Homeliness, Irinṣẹ ati ẹrọ itanna
Diesel motoblock "Centaur": imọ ni pato ati agbeyewo
Abele tillers ti nigbagbogbo ti dede ati ki o ga išẹ, outperforming awọn wole si dede. Pẹlu wọn iranlọwọ taara iṣẹ ošišẹ ti qualitatively ogbin ni orisirisi awọn igbe. Sibẹsibẹ, ni awọn ofin ti afikun itanna ati awọn Ease ti lilo ti won ti wa isẹ alailara sile. Awọn ipo yi pada, nigbati o wà nibẹ a eru rin-sile "Centaur". Diesel agbara kuro gba awọn ilana lati bawa pẹlu awọn ogbin ti ilẹ, ati awọn anfani fun fifi oluranlowo itanna ati ki o pọ iṣẹ ti awọn awoṣe.
Gbogbo alaye nipa awọn rin-sile tirakito
Diesel "centaur" ti wa ni apẹrẹ fun awọn ti processing agbegbe ipin to 3 m. Yato si awọn taara loosening ni ile, o tun ìgbésẹ bi kan ti o dara Iranlọwọ ninu awọn transportation ti de lori kukuru ijinna, mowing koriko, ninu awọn egbon ati awọn miiran aje akitiyan. Nipasẹ to ti ni ilọsiwaju mefa-iyara gearbox, awọn oniṣẹ le yato ogbin igbe. Management ti wa ni seto nipasẹ awọn moomo idari siseto pẹlu awọn agbara lati šii iyato. Eleyi tumo si wipe awọn rin-sile "Centaur" le ti wa ni ransogun lori awọn iranran. Ni afikun, awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu moto ti o gba o lati sise ni aṣalẹ tabi paapa ni alẹ.
jijẹmọ data
Nibẹ ni o wa meji awọn ẹya ti motor cultivator - pẹlu Diesel ati epo enjini. Biotilejepe yi iyato fa diẹ ninu awọn orisirisi ba wa ni awọn ofin ti cardinality, awọn ikole ti motor awọn bulọọki ni iru išẹ ni ọpọlọpọ awọn sile:
- Awọn awoṣe ti wa ni ipese pẹlu kan meji gbigbe iṣẹ ati isunki.
- Ìwò sile: 218 cm - ni ipari, 89 cm - iwọn ati ki o 125 cm - ni iga.
- Awọn iwọn won 65 ati 73 cm.
- Kere ilẹ kiliaransi: 20,4 cm.
- Àdánù ti dagba ikole (ẹnjini nikan): 155 kg.
- Ibi ifisi ẹnjini, a ṣagbe ati idana: 186 kg.
- Management: hooking.
- Ni idaduro: oruka iru, ni ibamu inu Lug paadi.
engine pato
Motor gamma Diesel powerplant tun ni Oniruuru - awọn alagbara julọ engine motor cultivator kà "Centaur» D 185, ti o ni awọn wọnyi abuda:
- Agbara: 6.6 liters. a.
- Awọn nọmba ti revolutions fun iseju 2400;.
- Àdánù: 90 kg.
- Iwọn didun jia epo: 2.8 liters.
- Awọn iwọn didun ti awọn crankcase epo: 1,8 l.
Miiran iyipada ni kere o pọju fun ga agbara, eyi ti oye akojo si ni o kere 4.4 liters. a. Iru agbara to fun atọju kekere awọn agbegbe, sugbon fun agbegbe gidigidi 1 m, o jẹ wuni lati yan awọn ẹya, pese ko kere ju 5 liters. a. Nipa ona, awọn kekere idana agbara - ọkan ninu awọn anfani ti Diesel "Centaur", nitori on ọkan nkún le ti wa ni mu pẹlu orisirisi awọn ojula.
attachments
A orisirisi ti afikun awọn eroja, eyi ti o le wa ni ipese pẹlu rin-sile "Centaur" - ọkan ninu awọn julọ pataki anfani ti awọn awoṣe. Ninu awọn julọ wọpọ ni lati pese optsional alamuuṣẹ, harrows, rakes ati Ọdunkun. O ti wa ni pẹlu iranlọwọ ti awọn ohun ti nmu badọgba olumulo le fi on a rin-sile tirakito orisirisi ti itanna. Nibẹ ni o wa si dede ti o wa ni se lati gidi tirakito kuro, gbigba awọn oniṣẹ lati joko nigba ti ṣiṣẹ.
Harrow tun ntokasi si specialized asomọ. Eleyi jẹ ti o dara ju aṣayan ti o ba ti o ba fẹ lati de kan didenukole ti isu nigba ti pari Ṣafati. Ni Tan, awọn mechanized rakes pese sare ati lilo daradara raking ti koriko lẹhin mowing. Daradara Ọdunkun di ohun ti koṣe iranlowo, ti o ba wulo sin ọdunkun irinmi tabi ma wà soke awọn wá ti awọn miiran eya.
Ṣàpèjúwe ẹrọ Equipment fun motoblock "Centaur" ni ko ni opin. Ologba ati awon agbe le tun jẹ wulo tirela, pneumatic wili, drills ati pochvorezy - iru awọn ẹrọ yoo faagun awọn iṣẹ-ti awọn ń rìn tirakito ki o si ṣe awọn ti o ṣiṣẹ siwaju sii fe ni.
nṣiṣẹ motoblock
Ni ibere lati pẹ awọn iṣẹ aye ti awọn motor-Àkọsílẹ ṣaaju titan o lori ni awọn bisesenlo wa ni niyanju lati ṣe kan run-ni. Nipa ona, o ti wa ni ti beere ko nikan fun awọn titun sipo, sugbon o tun fun aworan, o kan kẹhin overhaul. Ṣaaju ki o to bẹrẹ lati ya-ni, ikun gbogbo awọn eroja, pẹlu skru ati pọ irinše gbọdọ wa ni labeabo fastened. Nṣiṣẹ ti wa ni yi ni kọọkan jia ati pẹlu orisirisi iwọn ti ikojọpọ, lati patapata mu rin-sile "Centaur". Diesel ninu awọn ilana ti ese igbeyewo ẹya ara ẹrọ yoo ri wọn ti aipe ipinle ani fun o pọju fifuye "ni awọn aaye".
Awọn ẹrọ ni agbara pẹlu idana ati ororo, lẹhin eyi ti o ti tutu pẹlu omi. Awọn titẹ ninu awọn kẹkẹ na ati ki o ìyí drive igbanu ẹdọfu gbọdọ jẹ kanna bi pato ninu awọn ilana. Nigba Bireki-ni ni pataki lati akojopo awọn iṣẹ ti awọn idari oko ati idaduro - wọnyi sile ni o wa pataki lati rin-sile "Centaur" kò kuna ni a nko akoko ninu awọn furrow. Tun ni awọn igbeyewo ẹnikeji ipinle ti idari motor cultivator. Nigbati o ba pari nṣiṣẹ, o gbọdọ si mu a itọju ati ayewo ẹrọ, bi daradara bi yi epo.
Siṣàtúnṣe awọn ipilẹ sise
Fun awọn atilẹba vesting motoblock ti aipe išẹ ti o fẹ lati ṣatunṣe diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-šiše ati ise sise. Ni pato ilana kan si awọn gbigbe igbanu, idimu idimu, idari oko kẹkẹ ati egungun eto.
Awọn drive igbanu ẹdọfu gbọdọ jẹ to, bibẹkọ ti o yoo ni ipa ni agbara ti awọn Ọlẹ, Abajade ni rin-sile "Centaur" kii yoo ni anfani lati gbe kan to agbara lori awọn ṣiṣẹ ara. Lati rii daju a dara ìyí ti ẹdọfu lati wa ni orisirisi mouthfuls mẹrin skru nisalẹ awọn engine. Satunṣe awọn idimu lati ran tu agekuru. Lati ṣatunṣe si ṣẹ egungun ẹdọfu awọn orisun omi siseto titari si awọn aso-clamping lefa. idari eto jẹ bi wọnyi: lori awọn lefa pin ati awọn PIN ti wa ni weakened, ki o si ṣe tolesese ti nínàá awọn isunki kẹkẹ.
Igbaradi ati itoju
Ṣaaju ki o to awọn ibere ti ogbin gbọdọ wa ni daradara pese sile rin-sile "centaur". Awọn Diesel engine gbọdọ wa ni pese pẹlu kan to ipele ti idana ati ororo, ati boluti ati awọn miiran asomọ yẹ ki o labeabo tightened. Ṣaaju ki o to bere ni ye lati gbé awọn bompa. Ki o si maa mu gaasi - o jẹ pataki lati laiyara pese awọn idimu koko si awọn ọna ipo.
Nrin tirakito tabi wa nipasẹ ošišẹ ti Afowoyi ifọwọyi ti a efatelese, tabi nipasẹ ọna ti awọn pataki kan lefa, ti o ba awọn awoṣe ni o ni a ru kẹkẹ. Sugbon ni igba mejeeji ki o to awọn ni nibere, o yẹ ki kekere ti awọn iyara, bibẹkọ ti awọn ẹrọ le Italolobo lori. Ti o ba ti iṣakoso ti wa ni ošišẹ ti nigba iwakọ si isalẹ a ga ite, o jẹ wuni lati ṣe awọn kẹkẹ wa. O ṣe pataki lati ṣe akiyesi wipe awọn iṣẹ ti mu awọn ni awọn idakeji ipa nigbati titan lori alapin ilẹ ati lori oke - ti o ni, awọn ite ti osi tumo si wipe awọn rin-sile lọ si ọtun, ati idakeji.
itọju
Lai ti awọn ọna ipo, awọn rin-sile tirakito gbọdọ wa ni deede tunmọ si imọ se ayewo, idamo pọju isoro ati Siṣàtúnṣe iwọn awọn oniwe-irinše ati awọn apejọ.
Akọkọ ohun ti o yẹ ki o wa ni ṣe ni papa ti iru sọwedowo, o jẹ ìṣòro ninu - gbogbo roboto yẹ ki o wa ni ti mọtoto pẹlu awọn ẹrọ, nigbakannaa inspecting wọn fun jijo ti idana tabi epo.
Yi ti ni atẹle nipa ayẹwo gbogbo awọn isẹpo ìka ibi ti awọn eso ati boluti ojoro awọn support be a ti gbe jade, ẹnjini ati gearbox. Pẹlu ọwọ si engine itọju rin-sile "centaur" iru petirolu ati Diesel elegbe tun nilo diẹ àìdá okunfa ti o ba ti-ri ifura ariwo nigba isẹ. Nipa ona, uncharacteristic awọn ohun ati awọn vibrations le ri awọn ašiše ni awọn eefi ati gearbox isoro.
Ašiše ati tunše
Lara awọn wọpọ awọn iṣoro pẹlu motor-Àkọsílẹ samisi isoro ni awọn idimu, awọn gbigbe, awọn yiyọ ti awọn drive igbanu, wipe ariwo ati, dajudaju, a gbogbo ibiti o ti ẹbi ninu awọn engine. Da fun, julọ ti awọn ibaje pẹlu awọn ilana iranlọwọ lati se imukuro apoju awọn ẹya fun rin-sile "Centaur", pẹlu idimu idimu Tu bearings, V-igbanu, awọn edekoyede drive siseto, awọn expandable clamps ati gaskets.
Ni awọn ipo, o le nilo lati tun awọn egungun eto (orisun omi tolesese), ti o ba nibẹ ni o wa awọn iṣoro pẹlu awọn gearbox, o yoo ni lati ṣayẹwo kọọkan ipele lọtọ, ati ni irú ti awọn iṣoro pẹlu awọn drive igbanu yoo ni lati tun ipinnu ipo ti awọn engine, tabi lati satunṣe awọn ẹdọfu. Awọn iṣoro pẹlu awọn idimu ti wa ni-ri nigba ti o ti wa ni maa tabi ko e patapata. Lati mu pada siseto le beere kan nipasẹ ninu ti awọn idimu eroja, rirọpo ti omi tabi edekoyede disiki.
Reviews
Kuro bi kan gbogbo oju kan rere sami lati awọn olohun wọn. Soro ni apapọ awọn ofin, ohun ti o wa si iwaju ni awọn iṣẹ, ti o jẹ o yatọ si rin-sile "Centaur". Reviews fihan pe o copes pẹlu tobi Holdings ti 1 hektari. Dajudaju, ni kekere agbegbe ti o yoo fi awọn esi kanna fun awọn didara, ṣugbọn awọn oniwe-o ṣeeṣe, boya ni igba surpass awọn aini ti kekere ikọkọ oko. Samisi awọn olohun ati awọn ẹrọ: a ibusun to òke, mow awọn koriko, ge grooves ati ki o ya wọn si awọn wá ika ese si oke ati awọn gba - ko kan isoro fun awọn "Centaur".
Ṣugbọn nibẹ ni o wa tun odi agbeyewo. Fun apẹẹrẹ, a pupo ti awawi nipa awọn iṣẹ ti awọn Mills, eyi ti fihan ohun unsatisfactory esi ninu igbagbe awọn agbegbe, ibi ti o ni lati xo excess èpo. Ni pato, ọpọlọpọ awọn sọ pe awọn koriko ti wa ni gangan egbo lori ṣiṣẹ body, yori si kan Duro ti awọn motor. Sugbon lori awọn miiran ọwọ, o jẹ dipo a isoro ti aibojumu akoonu Mills, niwon optimally sharpened majemu o gige daradara ani diẹ ninu awọn orisirisi ti meji.
Similar articles
Trending Now