Car "Range Rover Ewok": agbeyewo ti awọn onihun

Ọpọlọpọ awọn ololufẹ ti pa-opopona ọkọ ti, kíkó a ọkọ ayọkẹlẹ, ṣe kan wun ni ojurere ti yi iyanu awoṣe, bi awọn "Range Rover Ewok." Agbeyewo ti awọn onihun ti a rere iseda, ti o dara imọ paati, aṣa irisi - gbogbo eyi ni imọran awọn agutan ti rira yi ẹrọ. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gan ti o dara. Ati lati ni oye ohun ti o nhu duro, o yẹ ki o tọkasi awọn gangan ti şe ti eniyan ti o ara wọn. Nitori motorists ti wa ni lo lati samisi awọn akiyesi ko nikan anfani sugbon o tun alailanfani.

isakoso

Ni igba akọkọ ti ohun ti o wa si idojukọ lori oro yi, considering awọn osi ti awọn "Range Rover Ewok" agbeyewo ti awọn olohun wọn.

Gan gbajumo version pẹlu awọn "laifọwọyi". Eniyan ngun wọn, wipe wipe laifọwọyi gbigbe ni ko buburu, ṣugbọn o le ni akọkọ wa ni Switched si twitch ati jerks. Ki o si olubwon lo lati awọn ara ti awọn eniyan awakọ, iṣẹ rẹ ti wa ni on o dara. Ati ki o sibe a gbodo ranti awọn ofin - o nilo lati tẹ lori awọn gaasi laiyara, ṣugbọn nitõtọ.

Maa ko fori awọn akiyesi ti awọn onihun ati gbogbo-kẹkẹ drive pẹlu kan ibigbogbo Idahun eto. Yi ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni ìṣó nipasẹ egbon, yinyin, jin snowdrifts, nipasẹ awọn ẹrẹ ati ni opopona. Awọn ẹrọ lori eyikeyi dada ti wa ni pa igboya ati ki o lagbara. Aláwòṣe idadoro idaniloju o tayọ iwa lori ni opopona, ati ki o kan ko o, kongẹ idari mu ki awọn ilana ti cornering ati sise maneuvers bi o rọrun ati wahala-free. Awọn wọnyi ni awọn agbara ran nigba ti pa. Eyi ti, o ṣeun si awọn oniwe-ga ilẹ kiliaransi ati overhangs bumpers ma ko fa eyikeyi isoro.

Iwakọ ni ijoko

Ti o ba san ifojusi si awọn osi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Range Rover Ewok" agbeyewo ti awọn onihun, o yoo se akiyesi wipe ọpọlọpọ wa ni a isonu ti awọn iwakọ ni ijoko. Ti o ba ti ijoko ni awoṣe yi pẹlu kan diẹ lagbara SUV, awọn isansa ti yoo wa ni ro ga "Balogun" ibalẹ. Ọpọlọpọ da a ọkọ ayọkẹlẹ ti sami isakoso, dipo ju kan alagbara SUV. Ati awọn ti o ni ajeji, nitori ni gbogbo paati Range Rover iwakọ joko ga. Sibẹsibẹ, lori akoko ti o to lo lati o.

Nibẹ ni o wa ibeere ati lati wọle si awọn eto lai a bọtini. The Evoque awoṣe, awọn Awon Difelopa pinnu lati fi kọ awọn ibùgbé bọtini lori awọn ilẹkun mu, nitori won ti fi sori ẹrọ sensosi. O ni ko gidigidi rọrun, nitori awọn igba otutu tutu ọwọ ati ilẹkun - tutu. Ati ki o pa wọn ko ni nigbagbogbo ṣiṣẹ. Awakọ lati to lo lati awọn pato sensosi.

Tun le wa lakoko dabaru pẹlu sloping agbeko. Sugbon ti won ti wa ni ṣe ni iru kan ọna si dara aerodynamics ki o si fun diẹ expressive oniru. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ko ba fẹ awọn kekere ru window, sugbon o compensates tobi ita digi.

itanna

Ọpọlọpọ awọn ti awọn abandoned SUV 'Range Rover Ewok "agbeyewo ti awọn olohun wọn ni ipa akiyesi ati ki o equipping awoṣe.

Gba ìyìn sitẹrio pẹlu ko o, o mọ ki kaakiri ohun ti o gba eyikeyi ọna kika faili ati awọn media. O le ani mu orin pẹlu awọn iPod, ani pẹlu kan ti o rọrun foonuiyara. Ati awọn ti o ko ni fun jade eyikeyi awọn aṣiṣe.

Ani ni yi o tayọ ọkọ ayọkẹlẹ lilọ yẹ maapu ati 2-ibi afefe Iṣakoso, air didara sensọ ipese pese laifọwọyi recirculation. Sugbon Afowoyi mode iṣẹ yi jẹ tun wa.

Ohun pataki aṣayan, ọpọlọpọ awọn gbagbo wipe eto ti laifọwọyi pada tan, eyi ti o seto o ti tọ. Ti wù ki o aláwòṣe bi-xenon. A tan ina re si ti ina pẹlu iyanu yiye ntun a Tan sile ni idari oko kẹkẹ, eyi ti o mu ki o paapa itura cornering ni alẹ. Sugbon ani diẹ pataki eto mimojuto afọju to muna. Bẹẹni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ digi ti o tobi, sugbon ko le kuna lati wù niwaju sensosi ti nigbagbogbo fi awọn iwakọ, Ìkìlọ awọn ipo ti ẹya ohun ni kan pato ibi.

Irorun ati ergonomics

Meji pataki nuances, awọn alaye ti eyi ti ni awọn ọpọlọpọ awọn osi ti awọn "Range Rover Ewok" agbeyewo. Akọkọ ati awọn ṣaaju, eniyan ayeye alaga akiyesi. Wọn ti wa ni awọn onihun fi kan ri to oke marun. Sugbon awon ti o ti wa ni transplanted si Evoque pẹlu BMW, so wipe ni Bavarian paati diẹ itura ijoko. Sibẹsibẹ, ni British SUV ijoko ti wa ni ipese pẹlu nyara to ti ni ilọsiwaju ita ati lumbar support, bi daradara bi afonifoji awọn atunṣe.

Iṣowo gbe jade daradara, ergonomics jẹ ni kan bojumu ipele. Gbogbo idari ati awọn bọtini ni o wa ibi ti won wa. Nitori eyi awọn awakọ to lo lati ni kiakia lilö kiri "si ifọwọkan." Sibẹ ọpọlọpọ ti ri ti o rọrun lati equip a iwapọ laifọwọyi "ifoso" yipada.

Evoque ni a iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ, ki meta awon eniyan yoo ṣiṣẹ ni pẹkipẹki ni awọn pada kana adakoja "Range Rover Ewok." Reviews, sibẹsibẹ, ṣe awọn ti o ṣee ṣe lati rii daju wipe awọn ọtun ti awọn aga pada igun. Ki meji ero ni o wa daju lati lero itura.

powertrains

O ti wa ni nipa wọn ni julọ alaye ni agbeyewo ti "Land Rover". "Range Rover Ewok" jẹ alagbara kan ti nše ọkọ si eyikeyi iyipada. Julọ igbalode si dede wa pẹlu Diesel sipo labẹ awọn Hood. Ṣugbọn awọn petirolu engine ni ila jẹ tun wa. Ati awọn eniyan ni o wa ni admiration rẹ.

Lẹhin ti gbogbo, a ti wa sọrọ nipa a 2-lita 240-hp engine pẹlu turbocharging, awọn ti dabaa 9-ni igbese "laifọwọyi". Pẹlu yi engine labẹ awọn Hood ti awọn awoṣe accelerates to "ogogorun" ni o kan 7.6 aaya. Ati awọn oniwe-iyara iye to wa ni opin si 217 km / h. Ni akoko kanna idana agbara ti awọn engine jẹ kekere. 100 "ilu" ibuso kuro kan 10.3 liters ti idana. Ati lakoko iwakọ lori awọn ọna agbara ni dinku si 6.4 liters. Bi le ti wa ni ri lati awọn abuda kan ti kuro yẹ, ati awọn ti o le ni oye idi n ni iru ti o dara agbeyewo "Range Rover Ewok."

Diesel idana jẹ diẹ ti ọrọ-aje. Sipo ti o run Diesel idana, ni tito sii. Bi apẹẹrẹ ti a le ya a 2 lita 180-horsepower turbocharged engine. Pẹlu yi engine labẹ awọn Hood SUV accelerates to "ogogorun" fun 9 aaya. Ati awọn oniwe-o pọju ni opin si 195 km / h. Ṣugbọn awọn julọ-aje oṣuwọn. 100 ibuso ti awọn ilu gba to nikan 6.1 liters. Ti o ba ti ẹrọ rare pẹlú awọn orin, awọn sisan oṣuwọn ti wa ni dinku si 4,5 liters.

nkan

Ati lori koko yi a pupo ti comments ni osi ti awọn "Range Rover 2016 Ewok" agbeyewo ti awọn olohun wọn. Bi asa fihan, gbogbo powertrains ni o wa gbẹkẹle. Sugbon o ti ko lai awọn abawọn.

Onihun ti Diesel awọn ẹya kerora nipa sisan ti awọn epo pan, eyi ti seto lati se imukuro lilo awọn yiyọ ati rirọpo hermetic asiwaju. Die igba o jẹ pataki lati yi awọn ru epo asiwaju crankshaft. Bakannaa, opolopo awon eniyan nwa labẹ awọn Hood, ri epo streaks lori intercooler. Nitori ti wọn, ki o si dojuijako waye igba. Ati intercooler gbọdọ wa ni rọpo. Ati ki o sibẹsibẹ awọn onihun ti Diesel awọn ẹya iroyin fun gbogbo 130.000 ibuso lati yi awọn ìlà igbanu drive.

Bakannaa, ọpọlọpọ awọn wàhálà aile mi engine ibere ni tutu akoko, eyi ti o waye nitori awọn lagbara alábá plugs ati iṣakoso kuro. Ati nigbati awọn tutu opin, diẹ ninu awọn onihun bẹrẹ lati disturb awọn finifini rumble ni agbegbe ti ni iwaju ọtun kẹkẹ. Awọn idi fun eyi da ni ohun ṣubu ni pipa gazoregulyatore camshaft. Ati ti o ba a eniyan woye ohun unpleasant ohun, o yoo ni lati mura kan akude iye ti owo lati ropo yi apakan, a pq, ati awọn oniwe-tensioner. O-owo nipa 2000 yuroopu.

braking eto

On o ti o tun le kọ ẹkọ kan pupo ti awon ohun, loje ifojusi si awọn osi ti awọn "Range Rover Ewok" agbeyewo ti awọn olohun wọn. 2015 fun aye motorists imudojuiwọn awọn Evoque, ati ọpọlọpọ awọn eniyan ezdivshie on agbalagba, ti ni ireti lati ri ninu a restyled ti ikede awọn dara si idaduro. Wọn ireti ti won pade. Ni idaduro le fi a ri to oke marun, sugbon lẹẹkansi, won ni BMXW X5 dara. Ki idaniloju awọn enia ti o ni nkankan lati fi ṣe afiwe. Evoque, ko X5 nigbati idekun "nodding".

Gbogbo, yi SUV fọ jẹ gidigidi kókó. Diẹ ninu awọn ri yi bi a odi. Nitori nigbati o ba gbiyanju lati ṣẹ egungun ṣaaju ki o to a Tan tabi lọ kuro ni engine iyara ni tente iyipo lesekese ti kuna. Ṣugbọn awọn idaduro ko overheat, o jẹ kan o daju.

Evoque - ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn ilu

Iru a ipari le ṣee ṣe, ti o ba fara si wo awọn osi ti awọn "Range Rover Ewok" agbeyewo ti awọn olohun wọn. 2013th, 2015 th, 2017 th - ni ohunkohun ti o wà bẹni yi ni dede, o ti nigbagbogbo ni idaduro awọn oniwe-ilu ti ohun kikọ silẹ, eyi ti o j'oba ara ni akọkọ ibi nitori ti awọn oniwe compactness.

Sugbon si tun o ipinnu awọn ara ti awakọ, fun ẹniti yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni da. Bi a ti wa loju nipa RÍ onihun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gangan rips lati wọn ijoko. Ati awọn ti o fe lati segun free orin ati ailopin opopona, ko ni pa-opopona. Fun iwakọ lori awọn pits, potholes ati iwọdò nilo lati mu awọn ohun idabobo ati arches.

Ati ni kan ijabọ Jam awọn ẹrọ jẹ gidigidi wulo. Ko nikan nitori ti awọn "ẹrọ", sugbon ni laibikita fun gbingbin. O ti wa ni ko bi ga bi ni kanna "Discovery", sugbon fun awọn ilu ti o jẹ to lati ri bi ohun ti wa ni ti lọ lori ni opopona lẹhin kan tọkọtaya ti paati ni iwaju.

Kini ohun miiran sọ awọn onihun?

Emi yoo fẹ lati san pataki ifojusi si awọn "Range Rover 2.2 Ewok" (Diesel). Reviews lori awoṣe yi o jẹ gidigidi o yatọ. Jasi nitori ti o ni wọpọ. O igba le ṣee ri lori awọn Russian ona.

Nítorí náà, awakọ sọ awọn akiyesi tayọ isunki ti awọn motor, awọn oniwe-kekere agbara ati ti o dara iyipo, nitori eyi ti awọn ẹrọ ti wa ni awọn iṣọrọ iyan soke lori awọn Bottoms. Sibẹsibẹ, awọn engine gbọdọ wa ni nṣiṣẹ. Bíótilẹ o daju wipe awọn tita beere bibẹkọ ti. Ṣugbọn awọn onihun so ifẹ si lẹhin ti Bireki ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ko nikan ni awon ilu agbegbe, sugbon tun lori awọn orin.

Alailanfani, sibẹsibẹ, ni a 2.2-lita kuro jẹ tun wa. Ọpọlọpọ awọn ma ko fẹ awọn vibrations wipe o fun wa ni a ti ṣeto ti ga iyara. Sibẹsibẹ, yi nuance Pabanbarì o kun awọn ti a gbe si awọn Evoque pẹlu awọn epo awọn ẹya. Awọn iyokù ti awọn engine ti o dara. Agbára rẹ jẹ to fun awọn ọkọ. Isare to 100 km / h fidani. Lodi si awọn ireti ti ọpọlọpọ awọn, ati lati 100 to 130 Evoque ti wa ni iyarasare nyara. Ti o ko ba le ṣugbọn yọ, nitori ẹya ara ẹrọ yi mu ki o ṣee ṣe lati ni itunu ṣe overtaking ati sisare.

iye owo ti

Awọn owo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ dipo nla. Sugbon ko ọrun-ga. Kọọkan onisowo kn awọn oniwe-iye, sugbon lori apapọ awọn titun awoṣe ni lati 2,245 million rubles ati loke. Eleyi jẹ julọ ilamẹjọ itanna ati awọn julọ o rọrun engine. Nibẹ ni o wa iyipada dabaa ati fun 4 million.

Ṣugbọn eniyan ti o fẹ lati fi owo, ra ọkọ ayọkẹlẹ kan ti wa ni niyanju lati agbeyewo ni 2015 pẹlu o. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo gba ni pipe majemu, fere titun, ani diẹ sii ki lati ya ni. Ati awọn ti o le fipamọ to awọn a million rubles.

ipari

Bi o ti le ri, awọn enia osi lori SUV 'Range Rover 2016 Ewok "agbeyewo ti o yatọ si iseda. Sugbon ni apapọ, yi ẹrọ awọn ipele ati ki o wù awọn oniwe-onihun. Ati ti o ba ti o ba fẹ lati ra a iwapọ SUV, awọn Evoque ni kan ti o dara wun.

Nikan ti o dara ju lati ra awọn ti ikede pẹlu ohun aláwòṣe idadoro - bi awọn niyanju nipa RÍ awọn olohun wọn. Nitori pẹlu rẹ ọkunrin n Yiyi Mode eto. Nigba ti o wa ni titan imọlẹ dà kan ti o dara burgundy awọ kẹkẹ di eru, bi o ba ti suffused, ati awọn idadoro n ni sporty gígan. Ninu awọn ji idaraya ọkọ ayọkẹlẹ isesi, paapa bi awọn egeb ti nṣiṣe lọwọ, ìmúdàgba awakọ. Ki o jẹ dara to overpay fun yi aṣayan, sugbon ki o to gba o pọju igbadun lati awakọ ilana.