Car "Saneng mousse": awọn apejuwe, ni pato ati agbeyewo

"Saneng Musso" - a South Korean SUV ti o serially produced lati 1993 si 2005. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ je gbajumo mejeeji ni abele ati agbaye oja. O ti wa ni bayi ọkan ninu awọn julọ ti ifarada SUV ninu awọn oniwe-kilasi. Ni awọn Atẹle oja owo "Saneng Musso" soke si 200 ẹgbẹrun rubles. Ga-didara Korean SUV fun awọn owo "Niva" - boya o jẹ gidi? Awọn idahun si ibeere yoo jẹ "Saneng Musso". Agbeyewo, agbeyewo, ni pato - igbamiiran ni yi article.

design

Nipo lati Korean "Musso" tumo si "rhinoceros". Externally, awọn SUV wulẹ wipe ọna: dín moto, "nla-nosed" iwaju ati dide ni Hood.

Bompa ati "foliage" ko ya ni ara awọ. Ṣugbọn, ṣiṣu wulẹ oyimbo bojumu. Lori awọn apakan kọorí ìgbéraga Isami 4WD, o nfihan niwaju gbogbo-kẹkẹ drive.

Design idagbasoke ti a npe Englishman Ken Grinli. Tẹlẹ, o ti sise pẹlu iru olokiki ile bi "Bentley" ati "Aston Martin". SUV irisi "Saneng Musso" je ko kere atilẹba. Nipa ona, aerodynamic fa olùsọdipúpọ CX jẹ 0,46. Eleyi jẹ kan bojumu olusin fun yi SUV.

Sile awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko kere ìkan. Ni igba akọkọ ti ni lati saami awọn tobi imọlẹ. Nibẹ ni ko si ofeefee Tan awọn ifihan agbara - gbogbo ṣe ninu awọn American ara. Ni awọn oniwe-massiveness "Saneng Musso" le figagbaga pẹlu awọn "Land Latio".

Didara Ara mefa

Reviews onihun sọ kan ti o dara didara kun. Ti o ba ti awọn ọkọ ti ni ohun ijamba, awọn irin yoo ko ipata. Sibẹsibẹ, pẹlu awọn àwárí fun ara awọn ẹya ara, nibẹ ni o wa isoro. Niwon yi ni a toje alejo to Russia, ki o si ri "Saneng Musso" awọn ẹya ara nikan labẹ awọn ibere. Ati ki o ko o daju wipe awọn owo ti jẹ itẹwọgbà. Bayi, awọn imọlẹ yoo na nipa $ 80, awọn iyẹ - 150.

Awọn julọ gbowolori apakan - awọn bompa. Awọn gbigba ti wa ni ta fun aigbagbọ $ 500. Kopa ninu ijamba "Saneng Musso" - gidigidi gbowolori.
Pẹlu iyi si iwọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ je ti si awọn arin-kilasi SUVs. Bayi, awọn ara gigun jẹ 4,66 mita, iwọn - 1.86 m, iga - 1.73 m. Reviews onihun woye awọn ga ilẹ kiliaransi. O si jẹ fere 20 centimeters. Ki o si yi lai afikun gbe idadoro on boṣewa 15-inch wili. Ga ilẹ kiliaransi - ńlá kan Plus lori ni opopona.

iṣowo

Inu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ bi a boṣewa Korean ti 90. Ni aijọju kanna wo "Leganza", "Kia" paati ati awọn miiran oorun awọn ọja.
Incidentally, awọn fọto o le wo awọn logo "Daewoo". Bẹẹni, a wà ko tọ si - yi inu ilohunsoke SUV "Musso". Diẹ ti awon eniyan mọ, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a yi labẹ yatọ si awọn burandi (biotilejepe maa olupese ayipada awọn orukọ ti awọn awoṣe). Bayi, awọn European oja ọkọ ayọkẹlẹ wá pẹlu awọn logo "Mercedes". Bakannaa, "Musso" le ri pẹlu awọn nameplate "Daewoo". Tekinikali ati externally jẹ ọkan ati awọn kanna ọkọ ayọkẹlẹ.

Iṣowo SUV kan strewn ifibọ "labẹ igi." Ni awon odun, yi túmọ finishing awọn ọkọ ayọkẹlẹ ini si awọn owo ati Ere kilasi. Biotilejepe awọn iṣowo "Saneng Musso" ni ohunkohun dani. Nibi ti o rọrun chetyrehspitsevy kẹkẹ, kilasika irinse nronu pẹlu ọfà ati aarin console. Awọn igbehin ni a afefe Iṣakoso kuro, redio (lori kanna kasẹti), siga fẹẹrẹfẹ ati ki a onakan fun kekere ohun. Downstairs ni o wa meji cupholders be. Ni awọn ẹsẹ ti awọn ero ni o ni a mu, eyi ti le wa fà lori awọn potholes, ati ki o jin ibowo apoti.

irinse nronu ila ni fife to, o si dopin ni awọn eti ti awọn gan kanna ero kapa. Inu ilohunsoke ṣe ni imọlẹ awọn awọ. Diẹ isuna awọn ẹya ní dudu ṣiṣu ati asọ inu ilohunsoke. Ẹnu-nronu ni o ni a Iho fun awọn Agbọrọsọ. Digi - gidigidi rọrun ati ki o ti alaye. Ijoko ni a darí tolesese ati ki o ni ipo ga ni ibatan si awọn nronu. Fun diẹ ninu awọn ti o jẹ a Plus fun ẹnikan iyokuro. Sugbon ni eyikeyi nla, awọn ga ibijoko ipo - kan lopolopo ti o dara hihan.

imọ abuda

Ohun ti a fi nibi awọn engine? "Saneng Musso" alabaṣiṣẹpọ mejeeji Diesel ati epo enjini. Awọn mimọ jẹ kan 4-silinda Diesel engine pẹlu aiṣe-abẹrẹ. Nigba ti o ti ṣiṣẹ iwọn didun ti 2.3 liters, o ni idagbasoke a agbara ti 100 horsepower. O pọju iyipo - 209 nm. Awọn oniwe-ni kikun o pọju jẹ tẹlẹ wa pẹlu 2.4 ẹgbẹrun revolutions. Niwon yi ni weakest motor, o jẹ ko si yatọ si ga išẹ. Fọn ogogorun on nameplate data, o waye 19 aaya. O pọju iyara - 146 ibuso fun wakati kan.

Next turbodiesel kuro ti ni idagbasoke 120 horsepower ni a ṣiṣẹ iwọn didun ti 2.9 liters. Eleyi marun-silinda engine pẹlu aiṣe-idana abẹrẹ. Awọn oniwe-o pọju iyipo ni 256 nm. Runaway pẹlu yi engine diẹ wuni. To ọgọrun ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 16.9-aaya. O pọju iyara - 166 ibuso fun wakati kan.
Petirolu ila pẹlu meji agbara sipo. First nigbati awọn ṣiṣẹ iwọn didun ti 2.3 liters ni o ni ohun ti o wu 140 horsepower. Iyipo kuro - 200 nm. Ni ibamu si awọn dainamiki ti isare, yi engine gaju turbo abuda analogues. Nítorí náà, ṣaaju ki o to ogogorun ti ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 11,8 aaya. O pọju iyara - 175 ibuso fun wakati kan.

Awọn flagship fun awọn "Saneng Musso" je a 3.2-lita engine pẹlu multipoint abẹrẹ. Eleyi mefa-silinda engine ni o ni ohun ti o wu 220 horsepower. O ti wa ni noteworthy wipe yi engine tun wà lori restyling "Mercedes" ni 124-m ara. Kuro ti iṣeto ti ara bi milionu kan motor. To fọn ogogorun ninu meta-lita "Saneng Musso" Mo si mu kekere kan kere ju mẹwa aaya. O pọju iyara - 194 ibuso fun wakati kan.

gbigbe

Gbogbo agbara sipo, ayafi fun awọn mefa-silinda, alabaṣiṣẹpọ Afowoyi marun-iyara gearbox. Flagship Motor ni ipese pẹlu laifọwọyi 5 awọn ipele.

idana agbara

Ni awọn ofin ti idana agbara julọ ti ọrọ-aje engine fun ohun SUV "Saneng Musso" - Diesel. Mejeji "ri" kuro run kere ju mẹwa liters fun ọgọrun ni adalu mode. Awọn julọ voracious - epo "mersedesovsky" kuro. Ni ilu sisan oṣuwọn jẹ 14 liters. Lori awọn ipa le pade ni 11. Sugbon, ni iyara lori 130 Ìwé wa ni pọ lẹsẹkẹsẹ si 40 ogorun.

Nítorí, a ṣayẹwo jade ti o jẹ ti South Korean SUV "Saneng Musso 'imọ ni pato, oniru ati inu.