Epo agbara ninu awọn engine. mefa idi

Ọkan le fee ri a motorist ti o yoo ko ni níbi nipa awọn pọ epo agbara. Paapa a itiju nigbati yi ṣẹlẹ siwaju sii pẹlu awọn titun engine. A mu awọn wọpọ idi fun eyi ti o wa ni agbara ti epo ninu awọn engine.

1. Nmu titẹ ninu awọn crankcase

Fun gbogbo Motors characterized nipa fe-nipasẹ. Nitori awọn ga titẹ ategun ti ijona ti ko si isubu ninu pisitini oruka ati sinu crankcase. Ti o ba ti, nitori lati wọ ti awọn falifu, oruka ati pistons blowby oṣuwọn koja bošewa, ki o si awọn motor ile nibẹ ni a gidigidi ga titẹ, ati awọn epo ni o ni lati wa ni lai- nipasẹ awọn asiwaju. An illustrative apẹẹrẹ - a àtọwọdá yio seal ni iriri ga titẹ ga ju fifuye. Eleyi nyorisi si ni otitọ wipe awọn epo agbara ti awọn engine ti wa ni gidigidi pọ.

2. ko tọ ijọ awọn silinda ori

Ti o ba ti ko tọ ijọ ti awọn ẹya ara le han ìpín eroja. Bi awọn kan abajade, ni ijona Iyẹwu ekun ti wa ni akoso ti n jo, ìdènà awọn ona si epo Circuit. gbọdọ wa ni bọwọ ni ọkọọkan ti tightening ilana ati igun dide awọn boluti lati se warping.

3. ibi engine epo

Nigba lilo aibojumu tabi talaka onipò ti epo ko le rii daju gbẹkẹle isẹ ti awọn engine ni gbogbo ọna igbe. Fun apẹẹrẹ, mu engine yiya nigba tutu bẹrẹ, ga-otutu ọna ipo, ati awọn miran. Awọn epo gbọdọ badọgba gangan si awọn ẹrọ olupese ká ilana. Ati awọn mejeeji iṣẹ-ini ati iki.

4. Wear fifa (idana bẹtiroli , ga titẹ)

Ni 25% ti igba ti awọn ga epo agbara ninu awọn engine waye nitori lati wọ ni ila-abẹrẹ fifa. Lubricant fifa awọn ẹya ara wa ni ošišẹ ti nipasẹ awọn ti o baamu Circuit ti awọn motor. Ti o ba ti awọn eroja ti awọn abẹrẹ fifa wọ, nigba ti pistons, awọn epo le gba sinu awọn ṣiṣẹ agbegbe ti awọn fifa. Nibẹ ni o ti wa ni adalu pẹlu awọn Diesel idana ati ki o yoo gba sinu awọn ijona Iyẹwu. Lati din agbara ti epo ni awọn engine, o ti wa ni ti a beere lati nigbagbogbo ṣayẹwo ni-ila fifa, paapa ni Diesel enjini.

5. ìpín gbọrọ

On skew gbọrọ tọkasi uneven olubasọrọ alemo pẹlu lọtọ ibi gbẹ anesitetiki silinda apo. Ti o ba ti awọn lode odi ti awọn silinda ikan ti wa ni bayi uneven to muna, o jẹ kan ko o ami ti buckling. Bi awọn kan Nitori - awọn pisitini oruka ko le pese awọn to dara ipele ti lilẹ, ati ororo óę sinu ijona Iyẹwu. Ni afikun, pọ titẹ ninu awọn engine crankcase. Owun to le okunfa skew ni :. alaibamu boluti, olubasọrọ ipata, EEwọ ti itutu awọn ọna šiše, bbl Jọwọ se atunse skew, ati ororo agbara ti awọn engine ti wa ni dinku significantly.

6. alaibamu itọju

Ti o ba kuna lati ni ibamu pẹlu ogun nipasẹ olupese ti awọn motor ọkọ ayewo periodicity ni o yoo ma wa ni o dọti epo. Niwon nigba isẹ ti maa run aropo package, nibẹ ni a ewu ti wáyé. Lati yago fun breakage, beere sii loorekoore topping soke ni epo ni awọn engine.