agbegbe ti Murmansk - Dudinka - Murmansk. Ni 2007 ojogbon ti awọn iparun fifi sori ẹrọ ti awọn ọkọ ti a ti wadi nipa Rostekhnadzor. Ni ipari, o ti wa ni wi pe awọn ẹrọ complies pẹlu ilana awọn ibeere ki o si rii Ìtọjú ailewu.

Ni Oṣù ti kanna odun, awọn Murmansk Ako Company kede awọn tun-ẹrọ ti a gba eiyan ni a lilefoofo liluho ha. Awọn reorientation ètò fun odun ati ki o kan idaji ti ise yẹ ki o wa ṣe fun awọn reorientation ti awọn eiyan. Awọn ifilelẹ ti awọn idi fun yi ipinnu wà ni kekere owo idiyele oṣuwọn ni lilo lighters. Awọn ètò ti je ko lati wa ni. Ni awọn igba otutu ti 2008 fun awọn iyipada ti awọn ise agbese ti a pawonre ati awọn ha gbe labẹ awọn ẹjọ ti miran onišẹ.

awon mon

Ni 2008 (August) fẹẹrẹfẹ "Severmorput" a nipari gbe si awọn iparun icebreaker titobi ti FSUE Atomflot. Ni awọn Irẹdanu ti tókàn odun, awọn ile-ile CEO Vladimir Rouksha so wipe ọkọ ni jade ti ise. Ti o ba ti isiyi ipo ti yoo šẹlẹ, ati siwaju, o yoo ni lati ṣe lori awọn disassembly. Ki o si yi Bíótilẹ o daju wipe rẹ ṣiṣẹ agbara si wà ni wipe akoko ni o kere 15 years.

Official iwe tọkasi wipe iparun agbara eweko ti a ti definitively halted nipa opin ti 2012, o bẹrẹ of 2013. Tẹlẹ ninu June 2013 ni iparun agbara ọgbin ti awọn ọkọ ti a patapata rì jade. Ni yi awọn vicissitudes ti a flotation ẹrọ labẹ ero ko ni mu nibẹ. Nipa aṣẹ ti ni Gbogbogbo Oludari ti Rosatom Sergey Kiriyenko, ni pẹ 2013, ise bere lori awọn atunse ti iparun fẹẹrẹfẹ "Severmorput". Ni awọn eto: awọn resumption ti awọn isẹ ti a iparun sori, ra ati ki o gba awọn ti o baamu idana. Ngbero ọjọ ti titẹsi sinu full-asekale isẹ ti awọn ọkọ - March 2016. Awọn ifilelẹ ti awọn iṣẹ-ṣiṣe ti ọkọ fun ojo iwaju - idagbasoke ati gbóògì ti ilu okeere Pawlowski irin idogo. Bi CEO, wipe, ọkọ yoo wa ni eletan, nitori ti o ni o ni ko analogues.

imudojuiwọn

Finalization ti awọn ọkọ yoo wa ni rọpo nipasẹ kan nkan ti itanna ati ina- eroja. Imudojuiwọn "Northern Òkun Route" - fẹẹrẹfẹ, eyi ti a ikure lati wa ni ipese pẹlu meji afikun cranes, titun omi idọti itọju eto, diẹ fafa pipelines ati fun sipo. Siwaju si, nibẹ ni a igbalode Reda. igbesoke iye owo ni akoko je diẹ ẹ sii ju 55 million rubles.

Ni Kọkànlá Oṣù 2015 o pada si Murmansk. Ni May 2016 ohun igbegasoke ọkọ ṣíkọ fun igba akọkọ flight, eyi ti o sure lọ si igbomikana erekusu. Lori ọkọ wà eiyan ile elo ati ounje. Ni awọn ti o kẹhin akoko, awọn icebreaking fẹẹrẹfẹ "Sevmorput" ni nikan lọwọ ninu awọn ayẹwo kilasi lo bi awọn motor iparun powerplant.

imọ abuda

Isalẹ wa ni awọn ipilẹ sile ti awọn imọ ètò ti awọn ọkọ labẹ ero:

• Olupese - Kerch shipyard.
• Odun - 1988.
• Nipo - 61,8 ẹgbẹrun toonu.
• Ipari / iwọn / iga - 260/32/18 mita.
• Osere - 1180 mm.
• Powertrain - iparun sori GTZA-684 TML5.
• Power Rating - 39,4 ẹgbẹrun ẹṣin agbara.
• Iṣakoso - tolesese dabaru pẹlu mẹrin abe.
• Iyara iye to - 21 koko fun wakati kan.
• Àdánù - fẹẹrẹfẹ 74 tabi 126 20-ẹsẹ awọn apoti.

apejuwe

Iparun icebreaker fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route" jẹ kan ara-propelled tona ha, eyi ti o ti ṣe lati gbe orisirisi orisi ti laisanwo. Eleyi idaniloju won itọju ani ninu awọn isansa ti berths, ṣẹ iwa ikojọpọ ati unloading ifọwọyi, ni aise lati pe ti ha si ibudo nitori ga riro.

Wò ọkọ ni o ni kan ibi-ti nipa 300 toonu, ọpẹ si patapata kü body ni o le wa ninu omi lori ara wọn, bi a barge. Awọn kekere osere faye gba o lati fa awọn ọkọ bi sunmo si tera nipasẹ kan ti o dara tugboat.

Awọn uniqueness ti ha ni wipe o le ṣiṣẹ lai niwaju jin-omi marinas. Eleyi faye gba o lati fi awọn de ni ibi, o ti wa ni ko ni ipese fun iru a ni. Awọn Oun ni ki o si dekini ti awọn ọkọ ti a gba laaye lati gbe soke si 74 apoti ti o ipele pataki kan Kireni ni meji ila. Lilo kan pato grippers, ikojọpọ ẹrọ ya lighters alakikanju. Gẹrẹgẹrẹ laisanwo lori omi yi nipasẹ awọn aft. Ti o ba wulo, unloading le ṣee ṣe lai idekun awọn ha.

agbara ọgbin

Fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route", a Fọto ti eyi ti o ti gbekalẹ loke, ti wa ni ipese pẹlu kan agbara ọgbin, ti wa ni gbigba ohun Kolopin akoko ti akoko lori ni opopona. Awọn ipilẹ atomiki kuro fun wa nya, ati awọn ti o iwakọ a tobaini. Awọn motor ìgbésẹ bi a afẹyinti Diesel engine, a alapapo igbomikana ati ipinfunni awọn aṣẹ ti 50 toonu ti nya si fun wakati kan.

Eiyan ni ipese pẹlu mẹta tobaini-Generators pẹlu agbara ti 1700 kW, ati marun pajawiri analogues, lapapọ agbara ti o jẹ 1400 kW. Ọkọ ni o ni a propeller pẹlu ayípadà ipolowo ti o fun laaye lati dabobo o lati bibajẹ nigba ti kọlu awọn abe ti o tobi yinyin floes. Ni afikun, awọn submarine ti pese a ẹrọ fun ijona ti egbin, eyi ti o wu ni 50 kg fun wakati kan. Wa ti tun kan ninu ati disinfection outboard yinyin ti o pese ohun adase ibugbe fun awọn atuko ẹgbẹ. O ti fi awọn egbe a iwẹ, odo pool, idaraya alabagbepo, lọtọ cabins.

igbalode itan

Fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route", awọn abuda kan ti eyi ti wa ni fun loke - ni agbaye nikan irinna ọkọ ni ipese pẹlu kan iparun agbara ọgbin. Eiyan lo kan pupo ti akoko ninu awọn pa opolopo (2007 ati 2013). Sibẹsibẹ, fun awọn ifagile ti awọn ọkọ ko gba, o si ti ni ifijišẹ pari igbeyewo ti awọn oniwe-ọpọlọ lẹhin ọdun meji ti atunse. Lẹhin ti pari ti awọn dekini ati cabins wa ni ngbero lati mọ awọn iparun submarine awọn ibùgbé mode ti isẹ. Bi wi abele ati ajeji amoye, "Northern Òkun Route" - a gidi awaridii ti awọn 21st orundun.

Ọkọ ti a še ni 1988, o jẹ o lagbara ti fere idaniloju rẹ gbogbo ariwa ifijiṣẹ ni ilẹ ti awọn Russian Arctic. Bayi irinna eiyan ship setan lati lọ kuro lori pola expeditions, nigba ti awọn oniwe-ipin ti yoo wa ni o kere 15 years.

Ni opin ti

Alágbádá lilo lighters actively bẹrẹ lati se agbekale ninu awọn 70s ti o kẹhin orundun. Eleyi jẹ nitori awọn intensification ti awọn idagbasoke ti awọn pola latitudes, bi daradara bi awọn ifijiṣẹ ti omoniyan iranlowo lati orile-ede ni o nilo ni. Awọn ifilelẹ ti awọn idi fun awọn sile ti isẹ ti iru ọkọ wà ni Collapse ti Rosia Sofieti ati awọn aini ti a ti ṣe si aarin ipese. Ologun ìtẹlẹ disbanded ati surveying latọna ariwa ilẹ won discontinued. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe ninu itan ti awọn atomiki iṣẹ fẹẹrẹfẹ "Northern Òkun Route" ti gbe diẹ ẹ sii ju idaji milionu kan toonu ti laisanwo.