Funicular - a okun emotions. Báwo ni awọn funicular: awọn ẹrọ, awọn ipari, iga. Awọn julọ olokiki funicular ni Kiev, Vladivostok, Prague ati Barcelona

Olugbe ti diẹ ninu awọn ilu ninu aye le ṣogo pe won ni wọn abinibi ilẹ iru awọn ifalọkan bi awọn funicular. Eleyi jẹ ko kan a ti nše ọkọ. O lè fẹnu wa ni a npe ohun ifamọra ninu eyi ti utilitarian gbígbé iṣẹ ti wa ni idapo pelu Idanilaraya.

Báwo ni awọn USB ọkọ ayọkẹlẹ?

Ni ipò funicular ẹrọ ti wa ni characterized nipasẹ awọn oniwe-orukọ (ọrọ "funiculitis" ti wa ni túmọ bi kijiya ti pẹlu Latin ati Italian). O oriširiši kan ti a ti isunki eto ati awon tirela, maa gbigbe ni idakeji. Yi eni faye gba o lati dọgbadọgba awọn fifuye. Engineering ikole tun ni afowodimu, murasilẹ, actuators ati braking eto, pẹlu pajawiri actuating laifọwọyi ti o ba ti kijiya ti fi opin si tabi awọn miiran ajeji ipo dide. Design funiculars orisirisi ni kọọkan ninu awọn ilu ti won ni won kọ gẹgẹ bi ara rẹ oniru, pẹlu oto faaji ti ibudo ati sẹsẹ iṣura oniru.

Sọji Odessa funicular

Fun apẹẹrẹ, ni Odessa, nitosi awọn Giant staircase (nigbamii fun lorukọmii Potemkin), niwon 1902 o ṣiṣẹ awọn USB ọkọ ayọkẹlẹ, akọkọ ninu awọn Russian Empire. Ni 60-ranşẹ ti xx orundun ni awọn oniwe-ibi ti a ti fi sori ẹrọ ohun escalator, bi awon ti o ṣiṣẹ ni alaja. Bandiwidi ti pọ, sugbon ju buburu igbalode wo ni idapo pẹlu awọn itan irisi ti awọn gusu ilu. Ni ipari, awọn igbalode "rin staircase," wọ jade, ki o si bayi ni ibi kanna lekan si mina ni funicular. Eleyi be nlo a ti tọ si aseyori ninu awọn ilu ti Odessa ati awọn alejo ti ilu, ki o si nfun ìyanu kan wo ti awọn ibudo ati abo, Yato o sise ni ona si Primorsky Boulevard, lẹhin gígun 192 igbesẹ fun awon eniyan, paapa awọn agbalagba, o ni tedious.

Igboro ni San Francisco - a awoṣe fun awọn USB ọkọ ayọkẹlẹ ni Vladivostok

Funicular Vladivostok ti a loyun bi ọkan ninu awọn igbese lati yi pada yi iyanu seaside ilu ni "Rosia of San Francisco." Nigba re ibewo si United States, waye ni 1959, awọn Àkọkọ Akowe ti awọn CPSU N. S. Hruschev a ti impressed nipasẹ awọn eto ti awọn ilu ọkọ ti awọn Californian metropolis, eyi ti o ni o ni ko dogba ninu aye. Bi Vladivostok, San Francisco wa ni be lori eka ibigbogbo ile, ati lati ṣe arinkiri rin lori o lẹwa lile, a ni nkankan lati ngun, ki o si sokale awọn ga oke. Arinrin ilu ọkọ diẹ ninu awọn ti climbs le jẹ tayọ awọn agbara, ati ki o si ti a se ohun awon ipinnu. Gbogbo ilu trams San Francisco gbigbe lori afowodimu, laarin eyi ti o ti gbe a kijiya ti. Lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ìgbimọ yẹ ki o ṣii awọn asopọ ẹrọ ki o si tẹ lori bu u, ati awọn ronu bẹrẹ nigbati awọn ọna igbese. O ti wa ni ani soro lati mọ gangan ni funicular tabi train ni, ṣugbọn awọn eto ṣiṣẹ itanran, ṣugbọn bi awọn sẹsẹ iṣura lo lati mu pada atijọ paati lai enjini wole lati yatọ si awọn orilẹ-ede, eyi ti o mu eyikeyi irin ajo fun kún ìrìn ni iseda.

Funicular - oju "Vlad"

O le jẹ pe fifun ni 1962 ni Vladivostok funicular ati eni ti ni iwọn ati ki o branching ti awọn US, sugbon o jẹ tun gan ti o dara. Nikan ni jina East, o so Bay of awọn Golden Horn pẹlu Orlinaya ita V. Sibirtseva. Ni ibamu si o, fẹ lati gba lati awọn School of Engineering omo ile, afe yoo esan be yi enikeji, ati awọn ilu ni olugbe bori awọn ga òke, ti o ba won ko ba ko fẹ lati lọ si pẹtẹẹsì, "ẹgbẹrun ati ọkan igbese" (ni o daju, wọn 368, sugbon o ni ju Elo). Àtẹgun USB ọkọ ayọkẹlẹ si kan iga ti 70 mita na mẹdogun iṣẹju, nigba ti akoko ti o ṣẹgun awọn 183 m orin. Bayi, awọn apapọ ite ni ti o tobi ju 22 iwọn, ti Elo.

Funicular ni Prague - a ọna fun awọn ololufẹ

Ni idakeji si igbalode ati ki o gidigidi wulo fun awọn olugbe ti Vladivostok funicular Reluwe ni awọn Czech olu Reluwe on Petrin oke o jẹ lalailopinpin idanilaraya ifalọkan, ati awọn ọjọ ori ti rẹ venerable - o bere si ṣiṣẹ ni odun 1891. Ni akoko kanna ti o ti la miiran olokiki funicular ni Prague Letna òke. ijabọ ipa romantic ati picturesque. Lori awọn oniwe-510-mita ipari ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣẹgun kekere kan eefin labẹ awọn odi ti atijọ odi, ati ni terminus ti awọn alejo, ni afikun si Lookout ẹṣọ, durode a ere igbẹhin si fẹnuko. O ti wa ni a ayanfẹ ipade ibi ti odo Praguers.

Barcelona funiculars

"Tibidabo" - awọn akọbi funicular ni Barcelona (ati gbogbo awọn mẹta ti wọn). Awọn ipa nyorisi u lati oke ti òke na, lẹhin ti o ti wa ni oniwa, awọn miiran ibudo ti wa ni be lori ita Dr. Andreu. Tibidabo ni lori miiran kijiya ti reluwe - "Vayvidrera", eyi ti lọ lati Peude ibudo, sugbon o jẹ Elo kere, le mu nikan nipa aadọta ero. Gbígbé iga mejeji funicular to kanna, diẹ sii ju 160 mita, sugbon o yatọ si ipari (729 ati 1152 mita lẹsẹsẹ), eyi ti tumo si pe išipopada waye ni o yatọ si steepness ti awọn ite. Nitorina, a diẹ ti onírẹlẹ "Tibidabo", pelu re to ti ni ilọsiwaju ori (o ti wa ni yanturu niwon 1901), ti o gba irinwo ero, ati àbúrò rẹ Peude - mẹjọ ni igba kere.

Montuika funicular - ọkọ ati gigun ni akoko kanna

Kẹta funicular - "Montuika" - jẹ apakan ti agbegbe ti Barcelona ọkọ, o jẹ laifọwọyi ati ki o yara. Awọn oniwe-idi - lati so awọn agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ USB lati Agbegbe ibudo "afiwe" station. Awọn orin ti wa ni gan dara julọ be, awọn oniwe-758-mita ipa gbalaye laarin awọn alaigbọran panti ati ki o gbe soke ero si kan iga ti 76 mita. Yẹ imitation Barcelona City isakoso ni ilakaka lati rii daju wipe awọn ojuami ti awọn anfani mu si iṣura bi Elo owo bi o ti ṣee. Oniriajo ifamọra nse amayederun, ọlọrọ ti onje, cafes ati awọn miiran Idanilaraya ibiisere ti o ṣẹda gbogbo awọn ipo fun gbádùn awọn lẹwa wiwo kuro ni òke Montuika. Kọ USB ọkọ ayọkẹlẹ ni Barcelona lori ayeye a ti waye nibẹ ni 1929, a aye ká itẹ, sugbon pipe imọ majemu laaye wa lati lo o bi ohun Olympic apo ni mefa-plus ewadun.

Kiev funicular - awọn agutan ati imuse ti

Funicular ni Kiev - ọkan ninu awọn aami ti awọn ilu. Ti o ti kari ọpọlọpọ awọn itan upheavals. Iyika, ogun abele, liana Makhnovshchina, awọn Austrian intervention Ukrainian olominira, ìparun, Nla Patriotic Ogun ati ki o kan tọkọtaya ti "Maidan" - yi jẹ nikan a apa kan akojọ ti awọn iṣẹlẹ, nipasẹ eyi ti koja ni Kiev alaga gbe. O si bẹrẹ aye re ni 1905, nigbati lẹhin ọdun meji ti ikole, "ni Belijiomu ile" si mu o sinu isẹ. Onkọwe ti ise agbese, Russian Enginners NI Baryshnikov ati N. K. Pyatnitsky, ngbero ipari ti a mẹẹdogun ti a kilometer kuro, ṣugbọn awọn eni ti a ile ni isalẹ ti ni opopona kọ lati ta rẹ ini si ilu alase, ati ki o ní lati dá awọn ètò, kikuru awọn ona to aadọta meta. Sibẹsibẹ, gbogbo isoro, eyun ni iderun ti Kiev aye, agbara mu lati ngun si pa awọn hem pẹlú awọn ototo ati pẹtẹẹsì pẹlu ogogorun ti awọn igbesẹ, ti a ti re. Train ko le ṣe soke ni ga òke ti Kiev. Lẹhin ti Odessa Kiev di keji ilu ni Russia, eyi ti jẹ ẹya accomplishment eto to wa jẹ ẹya electromechanical ya bi St. Michael ká jinde (bi o ti akọkọ ti a npe ni imọ ĭdàsĭlẹ).

Awọn rebirth ti awọn Kiev funicular

Kiev funicular sise ninu awọn oniwe-atilẹba fọọmu titi 1928, nigba ti, nigba kan baraku itọju kan si wà nibẹ ikuna ti awọn trailer ti, sẹsẹ si isalẹ awọn ga afowodimu, ṣẹgun keji. Ni iṣẹlẹ yi, da, won ko si faragbogbe ṣugbọn awọn ile ti a beere kan pataki atunse. Rirọpo lọ sẹsẹ, kijiya ti-ila ati awọn braking eto. Siwaju si, awọn kekere ibudo ti a nipari gbe, ati awọn ipa ti wa ni tesiwaju fun miiran 38 mita. A agbara kuro ninu ti awọn meji DC Motors ni Switzerland (fun 65 l. S., 1903 awoṣe odun), ati awọn kijiya ti drive pulley yoo wa titi 1984 odun.

Ni 1986, kẹta pataki atunkọ ti a pari, eyi ti o ni awọn oniwe-itan ti koja Kiev funicular. Yi apo ni bayi iyan soke awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ogogorun ti awọn ero si kan iga ti 75 mita ni iyara kan ti 2 m / iṣẹju-aaya. Significantly pọ agbara agbara, fi sori ẹrọ agbara jẹ 100 kW. Awọn lapapọ ipari ti awọn orin ami 222 m. Kẹkẹ kuro ni gbogbo meje iṣẹju. Gbogbo ọjọ, nipa 15,000 ero lo yi rọrun fọọmu ti transportation.

Sise lati mu awọn funicular ti wa ni waye deede, nwọn relate si imudarasi aabo ati imo ti ero. Elo akiyesi ti wa ni san si awọn darapupo ẹgbẹ, nitori yi ile ti gun ti apa ti awọn itan irisi ti awọn Ukrainian olu.