Peugeot 107 - agbeyewo ati rere persuade skeptics

"Peugeot" ile fun wa kofi grinders ati awọn miiran wulo awọn alaye lori r'oko niwon 1840. Ni opin ti awọn 19th orundun, nwọn produced awon keke, pẹlu ani ṣe a mẹta-wheeled nya-agbara ọkọ. Ni ibere ti awọn 21st orundun, awọn duro ti a npe ni idagbasoke ati gbóògì ti awọn miran wulo kekere ohun: ohun ti ọrọ-aje ati ki o ga-didara ilu mini-ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ti o kere iye ti ipalara itujade sinu bugbamu. Truth ti o yẹ ki o wa woye wipe ti won se yi ni ifowosowopo pelu re longtime alabaṣepọ, miran French ile, "Citroën", bi daradara bi aye ile tobi Japanese ọkọ ayọkẹlẹ olupese - awọn ile-"Toyota". Awọn ipilẹṣẹ ti ni a npe ni B0, ati ki o jẹ ẹya apẹẹrẹ ti awọn ti agbelebu-Syeed ise agbese orisirisi automakers. Awọn esi ti awọn oniwe-irin idagbasoke ati gbóògì ti mẹta ọkọ ayọkẹlẹ si dede: Peugeot 107, Citroën C1 ati Toyota Aygo, eyi ti o nlo idiwon ẹnjini, lapapọ motor ila, ni iwaju ilẹkun ati awọn miiran ara awọn ẹya ara. Awọn Akọkọ iyato lati miiran Peugeot 107 paati ni yi Metalokan ni wipe yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ifowosi ta ni Russia ati CIS awọn orilẹ-ede.

Ni ibamu si awọn Erongba ti awọn ilu ti nše ọkọ ni ibamu si awọn Peugeot 107, awọn imọ abuda ti awọn oniwe-subordinated mẹta akọkọ awọn iṣẹ-ṣiṣe: pọọku itujade ti ipalara oludoti, awọn ti o pọju pa agbara, dara si maneuverability ati controllability ni ilu ijabọ. Awọn engine ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - awọn mẹta-silinda, ọkan-lita, pẹlu awọn pq ni awọn ìlà siseto. O ni o ni kan agbara ti 68 hp, agbara irinna 4.3 liters fun 100 km. Nigbati ṣiṣẹ pẹlu kan marun-iyara Afowoyi gearbox ti o ipele ti ko si siwaju sii ju 100 g / km CO2.

Bi fun awọn gangan itujade ati agbara Peugeot 107 agbeyewo ti awọn olohun wọn ti Russia ati awọn CIS awọn orilẹ-ede ko ni awọn kan gégé CO2 gaju data. Ṣugbọn fun awọn agbara ti petirolu atẹle nipa gbogbo. Awọn idana agbara ti awọn gidi data lori awọn orin onihun ti wa ni fere aami si awọn irinna - o 4.5 liters fun 100 km, ati ni ilu - 6.2-7.3 liters, ti o da lori awọn ẹrọ, ogun, akoko ti odun ati ara ti awakọ. Pẹlu iyi si awọn dainamiki ati ki o ga-iyipo engine ni Peugeot 107, esi kedere fihan airotẹlẹ prytkost ati ti o dara iyara, ati paapa kan ni kikun ti kojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ. Nipa ona, awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ ki o si seamlessly ninu awọn julọ àìdá frosts si isalẹ lati -32 iwọn.

Ti o ba ti ọkọ ayọkẹlẹ ifẹ si Peugeot 107 ọkunrin, ààyò ti ni a fun si awọn Afowoyi gearbox. Tara fẹ adaṣiṣẹ ati paapa rorun lati ṣiṣẹ roboti apoti. Sibẹsibẹ, gun-igba isẹ ti awọn igbehin, paapa ni eru ijabọ ipo, ni ibamu si awọn esi, igba nyorisi ikuna ti awọn idimu.

Awọn maneuverability ati controllability ti awọn Peugeot 107, awọn agbeyewo ni awọn fere lemọlemọfún idunnu. Jubẹlọ, eyii ko nikan lati awọn agbara ti awọn ọkọ idadoro lati sise jade kekere irregularities ni ilu, sugbon o tun awọn "tenacity" lati ni opopona ọkọ ayọkẹlẹ nigbati overtaking lori awọn orin. Diẹ ninu awọn onihun ni agbara lati emit Peugeot 107 niwọntunwọsi dari pa-opopona nitori awọn ise wheelbase, ga kẹkẹ arches ati kan ti o dara iwaju ati ki o ru overhangs. Sibẹsibẹ, itelorun iwaju bompa ati-kekere mountable iwaju yara, eyi ti jẹ rorun lati padanu. Awọn olumulo tun kerora ti aini ti Idaabobo ti kẹkẹ arches, titan irin ajo lọ si iyanrin ati okuta wẹwẹ sinu kan Iru drumming.

Pẹlu iyi si ergonomics Peugeot 107 saloon, agbeyewo ni o wa kún fun admiration. Awọn ita irisi ti awọn iwọn kekere ti awọn ẹrọ pẹlu agbara kontrastituet ati inu irorun. Awọn inu ilohunsoke oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ju, bi fere gbogbo awọn onihun, paapa omobirin. Lodi fa: dara hihan ti awọn ti abẹnu digi, distracting glare ni ferese torpedo, kukuru ru wiper.

Ni gbogbogbo, agbeyewo ti awọn Peugeot 107 jẹ gidigidi rere. Wọn ti refute gbe lati wa lati American Àlàyé ti kan ti o dara ọkọ ayọkẹlẹ - o ni a nla ọkọ ayọkẹlẹ. Drivers Women igba kerora pe wọn ọkunrin ni o wa nigbagbogbo labẹ eyikeyi pretext "ya" wọn Peugeot 107 fun orisirisi awọn irin ajo.