Car kilasi. Kilasi "C" paati

Ni orisirisi awọn orilẹ-ede, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ classification šiše fun awọn ọkọ ti. Lati mọ ọkọ ayọkẹlẹ kan si ọkan tabi miiran ẹgbẹ ti lo sile bi awọn mefa ti awọn ti nše ọkọ, engine, idana agbara. Akude pataki jẹ tun ni irú ninu awọn onibara oja. Ni awọn CIS gbajumo European classification. A kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ lati ra wa ni ka ni julọ "C". Paati ti yi ni irú ko le irewesi eniyan pẹlu apapọ owoosu. Ohun miiran ti awọn ọkọ ti wa ni lo ninu European awọn orilẹ-ede? Jẹ ki a ro ni diẹ apejuwe awọn.

Paati ti awọn kilasi "A"

Egbe yi pẹlu awọn oni-wheeled awọn ọkọ ti pẹlu awọn kere mefa. Awọn wọnyi ni ero wa ni pipe fun awọn ilu. Awọn kekere ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni o tayọ agility, o jije ni rọọrun lori eyikeyi pa. Onihun ti ga-kilasi paati awọn iṣọrọ bori ijabọ jams ni ilu nla. Ti a ba soro nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1 kilasi, o kan ranti awọn si dede bi awọn Peugeot 106, Daewoo Matiz, ti Renault awọn Twingo, awọn Ford Ka. Kekere paati wo gan wuni ki o si maa ni a kekere owo. Yi aṣayan jẹ apẹrẹ fun awọn ti fairer ibalopo.

Ni awọn oniwe-drawbacks kilasi paati "A". Ti a ba soro nipa aabo, awọn wọnyi ero ni o wa julọ lagbara. Nitorina, fun gun irin ajo lori awọn ọna iru awọn ọkọ ti yẹ ki o wa yee. Kekere paati gbogbo ni a kekere àdánù. isonu ti Iṣakoso ti awọn iṣeeṣe mu ki significantly ni ko dara ojo ipo.

Cars Class "B"

Ẹka yìí pẹlu ero pẹlu kan kekere iwọn didun ti awọn engine ati alabọde mefa. Iru awọn ọkọ ti o wa julọ gbajumo ni European awọn orilẹ-ede. Iru ero ti wa ni "odasaka ilu." Wọn ti ṣe ohun o tayọ ise pẹlu ijabọ jams, dín ona, ati awọn miiran wahala ti awọn metropolis. Awọn ipele ti itunu ninu awọn ero jẹ itẹwọgbà fun awọn apapọ ilu. Soft ijoko, adijositabulu iwakọ ni ijoko, air karabosipo sori ẹrọ - kini ohun miiran wa ni nilo fun a deede irin ajo lọ si ilu.

Ohun ti lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan 2 kilasi? Awọn julọ gbajumo ni o wa si dede bi awọn Fiat Punto, Ford Fusion, ijoko Ibiza, Peugeot 206, Opel Corsa. Wọn ti tọkasi awọn alabọde owo ibiti o si rú ni fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ show. O le tun ti wa ni ra ati ki o lo paati ni specialized ile-iṣẹ.

Cars Class "C"

asoju yi tito ti wa ni tun npe ni "Golf kilasi". Awọn wọnyi ni iṣẹ ipari ti 4.3 mita ati nipa 1,8 mita jakejado. Ni European awọn orilẹ-ede, a eni ti awọn ti onra fẹ awọn ẹrọ orukọ ti kilasi "C". Paati ni yi ẹka daradara huwa lori igberiko ipa, characterized nipasẹ ga agbara. Ọpọlọpọ awọn idile lo iru awọn ọkọ ti fun orilẹ-ede irin ajo. Fun ilu lilo iru awọn ọkọ ti o tun ipele daradara.

Ikole ero ti wa ni da ni iru kan ọna ti awọn paati le ni nigbakannaa gba soke to 5 eniyan. Awọn ọkọ ti ni onisẹpo mọto. Aabo ni julọ si dede jẹ tun ni a ipele ti o ga. Awon ti o pinnu lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan 3rd kilasi, o yẹ ki o san ifojusi si dede bi awọn Toyota Corolla, Peugeot 307, Hyundai Accent, Honda Civic, Ford alatelelehin. Fun igba pipẹ ni yi njagun nipa awọn legislator ninu egbe yi wà ni Volkswagen Golf ọkọ ayọkẹlẹ. Awoṣe yi ninu awọn 90s ti kẹhin orundun fe lati ra gbogbo ara-respecting onisowo. Ani lo paati 3rd kilasi ni o tayọ imọ abuda. Paati lori meta ọdun atijọ le figagbaga daradara pẹlu awọn titun kekere awọn ọkọ ti.

Cars Class "D"

Yi arin kilasi paati, eyi ti o yato a nla agbara ati ki o ìkan mefa. Iru awọn ọkọ, amoye wa ni a npe ebi. Ti won le awọn iṣọrọ gba gbogbo pataki ki o si lọ lori isinmi pẹlu sunmọ awọn ọrẹ tabi kan ti o tobi ile. Kilasi 4 Machines ni o tayọ olumulo-ini. Awọn bojumu ipin ti owo ati didara AamiEye ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun.

Iṣẹ kilasi "D" Gigun kan ipari ti 4,5 mita. Eleyi jẹ ẹya anfani ni awọn igba miiran wa sinu kan pataki drawback. Iru ero ti wa ni soro lati ọgbọn ni ijabọ jams, ati awọn onihun wa ni ko nigbagbogbo ni anfani lati ri a dara pa aaye. Awọn ọkọ ti yi egbe le siwaju pin si rọrun ebi, bi daradara bi igbadun paati. Si awọn ẹbi ni o wa si dede bi awọn Toyota Avensis tabi awọn Citroën C5. Awon ti o fẹ lati ra a igbadun awoṣe, san ifojusi si awọn BMW 3 jara tabi Mercedes Benz-C-kilasi.

Paati "E" kilasi

Lati yi Ẹgbẹ jẹ iṣẹ ti ipari koja 4,5 mita. O ko o kan Ere paati, ṣugbọn ìwò ebi ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ti wa ni igba ti ra fun owo. Awọn ti o tobi iwọn faye gba lati gba tobi titobi ti de. Ni akoko kanna ni awọn agọ le ipele 6-7 eniyan. Ọpọlọpọ awọn ọkọ ni a bošewa. Fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni air karabosipo, satunṣe awọn ijoko, nibẹ kikan.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe awakọ ti o fẹ lati ajo awọn "E" lori awọn ọkọ kilasi, ṣọwọn lero bani o. Opolopo ti yara ninu awọn agọ ati kan ti o tobi nọmba ti oluranlowo awọn iṣẹ mu ki awọn gigun diẹ itura. Fun awọn ọkọ ti ti egbe yi ni Audi A6, Mercedes Benz-E-Class, Toyota Camry, BMW 5-jara. Awọn wọnyi si dede ti wa ni kà gbowolori. Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ le gba ko gbogbo eniyan. Sugbon lati wa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu o tayọ imọ iṣẹ ni a reasonable owo le je ni awọn Atẹle oja.

Cars kilasi "F"

Awọn wọnyi ni diẹ gbowolori dede ti wa ni a še siwaju sii fun representational akitiyan. Iru ọkọ igba de ọdọ kan ipari ti 5 mita. Ni ọpọlọpọ igba yi sedans pẹlu kan ti o tobi iwọn didun ti awọn engine ki o si uneconomical idana agbara. Paati ẹya kan titobi agọ. Ti won le tun ti wa ni classified bi a ebi. Sibẹsibẹ, a pato ẹya-ara ni awọn ga iye owo. Nitorina, ko gbogbo eniyan le ra iru a ti nše ọkọ lati ṣe deede ojoojumọ iṣẹ.

Sile ni kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣọwọn jẹ awọn eni. Awọn wọnyi ni awọn ọkọ ti wa ni igba lo nipa businessmen, ti o isakoso lati se aseyori nla Giga ni won owo. Management gba to lori awọn alagbaṣe iwakọ. Awọn ẹrọ ni o ni orisirisi kan ti awọn ọna šiše, eyi ti o siwaju sii mu irorun ti eni. Nibẹ ni a mini-firiji, TV, asopọ ayelujara ni ṣee ṣe. Fun ọkọ ti ni igbadun si dede bi awọn Mercedes Benz-S-Class, awọn Lexus awọn LS, awọn Rolls-Royce, awọn Amotekun XJ8, awọn BMW 7 jara.

SUVs

Yi iṣẹ, eyi ti o le awọn iṣọrọ gbe ni eyikeyi awọn ipo. Jeeps ni o wa julọ gbajumo ninu awọn United States. Ni awọn CIS awọn orilẹ-ede lori awọn pa-opopona sanwo ifojusi si nikan 4-5% ti o pọju ti onra. Awọn Pataki iseda, iduroṣinṣin, wa dede, agbara ati ti mu dara si agbelebu - gbogbo yi le wa ni wi nipa awọn SUV. Iru a ti nše ọkọ ko le wa ni akawe pẹlu awọn awoṣe kilasi "C". Paati ti yi ẹgbẹ ti wa ni characterized nipasẹ ga aabo, won le lé Egba lori eyikeyi ọna. SUV jẹ ko bẹru ti egbon ati ẹrẹ.

Gbogbo awọn paati ni egbe yi ti wa ni siwaju pin si kekere, alabọde ati ki o tobi. Nibẹ ni o wa si dede pẹlu agbara orisirisi lati 5 si 9 eniyan. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ti, awọn ijoko jókòó. Gbajumo Ere paati bi awọn Lexus RX300 ati awọn Nissan gbode. Awọn wọnyi si dede ni o wa oyimbo gbowolori ati ti wa ni gbekalẹ ko ni gbogbo Yaraifihan.

kompaktimenti

Ni awọn CIS awọn orilẹ-ede ni yi ẹrọ kilasi prefers nikan 1% ti awakọ. Iru awọn ọkọ ti o wa ju kekere ati lile. Ṣakoso awọn Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kilasi ẹrọ le nikan je lori kan pipe opopona. Fun Russian awoṣe gbalaye ni yi jara wa ni ko dara. Awọn iwakọ yoo lero gbogbo ijalu ati iho. O ni yio je Elo siwaju sii to wulo ọkọ ayọkẹlẹ kilasi "C". Paati kompaktimenti le nikan gba awọn olugbe ti awọn metropolis, eyi ti o ti ni awọn orisirisi miiran awọn ọkọ ti.

Car Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin daradara ti baamu fun awon ti o fẹ lati wakọ sare. Iru awọn ọkọ ti wa ni igba ti a lo lati kopa ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ije. Awọn pataki oniru ti diẹ ninu awọn si dede le de ọdọ awọn iyara ti oke lati 200 km fun wakati kan ni o kan kan iseju. Awọn julọ gbajumo ni paati bi awọn BMW 3-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, awọn Mercedes-Benz awọn CLK, awọn Alfa Romeo GTV, awọn Ford Kuga.

convertibles

Paati, eyi ti o ti ṣí tabi kuro ni oke, ti a npe convertibles tabi spiders. Ni yi ẹgbẹ, ya sọtọ sedans pẹlu merin ilẹkun ati awọn miiran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu meji ilẹkun. Ni Russia, convertibles le ri gan igba. Iru awọn ọkọ ti wa ni paapa gbajumo ni awọn orilẹ-ede pẹlu gbona pupo. Convertibles ti wa ni igba še da lori boṣewa si dede. Eyi ti ọkọ ayọkẹlẹ kilasi maa ya bi awọn igba? Ni ọpọlọpọ igba, o jẹ awọn ọkọ kilasi "B" ati "C".

Gbogbo eniyan pinnu fun ara bi o lati yan awọn julọ o yẹ kilasi. Car awakọ yẹ ki o seto ohun gbogbo. Nitorina, nigba ti o wun, o yẹ ki o ko gbekele lori àkọsílẹ ero. Wewewe, irorun ati aabo - awọn ifilelẹ ti awọn àwárí mu fun yan titun kan ti nše ọkọ.