PaatiPaati

Car "Nissan Tiida": awọn fọto, ni pato ati agbeyewo

"Nissan Tiida" - a dipo daradara-mọ awoṣe, eyi ti o wa ninu ina ti awọn gbajumo Japanese ẹgbẹ. O yanilenu, ni igba akọkọ ti o han ni awọn 50s ti o kẹhin orundun. Sibẹsibẹ, ni akoko wa, ni 2015, nibẹ ni a ọkọ ayọkẹlẹ "Toyota ade". Nikan yi ni a titun ti ikede. O kan kanna orukọ. O yẹ ki o ni soki apejuwe bi o ti atijọ ti ikede, ati awọn titun awoṣe.

A kekere kan itan

O yanilenu, awọn atilẹba "Toyota- ade" ti a ṣe bi a takisi. Ni awọn US, fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ki o lo. Sibẹsibẹ, lẹhin ti awọn akoko, kóòdù wà anfani lati ṣe yi ẹrọ kan asoju ti igbadun sedans. Biotilejepe o ti ni pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ gbajumo nikan ni Japan ati ni miiran Asia awọn orilẹ-ede. Ṣugbọn loruko wá. Awoṣe yi o jẹ ninu awọn oniwe-tete years kò ti njijadu nikan pẹlu iru awọn ero bi awọn Celsior ati Centur (ti ikede tun ti oniṣowo ibakcdun data).

Niwon 1964 awọn ọkọ ayọkẹlẹ okeere to Europe. Ọpọlọpọ awọn ti awọn continent ká ipinle wà ni akọkọ awọn ọja fun yi ọkọ ayọkẹlẹ. A awoṣe wà gan gbowolori, ati paapa daradara-mọ ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, ko gbogbo eniyan je anfani lati gba awọn pataki iye fun awọn ti ra awoṣe yi, ki o si laipe rọpo nipasẹ awọn Toyota Cressida.

nissan S110

Awoṣe yi je jade lọ ni awọn tete 80s. Pẹlu o, boya, o yẹ ki o wa ni initiated. Ki yi ni a Sedan ti o ti wà ni awọn ẹya meji. Nwọn si differed enjini - labẹ awọn Hood ti diẹ ninu awọn ẹya ti duro 2-lita MT, nigba ti awon miran le ṣogo AT Motors ti kanna iwọn.

AT engine fun wa 146 horsepower, ti o yatọ carburetor eto agbara ati gaasi pinpin, SOHC engine. Idadoro orisun omi ẹrọ, ominira, ni idaduro - disiki, ati gearbox - laifọwọyi.

MT version - iru, awọn iyato wa da ni awọn gbigbe. Ni yi awoṣe, ṣeto si "isiseero". Ni apapọ, awọn ẹrọ wà oyimbo ti o dara - ọpọlọpọ awọn àṣàyàn ṣe ninu awọn oniwe-ojurere.

S140

Ọkan ninu awọn julọ gbajumo dede - a "Toyota ade S140". O akọkọ han ni 1991. A iṣẹtọ tobi 4.8-mita Sedan ni kiakia di gbajumo. O si wa ni jade oyimbo roomy, ki o si tun pleasantly dùn oniwe-iwọn didun - 480 liters.

Nibẹ wà kan diẹ awọn iyipada. Akọkọ - S140 2.0. Awọn ti o pọju iyara ti yi ti ikede Gigun 185 km / h, soke to "ogogorun" ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 11.6-aaya. Engine agbara wà 135 liters. a. Agbara fun awoṣe yi ni ko kekere - 9,4 liters fun 100 km. Sugbon ki o si nibẹ je kan Diesel version pẹlu kan 2,4-lita 73-horsepower engine, eyi ti accelerates awọn ọkọ ayọkẹlẹ to 100 km ni 12 aaya, ṣugbọn agbara sugbon 2.2 liters kere idana. O ti wa ni mogbonwa lati ro wipe yi ti ikede ti di diẹ gbajumo.

Awọn alagbara julọ engine, "Toyota ade" ní ni awon years - 3-lita 190-hp. O pọju iyara iru S140 wà 220 km / h ati awọn isare to "weave" si mu 8.5 aaya. Ṣugbọn agbara je awọn ti - 12.6 liters ti idana fun ọgọrun ibuso. Níkẹyìn, awọn titun ti ikede, kẹrin - 180-horsepower 2.5-lọwọlọwọ ilana kuro, kan ti o pọju iyara ti 195 km / h. Up to 100 km / h ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tuka ni kere ju 10 aaya o si run 11.2 liters. Ni gbogbogbo, ati ni akoko wa o jẹ ṣee ṣe lati wa a awoṣe S140 ,, sugbon ko oyimbo ni o dara majemu.

"Nissan Tiida S200"

Miran ti daradara-mọ awoṣe, sugbon ti o ti yi Elo nigbamii ju ti tẹlẹ ọkan - lati 2008 to 2012-th. Nibẹ ni o wa opolopo ti pickings. Akọkọ - a ẹrọ pẹlu a 2.5-lita agbara kuro, ti agbara ni 203 liters. a. Ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn engine laifọwọyi gbigbe. Ati awọn ti o ni gbogbo-kẹkẹ drive. Ṣugbọn nibẹ ni a iru awoṣe pẹlu ru-kẹkẹ drive - pẹlu awọn kanna imọ abuda.

Nigbamii ti ikede ti wa ni ipese pẹlu kan 2.5-lita 215-horsepower engine. Wa ti tun kan ni pipe ati ki o ru-kẹkẹ drive, laifọwọyi gbigbe. Miran ti ikede - pẹlu kan 315-horsepower 3.5-lita engine, eyi ti o ti tun ṣeto ni išipopada ohun laifọwọyi gbigbe (!). Ati nipari, awọn titun awoṣe. O ni labẹ awọn Hood ti fi sori ẹrọ 3.5-lita engine ti o wa 360 horsepower! Kẹkẹ drive awoṣe ti di ọkan ninu awọn ti o dara ju-ta, ko si si iyanu, nitori awọn abuda ti wa ni oyimbo ìkan.

nipa ẹrọ

"Nissan Tiida" le ṣogo ti diẹ ninu awọn ti o dara fun awọn Japanese ọkọ ayọkẹlẹ awọn aṣayan. Ki ohun ti o le so fun wa nipa awọn titun si dede? Akọkọ ohun ti Emi yoo fẹ lati ṣe akiyesi awọn tcnu air idadoro, ti iga jẹ adijositabulu. Plus, jọwọ isunki iṣakoso ati ki o tan imọlẹ. Wa ti tun kan iṣẹ ti laifọwọyi ina iṣakoso ati ki o kan aisan ipo bar (nipasẹ ọna, ni awọn ẹrọ itanna speedometer). Nibẹ ni ani a iṣiro ti awọn ere sisa lori ferese!

Miran ti iwuri iru dara awọn afikun bi lọtọ afefe Iṣakoso fun awọn ru ijoko ero. Wa ti tun kan kula fun ohun mimu, ati ese air karabosipo ionizer. Tun akiyesi akiyesi yẹ ki o wa CD-changer ati agbohunsilẹ. Incidentally, lọtọ apẹrẹ fun awọn ru ero. Nibẹ ni a GPS-Navigator, ga-didara awọ àpapọ (LCD), a Iṣakoso console ni ipese pẹlu kan Ajọ. Nipa ona, iṣẹ yi ni duplicated ati fun ru awọn ero - o ti wa ni itumọ ti sinu awọn armrest. Nibẹ vibroochistka ẹgbẹ digi, ati siwaju sii - alapapo. Awọn Awon Difelopa ti tun to wa a pipe ti ṣeto ti ina adijositabulu idari oko kẹkẹ, ijoko beliti, ati gbogbo awọn ijoko ti pese iranti. Ko yanilenu wipe atunyewo "Nissan Tiida" gba gan ti o dara.

dainamiki

O gbọdọ wa ni wi pe awọn oni-lita 1UZ-Fee, ati ki o kan mẹta-lita 2JZ daradara fa gbogbo agbara support ẹrọ akojọ loke. Bayi gba lati rii daju o tayọ dainamiki awoṣe. Ati pẹlu Egba eyikeyi fifuye.

"Nissan Tiida", a Fọto ti se afihan a gan wuni ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni aerodynamic irisi. Tita ti gbiyanju lati fi fun awọn awoṣe kan ti o dara oniru. Ṣugbọn ti o ba wo ni pẹkipẹki, o le ri kan pupo ti alaye ti o ti a ti ya lori nipa "Lexus". O yanilenu, awọn Syeed ti wa ni ṣe iru si Lexus LS. Biotilejepe formally awọn ile-ile ojogbon ti gbekalẹ o bi a patapata titun.

igbadun Sedan ise agbese

Kan kan tọkọtaya ti odun seyin, a apapọ afowopaowo, mọ bi FAW-Toyota, ti kede wipe isejade ti igbadun Sedan ti tẹlẹ bere, ti o ti pinnu lati lorukọ ade Majesta. Awọn ina bẹrẹ lati gbe awọn si dede pẹlu mejeeji sọtun ati ki osi-ọwọ drive.

Awọn ara, ti o ti pinnu lati fa kekere kan si inu wà diẹ aaye. Eleyi dun sinu awọn ọwọ ti awọn ero ti o yoo lero oyimbo itura ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

O ti wa ni awon ti fun awọn Chinese oja ṣe kere tekinikali ero. Iṣowo "Nissan Tiida" jẹ ti o dara, ko si iyemeji nipa o. Itura, daradara dara si ati wewewe awọn ẹrọ. Ṣugbọn tekinikali ti ikede fun China deteriorated. Ti onse ti pinnu lati fi kọ awọn V8-engine, bi daradara bi arabara ẹya. Awọn Awon Difelopa pinnu wipe o jẹ pataki lati ropo wọn pẹlu rọrun epo V6-sipo. Won sisanra jẹ tun dara - 193 l. a. Tun ni awọn jara ti o han meji-lita turbocharged engine pẹlu 180 hp. a. Yi kuro di mọ bi D-4ST. "Nissan Tiida" ni o ni ti o dara abuda kan, sugbon ko iyara - nla fun awọn ololufẹ ti o dakẹ gigun, ani tilẹ awọn ẹrọ ti ọrọ-aje. O gbodo ti ni refilled ko gbowolori 95th epo, eyi ti o jẹ love "ni" supercars lati "Mercedes Benz-" tabi BMW ati 92 th.

Amoye ti lojutu lori enjini nitori won fe lati mu awọn ṣiṣe ki o si din iye owo awoṣe. Ade - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko poku, ati awọn ti o ni o ni kan ti o wu oludije. Eleyi Mercedes E500L, ati awọn Audi A6L, ati BMW 5. Mẹrin million rubles - ti o ni isunmọ owo ti yi ẹrọ ni Asia awọn orilẹ-ede. Ati fun awọn ti owo ti o le ra a awoṣe lati loke. Nitori amoye ṣe awọn ọtun ipinnu. Boya o yoo mu eletan fun awọn awoṣe.

awọn iye owo

Bayi kan diẹ ọrọ nipa awọn iye owo. "Nissan Tiida", a Fọto show pẹlu otitọ Japanese ọkọ ayọkẹlẹ oniru, o le ra awọn mejeeji titun ati ki o ọwọ. Sibẹsibẹ, lati iṣowo kosi ra nikan ni titun awoṣe - mogbonwa, niwon julọ ti tẹlẹ duro producing. Nítorí náà, ya, fun apẹẹrẹ, "Toyota" ni 2005. A kekere diẹ ẹ sii ju idaji milionu kan rubles tọ yi ẹrọ ni a deede ipinle pẹlu maileji ti nipa 140,000 km. C. 3-lita engine, ti o npese 256 liters. a., pẹlu laifọwọyi gbigbe, ru-kẹkẹ drive, meji afiniṣeijẹ, alawọ inu ilohunsoke, itanna idari oko kẹkẹ ati awọn ijoko, awọn VSC eto, AFS, TRC, ABS, ti o dara agbohunsoke ati a reversing kamẹra. Ni gbogbogbo, ti o dara itanna. Ati idaji a million - awọn owo ti a ko ti inflated. Nitorina ti o ba ti wa ni kan ifẹ ati ife ti a paati "Toyota", o le ṣe kan wun ni won ojurere.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.delachieve.com. Theme powered by WordPress.